Затяжка шпилек фланцевого соединения

Затяжка шпилек фланцевого соединения паропровода — Напряжения — Пример определения 293 [c.544]

С течением времени наблюдается ослабление первоначальной затяжки шпилек фланцевых соединений на трубопроводах высокого давления. Это объясняется тем, что упругая деформация, созданная в металле шпилек при их первоначальной затяжке, переходит в остаточную. Такое явление называется релаксацией. При релаксации понижается удельное давление на прокладку, нарушается плотность фланцевого соединения и приходится производить обтяжку фланцевых соединений. [c.196]

Перед затяжкой болтов или шпилек фланцевых соединений нужно убедиться в правильной установке уплотнительной прокладки. Только после этого можно затягивать болты или шпильки. [c.24]

Примером развития релаксации служит работа шпилек фланцевых соединений. Для обеспечения плотности этих соединений шпилькам придают первоначальный натяг при помощи затяжки гаек. Однако напряжения в шпильках, вызванные натя- [c.200]

Повреждения шпилек при эксплуатации представляют собой поперечные трещины и обрывы по впадине 1—3 витка резьбы (рис. 7.11). Эти повреждения связаны либо с несоответствием металла температурным условиям работы, либо с некачественной термообработкой, либо с повышенными эксплуатационными напряжениями, обусловленными неправильным затягом шпилек при монтаже. Поэтому основные этапы контроля шпилек фланцевых соединений следующие стилоскопирование внешний осмотр контроль уровня начальных напряжений затяжки ультразвуковой контроль сплошности контроль твердости неразрушающим способом оценка механических свойств. [c.230]

Перед затяжкой болтов или шпилек фланцевых соединений следует убедиться в правильной установке прокладок, а если фланцы с выступом и впадиной — входит ли выступ во впадину. Резьба болтов и шпилек, помещаемых во фланцах трубопроводов, должна быть смазана серебристым графитом, густо разведенным водой для уменьшения прилипания к резьбе и ослабления трения при завертывании гаек. [c.228]

Перед затяжкой болтов или шпилек фланцевых соединений следует убедиться в правильной установке прокладок, а если фланцы с выступом и впадиной — еще и в том, что выступ входит во впадину. Фланцевое соединение рекомендуется собирать сразу, используя все болты и шпильки, чтобы в дальнейшем не возвращаться к монтажу этого соединения. [c.243]

Во всех этих случаях соединения не должны давать течь рабочей жидкости. Для предотвращения усадки материала элементов соединения его детали, как правило, выполняют из материалов, имеющих одинаковый коэффициент линейного расширения. Кроме того, на герметичность влияет величина момента затяжки соединения, которая увеличивается при каждой сборке соединения после очередного ремонта (демонтажа). Существует также максимальный момент затяжки выше этого момента соединение затягивать не разрешается, так как оно может разрушиться. Поэтому при монтаже соединений рекомендуется использовать тарированный ключ. При соединении трубопроводов на фланцах сначала производят предварительную сборку фланцевых соединений на болтах без установки уплотнительных прокладок. После этого тщательно проверяют параллельность уплотнительных поверхностей с помощью щупа. При положительных результатах проверки производят окончательную сборку фланцевых соединений на постоянных прокладках. Нельзя выправлять перекосы фланцев при сборке путем натяга болтов или шпилек. Чрезмерный натяг приводит к недопустимому смятию прокладки и вытяжке болтов или шпилек, в результате чего соединение становится неплотным. [c.24]

Проверка степени и равномерности затяга шпилек осуществляется замером их удлинения с помощью микрометра или индикатора. На каждые 100 мм длины шпильки допускается удлинение от 0,03 до 0,15 мм. Окончательная затяжка гаек всех фланцевых соединений, включая соединения крышек с корпусами арматуры, кроме соединений с металлическими прокладками, производится при прогреве трубопровода перед пуском в эксплуатацию при давлении на нем не выше 0,4—0,5 МПа. Соединение на ус заваривается в случае необходимости в такой последовательности, как показано на рис. 4.4. При этом перед началом заварки на ус должны быть проведены все необходимые испытания изделия, проверена его работоспособность и исключена необходимость разрезки и повторной сварки. При заварке уса свариваемые детали должны быть поджаты усилием, указанным в технической документации, что может быть обеспечено либо поджатием определенного количества шпилек установленным крутящим моментом, либо применением специальной оснастки для стяжки двух фланцев. Ус, как правило, должен завариваться аргонодуговым методом. Требования по сварке, контролю сварного шва и последующей его проверке должны соответствовать указаниям технической документации на каждое конкретное изделие. [c.206]

При сборке фланцевых соединений завертывание диаметрально противоположных гаек производится обычным ключом. После затяжки шпилек ключом нормальной длины разрешается применять ключи с рычагами. [c.115]

Расчет шпилек (болтов), работающих при высокой температуре металла, осложняется явлением релаксации напряжений, которое заключается в том, что с течением времени напряжения в шпильке уменьшаются вследствие ползучести металла. Затяжка при этом уменьшается и фланцевое соединение может стать неплотным. Поэтому периодически через 1—2 года нужно подтягивать шпильки. [c.396]

Недостаточная плотность фланцевых соединений цилиндра или потеря ими плотности со временем объясняются плохой подгонкой разъемов, низким качеством мастики, недостаточной затяжкой болтов и шпилек, неудачной конструкцией шпилек, короблением цилиндра, а у цилиндров ч. в. д. также релаксацией напряжений материала шпилек. Неплотность разъемов, находящихся под вакуумом, очень часто остается незамеченной. [c.25]

При тщательном изготовлении прокладок — гребенчатых или линзовых — и внимательной затяжке шпилек длительная плотность фланцевых соединений пароохладителей может быть обеспечена. [c.105]

Опыт показывает, что зеркала фланцев высокого давления, обработанные в пределах пятого или седьмого класса чистоты, при правильно выполненных зубчатых прокладках хорошо уплотняют рабочую среду, если затяжка шпилек произведена правильно такое фланцевое соединение работает вполне надежно. Перед тем как затянуть болты или шпильки фланцевых соединений с выступом и впадиной, нужно убедиться в том, что выступ вошел во впадину. [c.347]

Холодный натяг легированных и углеродистых шпилек при затяжке фланцевого соединения [c.61]

Характерным примером развития процесса релаксации является работа шпилек и болтов фланцевых соединений турбин горизонтального разъема, клапанов и т.д., когда напряжение, вызванное первоначальной затяжкой шпилек, будет со временем уменьшаться вследствие того, что часть упругой деформации будет переходить в остаточную. Процесс релаксации напряжений сказывается также в ослаблении со временем натяга турбинных дисков, в ослаблении натяга пружин уплотнений. Скорость релаксации пропорциональна величине действующих в данный момент напряжений. [c.18]

Плотность фланцевого соединения зависит от многих факторов, в частности от геометрических размеров фланца, качества обработки поверхностей разъема, затяжки шпилек, рабочего давления, температуры и т. п. [c.380]

Основным фактором, влияющим на долговечность фланцевого соединения, является температура, так как вследствие релаксации напряжений ослабевает затяжка шпилек. В результате для обеспечения плотности соединения необходимо повторно затянуть шпильки. [c.380]

Практически вопрос плотности фланцевого соединения, при всех прочих равных условиях, сводится к определению усилия затяжки шпилек, при котором не будет пропаривания по разъему до остановки турбины на плановый ремонт. [c.380]

ЗАТЯЖКА ШПИЛЕК И БОЛТОВ ФЛАНЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ КОРПУСОВ [c.393]

Турбину с деформированным фланцевым разъемом невозможно собрать усилий затяжки шпилек (или болтов) не хватает для создания плотного фланцевого соединения. Поэтому при капитальных ремонтах фланцевые разъемы приходится подвергать исключительно трудоемкой шабровке, а иногда и предварительной опиловке. [c.496]

Контролю подвергаются шпильки М42 и более, работающие при температуре среды 500 °С и выше. Уровень начальных напряжений затяжки шпилек обеспечивается путем установки на каждом фланцевом соединении контрольных шпилек. Это позволяет контролировать удлинения при затяжке и остаточную деформацию при эксплуатации. Об удлинении шпильки судят по разности упругой деформации шпильки и неподвижного стержня, помещенного в осевое сверление шпильки. Положение гаек до затяжки и после достижения необходимого удлинения, соответствующего начальному затягу, фиксируют. Гайки остальных шпилек заворачивают на такой же угол. Во время капитальных ремонтов на контрольных шпильках измеряют упругие удлинения и определяют остаточную информацию. [c.230]

РД 26-01-122-89. "Фланцевые соединения сосудов и аппаратов на давление свыше 10 до 100 МПа (свыше 100 до 1000 кгс/см ). Методика расчета режимов затяжки шпилек". [c.84]

На фланцевых соединениях паропроводов и арматуре, работающих при давлении пара 9 МПа и выше, и трубопроводов АЭС диаметром более 300 мм затяжка крепежных шпилек должна контролироваться с применением специальных приспособлений. Нагрузка шпилек сверх допустимых значений запрещается. [c.201]

