Характеристика рабочей машины

На рис. 10.11 и 10.12 показаны механические характеристики рабочих машин — центробежного насоса и прядильной машины. [c.211]

Основным назначением гидропривода, как упоминалось выше, является преобразование приведенной к выходному звену механической характеристики приводящего двигателя в соответствии с требованиями нагрузочной характеристики рабочей машины или механизма. При этом широкие возможности объемного гидропривода позволяют использовать в качестве привода почти любой машины или механизма наиболее простой и дешевый нерегулируемый трехфазный асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. [c.217]

При работе различного рода машин необходимо обеспечить регулирование их, т. е. приспособить характеристики рабочей машины к характеристике потребителя. Так, например, для насоса или воздуходувки часто требуется изменение характеристики с целью получения заданной величины производительности, которая пропорциональна скорости вращения вала. [c.256]

При рассмотрении совместной работы гидромуфты и рабочей машины следует учесть характеристику системы (сети), с которой связана рабочая машина. При этом характеристика рабочей машины будет определена характеристикой системы (сети). [c.264]

На рис. 2.22, а представлена характеристика гиревого привода настенных часов. Такой же вид имеет характеристика рабочей машины, называемой воротом или лебедкой. На рис. 2.22, б по- [c.58]

В дальнейшем t, w) мы будем называть характеристикой рабочей машины, приведенной к ведущему валу вариатора, во избежание ее смешения с характеристикой выражающей [c.272]

Фиг. 14. Механические характеристики рабочих машин ударного действия а — зависимость момента от времени б — зависимость момента от угла поворота главного вала машины.

Фиг. 38. Механическая характеристика рабочей машины ударного действия.

Выше мы ознакомились с характером работы машин ударного действия. Было показано, что механическую характеристику рабочей машины можно представить в виде периодически чередующихся постоянных нагрузок. Такие механические характеристики показаны на фиг. 14, причем на фиг. 14, а показан график момента сил сопротивления, выраженный в функции времени, а на фиг. 14,6 — график момента сил сопротивления, выраженный в функции угла поворота звена приведения. [c.106]

Рассмотрим замкнутую систему, состоящую из рабочей машины, исполнительного механизма и человека-оператора, в которой должно поддерживаться постоянным значение одного из параметров работы машин. Достаточно часто при анализе таких систем динамическая характеристика рабочей машины может быть с необходимой точностью аппроксимирована характеристикой апериодического звена, а динамическая характеристика исполнительного механизма — характеристикой звена безынерционного усиления. [c.358]

Характеристика рабочей машины Электродвигатели и паровые турбины Гидротурбины и двигатели внутреннего сгорания со степенью неравномерности свыше 1 100 Двигатели внутреннего сгорания со степенью неравномерности ниже 1 100 [c.133]

В книгу включены обзор и элементы анализа механических ха- рактеристик наиболее распространенных в технике двигателей (поршневого внутреннего сгорания, электрических переменного и постоянного тока и некоторых других) и типовых механических характеристик рабочих машин. На основе сопоставления этих характеристик выясняется строение типовых машинных агрегатов и обосновывается выбор механизмов силовой передачи. Рассмотрение этих примеров позволило изложить основные соображения при подборе механизмов для силовых передач, что при проектировании машин является весьма важным. [c.4]

Для привода вращающихся рабочих органов и ведущих кривошипов исполнительных механизмов необходимо приложить момент и подвести мощность, соответствующие производственному сопротивлению и требуемой скорости вращения. Зависимости этих величин от скорости вращения (при установившемся движении) называются механической характеристикой рабочей машины. [c.194]

Поэтому при проектировании машинного агрегата необходимо рациональное сочетание механических характеристик рабочей машины и двигателя это достигается путем соответствующего выбора исполнительного и передаточного механизмов, влияющих на механическую характеристику рабочей машины, и за счет подбора двигателя с наиболее подходящей механической характеристикой. Одновременно выясняют, необходим ли маховик в проектируемом машинном агрегате. [c.194]

МЕХАНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РАБОЧИХ МАШИН И ВЫБОР ИХ ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ МЕХАНИЗМОВ [c.200]

Механические характеристики рабочих машин с шарнирно-рычажными исполнительными механизмами и цикличной полезной нагрузкой Мпс= наиболее распространены трех видов [c.202]

