Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Соединение трубы со стаканом

СОЕДИНЕНИЕ ТРУБЫ СО СТАКАНОМ  [c.68]

Стаканом 2 (рис. 7.39) называется узловая деталь, имеющая цилиндрическую часть, служащую для крепления детали к трубе 1. Ушко (см. рис. 7.39) или вилка (рис, 7.40) служат для соединения трубы с другими частями конструкции.  [c.68]

Рис. 7.39. Соединение трубы с узлом-стаканом Рис. 7.39. <a href="/info/159107">Соединение трубы</a> с узлом-стаканом

Нарисуйте соединение трубы со стаканом болтовое пистоном заклепками.  [c.77]

Этот фильтр имеет золотниковое устройство с ручным управлением, обеспечивающее замену фильтрующего элемента без остановки гидросистемы. Фильтры такой конструкции рассчитаны на номинальное давление 35—105 кгс/см и пропускную способность до 68 л/мин. В зависимости от типоразмера фильтры комплектуют одним или двумя элементами типа Д. Соединение головки фильтра со стаканом, выполненным из трубы с приваренным дном, —резьбовое.  [c.205]

Такая конструкция тигля позволяет уменьшить количество металла, циркулирующего в контуре, а также дает возможность удобно разместить холодильник поверхностного типа. В дне графитового тигля с помощью резьбового соединения укрепляется сливная труба 8 и аналогичным образом труба, через которую в бак вводится подъемная труба 7. Верхний бак герметично с помощью болтовых соединений и прокладок закрывается крышкой, в центральной части которой приварен стакан диаметром 140 мм. В стакане размещается холодильник 5. Через крышку в верхний бак вводятся клапан, закрывающий сливную линию, и три измерительные иглы.  [c.76]

Выбор зазора. Рекомендуется избегать конструкции со слишком тугой или слабой посадкой, где зазор для клея может оказаться малым или большим. Например, клеевое или клеесварное соединение может оказаться непригодным для телескопического соединения цилиндрических деталей (трубы с трубой, трубы со стаканом), так как при нанесении клея до сварки он будет выдавлен при сопряжении деталей, а при нанесении после сварки клей может не проникнуть в малый зазор вследствие высокой вязкости.  [c.218]

Рис. 8.56. Жаровая труба 1 крепится к наружному кожуху 2 в трех точках. Для этого к ее цилиндрической части приварены три втулки 3. В одну из втулок входит центрирующий стакан 4, который крепят четырьмя винтами к фланцу 5. В две другие втулки входят трубки 6, соединяющие соседние камеры сгорания. Такое соединение жаровой трубы с кожухом дает ей возможность свободно расширяться в радиальном направлении при нагреве. Плоскость, в которой расположены узлы соединения, является плоскостью фиксирования от перемещений в осевом направлении. При нагреве жаровая труба может свободно расширяться в осевом направлении в обе стороны от плоскости фиксирования. Задний конец жаровой трубы, имеющий наибольшее осевое перемещение, опирается на центрирующее кольцо 7 кожуха восемью выступами. При изменении режима работы двигателя или внешней температуры, а также вследствие некоторой пульсации температуры внутри жаровой трубы задний конец жаровой трубы перемещается относительно центрирующего кольца кожуха. Первоначально установленный зазор при нагреве выбирается и выступы плотно прилегают к центрирующему кольцу. Тем не менее наблюдается сильный износ выступов, а иногда. и наклеп на контактирующих поверхностях. Для устранения этих дефектов на выступы наплавляют стеллит. Рис. 8.56. <a href="/info/30236">Жаровая труба</a> 1 крепится к наружному кожуху 2 в трех точках. Для этого к ее цилиндрической части приварены три втулки 3. В одну из втулок входит центрирующий стакан 4, который крепят четырьмя винтами к фланцу 5. В две другие втулки входят трубки 6, соединяющие соседние <a href="/info/30631">камеры сгорания</a>. Такое соединение <a href="/info/30236">жаровой трубы</a> с кожухом дает ей возможность свободно расширяться в радиальном направлении при нагреве. Плоскость, в которой расположены узлы соединения, является плоскостью фиксирования от перемещений в осевом направлении. При нагреве <a href="/info/30236">жаровая труба</a> может свободно расширяться в осевом направлении в обе стороны от плоскости фиксирования. Задний конец <a href="/info/30236">жаровой трубы</a>, имеющий наибольшее осевое перемещение, опирается на центрирующее кольцо 7 кожуха восемью выступами. При изменении режима <a href="/info/587327">работы двигателя</a> или внешней температуры, а также вследствие некоторой <a href="/info/203564">пульсации температуры</a> внутри <a href="/info/30236">жаровой трубы</a> задний конец <a href="/info/30236">жаровой трубы</a> перемещается относительно центрирующего кольца кожуха. Первоначально установленный зазор при нагреве выбирается и выступы плотно прилегают к центрирующему кольцу. Тем не менее наблюдается сильный износ выступов, а иногда. и наклеп на контактирующих поверхностях. Для устранения этих дефектов на выступы наплавляют стеллит.

