Балансировка на станке

Существенное расширение диапазона рабочих оборотов, внутри которого сохраняется полученная при балансировке на станке уравновешенность ротора, может быть достигнуто комплексом конструкторских и технологических мероприятий, влияющих на диапазон возможных значений коэффициентов -v и х, как-то [c.115]

Фиг, ЗЗ, Балансировка на станке с качающимся поворотным столом а — схема 6 — векторная диаграмма в— счетный прибор (/ — шкала Мх 2 — шкала М 2 , 3 — шкала углового положения отверстия 4 — шкала глубины сверления). [c.249]

Штоки-, балансировка на станке вместе с бабой недопущение жестких ударов снижение влияния эксцентричных ударов подогрев штоков в начале работы до 200—300° С при изготовлении тщательная шлифовка и накатка штоков недопущение больших зазоров между бабой и направляющими (нормальные зазоры нри нагретой бабе для мелких и средних молотов вверху 0,3—0,25 мм и внизу 0,20—0,15 мм на сторону, для крупных молотов соответственно вверху 0,45—0,40 мм и внизу 0,35—0,25 мм) установка в сопряжении штока с бабой латунной пли медной прокладки. [c.66]

Балансировка на станках. Проверяемое изделие устанавливается на опорной поверхности диска станка (фиг. 96). Диск [c.461]

Роторы электрических машин с допустимой остаточной неуравновешенностью в 2 ж/с и менее, кроме балансировки на станке, должны окончательно балансироваться в собственных корпусах после окончательной сборки, так как возникающие при монтаже дополнительные смещения центра тяжести могут свести на нет достигнутые результаты. Конструкция электрических машин должна в этом случае предусматривать возможность балансировки и компенсации неуравновешенности в собранной машине. [c.281]

При балансировке на станках о величине дисбалансов судят по перемещениям наблюдаемых точек подвижной системы станка. [c.413]

Динамическая балансировка на станке. Принцип балансировки основан на допущении, что амплитуда вибрации пропорциональна небалансу и состоит в том, что измеряется амплитуда колебания ротора и по ней находятся величина и положение неуравновешенной массы. Амплитуда колебания определяется для обоих концов ротора последовательно, причем вкладыш другого конца ротора жестко закрепляется. Динамическая балансировка основана на том, что возможно уравновесить любой небаланс помещением двух уравновешивающих грузов в любых двух сечениях, относя небаланс к одному сечению (поочередно), [c.300]

По окончании балансировки одной стороны ротора тем же методом балансируют другую сторону, после чего производится расчет корректирующих грузов X и у (см. балансировку на станке ). [c.303]

После проведения наплавки лопаток и другого ремонта крыльчатки на месте установки балансировка обычно производится на роликовых опорах, прикрепленных к раме подшипника или к кожуху дымососа (фиг. 9-9). С этой целью вскрывают подшипники, приподнимают ротор при помощи тали или домкратов и под концы вала устанавливают роликовые опоры. Процесс балансировки не отличается от балансировки на призмах, но он менее точен, чем балансировка на станке с призмами. [c.180]

Мерой общей эффективности балансировки на станке служит коэффициент уменьшения дисбаланса (%) [c.856]

Фиг. 194. Балансировка на станке с качающимся поворотным столом а — схема ставка 1 — стол, качающийся на двух плоских пружинах 2 — поворотная часть стола Л — заготовка 4 — уровень 5 — пружинное устройство для компенсирования имеющегося дисбаланса 6 —г встроенная сверлилка б — векторная диаграмма (> — величина результирующего дисбаланса и м — два частных значения, полученных при двух положениях стола станка под углом 60° в — схема счетного прибора для определения углового положения и глубины высверливаемого отверстия / — шкала (ч 2— шкала [ч 3 — шкала углового положения отверстия 4 шкала глубины сверления.

Фиг. 195. Балансировка на станке с сообщением балансируемому объекту быстрого вращательного движения

Динамическая балансировка на станке 0,5 5 15 — [c.380]

Фиг. 427. Принципиальная схема динамической балансировки на станке с электрической системой.

Не вынимая из кожуха, ротор приподнимают, подводят под него опоры из подшипников качения, опускают вал ротора на эти опоры и выверяют в горизонтальном положении. Операции балансировки на станке с шарикоподшипниками не отличаются от таковых на станке с призмами. [c.264]

Приспособление закрепляют на слесарном верстаке с помощью пластины, приваренной к корпусу. Коленчатый вал второй шатунной шейкой кладут в зажим и натягивают шпильками. Для предохранения его от повреждения к внутренней поверхности зажима прикреплена резиновая полоса 4. С помощью фиксатора вал устанавливают в нужном положении. Коленчатые валы после ремонтных операций подвергают динамической балансировке на станке КИ-4274 (БМ-У4). [c.270]

После закалки коленчатые валы поступают для отпуска в газовую печь 13 с рабочей температурой 600° С и длиной камеры 17,7 м. В печи помещается 76 подвесок конвейера с четырьмя поковками. Каждая поковка находится в печи 2 ч. После выхода из печи поковки охлаждаются в воде. Весь цикл термической обработки полностью автоматизирован и управляется реле времени. Б дальнейшем в дробеструйной камере 14 поковки подвергаются очистке от окалины, центровке и балансировке на станках 15, контролю ОТК, после чего поступают на склад готовой продукции. Линия выпускает 150 поковок коленчатых валов в час. [c.227]

