Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором

Исходные данные передаваемая мощность N = 9,9 кВт частота вращения вала двигателя П = дв=146) мин- частота вращения вала II Пи=1000 мин-, передача осуществляется от асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором, пусковая нагрузка составляет не более 120 % от нормальной, работа двухсменная. Передаточное число передачи U = Up — ri lnQ= И60/1000= 1,46. [c.288]

Основным назначением гидропривода, как упоминалось выше, является преобразование приведенной к выходному звену механической характеристики приводящего двигателя в соответствии с требованиями нагрузочной характеристики рабочей машины или механизма. При этом широкие возможности объемного гидропривода позволяют использовать в качестве привода почти любой машины или механизма наиболее простой и дешевый нерегулируемый трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. [c.217]

Для электродвигателей моментную характеристику иногда представляют как М = f (п), а иногда как п = f (М), т. е. как скоростную. В литературе по гидродинамическим передачам и гидротурбинам принято моментную характеристику представлять только в виде М = f (п). По объемному гидроприводу в литературе нет единого взгляда, что принимать за функцию и что за аргумент. Поэтому в целях стройности всего курса впредь под моментной характеристикой будем понимать явную функцию М = / (п). На рис. 152 показана моментная характеристика трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (ге). [c.224]

Гиромоторы. Гиромотор является основным элементом любого гироскопического прибора. По характеру питания гиромоторы можно разделить на следующие типы электрические, пневматические, реактивные, пружинные, электромагнитные. Наибольшее распространение получили гироприборы с электрическим питанием. В качестве электрических гиромоторов наибольшее распространение получили трехфазные быстровращающиеся асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором. В некоторых системах специального назначения, где недопустимо присутствие магнитного поля, применяют гироприборы, в которых вращение ротора осуществляется при помощи воздуха или какого-либо иного газа. [c.364]

До последнего времени привод угольных комбайнов в СССР осуществлялся исключительно нерегулируемыми асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором, обладающими рядом недостатков. В настоящее время наметилась возможность перехода к регулируемому приводу угольных комбайнов Б условиях работы с резко переменной нагрузкой. Нашей промышленностью был освоен выпуск силовых тиристоров—кремниевых выпрямителей, позволивших осуществить регулируемый привод органов резания комбайнов в системе управляемый выпрямитель — двигатель постоянного тока [30]. [c.121]

Электродвигатели переменного тока. Из электродвигателей переменного тока в современных машинах наибольшее применение благодаря высокой экономичности, простоте конструкции и системы управления, высокой надежности получили асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором. Система дифференциальных уравнений, описывающих при определенных допущениях электромеханические процессы преобразования энергии асинхронного двигателя в реальных фазных переменных, является существенно нелинейной с периодическими коэффициентами [17, [c.24]

Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором — К. п. д. Э—15 [c.145]

Настройка скорости резания и подач в большинстве фрезерных станков осуществляется посредством коробок скоростей, а в операционных — сменных шестерён, реже шкивов. При многомоторном приводе саморегулирующиеся асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором обычно обеспечивают достаточную устойчивость движения фрезы и заготовки, если они принимаются с запасом мощности на кратковременные перегрузки во избежание заметного снижения скорости движения. Для снижения пульсаций скорости, крутильных колебаний и мощности двигателя иногда на шпинделе (возможно ближе к фрезе) устанавливается маховик. [c.398]

В создании практически целесообразного двигателя трехфазного переменного тока первенствующая роль принадлежала русскому инженеру М. О. Доливо-Добровольскому. В 1889 г. он создал конструкцию трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Двигатель имел несомненные достоинства самостоятельно приходил во вращение при включении напряжения, не требуя специального возбудителя, как синхронные двигатели, или дополнительного двигателя для разгона, как двухфазные моторы его питание осуществлялось с помощью трех проводов, присоединяемых к трем концам обмоток статора вместо четырех про- [c.59]