Пробоотборник представляет собой металлический стакан 5, оканчивающийся конусом Л. На образующих конуса имеются две треугольные щели 2, которые можно перекрывать поворотом внутреннего полого конуса 3, также, снабженного щелями 4 и оканчивающегося поворотной штангой 6. Стакан соединен с опорной трубой 7, имеющей рукоятки 8.  [c.95]

Для того чтобы разорвать магнитный контур, образуемый током, проходящим через электрод, кольцо делается не сплошным, а составляется из двух полуколец, соединенных стальными шарнирными болтами через бронзовые втулки и шайбы. Полукольца делаются полыми и водоохлаждаемыми. В полостях колец размещен пружинный зажим. Контактная щека нажимным стаканом при помощи мощных пружин прижимается к электроду. Кольцо электрододержателя при помощи водоохлаждаемых труб крепят к литому кольцу, закрепленному на несущем цилиндре. К этому же кольцу крепят контактную щеку при помощи изолированных стальных планок. Контактные щеки делают из пластин красной меди или отливают из томпака — сплава меди с цинком. Для охлаждения водой в щеке есть полость.  [c.343]

Очистка и подбивка букс колёсных пар крепление подбуксовых струнок, очистка и смазка буксовых направляющих, рессорных балансиров, рессор и рессорных подвесок регулирование тормозов смена валиков, шайб и шплинтов соединений рычажной передачи тормоза крепление стаканов буферов, автосцепки и путеочистителя крепление, очистка и перестановка песочных труб очистка форсунок песочниц крепление и смена всех шплинтов, гаек, болтов, шпилек по экипажу.  [c.328]

Держатели ДШ-16 и ДШ-17 являются специализированными держателями, предназначенными для приварки плоских фланцев к трубам, патрубкам и трубным стаканам. Держатели ДШ-16 и ДШ-17 подобны. Первый применим на трубах диаметром от 32 до 76 мм, второй — на трубах диаметром от 76 до 160 мм. Каждый держатель позволяет сваривать внутренний и наружный швы. соединений фланца с трубой, имеющей толщину стенки более 2,5 мм.  [c.201]

Для предохранения винта 24 от повреждения в головку 5 вставлена защитная труба 1 с резиновым кольцом 2, закрепленная распорным кольцом 4 с втулкой 3. Резьбовые соединения корпуса 16 со стаканом  [c.279]

Широкое применение в промышленности нашли пористые изделия типа втулок, дисков, колец, конусных стаканов. Особенно успешно пористые изделия применяются в сочетании с компактными материалами. Однако получение цельных пористых труб длиной 1 м и более с равномерно распределенной пористостью (около 30—70%) по длине весьма затруднено технологически, и при этом требуется сложное и дорогостоящее оборудование, а иногда и невозможно получить сложную конфигурацию или определенную длину. На практике трубы длиной более 100 мм обычно получают последовательным соединением отдельных элементов между собой. Соединяют пористые изделия различными способами, каждый из которых зависит либо от материала изделий, либо от условий эксплуатации [7]. Наиболее распространенным способом соединения спеченных фильтрующих элементов является сварка. Существующие методы соединения пористых материалов не всегда обеспечивают качественное соединение. Часто причиной разрушения является неплотный контакт соединяемых элементов или наличие окисленной поверхности в зоне нагрева, в результате чего понижаются прочностные и фильтрующие свойства изделий.  [c.205]