Рассмотрим процесс динамической балансировки на станке Б. В. Ши-тикова, схема которого показана на рис. 513. Балансируемая деталь /, представляющая собой в рассматриваемом случае ротор с фланцем В, укладывается в подшипники люльки 2, которая свободно вращается вокруг оси О — О. Второй конец люльки в точке А скреплен с пружиной 3, имеющей регулировку, позволяющую устанавливать вал г — 2 горизонтально. [c.413]

Чтобы установить на роторы некоторых машин балансировочные грузы, необходимо машину частично разобрать и опять собрать перед пуском. Поэтому нужно по возможности избегать динамического уравновешивания в собственных подшипниках и обходиться более простыми методами уравновешивания, а именно статической балансировкой и динамической балансировкой на станке. [c.161]

Динамическая балансировка на современном станке производится быстро и обеспечивает высокую точность уравновешивания. Во многих случаях (особенно для жестких роторов) после динамической балансировки на станке не требуется уравновешивания в собственных подшипниках. [c.161]

Если отсутствует возможность проведения динамической балансировки на станке, перед уравновешиванием в собственных подшипниках нужно обязательно проводить статическую балансировку. Так как чувствительность к статике для жестких роторов значительно выше чувствительности к паре, в ряде случаев одной статической балансировки достаточно для того, чтобы вибрация машины не превышала нормы или цикл балансировки в собственных подшипниках значит ьно сократился. [c.161]

Динамическая балансировка на станке [c.133]

Высокая точность измерений, обеспечиваемая специальной аппаратурой, и свободный доступ к любому месту ротора позволяют производить балансировку на станке быстро и с большой точностью, [c.134]

Балансировка колес. Перед установкой на автомобиль колеса необходимо подвергнуть динамической балансировке на станках. Допустимый дисбаланс колес не должен превышать 0,05 Н-м. [c.287]

При динамической балансировке на станке (рис. 83) неуравновешенное ко лесо вызывает механические колебания вала 2, которые через колебательную систему 7 передаются индукционному датчику /. Датчик преобразует их в электрические импульсы. Импульсы поступают в электронно-измерительный блок 3 и передаются измерительному прибору 4. По шкале прибора определяют дисбаланс колеса. Положение неуравновешенного места колеса находят с помощью стробоскопической лампы 5 и тарированного диска 6, вращающегося синхронно с колесом. Момент вспышки лампы соответствует крайнему нижнему положению неуравновешенного места колеса, [c.113]

После сборки карданные валы подвергают динамической балансировке на станке (рис. 176). Один конец вала соединяют фланцем-вилкой с фланцем передней ведущей балки 3, а другой конец опорной шейки скользящей вилки — со шлицевой втулкой задней бабки 1. Затем проверяют легкость вращения карданного вала и фиксатором 7 закрепляют один конец маятниковой рамы 2 станка. Включив станок, вращают лимб выпрямителя 6 против часовой стрелки и доводят показания милливольтметра 5 до максимального значения. [c.241]

Точность динамической балансировки на станках различных типов (по данным Н. В. Колесника) [c.248]

Если вибрация с признаками небаланса ротора ЦБН повторяется неоднократно после проведения балансировки на станке и при этом происходит изменение величины торцевого боя по ободу диска колеса (или эта величина превышает допустимое значение), то необходимо проверить посадку колеса на роторе ЦБН. [c.33]

Плохая балансировка частей станка, приспособления и обрабатываемой заготовки вызывают вибрацию станка, быстрый износ подшипников и, как следствие, возникновение огранки на обрабатываемой детали. [c.57]

Коэффициент пропорциональности пока неизвестен, а значит, из уравнения (6.15) нельзя определить искомый дисбаланс Ол. Поэтому сделаем кроме основного еще два пуска, называемых пробными, откуда описываемый метод балансировки на рамном станке получил название метода двух пробных пусков (см. [1, 2, 5, 8], [c.219]

Динамическая балансировка роторов на станках [c.420]

Под статической балансировкой ротора подразумевают процесс ликвидации его статического небаланса независимо от того, выполняется эта балансировка на ножах или на станках для динамической балансировки. Под динамической балансировкой ротора подразумевают процесс ликвидации всего его небаланса, как статического, так и динамического такая балансировка ротора может производиться только на станках для динамической балансировки. [c.106]

Методика балансировки роторов на станках для динамической балансировки хорошо известна 141, 142], и мы на ней не останавливаемся. [c.110]

Рассмотрим процесс динамической балансировки на станке Б. В. Шитикова, схема которого показана на рис. 13.41. Балансируемая деталь 1, представляющая собой в рассматриваемом случае ротор с фланцем В, укладывается в подшипники люльки 2, [c.296]

