Горные крепи

Шахтной (горной) крепью называются различные конструкции, возводимые в горных выработках для целей [c.31]

Классификация горных крепей [c.32]

Сейчас трудно назвать область техники, где бы нн использовался гидропривод. Эффективность, большие технические возможности делают его почти универсальным средством при механизации и автоматизации различных технологических процессов. В частности, в горной промышленности он используется в очистных, проходческих и нарезных комбайнах, крепях, конвейерах, буровых станках, экскаваторах и т. д. [c.146]

В гидроприводе рабочая жидкость выполняет важную роль, являясь одновременно носителем энергии и смазкой. При этом она подвергается воздействию переменных давлений, скоростей и температур. Так, в гидроприводе горных машин перепад дав.тений бывает до 25 МПа, в механизированных крепях — до 80 МПа. Скорость движения жидкости в отдельных элементах гидропривода достигает 80 м/с, обычный интервал температур составляет от 10 до 80° С. [c.152]

Благодаря простоте конструкции и надежности в работе гидроцилиндры нашли широкое применение в горных комбайнах, механизированных крепях, погрузочных машинах, бульдозерах, экскаваторах и других машинах, где требуются поступательное и поворотное движения исполнительных механизмов. [c.175]

Жидкость загрязняется как за счет попадания в нее посторонних тел извне, так и за счет продуктов разрушения и износа трущихся поверхностей. В гидроприводах горных машин и крепей основным источником загрязнения жидкости является запыленность рудничной атмосферы. Так как загрязнение жидкости в процессе работы идет непрерывно, то для очистки необходимо ставить постоянно действующие очистители. [c.201]

Реверсивная гидромеханическая схема, выполненная Ленинградским горным институтом для Ленинградского метростроя (рис. 176), обеспечивает возможность реверсирования ведомого вала. На ведущем валу 1 крепятся насосные колеса 2 и к ним кожухи 4. Ведомый вал 13 может приводиться во вращение от турбинного колеса 3 через зубчатую передачу 11, а от турбины 3 через зубчатую передачу 12, имеющую паразитную шестерню. Турбинные колеса 3 и 3 не связаны друг с другом. [c.286]

Фильтры предназначены для очистки рабочей жидкости от механических примесей в гидроприводе. Механические частицы ухудшают смазку трущихся деталей, приводя к интенсивному износу и заклиниванию перемещающихся пар, засоряют проходные отверстия устройств управления, способствуют окислению и разрушению масел. Поэтому от чистоты масла зависит срок службы и надежность работы гидропривода. Жидкость загрязняется как за счет попадания в нее посторонних тел извне, так и за счет продуктов разрушения II износа трущихся поверхностей. В гидроприводах горных машин п крепей основным источником загрязнения жидкости является запыленность рудничной атмосферы. [c.206]

Рассмотренная схема применяется в гидросистемах механизированных гидрофицированных шахтных крепей для распора гидравлической стойки между кровлей и почвой, разгрузки стойки от горного давления, а также для поддержания кровли с усилием, ограничиваемым давлением в поршневой полости. [c.182]

Фурменный прибор (рис. 21) состоит из водоохлаждаемой литой медной фурмы с внутренним диаметром до 200 мм, которая выступает внутрь печи из кладки на 300 мм. Фурма крепится в холодильниках. Холодильники способствуют охлаждению кладки горна, находящейся в непосредственной близости к очагам горения, позволяют установить фурму в гнезде и устранить выдувание газа из печи. Холодильник делается составным. Воздух к фурме подается по стальному футерованному соплу, которое подсоединено к подвижному колену. При помощи тяг и пружин сопло прижимается к фурме. Для смены сопла или фурмы колено должно быть оттянуто назад при помощи шарнирного сое- динения с переходным патрубком. Патрубок соединяется с фурменным рукавом, подсоединенным к кольцевому воздухопроводу. В торце фурменного прибора имеется гляделка для наблюдения за процессом сгорания топлива. При подаче в печь газа или мазута через фурму пропускают трубки, по которым подают топливо. Каждый [c.47]

ИЛ крепей горных выработок ГУН Национального научного центра горного производства - институт горного дела им. А.А. Скочинского [c.152]

Здесь р — безразмерный коэффициент концентрации напряжений, зависящий от формы выработки, а также от расположения и типа крепи (его определяют из решения соответствующей задачи теории упругости или опытным путем) у — средний удельный вес горной породы Н — глубина заложения выработки. [c.206]

Бетононасос (рис. 1) предназначен- для подачи бетонной смеси за опалубку при возведении монолитной бетонной крепи горных выработок в шахтах, опасных по газу и пыли, а также для подачи бетона при строительных работах. [c.534]

