Упрочнение деталей арматуры

УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ АРМАТУРЫ НАПЛАВКОЙ [c.124]

Упрочнение деталей арматуры наплавкой [c.125]

УПРОЧНЕНИЕ ДЕТАЛЕЙ АРМАТУРЫ [c.228]

Уплотнение регенеративного вращающегося воздухоподогревателя 355, 356, 357 Упрочнение деталей арматуры 228, 229 Устройства для регулирования температуры пара 180, 187, 192 [c.496]

Существует много различных конструкций вентиляторов. На фиг. XVH. 5 представлен внешний вид большого ротора вентилятора. Ротор сварен из винипластовых деталей. С целью упрочнения роторов вентиляторов иногда применяется металлическая арматура, являющаяся роторным диском, на котором закрепляется венец с лопатками из полимерного материала (фиг. XVH. 6). При упрочнении металлической арматурой применяются полимерные материалы с большой адгезией к металлам, например полихлорвинил. Применяются также металлические роторы, покрытые полимерным материалом, например асбовинилом (фиг. XVH. 7), полихлорвинилом или другими материалами, в зависимости от вида коррозионной среды (см. гл. XIX). [c.354]

Этот процесс обеспечивает повышенную устойчивость стали против газовой коррозии (окалиностойкость) до 800 °С. Хромирование сталей, содержащих свыше 0,3—0,4% С, повышает твердость и износостойкость. Твердость слоя, полученного при хромировании железа, достигает HV 250—300, а при хромировании стали HV 1200—1300. Хромирование используют для упрочнения деталей паросилового оборудования, пароводяной арматуры, клапанов, различных деталей, работающих на износ в агрессивных средах. [c.128]

Указанные обстоятельства, а также настойчивые требования заводов энергетического машиностроения выдвинули вопрос о необходимости изыскания нового способа поверхностного упрочнения деталей из аустенитных жаропрочных сталей применительно к деталям арматуры паровых и газовых турбин высоких параметров. [c.91]

Разработанный технологический процесс химического никелирования жаропрочных хромоникелевых сталей позволяет разрешить вопрос, связанный с повышением долговечности деталей регулирующей арматуры паровых и газовых турбин (штока, шпинделя, клапана, задвижки и т. д.) высоких и сверхвысоких параметров, еще более расширяет область применения этого весьма эффективного и простого метода поверхностного упрочнения деталей машин. [c.98]

Применение нового метода химического никелирования для упрочнения и коррозионной защиты деталей арматуры дает заводу следующие преимущества (по сравнению с применявшимся ранее процессом азотирования) [c.119]

При подготовке арматуры выполняются следующие операции упрочнение стали (если требуется), правка, чистка, резка, изготовление каркасов, сеток и других видов арматурных изделий, гибка, изготовление закладных деталей и т. д. [c.70]

На основании полученных результатов технологический процесс химического никелирования был использован на Венюковском арматурном заводе для защиты от высокотемпературной газовой коррозии и поверхностного упрочнения деталей арматуры паровых турбин высоких и сверхвысоких параметров. [c.115]

В конце монографии кратко излагается опыт применения процесса химического никелирования на Венюковском арматурном заводе для поверхностного упрочнения и защиты от коррозии, эрозии и задирания деталей арматуры паровых турбин. [c.4]

Ещ-е не нашли широкого применения, но безусловно перспективны так называемые детонационные покрытия. Так, нанесение металлокерамических твердых сплавов на основе карбидов вольфрама, титана, хрома позволяет повышать износо- и эрозионную стойкость стальных деталей арматуры в 10—30 раз. В производстве газовой и запорно-регулирующей арматуры покрытие, нанесенное на уплотнительные поверхности клапанов деталей коммутирующих устройств, увеличивает срок их службы в 20—45 раз. Так, электромагнитные клапаны (корпус — седло Х18Н10Т клапан — сталь Х17Н2) выдерживали всего до 1500 циклов срабатывания. После детонационного упрочнения Сг + М1 уплотнительное устройство стало выдерживать 35—42 тыс. циклов срабатываний. Сведения об основных свойствах детонационных покрытий приведены в табл. 15. [c.130]

В процессе изготовления деталей в состав пресскомпозиций для упрочнения может вводиться арматура (армированные пластики). [c.347]

На основании полученных результатов разработаны новые технологические процессы — виброиндукционная наплавка и плазменная металлизация с предварительным нагревом (метод ПНПН). Эти процессы внедрены на ряде заводов при упрочнении и восстановлении уплотнительных узлов центробежных насосов, а также быстроизнашиваемых деталей теплоэнергетической арматуры [5, 6]. Экономический эффект от внедрения этих процессов составил около 500 тыс. руб. в год. [c.232]

В целях лучшего сцепления с бетоном арматурной стали придают рифленую поверхность. Такова, например, арматурная горячекатаная 1 или холодносплющенная 2 прутковая сталь периодического профиля (рис. IV. 5, б). Широко используется для арматуры проволока, в том числе высокопрочная и витая в виде прядей, и канатов, а также выпускаемая промышленностью сварная проволочная сетка (рис. 1У.5,в). Для повышения предела текучести арматурная сталь подвергается упрочнению холодной деформацией или термической обработке. К арматуре во многих случаях приваривают стальные закладные детали, служащие для монтажа и соединения сборных узлов при помощи сварки. Рабочие плоскости закладных деталей заделываются заподлицо с поверхностью изделия или выступают не более чем на 3 мм. [c.49]

Армирование отливок — это сочетание в одну деталь при литье двух и более деталей из металлов с различными свойствами путем механического сцепления или сплавления. Армированные детали позволяют создать местные упрочнения, повышение износостойкости, коррозионной стойкости и т. д. При конструировании армированного литья необходимо 1) соблюдение определенных соотношений между сечениями армируюш,их вставок и стенкой отливка, покрывающей эту арматуру (1 3 для вставок типа колодки тормоза и 1 4 для втулок) излишняя масса армирующих вставок приводит к тому, что они действуют как холодильники, быстро охлаждают основной металл, что уменьшает плотность соединения вставки с металлом 2) удаление армированной детали от сильно нагревающихся участков детали, так как иначе возможно образование трещин в армированной детали 3) закрепление армированной детали от проворота и осевого смещения 4) обеспечение простоты [c.228]

В отличие от армированных материалов сложные конструкции, состоящие из пластмассы и металлической арматуры, упрочняющей отдельные ее места (например, законцовки, фланцы, втулки шестерни и т. д.) или выполняющие специальные функции (токо-или теплопередачи, придание магнитизма и т. п.) следует называть армированными деталями, ибо упрочнения или изменения свойств самой пластмассы при этом не происходит. [c.94]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...