Обтяжка

На рис. 2 даны записанные машиной диаграммы растяжения образца. Кривая 1 показывает перемещение нижнего захвата в зависимости от изменения нагрузки Uh=((i(P). Кривая 3 дает перемещение верхнего захвата с ростом нагрузки (кривая обтяжки машины с очень жестким образцом). Кривая 2 дает изменение всех дополнительных перемещений при нагружении Ug=f(P), она получена обтяжкой рабочей установки при соответствующей температуре с жестким образцом. Кривая 4 дает действительную диаграмму растяжения образца U=q>(P) ее абсциссы получены как разности абсцисс кривых 1 и 2 U=Uh—t/д. Кривые J и 2 позволяют выяснить, как меняется скорость удлинения образца в процессе нагружения. Действительно, преобразуем (2) [c.203]

Во время проверки на плотность при давлении пара 3—6 ат необходимо обтянуть все разбиравшиеся после продувки фланцевые соединения. При подъеме давления пара до 10—12 ат произнести вторичную обтяжку всех фланцевых соединений. [c.125]

Ткань Материя, изготовленная переплетением двух взаимно-перпендикулярных систем нитей и в большинстве случаев подвергнутая соответствующей отделке Обшивка каркасов конструкции, обтяжка валов и других деталей машин, изготовление фрикционов, транспортёров, приводных ремней, фильтров, фитилей, шорных изделий, тепло-, звуко- и электроизоляция и др. [c.349]

Для облегчения сборки фланцевого соединения корпуса и трубной системы подогревателя высокого давления применяют направляющие штифты (3—4 шт.), равномерно размещаемые по окружности фланца. Штифты должны свободно входить в отверстия фланцев без приложения дополнительных усилий. После установки корпуса штифты удаляют. Устанавливают 4—8 шпилек, располагая их равномерно по окружности, после чего проверяют прилегание мембран к фланцу и между собой. При зазоре между фланцем и мембраной более 0,50 мм (без предварительной обтяжки шпилек) устанавливают в зазоры металлические прокладки, прихватив их к фланцу. Зазор между мембранами не должен превышать 1,0 мм. Несовпадение мембран по кромкам допускается не более 2,0 мм. Если зазор между мембранами более 1,0 мм, допускается уменьшение его обтяжкой 4—8 шпилечно-гаечных соединений. Устанавливают все шпильки, проверив перед сваркой свободный, без усилий про.ход их в отверстия. Обтяжку шпилечно-гаечных сое- [c.393]

Запрещается производить какие бы то ни было работы на трубопроводах во время нахождения их под давлением, кроме обтяжки фланцев. [c.138]

Запрещается производство каких бы то ни было работ на трубопроводе при нахождении его под давлением, кроме обтяжки фланцев. Обтяжка болтов фланцевых соединений допускается только при давлении, не превышающем 3 ат. [c.140]

Вновь установленным на арматуре крепежным шпилькам после первого останова паропровода производится повторная обтяжка. [c.259]

Обтяжку применяют в мелкосерийном производстве облицовочных и других деталей автомобилей, самолетов из листовых заготовок или предварительно выгнутых профилей. Детали из алюминиевых и магниевых сплавов изготовляют толщиной до 3,5 мм, а из низкоуглеродистой и коррозионно-стойкой сталей — толщиной до 1,5 мм. Отклонение размеров деталей от размеров пуансона соответствует 0,5 — 0,7 мм при толщине листа 1 — 2 мм и 1 — 2 мм при толщине листа 3 — 5 мм. [c.166]

Прокатка полуфабрикатов общего назначения листов, плит, лент, труб, профилей различных сечений и др. Эти полуфабрикаты не подвергаются обработке давлением на мащиностроительных заводах с целью изменения толщин листов и лент, а также толщин стенок труб, полок и стенок профилей, и, следовательно, точность выполнения этих размеров полностью определяет точность размеров по толщинам и другим размерам сечений деталей машин. Применяемые для этих полуфабрикатов штамповочные операции по раскрою, а также формоизменяющие операции холодной штамповки (гибка, вытяжка, отбортовка, формовка, обтяжка и др. ) влияют на размеры сечений незначительно. [c.222]