На рис. 6.12 приведены различные возможные сочетания механических характеристик рабочих машин и двигателей при устойчивой и неустойчивой работе машинных агрегатов. [c.206]

На рис. 405 и 406 показаны механические характеристики рабочих машин — центробежного насоса и прядильной машины. Как видно из характеристик, у рабочих машин момент М возрастает с увеличением угловой скорости, что объясняется, как это указано выше, увеличением сил трения, сил сопротивлений обрабатываемых сред и [c.302]

На рис. 10.11 й 10.12 показаны механические характеристики рабочих машин — центробежного насоса и прядильной машины. Как видно из характеристик, у рабочих машин момент М возрастает с увеличением угловой скорости, что объясняется, как это указано [c.222]

Двигатель является одни.н из основных элементов машинного агрегата. От типа двигателя, его мощности, частоты вращения и прочего зависят конструктивные и эксплуатационные характеристики рабочей машины и ее привода. [c.38]

Наложив на кривую 8 нагрузочную характеристику рабочей машины Мм М СОт), находим точку рабочего режима ж машины. Как следует из рис. 22.9, характеристика агрегата двигатель-гидромуфта в номинальном режиме мягче механической характеристики двигателя. [c.472]

Т. Рассмотрим типовые механические характеристики машин-двигателей и рабочих машин. [c.211]

Как видно из характеристик, у рабочих машин момент М возрастает с увеличением угловой скорости, что объясняется, как это [c.212]

Зависимость движущей силы или силы сопротивления (или моментов этих сил) от кинематических параметров, заданная аналитически или графически, называется механической характеристикой соответственно двигателя или рабочей машины. [c.57]

Характеристики рабочих (исполнительных) машин представляют собой в основном восходящие кривые, как показано на рис. 43. [c.58]

Рассмотрим агрегат, состоящий из асинхронного электродвига->еля ДВ и рабочей технологической машины РМ, связанных передачей Я (рис. 4.25). Примем вал рабочей машины в качестве начального звена и сделаем приведение сил и масс. Характеристики электродвигателя и рабочей машины, полученные после приведения, показаны на рис. 4.26, а, б. [c.173]

В большинстве современных рабочих машин необходимо регулировать скорость рабочих органов в зависимости от изменяющихся свойств обрабатываемого объекта, условий технологического процесса, загрузки машины и т. п. Для этого машины снабжают ступенчатыми коробками передач или механически регулируемыми передачами — вариаторами, которые обеспечивают плавное (бесступенчатое) изменение угловой скорости ведомого вала при постоянной угловой скорости ведущего вала. Вариаторы позволяют установить оптимальный скоростной режим и регулировать скорость на ходу. Применение их способствует повышению производительности машины, качеству продукции, уменьшению шума и вибраций. Основной кинематической характеристикой любого вариатора является диапазон регулирования [c.306]

Характеристики зацепления 111 — 119 — механические рабочих машин 242 [c.368]

Характеристики рабочих веществ первых каскадных компрессионных холодильных машинах для ожижения воздуха, кислорода и азота [c.40]

Математическая модель машины или аппарата отражает их рабочие процессы с известным приближением. Расчетные соотношения, входящие в математическую модель, как правило, отражают закономерности отдельных явлений, составляющих рабочий процесс, без учета взаимного влияния. Например, формулы для определения гидравлического сопротивления различных участков гидравлического тракта получены на основе экспериментов в идеализированных условиях (равномерное поле скоростей на входе, однородное температурное поле, отсутствие внешних возмущений и т. д.). В реальных конструкциях эти условия не соблюдаются. Поэтому иногда при разработке нов ых конструкций прибегают к техническому моделированию устройств, когда до постройки машины или аппарата их отдельные качества или итоговые характеристики изучаются на моделях в лабораторных условиях. Например, при продувке уменьшенных моделей самолетов или автомашин в аэродинамических трубах можно выявить их сопротивление движению и зависимость этого сопротивления от формы их отдельных элементов, устойчивость машины при дв ижении и режимы, опасные с точки зрения потери устойчивости, и т. д. Таким образом, техническое моделирование представляет собой разновидность экспериментального исследования, при котором изучаются характеристики рабочего процесса конкретной машины или аппарата на модельной установке. [c.23]