Заменим горный массив с вертикальной или горизонтальной выработкой, подкрепленной многослойной (Л/ -слойной) крепью, как это обычно делается, невесомой бесконечной пластиной с круговым отверстием радиуса Ядг, в которое с некоторым натягом помещена система из N колец (слои крепи), последовательно [c.300]

Значение х = 1 соответствует упругопластической среде, X = О — упругой среде. Соотношения (18), (19) описывают напряженно-деформированное состояние массива горных пород в пластической и упругой областях, а также и многослойной крепи, если в них всем величинам приписать индекс г внизу. [c.304]

Уравнения (15)-(19) с учетом условий несжимаемости в области массива и в областях (г = 1, 2,.. ., УУ) крепи представляют собой взаимосвязанную замкнутую систему уравнений для исследования устойчивости каждой рассматриваемой конструкции горизонтальной, вертикальной и сферической выработок с многослойными крепями, когда имеются границы раздела областей упругого и пластического поведения материала при нагружении в горном массиве и крепи. Система уравнений (9), (12), (13) — система дифференциальных уравнений в частных производных относительно амплитудных значений векторов перемещений и, V, ъо, щ, г г и гидростатических давлений рир , соответствующих пластической и упругой зонам массива и крепи. Нетривиальное решение этой задачи соответствует потери устойчивости основного состояния. [c.304]

При этом в горном массиве в области докритическое состояние определяется по формулам (6), а в области У — по формулам (7). Система уравнений (23) соответствует зонам крепи vr и Vf, если функциям А и В припишем индекс i внизу. Докритические состояния в областях крепи Vf определяются по формулам (3), а в областях крепи Vf — по формулам (4). [c.306]

Горн традиционной конструкции выкладывается из кирпича или из бетона имеет горновое гнездо над которым разогреваются детали благодаря сгораемому в нем топливу горновое гнездо выкладывается (футеруется) огнеупорным кирпичом или обмазывается огнеупорной глинои (шамотом) Такая футеров ка необходима иначе от высокой температуры при горении кокса горновое гнездо быстро разрушается Соплом для подачи воздуха служит чугунная труба, также футерованная шамотом подача воздуха в горновое гнездо осуществляется центробеж ным электровентилятором или простейшим способом при помощи меха, над горном крепится вытяжная труба с коническим расширением над горном по его размеру на высоте не выше метра, изготавливается вентиляционная вытяжка из листового металла [c.7]

Начало использования гидропривода в отечественных горных машинах относится к 1933—1937 гг. Первыми гидрофицирован-ными машинами для шахт были врубовая машина КС (авторы В. В. Кисин и А. К. Сердюк) и угольный комбайн С-5 конструкции инженера А. К. Сердюка. С 1950 г. начинается все возрастающее применение гидропривода в горных машинах, механизированных крепях и системах автоматики технологических процессов угольных и рудных шахт. [c.5]

Для гидропривода механизированных крепей, где циркулируют большие объемы жидкости и почти неизбежны ее потери в горных выработках, необходимы дешевые и негорючие жидкости. Этим дополнительным требованиям удовлетворяют водно-масляные эмульсии, представляющие собою смесь воды со специальными присадками (присадок l,5-f-7%, остальное вода). Замена масел водномасляными эмульсиями резко уменьшает пожароопасность и ведет к снижению потерь напора в гидромагистралях. Однако, поскольку эмульсии имеют меньшую вязкость, чем масла, для снижения утечек требуются более надежные уплотнения. [c.147]

В горных машинах и механизированных крепях применяют золот-ники, конструктивно объединенные в одном блоке с рядом других регулирующих и распределительных устройств [17]. [c.189]

Следует отметить, что существующий гидропривод горных машин работает чаще всего при давлениях только близких к приведенным в ряду. Рабочие давления 5 и 12,5 кгс1см нашли применение в гидроприводах малой мощности (обычно не более 3 кет), тормозных системах и т. п. Давления 32, 50, 80 и 100 кгс1см (последнее не вошло в ряд) применяются в гидравлических подающих частях добычных и проходческих комбайнов, бурильных установках и т. п. Давления 125 кгс1см и выше обычно применяются в гидравлических крепях. [c.227]

Основное назначение жидкости для гидравлической системы — это передача механической энергии от ее источника к местам потребления. Кроме основного назначения, жидкость выполняет и другие функции, в том числе смазку т])ущихся поверхностей деталей насосов, гидромотора и различной аппаратуры. В качестве рабочих жидкостей в гидроприводах горных машин применяют различные минеральные масла. В механизированных крепях, наряду с минеральными маслами, находят применение эмульсии (смеси минеральных масел с водой или нефти с водой с добавлением определенных присадок). Рабочие жидкости в основном характеризуются вязкостью, температурой застывания, температурой воспламенения, сжимаемостью, механической и химической стойкостью. [c.8]