Под листовой штамповкой имеется в виду изготовление деталей обработкой давлением из листового проката, прессованных и прокатанных профилей и труб. Детали из этих полуфабрикатов, изготовленные вытяжкой, формовкой, отбортовкой, обтяжкой, раздачей, обжимом, гибкой и имеющие пространственную форму, являются легкими, прочными, жесткими, и поэтому в основных видах продукции машиностроения такие детали включаются в значительно больших количествах, чем детали, изготовленные объемной штамповкой, литьем, механической обработкой. В автомобильной промышленности методами листовой штамповки изготовляется 60—75% всех деталей, в тракторостроении 35—40%, в самолетостроении до 70%. По трудоемкости изготовление листовых и профильных деталей доходит до 10—20% от общей трудоемкости изготовления машин. [c.234]

К основным операциям листовой штамповки относятся вытяжка, раздача, формовка, осадка, отбортовка, обжим, обтяжка и гибка. Все эти операции, кроме гибки, рассматриваются при плоском напряженном состоянии в основном очаге деформаций знаки напряжений зависят от характера приложенного внешнего усилия. Если принять, что очаг деформации имеет плоскую форму, то все возможные случаи осесимметричного деформирования могут быть отнесены к той или другой операции в зависимости от наличия контуров, ограничивающих очаг деформаций, и от условий нагружения на них. [c.234]

Окончательная обтяжка сальников производится при прогреве арматуры высота набивки после обжатия должна быть такой, чтобы втулка сальника была опущена в коробку не более чем на 10—12 мм. [c.229]

К центровке редуктора приступают после обтяжки фундаментных болтов привода и редуктора и проверки горизонтальности положения вала привода. При центровке вала привода и редуктора следует учитывать, что во время работы вал редуктора отжимается к барабану, а вал привода — в обратную сторону. [c.200]

При обтяжке фундаментных болтов и попытке обеспечить равномерное нагружение подкладок под фундаментными рамами (в процессе выверки газовой турбины [c.177]

Закрытие и обтяжка лючков. Перед закрытием, лючковых отверстий нужно проверить исправность резьбы хвостовика и гайки затвора. [c.248]

Обтяжку сальника следует чередовать с проворачиванием шпинделя, так как при этом работающий контролирует, достаточно ли свободно вращение шпинделя Чрезмерное зажатие шпинделя затруднит открытие и закрытие затвора. [c.407]

На Иркутской ТЭЦ-10 повреждения присоединительных патрубков наблюдались на двух главных предохранительных клапанах котла № 3 после 18 450 ч работы и котла №4 после 19 155 ч работы. На клапане котла № 3 трещина была обнаружена во время обтяжки фланца после ревизии, при этом был слышен характерный звук треснувшего металла. Вид повреждений обоих присоединительных патрубков примерно одинаков. [c.456]

При рабочем давлении на котле до 60 кгс/см обтяжку производят при давлении 3 кгс/см , при большем рабочем давлении — при давлении не более 5 кгс/см . [c.169]

Наибольшую пластичность сплавы имеют в отожженном и свежезакаленном состоянии. Поэтому операции формообразования (гибка, штамповка, обтяжка, подсечка и др.) проводятся в этих состояниях (табл. 16.40). [c.668]

Порядок проведения испытаний в условиях нестационарного нагрева был таким. После обтяжки оболочки нагружали крутящим моментом M i, а затем нагревали до разрушения, поддерживая постоянной величину Мкг- Управление нагреванием вели по температуре Т , которую изменяли линейно с течением времени. При разных уровнях нагрузки и темпах нагрева определяли долговечность оболочек — время до разрушения. [c.308]

При комнатной температуре были испытаны четыре оболочки. Испытания проводили в три этапа 1) обтяжка при нагрузке [c.312]