Важной характеристикой холодильной машины является ве личина, равная отношению количества теплоты, отводимого от охлаждаемого тела, ко времени. Эту величину называют холодильной мощностью установки. Отношение холодильной мощности к массе рабочего тела (хладагента), с помощью которого осуществляется цикл, называется массовой, а к его объему (при некоторых условно выбранных параметрах) —о б ъ е м и о и холодильной мощностью. [c.148]

На рис. 151 нанесены характеристики рабочих машин П) Мр = = / ( . ) Г) Мр = / (п) Л) Мр = I (п ). Из совместного рассмотрения их с характеристиками гидромуфты при частичном наполнении видно, что чем больше показатель степени при писле оборотов у момента рабочей машины, тем на большем скольжении характеристика рабочей машины пересекается с нижней границей зоны неустойчивой работы (н), т. е. тем больше получается глубина регулирования. [c.264]

Целесообразно тип вариатора и его конструкиню выбирать в соответствии с требуемым видом регулирования, так, чтобы силовая характеристика вариатора соответствовала характеристике рабочей машины. Из бесступенчатых передач, работаюш,их с постоянным допустимым окружным усилием (при постоянном натяжении ремня, с постоянным нажатием), наиболее пригодны для приводов с регулированием при Aij = onst вариаторы с постоянным диаметром ведомого колеса, с характеристикой, изображенной на рис. 1, а. [c.16]

Определить число Лу об1мин установившегося движения машинного агрегата, состоящего из двигателя, механическая характеристика которого задана равенством Мд = (100—0,1 п) нм, и рабочей машины, приведенный к валу двигателя момент сопротивления которой изменяется в соответствии с равенством Мс == = 0,000001 нм. [c.156]

Номинальный ь-омент соответствует паспортной (п1)оектной) мощности машины. Коэффициент К учитывает дополнительные динамические нагрузки, связанные в основном с неравномерностью движения, пуском и торможением. Значение этого коэффициента зависит от типа двигателя, привода и рабочей машины. Если режим работы машины, ее упругие характеристики и масса известны, то значение К можно определить расчетом. В других случаях значение К выбирают, ориентируясь на рекомендации. Такие рекомендации составляют на основе экспериментальных исследований и опыта эксплуатации различных машин. [c.8]

Вместе с тем нужно отметлть, что момент мапшн роторного типа от перемещения, т. е. от угла поворота ротора че зависит характеристики таких машин при o> = onst изображены па рис. 4.4, а, б. При этом у машин-дви -ателей УИ, ,>0, а у машин-потребителей механической энергии (т. е. рабочих маижн) /Ирм<0. [c.143]

Однако существуют машины, в которых влияние скорости на силы и моменты ныражено очень резко. К ним относятся, например, асинхронные и шунтовые двигатели, получившие наиболее широкое распространение в промышленном электроприводе. Механические характеристики этих машин — в их рабочей части — представляют собой практически прямую линию, расположенную почти вертикально (например, рис. 4.1, 4.5, б). Это значит, что даже небольшие колебания угловой скорости вызывают заметные изменения движущего момента. Поэтому следует ожидать, что резко выраженная зависимость момента от скорости должна оказать свое влияние на результаты динамического анализа и синтеза. [c.173]

После определения функций на конфольном контуре расчет течения будет сводиться, вообще говоря, к решению двумерных задач Коши и ТУрса. Для уравнений газовой динамики эти задачи успешно решаются методом характеристик. Рабочая форма этого метода в применении к бысфодействующим вычислительным машинам изложена в работе Чушкина [30] и в [31]. [c.65]

Эксплуатационные показатели машин и других изделий определяются уровнем и стабильностью характеристик рабочего процесса размерами, формой и другими геометрическими параметрами деталей и сборочных единиц уровнем механических, физических и химических свойств материалов, из которых изготовле11Ы детали, и другими факторами. Неизбежные погрешности параметров и изменения свойств материалов влияют на параметры рабочего процесса и эксплуатационные показатели машин, поэтому для ответственных деталей и составных частей взаимозаменяемость необходимо обеспечивать не только по размерам, форме и другим геометрическим параметрам, показателям механических свойств материала (особенно поверхностного слоя деталей), но и по электрическим, гидравлическим, оптическим, химическим и другим функциональным параметрам (в зависимости от принципа действия машины). [c.18]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...