Насосы эксцентрикового типа выпускаются на давления до 600 кгс1см , а поскольку они мало чувствительны к загрязнению рабочей жидкости, ирименение их в горном машиностроении особенно перспективно. В горной промышленности широко применяются насосы Н-403 производительностью 35 л1мин для насосных станций механизированных крепей. [c.64]

Крюки ( буксирные в сцепных устройствах транспортных средств В 60 D 1/04, В 61 G 1/36-1/38 изготовление ковкой или штамповкой В 21 К 1/72 F 16 крепе.жиые и тяговые В 45/00-45/06 соединение стержней или труб с помощью крюков В 7/22 как части цепей G 17/00 чокерные G 11/14) для перемещения тяжелых грузов В 65 G 7/12 тормозные самолетов и т. п. В 64 С 25168 Крючки (для крепления формовочного материала В 22 С 21/14 пружинящие, изготовление из проволоки В 21 F 45/20) Кубрики В 63 В 29/02-29/14 Кузнечные горны В 21 J 17/00-17/02 Кузова [автомобилей <В 62 D (и их детали 23/00-39/00 крепление запасных колес 43/00-43/10 стабилизация 37/00-37/06) покрытие лаком В 05 D 7/14 шлифование В 24 В 19/2б> ж.-д. В 61 D вагонов (17/00-25/00 конструктивные элементы 17/00-17/26) вагонов-самосвалов 9/06 цистерн 5/06) прицепных колясок велосипедов, мотоциклов и т. п, В 62 К 27/04 транспортных средств (общие вопросы В 60 правка и восстановление формы В 21 D 1/12) шахтных вагонеток В 61 D 11/02] [c.103]

Тросы [В 66 <в горно-рудных подъемниках В 19/02 несущие элементы В 15/(02-06) креп./ение (к барабанам лебедок D 1/34 в подъемниках В 5/24, 7/06-7/10) наматывание или разматывание в лебедочных механизмах или буксировочных устройствах D 1/10 предохранение от обрыва в лебедочных механизмах или подъемных кранах С 15/02, 23/32) использование (в подъемных и спускных устройствах для установки осветительных приборов F 21 V 21/38 для сортировки твердых материалов В 07 В 13/065) подача, транспортирование, укладка, упаковка и т. п. манипулирование тросами В 65 Н] Трубки [капиллярные (для ограничения потока жидкости или газа в холодильных машинах F 25 В 41/06 в термометрах G 01 К 5/08) охлаждаемые для разделения жидкости В 01 D 8/00 F 23 D (паяльные смесительные в горелках для газообразного топлива 14/(62-64)) Пито для измерения скорости текучих сред G 01 Р 5/(16-175) сливные в затворах тары В 65 D 47/(06-18) теплообменников F 28 F 1/00-1/44] Трубные ключи В 25 В 13/(50-54) Трубопроводы [F 16 (вспомогательные устройства L 55/(00-24) гасители шума для них L 55/02 опоры для трубопроводов L 3I00-1I00-, паровые, устройства для удаления жидкости из них Т 1/36 присоединение ответвлений L 41/(00-06) теплоизоляция L 59/00 удаление жидкости из трубопроводов Т) В 60 (для газообразного топлива К 15/(02-08) в тормозных системах Т 17/04) транспортных средств для гидроагрегатов F 03 В 13/08 испытание на герметичность О 01 М 3/(08, 18, 22, 28-30) для конвейеров В 65 G 19/(28-30) в системах (вентиляции и кондиционирования воздуха F 24 F 13/02, 7/04-7/06 смазочных F 16 N 21/(00-06)) сцепные устройства для их соединения в ж.-д. транспортных средствах В 61 G 5/08 топливные, размещение на мотоциклах или мотовелосипедах В 62 J 37/00] [c.195]

Большое место занимают гидравлические устройства в добыче и транспортировании полезных ископаемых. Горнодобывающее оборудование по конструкции и по характеру применения значительно отличается от оборудования большинства других отраслей промышленности. В частности, горнодобывающая машина, как правило, во время работы пбредвигается в различных направлениях, причем часто ей приходится действовать в ограниченном пространстве. Эксплуатация такой машины чрезвычайно трудна, поскольку для ремо нта и наладки невозможно отправить ее в мастерскую, зачастую расположенную на поверхности или под землей на расстоянии многих километров от места работы. Кроме того, в шахтах очень много пыли, от которой необходимо предохранять важные детали гидравлического оборудования. Отдельные виды гидравлического оборудования используют, например, в таких шахтных механизмах, как врубовые машины, погрузочные машины, отбойные молотки, машины для установки крепи, вагонетки качающегося транспорта, горные комбайны, подъемники, вагонетки для погрузки, компрессоры и т. д. Поскольку гидравлическое оборудование горнодобывающих машин должно работать в условиях, где существует весьма серьезная опасность пожаров, для них особенно необходимы жидкости, стойкие к воспламенению. [c.338]