Применявшиеся ранее чугунные сальниковые компе-н-саторы с фланцевым соединением в настоящее время заменяются стальными бесфланцевыми компенсаторами (рис. 3-30), которые более надежны в экаплуатации. Стальной ком1пенсатор состоит из трех основных частей корпуса, TaiKana и грундбуксы. Стакан компенсатора, так же как и корпус, соединен с трубой при ПО МОЩИ электросварки. Между наружной стенкой стакана и 142  [c.142]

Дымовая труба современной крупной ТЭС — это дорогое и сложное инженерное сооружение. Особенность конструкции железобетонных дымовых труб заключается в том, что внутренняя оболочка железобетонного ствола должна быть тщательно изолирована от воздействия дымовых газов, так как высокие температуры, влага и сернистые соединения, содержащиеся в дымовых газах, разрушают бетон и арматуру. Железобетонная труба (рис. 10-21) состоит из двух оболочек наружной (несущей), воспринимающей весовые и ветровые нагрузки, и внутренней (защитной), выполняемой из красного и кислотоупорного кирпича на диабазовой замазке. Внутренняя поверхность железобетонного ствола покрывается эпоксидным лаком и стеклотканью. Футеровка затирается диабазовой замазкой с последующим окислением 20%-ным раствором серной кислоты. Футеровка опирается на железобетонные консоли несущего ствола, выступающие через каждые 30—50 м. Сопряжения футе-ровочной кладки на консолях выполняются укладкой слезниковых кирпичей, служащих для стекания влаги с поверхности футеровки. На верхнем обрезе трубы устанавливается чугунный колпак, собираемый из секций. Труба оборудуется системой грозозащиты, сигнальными огнями и светофорными площадками. Для обслуживания площадок устраивается лестница с ограждением. Трубу окрашивают полосами красного цвета шириной 2—2,5 м через каждые 15 м по высоте. Фундаментом трубы служит полый стакан и мощная плита в виде круга или многогранника. Толщина стенки железобетонного ствола высотой 250 м составляет 750 мм у основания и 250 мм вверху диаметр устья трубы от 6,5 до 9,6 м. Стоимость железобетонных дымовых труб довольно высока. Так, при высоте 180 м она составляет около 500 тыс. руб., а при высоте 250 м — около 2 млн. руб.,  [c.199]


Схема измерительного узла представлена на рис. 112. Исследуемый материал заправляется в зазор между пустотелым цилиндром / и цилиндром 2. Последний вращается от шестерни 7, которая закреплена в цилиндрической втулке 6, вращаемой на двух шариковых подшипниках 5. Внутренние обоймы подшипников установлены на промежуточном стакане 4, который при помощи болтов зафиксирован на неподвижной плите 9. Внутренний цилиндр /, закрепленный на валу 3, через ряд переходных деталей соединен с трубой 8, вращающейся с малым трением на двух шариковых подшипниках, смонтированных внутри стакана 4. Угловое перемещение внутреннего цилиндра передается на рычаг 10 н далее на тензометри-ческий измеритель крутящих моментов. Рабочий узел является герметичным, что позволяет его устанавливать в термостат.  [c.195]

Однако значительно более эффективной является такая система работы, когда после прокатки каждой очередной трубы дорн поворачивают на 180° и задают в следующий стакан задним концом. При этом дорны делаются цилиндрическими, а их передний и задний концы работают в одинаковых условиях. Соединение дорна с дорнодержателем в этом случае осуществляется при помощи КОНУСНЫХ углублений на обоих торцах дорна. Дорнодержатель имеет конический хвостовик, соответствующий этим углублениям.  [c.498]

Навертывание на водогазопроводную трубу соединительной части (или выполнение другой операции) осуществляется следующим образом предварительно собранный узел (наживленная соединительная часть на трубу), соединенной частью вставляется в трехкулачковый патрон шпинделя, а трубой в пневмотиски. Поворотом рукоятки пневмокрана 48 в первое положение сжатый воздух поступает в мембранную полость пневмокамер 38, в результате чего под воздействием перемещающихся штоков 39 пневмокамер начинают сближаться ползуны 40 с губками 41, труба зажимается в тисках. Поворотом рукоятки пневмокрана 48 во второе положение сжатый воздух поступает в мембранную полость пневмокамер 8, в результате чего под воздействием перемещающихся штоков 49 пневмокамер поводок 36 начинает перемещаться вперед заставляя двигаться в ту же сторону, по шпонке 27 стакан 26.  [c.132]