Ниже рассмотрим процедуру балансировки на станке Шитикова (рис. 2.20). Ротор 1 устанавливается в опорах 2 на качающейся раме 3, опирающейся на шарнир О и пружину 4. Ротор приводится во вращение электродвигателем и затем отключается от него, продолжая вращаться по инерции. Вследствие трения в опорах вращение постепенно замедляется и ротор останавливается. Одна из плоскостей балансировки (на рисунке плоскость //—II) проходит через опору 0. В другой плоскости (/—I) проявляется неуравновешенная сила инерции, как если бы к идеально симметричному ротору был прикреплен противовес массой Шх. При вращении ротора вращается и вектор дисбаланса тхП. заставляя раму 3 колебаться на пружине. По мере убывания скорости вращения меняется амплитуда колебаний рамы. Она достигает максимума при [c.56]

Если независимо от принятия всех возможных мер, указанных в п. 2, рабочие скорости вращения ротора таковы, что при со = сОраб значения коэффициента могут быть велики (3—5 и более), то снижение уровня вибрации ротора при работе машины может быть достигнуто главным образом путем специальных мероприятий, таких как балансировка на рабочих оборотах, балансировка по формам колебаний и т. п. (см. ниже). Следует, впрочем, иметь в виду, что и в этом случае будут безусловно полезными все мероприятия, указанные выше в п. 2, однако простое увеличение точности окончательной балансировки на станке ротора в сборе никак не отразится на уровне его вибрации на рабочих оборотах и будет поэтому совершенно бесполезным. [c.116]

Фиг. 132. Балансировка на станке с сообщением балансируемому объекту быстрого вращательного движения I — балансируемый объект 2 — оправка 3 — шарнирный валик 4 — патрон 5 — ролик, закрепленный на ка чающемся пружинном рычаге 6 — рычаг 7 — зеркальце, приводимое в качательное движение от рычага 6 8 — источник света 9 — зеркальный восьмигранный валик 10 — прозрачный SKpau, на котором световой зайчик чертит синусоидальную кривую

На базе станка модели 9А734 был изготовлен специальный станок модели 9Б734 (фиг. 10) для балансировки коленчатых валов тепловозных дизелей. До этого балансировка валов производилась на ножах, что было сравнительно трудоемкой операцией, а главное, часто не давала требуемого результата. Введение балансировки на станке существенно улучшает балансировку вала. Основной особенностью станка является применение многоопорного крепления детали к жесткой люльке, что обеспечивает возможность динамической балансировки гибкой детали. На станке имеется специальное счетное устройство, с помощью которого неуравновешенность раскладывается на направления кривошипов. При уравновешивании вала металл снимают с приливов щек. [c.323]

После выдачи из разгрузочного конца отпускной печи валы в специальной таре краном подаются к правильному прессу 11 для правки, а затем тельфером Т5 передаются на конвейер травильно-промывного агрегата 12. После травления валы снимают тельфером Тб с конвейера травильного агрегата и навешивают па подвесной конвейер, который доставляет поковки к наждачному станку С/2 для зачистки перед контролем, затем производится контроль твердости на приборе П1. В этом же пункте производится балансировка на станке Б1. гюсле чего тельфером Т7 валы подвешиваются на подвесной конвейер, который передает их на склад до пункта Г. На складе поковки кран-балкой снимаются с конвейера и навешиваются на другой межцеховой конвейер, который передает валы в цех механической обработки. [c.294]

Точность балансировки на станках ГИшольт весьма высока. Коленчатый вал мотора Ы-105 динамически балансируется на таком станке с точностью 22 гсм. [c.135]

Балансировка жестких роторов. В задачах уравновешива ния ротором называется обычно вращающееся звено, не соединенное С другими звеньями механизма. Ротор называется жест- ким, если на всем диапазоне частот вращения до значения эксплуатационной частоты вращения деформации изгиба рО тора незначительны. При значительных деформациях ротор считают гибким ). Балансировка как жестких, так и гибких ротй-ров выполняется на балансировочных станках. Все конструкции балансмровочиых станков подразделяются на станки рамного [c.322]

Оценив коэффициенты v и х и зная величину первой критической скорости ротора (01, можно по формуле (III.9) найти диапазон скоростей вращения ротора О < и < со, внутри которого значения коэффициента (ПГ.9) не превосходят 2—3. Если внутри этого диапазона лежат и все рабочие скорости ротора, то можно считать, что достигнутая на балансировочном станке точность уравновешивания сохраняется (с точностью до порядка) и на рабочих оборотах в этом случае для уравновешивания ротора достаточно обычной динамической балансировки его на станке (на низких оборотах). Если рабочие скорости вращения ротора выходят за границы указанного диапазона и никакими мерами, влияющими на возможные значения коэффициентов [л и v, не удается так расширйть этот диапазон, чтобы (Opag оказались внутри его, то обычная динамическая балансировка ротора на станке является, вообще говоря, недостаточной, а любое увеличение точности этой балансировки — самообманом, так как оно все равно не приведет к снижению уровня вибрации ротора на рабочих его оборотах. Такое положение, в частности, практически всегда будет иметь место при использовании гибких роторов, т. е. когда С0раб,> (Oj. [c.115]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...