В качестве таких дробилок используют вибрационные щековые дробилки, обеспечивающие компенсацию усилий, возникающих при дроблении. Конструкция двух-щековой динамически уравновешенной вибрационной дробилки большой мощности приведена на рис. 10, а. Подвижные щеки связаны с рамой дробилки упругой системой, которая выполнена в виде резиновых элементов, работающих на сдвиг и крепящихся к несущим элементам рамы. Резиновые упругие элементы 1 могут соединяться с щекой 2 и рамой 3 за счет сил трения, возникающих при их сжатии, или крепиться посредством вулканизации к металлической арматуре. Наряду с резиновыми упругими элементами можно использовать винтовые пружины, металлическую резину или пневматические амортизаторы. На щеках дробилки установлены инерционные вибраторы 4 самобалансного типа, генерирующие направленные возмущающие силы. Вибраторы приводятся во вращение двумя электродвигателями 5 через синхронизирующую зубчатую передачу 6 и карданные валы 7. Синхронизатор обеспечивает анти-фазную синхронизацию щек. Под действием возмущающих сил щеки совершают синхронное антифазное колебательное движение вдоль горизонтальной оси. При этом в момент удара щек о горную массу дробящие усилия замыкаются на ней и не передаются на станину. [c.392]

Целесообразно отметить, что последний фактор (различные формы выработки и крепи) наиболее эффективно и единообразно учитывают в расчетах в том случае, когда выполняется условие тонкой структуры L > /г, где L — характерный линейный размер выработки в плане. При этом сила, вызывающая горный удар, описывается единственным параметром поля напряжения в окрестности края выработки — ирвиновским коэффициентом интенсивности напряжений /С], который определяют из решения соответствующей упругой задачи при /i = 0. В этом случае условие возникновения горного удара [c.207]

КРЕПЬ МЕХАНИЗИРОВАННАЯ (горн.) — устр. для управленр горным Давлением, поддержания кровли в рабочем пространстве лавы и ограждения его от проникновения обру-шающихся пород кровли. [c.145]

Усложняющие факторы а) неоднородность и неизо1гроп-ность горной породы, б) естественная трещиноватость, в) неуп-ругость деформационных свойств породы, г) различные формы выработок и применение крепи —значительно затрудняют количественное описание возникновения горного удара, но не влияют на указанную выше качественную картину. [c.214]

Соляные месторождения имеют свои характерные особенности, не свойственные угольным и рудным месторождениям. Вследствие хорошей растворимости солей они разрушаются грунтовыми водами, которые могут проникать по трещинам, карстам или через скважины в рудники, вызывая их катастрофическое затопление. Из-за пластичности соли на больших глубинах (1 км и более) происходит заплыва-ние горных выработок это приводит к разрушению крепи, а высокое горное давление вызывает прогибы и разрывы пластов породы (особенно ангидритовых), завершающиеся горными ударами — массовыми обрушениями выработок. Кроме того, калийные, особенно карналлитовые породы характеризуются газоносностью. Чаще всего в них встречаются водород, метан и другие углеводороды, которые с воздухом могут образовать взрывчатые смеси (предохранительные лампы угольных шахт здесь не применимы). Иногда из трещин и пустот газы вырываются наружу с огромной силой, увлекая за собой раздробленную соль. [c.382]

В большинстве случаев добыча и хранение ряда полезных ископаемых продолжительное время ведется в одних и тех же месторождениях. В связи с этим возникают требования по проведению укрепительных работ горных выработок и подземных сооружений для безопасных условий труда. Одним из путей решения этого вопроса, как известно, является изучение разрушения горных пород возле горных выработок с позиции локальной потери устойчивости. Начало этому направлению исследования задач горной механики положено работой [1], дальнейшее развитие оно получило в работах [2-6] и ряде других, в которых поведение массива горных пород около выработки описывалось моделями сред с упругопластическими свойствами, что достаточно полно отражено в [7]. При этом в работах [2-4 и других исследованиях выполнены на основе приближенного подхода [8], а в [5-7] и в ряде других работ — на основе строгой трехмерной линеаризированной теории устойчивости деформируемых тел [9, 10]. В настояш ей работе в рамках точных трехмерных уравнений [10] исследуется локальная неустойчивость пород приствольной зоны горизонтальной, вертикальной и сферической горных выработок с учетом многослойности крепей. [c.300]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...