Ушки 28 стакана 26, перемещаясь вместе со стаканом, через серьгу 29 воздействуют на рычаги 30, заставляя последние поворачиваться вокруг своих осей 31 и тем самым сближаться губкам трехкулачкового патрона шпинделя, в результате чего соединительная часть зажимается. Нажатием на кнопку пуск кнопочной станции 47 приводится в действие электродвигатель станка и крутящий момент через клиноременную передачу, муфту предельного момента и ведущую шестерню передается зубчатому колесу, закрепленному на первом стакане шпинделя, а следовательно, и шпинделю с трехкулачковым патроном. В результате чего соединительная часть наворачивается на трубу, закрепленную в пневмотисках. Пневмотиски по мере наворачивания соединительной части иа трубу перемещаются по двум направляющим штангам в сторону щпинделя. После того как соединительная часть с достаточным усилием навернулась на трубу, срабатывает муфта предельного момента 16 и прекращается передача крутящего момента от электродвигателя к ведущей шестерне, а следовательно, и к трехкулачковому патрону шпинделя. Нажатием на кнопку стоп останавливают электродвигатель, а поворотом рукоятки пневмокрана в исходное положение заставляют под воздействием пружин, имеющихся в пневмокамерах, губки тисков и трехкулачкового патрона разжаться и дать возможность соединенные детали трубы снять с механизма.  [c.133]

В реакционный стакан автоклава входят четыре короткие и две длинные трубы. Короткие трубы предназначены для ввода в автоклав сырой смеси, перелива ее обратно в смеситель в случае переполнения автоклава, соединения с манометром, указывающим давление в реакционном стакане, и выпуска продувочных газов. По одной из длинных труб в автоклав поступает кислород. Он подается под распределительную, пластину (доску), которая имеет вырезы в виде щелей, расширяющихся к краям пластины (существуют и другие конструкции устройств для распределения кислорода). Одновременно кислород через штуцер во фланце корпуса поступает в кольцевое пространство между защищенным стальным корпусом и реакционным алюминиевымЕ  [c.97]

Чаще применяются комбинации различных видов проводок. Такая проводка управления состоит из тяг, рычагов, качалок, направляющих, тросов, секторов и роликов. Тяги обычно выполняются из дюралюминиевых труб. Концы труб обжимаются под один диаметр с целью уменьшения массы стальных наконечников и их унификации. Наконечники вклепываются в концы обжатых труб трубчатыми заклепками. Шарнирные соединения тяг с качалками выполняются на радиальных сферических ша-рикоподщипниках закрытого типа. Наконечники труб применяются двух типов регулируемые и нерегулируемые. Регулируемые наконечники представляют собой стакан, в котором имеется осевое отверстие с нарезкой для ввинчивания ушкового или вильчатого болта. Таким образом, можно регулировать длину тяги при монтаже проводки управления. Для контроля запаса резьбы на регулируемых концах тяг имеются отверстия. Регулируемые наконечники фиксируются относительно тяги контргайкой. Для исключения заедания в шарнирных соединениях тяг с качалками при их монтаже, а также при деформации каркаса вертолета во время его нагружения в полете между ухом и вилкой соединения предусматривается зазор, а в ухо наконечника тяги устанавливается самоориентирующийся шарикоподшипник закрытого типа. Таким образом, тяги относительно качалки могут отклоняться в плоскости, перпендикулярной шарниру, вслед-  [c.174]


Смотреть страницы где упоминается термин Соединение трубы со стаканом : [c.127]    [c.61]    [c.273]    [c.149]    [c.217]    [c.74]    [c.83]   
Смотреть главы в:

Основы конструирования в самолетостроении Издание 2  -> Соединение трубы со стаканом



ПОИСК



Соединения труб

Стаканы



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте