Гидромеханические Схемы

Реверсивная гидромеханическая схема, выполненная Ленинградским горным институтом для Ленинградского метростроя (рис. 176), обеспечивает возможность реверсирования ведомого вала. На ведущем валу 1 крепятся насосные колеса 2 и к ним кожухи 4. Ведомый вал 13 может приводиться во вращение от турбинного колеса 3 через зубчатую передачу 11, а от турбины 3 через зубчатую передачу 12, имеющую паразитную шестерню. Турбинные колеса 3 и 3 не связаны друг с другом. [c.286]

На рис. 61 приведены типовые схемы, обеспечиваюш,ие перемещение платформы (плиты, стола, бункера) параллельно горизонтальной (или исходной) плоскости даже при асимметричном расположении груза. В приведенных гидромеханических схемах [c.106]

Тягач представляет собой колесную машину со всеми ведущими колесами. Отличительной особенностью тягача является применение в трансмиссии хода гидрообъемного привода по гидромеханической схеме. [c.271]

Последовательное действие нескольких гидроцилиндров может быть осуществлено различными способами. Для последовательного включения двух гидроцилиндров в зависимости от пути, пройденного поршнем одного из гидроцилиндров, может использоваться гидромеханическая схема управления, в которую входит гидравлический датчик перемещения в виде крана (рис. 129). [c.200]

Схема гидросистемы привода насоса с открытой циркуляцией рабочей жидкости, с гидромеханическим управлением реверса без уравновешивания работает следующим образом (рис. 59). При ходе штока гидроцилиндра 4 вверх рабочая жидкость из емкости 7 от насоса I поступает в управляющий двухпозиционный распределитель 2 и основной распределитель 3. Штанга 8, связанная со [c.167]

Схемы гидросистем приводов скважинных насосов с гидромеханическим уравновешиванием обычно выполняют с замкнутой циркуляцией жидкости (рис. 60). Рабочие полости основного / и уравновешивающего 2 цилиндров соединены между собой через двухпозиционный распределитель и насос 3. При ходе штока основного цилиндра 1 вверх насос 3 подает жидкость в его рабочую полость, а уравновешивающий цилиндр 2 иода г рабочую жидкость на прием насоса. При ходе штока цилиндра вниз жидкость циркулирует в противоположном направлении. Насос малой мощности 4 подпитывает всасывающую линию основного насоса и пополняет систему рабочей жидкостью. [c.168]

Рис. 91. Схема двухпоточной гидромеханической передачи

На рис. 173 приведена конструктивная схема гидромеханической передачи [8, 69], в которой имеется гидромуфта с кольцевым клапаном. Питание муфты осуществляется через полый ведомый вал. В момент заполнения кольцевой клапан перекрывает отверстия в кожухе гидромуфты, в которые вставлены калиброванные втулки по скользящей посадке, рабочая жидкость заполняет проточную часть, а воздух удаляется через трубки, соединяющее тор с атмосферой. Через эти же трубки происходит поступление воздуха при опоражнивании ее и частичный слив рабочей жидкости для охлаждения [c.284]

На рис. 106,6 приведена схема гидромеханического вибратора, который отрабатывает синусоидальный сигнал, задаваемый золотнику 1 кривошипно-шатунным механизмом, включающим эксцентрик [c.190]

На рис. 80 показана схема движения воздушного потока в термокамере. Учитывая, что вероятная скорость потока намного меньше звуковой, можно предположить, что поток будет ламинарным. В этом случае воздух можно считать также несжимаемым и пользоваться методами решения гидромеханических задач. [c.180]

Рис. 39. Схема гидромеханического привода

На рис. 50 показана схема инерционного гидромеханического преобразователя для осуществления переменных линейных воздействий. Он выполнен в виде трубопроводов 3 и 4, расположенных в подвижной 1 и неподвижной частях машины и соединенных между собой гибкими рукавами 2. Перепад давления р на концах прямолинейного участка трубопровода, подключенного d x [c.261]

Рис. S4. Схема инерционного гидромеханического поворотного преобразователя

Предлагается методика диагностирования поворотного делительного стола с гидромеханическим приводом. Рассматриваются возможные состояния поворотного стола и основные дефекты, определяющие эти состояния. Приведены схемы диагностических проверок нефункционирующего и функционирующего, но не работоспособного поворотного стола с указанием контролируемых параметров, а также последовательности и мест их измерения. Показано, что диагностическая процедура функционирующего, но неработоспособного стола включает, кроме проверок статических параметров, исследование динамики рабочих процессов и параметров объекта. Илл. 4. [c.94]

Рис. 16. Схема гидромеханического стола

Тенденции развития принципиальных схем регулирования. Вводится автоматизация пуска и остановки с применением гидромеханических и электрических блокировок между механизмами турбины и регулятора. В целях повышения чувствительности регулятора вводятся дополнительные гидравлические передачи между центробежным маятником и элементами управления золотника [28]. Применяется так называемое гидромеханическое выключение, освобождающее схему от золотниковых рычагов управления (см. фиг. 92). [c.313]

Возможные принципиальные схемы гидромеханических передач показаны на фнг. 112. [c.470]

Фиг, 3. Типовые схемы прессов 1 — гидравлические 2 — гидромеханические 3 механические. [c.345]

В гусеничных машинах двухпоточные гидромеханические передачи могут быть использованы в качестве бортовых гидромеханических трансформаторов. На рис. II 1.20 приведена кинематическая схема такой передачи и ее СП. [c.177]

Рис. 61. Принципиальные схемы гидромеханических синхронизирующих устройств.

Гидромеханический трансформатор с внутренним разделением силового потока представля ет собой агрегат, состоящий из гидротрансформатора и механической передачи. Вся мощность проходит через гидротрансформатор, разветвляясь на лопастных колесах, обычно, на два потока. Затем оба потока посредством механической передачи суммируются. В зависимости от способа разделения силового потока в гидротрансформаторе различают три схемы таких передач 1) разделение на насосных колесах—на входе 2) разделение иа турбинных колесах—на выходе [c.33]

На рис. 18, а представлена схема гидромеханического трансформатора при зависимом вращении реактора от турбинного колеса, [c.34]

Рис. 18. Схемы и характеристики гидромеханических трансформаторов с внутрен-.

На рис. 18, б приведена принципиальная схема гидромеханического трансформатора с противовращением реактора фирмы СРМ (Швеция). Насосное колесо 4 приводится во вращение от входного вала / двухступенчатая турбина, состоящая из колес 3 и 3, соеди-няется с выходным валом 9, связанным с солнечной шестерней 10 барабан тормоза 5 соединен с водилом 14, на котором помещены сателлиты 7. [c.35]

Описанные схемы гидромеханических трансформаторов требуют автоматического отключения и включения тормозов, соединенных с реактором и с планетарным рядом зависимого вращения реактора. [c.35]

При возврате порожнего скрепера к месту забоя используется чаще всего один двигатель даже при двухдвигательной схеме. Наиболее рациональна блокируемая модификация комплексного гидротрансформатора. Исходя из этого, гидромеханическую передачу с внешним разделением силового потока нужно использовать при отключенном гидротрансформаторе. [c.133]

Рис. 26. Схема системы двигатель — гидромеханическая трансмиссия — автомобиль

Рис. 27. Блок-схема алгоритма расчета разгона автомобиля с гидромеханической трансмиссией

В настоящее время появилось много различных модификаций стенда с циркуляцией мощности [4, 21, 35, 36, 51, 54, 60, 68], которые приспособлены для различных условий испытаний и применения различного оборудования. Наиболее интересные схемы стендов помещены ниже. На рис. 80 показана схема стенда для испытания нерегулируемых гидромашин, у которого, как и в предыдущем случае, валы 3 и 6 испытываемых машин соединены между собой, а высоконапорный насос 8, компенсирующий объемные потери, подает рабочую жидкость в напорный трубопровод 5 с давлением, определяемым регулировкой клапана 7. Однако в системе нет механического привода и компенсация гидромеханических потерь осуществляется дополнительным низконапорным насосом 2, приводимым во вращение двигателем 1. В случае перегрузки предохранительный клапан 4 направляет жидкость в бак 9. [c.152]

Рис. 80. Схема стенда с циркуляцией мощности для испытания нерегулируемых гидромашин с гидравлической компенсацией гидромеханических потерь

Таким образом, на стенде, выполненном по схеме рис. 80, можно производить такие же испытания, как и на стенде, показанном на рис. 79. Стенды отличаются лишь различным оборудованием, примененным для компенсации гидромеханических потерь. [c.153]

Техническая дакументация. К технической документации, которой пользуются при ремонте гидрооборудования, относятся чертеж общего вида станка, схема управления станком, полу-конструктивная гидромеханическая схема, чертежи узлов, технологическая карта разборки и сборки, ведомость инструмента и приспособлений, инструкционно-наладочная карта, монтажная схема. Общий вид станка необходим для представления о расположении гидросистемы относительно механических узлов и привода. Схема управления станком нужна для наладки гидросистемы после ремонта и монтажа ее на станке. Полукон-структивная гидромеханическая схема позволяет судить о расположении узлов и их конструктивном оформлении, что необходимо для ориентации при ремонте. По чертежам узлов восстанавливают изношенные детали до первоначальных или ремонтных размеров или изготовляют новые. Очень важно иметь при ремонте гидросистем технологические карты разборки и сборки узлов. По технологическим картам нормируются работы, выписываются наряды и устанавливаются сроки исполнения ремонта. Специальные инструменты и приспособления перечис- [c.102]

Пример получения математической модели гидромеханической системы (обобщенным методом). Эквивалентная схема гидроме-ханичеекой системы представлена на рне. 3.4, а. [c.116]

Построение профиля волн и определение величин сит. Схема решения Герстнера. Существует много различных попыток решить вопрос о построении профиля волн для различных условий их образования и развития. Ограничимся здесь кратким пояснением так называемой теории трохои-дальных волн, предложенной еще в 1802 г. Герстнером. Исходя из предварительно найденных величин hg и X (см. п. 1°), данная теория позволяет (для случая глубокой воды, когда h > X/l) построить профиль волны, а также определить величины сити приближенно установить распределение гидромеханического давления р по вертикали (по глубине водоема). [c.617]

Рис. 15. Схемы передачи анергии объемными мехаиогидравлическими и гидромеханическими преобразователями без учета линейных потерь

Гидромеханическая передача, Г идроматик — трансмиссия, применяемая на автомобилях, танках, снегоходах и т. п., которая на некоторых передачах становится гидромеханической. Общая схема показана на фиг. 109 вверху. Затягивая или отпуская тормоза 5 и 5, включая или выключая фрикционы [c.470]

Общей схемой гидромеханической передачи, образующей двухзальную трансмиссию (механизм второго ранга), является схема, изображённая на фиг. 112, в. Соответственным выбором параметров Ai, El и можно получить схемы, [c.475]

На рис. 18, в представлена схема двухтурбинного гидромеханического трансформатора фирмы Аллисон (США). [c.35]

Рис. 41. Схема эквивалентной че-тырехмассовой гидромеханической системы с комплексным ГДТ

Проблема группового регулирования частоты и активной мощности не нова. Еще в 30-х годах западноевропейскими и американскими фирмами применялись как системы вторичного регулирования (например, система Вестингауз), в которых астатический электрический регулятор частоты осуществлял воздействие на статические регуляторы скорости гидроагрегатов через механизм изменения оборотов (МИО), так и системы, как их обычно называют, первичного регулирования, в которых астатические гидромеханические регуляторы скорости дополнены электрической схемой координации нагрузок (например, система швейцарской фирмы Gue-nod). В 40-х годах подобную схему с некоторой модификацией применяла также фирма Броун — Бовери (ВВС). В середине 50-х годов на гидроэлектростанциях СССР получили широкое применение системы первичного регулирования УКАМ и УГРМ, сходные со схемой ВВС. [c.7]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...