Порядок проведения испытаний был следующим. При комнатной температуре проводили обтяжку панелей до нагрузки Р = = 0,24 МН. После этого панель нагружали ступенями АР = = 0,06 МН. На каждой ступени измеряли общие и относительные деформации. После снятия нагрузки наружную поверхность панели нагревали в течение 15 мин до Т = 413 К и вьщерживали при этой температуре 10 мин. Неравномерность поля температур в это время на поверхности панели не превышала 3%. Затем панель нагружали до разрушения. [c.336]

В обтяжных машинах ОМ-3 и ОМ-4 завода Вперед (Ленинград) для забивки гвоздей, прикрепляюш,их заготовку к стельке в процессе обтяжки на колодке, применяется пространственный механизм аналогичного вида. Однако он отличается тем, что один эксцентрик 2 (рис. 57) на распределительном валу / приводит посредством рычагов (коромысел) 4, закрепленных на оси 3, и дуги 5 одновременно три пространственных четырехзвенных коромыслово-ползунных механизма, заряжая пружины 9. Эти механизмы кроме коромысла 4 имеют тяги-шатуны 6 и ползуны 7 и 8, предназначенные для одновременной забивки пяти гвоздей. Исследование движения каждого из этих механизмов может быть осуществлено по уравнениям (см. гл. 23) для случая, когда вращение шатуна не имеет значения. [c.246]

При подъеме давления для отпаривания паропровода произвести обтяжку фланцевых соединений при давлении 3—6 ат. [c.124]

Детали средних размеров повышенной толщины (8—10 мм), с небольшой кривизной, которые должны обладать высокими оптическими свойствами, формуются из разогретого до 115—120 С оргстекла на болванке с прижимом формуемой заготовки окантовочной рамкой, соответствующей профилю формы края рамки должны быть обиты замшей или тканью. Крупные детали толщиной 8—12 мм и более, со значительной кривизной в различных направлениях, формуются из органического стекла, разогретого до 125—13.5° С, методом обтяжки (с вытяжкой на болванке). Лучшие результаты дает метод вакуумного формования изделий путем втягивания разогретой заготовки воздухом в негативную форму. Заготовка, будучи в размягченном состоянии, под воздействием вакуума облегает форму и принимает контуры последней. [c.600]

Установка и закрепление прокладки ведутся обычно на диаметрально противоположных шпильках. Обтяжка же ведется вкруговую. Во время обтяжки шпильки фланцевого соединения обходятся несколько раз, при каждом последующем обходе усилие обтяжки увеличивается. Такой порядок обтя жки применяется для получения большей равномерности в нагрузке шпилек. [c.259]

Профилактическое регулирование механизмов, обтяжка крепежа и замена быстроизнашива - [c.625]

На технологические припуски Прижимы при вытяжке. Отходы при обрезке волнообразного края (фестонов) после формообразующих операций вытяжка и др.). Зажимные концы при гнбке с растяжением и обтяжке [c.211]

После растопки котла и достижения давления 3—4 ат приступают к обтяжке фланцев, лючков коллекторов, лазов бйрабанов и пр. Подтяжка при большем давлении запрещается. Подтяжка должна производиться равномерно и с осторожностью, чтобы не оборвать болты или шпильки. [c.139]

Если валы хорошо сцентрированы, но а жестких полумуфтах имеются перекосы, то валы после обтяжки болтов муфты получают излом оси. На подшипниках во время работы турбины в результате этого появляются дополнительные переменные по направлению усилия, что может заметно увеличить вибрацию агрегата. Излом оси агрегата от перекоса полумуфт можно обнаружить только путем проведения специальной, маятниковой проверки. Чтобы устранить перекос торца полумуфты, ее протачивают или пришабривают. С той же целью в случае, когда перекосы имеются на обеих полумуфтах, как отмечалось выше, сбалчивание их производят при таком взаимном положении полумуфт, когда наклон торца одной полумуфты совпадает по направлению с наклоном торца другой полумуфты (см. 2,6, в и пример). Но даже при отсутствии перекоса на торцах перекос осей происходит от неравномерной обтяжки болтов муфты, которую предотвратить практически невозможно. Поэтому в агрегатах с жесткими муфтами маятниковая проверка, позволяющая выяснить величину и направление смещения осей валов, является мероприятием обязательным. [c.39]

Валы в трехопорном агрегате, жестко связанные хорошо насаженной муфтой при правильной обтяжке ее болтов, ведут себя как один вал, лежащий на трех подшипниках. Если в четырехопорном агрегате гибкую линию как отдельного вала, так и системы из двух валов, связанных муфтоц, можно рассматривать как дугу окружности (см. 5,а), то Б трехонорном агрегате такое допущение сделать нельзя. Форма гибкой линии валов в трехопорном агрегате изображена на рис. 26. [c.46]

Детали двойной кривизны (в двух взаимно перпендикулярных плоскостях) получают вытяжкой, вальцовкой на специальных машинах, обтяжкой, выдавливанием и т.п. Лепестки для крупных шаровых резервуаров делают на многовалковой машине, имеющей форму валков и расположение их осей в соответствие с радиусом обрабатываемой сферической оболочки. Днища эллипсной или сферической фор- [c.375]

При статических испытаниях нагружение проводят до эксплуатационного и разрушающего значений нагрузки. Прежде всего испытывают отсеки и всю натурную конструкцию при эксплуатаци-онной нагрузке во всех расчетных случаях. Увеличение на-грузк и после обтяжки , составляющей 30...40 % от расчетного значения, ведут через каждые 10 %. При большом числе силовозбудите-лей применяют автоматические программные устройства. По достижении эксплуатационного значения нагрузку снимают. После этого отмечают наличие остаточных деформаций, разрушение крепежных элементов, местную потерю устойчивости обшивки. [c.290]

Stret h former — Обтяжной шаблон. (1) Станок, используемый для выполнения операций обтяжки. (2) Устройство для обычного пресса для вьшолнения обтяжки. [c.1055]

Stret h forming — Обтяжка. Гибка листового материала или профилей, обычно постоянного сечения методом навертывания предварительно растянутого материала на неподвижный форм-блок желаемой формы. [c.1055]

Испытания проходили на универсальной электромеханической машине, погрешность силоизмерительной системы которой не превышает 1% (см. гл. 6). Для обеспечения равномерности приложения сжимающих усилий по контуру перед испытаниями проводили обтяжку и центрирование оболочек относительно оси нагружения. Критерием здесь являлась равномерность продольных деформаций по периметру оболочки, измеренных с помощью тензорезисторов ДК-10. Нагревали оболочки радиационным электронагревателем. Температуру наружной поверхности измеряли с помощью 24 хромель-алюмелевых термопар на пленке лака ВЛ-6 и двух потенциометров КСП4. [c.294]

При отработке режима нагревания на одну из оболочек наклеивали 40 термопар, по которым контролировались температуры Т и Твн, и добивались того, чтобы отклонение от средней температуры не превышало 5%. Это достигалось с помощью подвижных отражателей, установленных над концами нагревателей, и смещения излучателей относительно нейтральной оси. Перед испытаниями при Т = То проводили обтяжку оболочек до нагрузки 0,5Мко Нагружение до разрушения вели со скоростью 867 Н м/мин. [c.307]

Исследование в условиях равномерного нагрева проводилось в следующем порядке. После обтяжки и нагружения до М 0,1Mkq [c.307]

Справочник технолога-машиностроителя Том 1 Изд.4 (1985) -- [ c.166 ]

Ковка и штамповка Т.1 (1985) -- [ c.157 ]

Ковка и штамповка Т.4 (1987) -- [ c.10 , c.13 ]

Справочник технолога-машиностроителя Т2 (2003) -- [ c.286 ]

Справочник по холодной штамповке Издание 2 (1954) -- [ c.161 ]

Справочник по холодной штамповке Издание 6 (1979) -- [ c.206 ]

Технология холодной штамповки (1989) -- [ c.85 , c.225 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...