Пусковые характеристики асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором [c.396]

Метод эквивалентной мощности не пригоден при частых пусках для асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором и для системы генератор двигатель, В остальных случаях использования этого метода следует принимать максимальное значение пусковой мощности при учете пусковых периодов. [c.428]

Определение допустимой частоты включений асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором [c.430]

Крановые электродвигатели — см. Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором для повторно кратковременного режима работы серии МТК Крепление оптических деталей 238 Кривые намагничивания 334 Кристаллические решетки ионные — Энергия 294 [c.542]

Фиг. 22. Механические характеристики асинхронного двигатели с короткозамкнутым ротором при разных способах пуска.

Пусковые характеристики односкоростных трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором напряжением до 660 В включительно регламентированы ГОСТ 28327-89. [c.780]

Исполнение N. Трехфазные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором с нормальным пусковым моментом, предназначенные для прямого пуска от сети частотой 50 и 60 Гц, имеющие 2, 4, 6 или S полюсов, мощностью от 0,4 до 630 кВт. [c.780]

ГОСТ 28327-89 (МЭК 34-12-80). Машины электрические вращающиеся. Пусковые характеристики односкоростных трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором напряжением до 660 В включительно. [c.823]

Ионный преобразователь частоты применим лишь для асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором, в которых обмотка каждой фазы статора состоит из двух одинаковых обмоток. [c.207]

Станции управления асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором типа РБУ и РПУ ) [c.182]

Начальный пусковой ток асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором частотой 50 Гц, мощностью более 0,6 кВт и синхронных двигателей при асинхронном пуске [c.202]

Схемы устройства асинхронно-синхронных муфт индукторного и панцирного типа показаны на рис. V.28. Конструкция индуктора такая же, как у муфт индукторного и панцирного типа. Размеры зубьев якоря равны размерам зубьев индуктора. В этой муфте с увеличением скорости вращения и уменьщением сколь-жения момент не снижается, как в муфтах с массивным якорем, а возрастает, как в асинхронных двигателях с короткозамкнутым ротором, причем прибли- [c.204]

Электроприводы с асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором [c.228]

Для привода крановых механизмов, в которых допускается ступенчатое изменение частоты вращения, применяют двухскоростные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором. На статоре у этих двигателей обычно размещены две обмотки с разным числом полюсов. Поочередное включение каждой из статорных обмоток обеспечивает работу двигателя с различной частотой вращения. [c.145]

Напряжение и частота тока, вырабатываемого синхронным генератором, пропорциональны частоте вращения его ротора. Это свойство синхронного генератора используется для регулирования частоты вращения асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором и для расширения диапазона регулирования частоты вращения асинхронных двигателей с фазовым ротором. За счет изменения подачи топлива изменяют частоту вращения двигателя базового автомобиля и, следовательно, генератора. При изменении частоты вращения генератора в диапазоне 750—1000 об/мин напряжение и частота тока изменяются соответственно в пределах 300—400 В и 37,5— 50 Гц. [c.25]

Автоматические выключатели (автоматы) служат для дистанционного включения асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором и для их автоматического отключения при отклонении системы от нормального режима (перегрузке, коротких замыканиях). [c.47]

Различают двигатели с мягкой и жесткой электромеханической характеристикой. У первых частота вращения зависит от вращающегося момента (нагрузки), у вторых нет. Поэтому первые непригодны для использования в ЭПУ. В ЭПУ необходимо применять двигате- ли с жесткой электромеханической характеристикой. Частота их вращения в определенных пределах не зависит от изменения нагрузки. Такой характеристикой обладают синхронные двигатели и асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором типа беличьего колеса , а также асинхронные конденсаторные двигатели. [c.240]

Преобразователи этой серии (рис. 73) — однокорпусные, вертикальные, закрытые, состоят из индукторного генератора и приводного трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. В нижней части расположен статор генератора, в верхней —статор двигателя. Сердечники роторов имеют один общий вал. Роторный вал опирается на подшипники качения, имеющие автономную смазку верхний — консистентную, нижний — жидкую. Верхний подшипник изолирован, что устраняет опасность появления подшипниковых токов. [c.108]

Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором переменного тока трёхфазные 9—144 [c.145]

Морское судостроение и спец-машиногтроение, слаботочная электропромышленность, электрооборудование в автотракторной промышленности и др. Применяется также для проводников в производстве мощных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором, предназначенных для непосредственного пуска от полного напряжения сети . [c.107]

Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором. Короткозамкнутая обмотка ротора (беличья клетка) состоит из медных, латунных или алюлшнневых стержней, помещенных в пазах ротора, причем [c.395]

Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором для повторно-крат-кэтпеменного режима работы серии МТК — Технические данные 3Q7, 402, 405 [c.533]

II. В табл. 7—9 приведены основные технические данные, i параметры асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором (серии МТКВ, МТК), с контактными кольцами (серии МТ, МТВ) и двухскоростных с короткозамкнутым ротором (серии МТК, МТКВ). [c.485]

Пример. Рассчитать клиноременную передачу ленточного транспортера со следующими исходными данными ведущий шкив сиднт на валу асинхронного двигателя с короткозамкнутый ротором мощностью N = 7 кВт при частоте вращения вала п = 1440 об/мин передаточное число i = 3 10% режим работы — односменный. Для передачи указанной мощности при о > 5 м/с по табл. XI11-16 принимаем два типа ремня — А и Б. [c.517]

На тепловых и атомных электрических станциях находят самое широкое применение в основном асинхронные и синхронные двигатели, выполненные, как правило, в защищенном, закрытом или взрывобезопасном исполнении. Двигатели постоянного тока используются в специальных случаях, когда требуется плавное регулирование частоты вращения. В последнее время их заменяют вентильные синхронные двигатели синхронные двигатели с преобразователем частоты в цепи статора асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором и преобразователем частоты в цепи статора асинхронные двигатели с фазным ротором и преобразователем частоты в цепи ротора. Основные цели применения таких регулируемых электроприводов для механизмов собственных нужд электростанций — экономия электроэнергии (топлива) за счет плавного регулирования частоты вращения исключение ненадежных запорных механизмов, шиберов, заслонок и т.п. исключение двухскоростньгх ступенчатых переключаемых электродвигателей. [c.619]

Для упрапления асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором мощностью до 55 кВт при напряжении 380 В, работающими в длительном режиме, а также дпигателямя. работающими в кратковременном режиме с частотой включений не более 600 в час. [c.183]

Односкоростные асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором применяют обычно в крановых механизмах, не требующих регулирования частоты вращения, например для привода монтажных лебедок кранов КБ. В приводах механизмов для регулирования частоты вращения односкоростные асинхронные двигатели используют в сочетании с регулирующими системами или устройствами. Например, для получения минимальной скорости спуска груза на грузовой лебедке крана. МБТК-80 установлена редукционная муфта, частота поворота поворотной части крана КБК-250 регулируется электромагнитной муфтой скольжения. [c.145]

Двигатели серии МТКВ с короткозамкнутым ротором характеризуются большим начальным пусковым моментом, превышающим номинальный в 2,6—3,1 раза. В то же время такие двигатели небольшой мощности (до 16 кВт) имеют начальные пусковые токи, значительно превышающие номинальные (до 5 раз). Перегрузочная способность этих двигателей небольшая (1,8—2,5), а частоту их вращения нельзя регулировать. Поэтому двигатели с короткозамкнутым ротором устанавливают на автомобильных кранах редко и только для привода стреловой лебедки (К-67, К-162) или лебедки для подтягивания груза (0 К-10). Для привода стреловой лебедки на некоторых кранах (К-67) устанавливают также асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором и повышенным скольжением серии АОС. [c.36]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...