Для соединения вертикальных валов (например, в аппаратах с мешалками) применяют фланцевую муфту с дистанционным кольцом (рис. 15.8). Полумуфты закреплены на валах круглыми гайками. Силы трения от затяжки шпилек возникают между торцовыми поверхностями дистанционного кольца и полумуфтами. Основные размеры муфты могут быть определены по формулам [c.437]

Прокладки играют важную роль в работе газового оборудования. Для изготовления прокладок используется большое число разных материалов, которые должны обеспечить плотность неподвижных соединений при различных условиях работы газового оборудования. К прокладочному материалу предъявляются специфические требования, исходя из условий работы оборудования. По возможности он должен быть дешевым и доступным, так как в процессе эксплуатации приходится заменять прокладка отсутствие необходимого материала может создать затруднения не только на заводе-изготовителе оборудования, но и на объектах, где оборудование установлено. Для создания надежной плотности материал прокладки должен заполнять неровности уплотняемых поверхностей— чаще всего поверхностей фланцевых соединений. Это достигается затяжкой прокладок при помощи болтов, шпилек или другого резьбового соединения. Чтобы плотность достигалась легко, материал прокладки должен быть упругим, т. е. упруго деформироваться под действием возможно малых усилий. Вместе с тем, прочность прокладочных материалов должна быть достаточной, чтобы при затяжке среды давлением прокладка не раздавливалась или не выжималась в сторону между уплотняемыми поверхностями. [c.40]

Минимальный диаметр болтов или шпилек для фланцевых соединений равен 12 мм. Меньший диаметр не применяют во избежание скручивания при затяжке. Длину болтов и шпилек выбирают с таким расчетом, чтобы они при затянутом положении выступали за гайки на 7—10 мм. Расстояние между болтами или шпильками по окружности должно быть равно не менее пяти диаметрам болта, а при давлении более 25 кгс/см расстояние может быть сокращено до трех диаметров болта (табл. 34). [c.136]

При затяжке фланцевого соединения рекомендуется применение не менее двух-трех контрольных шпилек. [c.273]

Бесконтрольная затяжка шпилек фланцевых соединений приводит к их перегрузке с возникновением недопустимых напряжений в металле. В рабочем состоянии концы шпилек и гайки расположены за пределами фланца корпуса и поэтому имеют более низкую температуру по сравнению с корпусом оборудования и крышкой. За счет относительного сокращения длины шпильки (в результате более низкой ее температуры) происходит самозатяжка шпильки, что еще более увеличивает напряжение в ней. Поэтому работа с фланцевыми разъемами на оборудовании ЯППУ должна проводиться только с применением специального инструмента, по инструкции. Эти обстоятельства приобретают еще большую важность для соединений на контурах, работающих на радиоактивной среде. Здесь важны не только экономические факторы (повышение надежности соединения), но и уменьшение доз ионизирующего излучения для персонала, занятого обслуживанием и ремонтом оборудования таких контуров. Поэтому, кроме требований применения специального инструмента и гайковертов, выдвигаются требования о применении приспособлерий для дистанционного обслуживания и ремонта. [c.407]

Вследствие ползучести металла уменьшается первоначальное усилие затяжки шпилек фланцевого соединения, так как вследствие релаксации в них возникает необратимая пластическая деформация. Это приводит к ослаблению затяжки фланцевых соединений, в результате чего могут появиться утечки пара, имеющего высокие давление и температуру. Чтобы восстановить необходимое усилие затяжки шпилек, их периодически подтягивают. Так как при каждой подгяжке длина шпилек увеличивается, их после определенного числа подтягиваний необходимо заменять. В ином случае шпильки могут разорваться. [c.146]

Примером развития релаксации служит работа шпилек фланцевых соединений арматуры. Для обеспечения плотности этих соединений шпилькам придают первоначальный натяг при помош,и затяжки гаек. Однако напряжения в шпильках, вызванные натягом, постепенио снижаются, так как упругая деформация переходит в пластическую. Практически ощутимая релаксация развивается в сталях при тех же температурах, что и ползучесть. [c.91]

Примером развития релаксации является работа шпилек фланцевых соединений. Для обеспечения плотности этих соединений шпилькам придают первоначальный натяг при помощи затяжки гаек. Однако напряжения в шпильках, вызванные натягом, постепенно снижаются, так как упругая деформация переходит в пластическую. Практически ощутимая релаксация развивается в сталях при тех же температурах, что и ползучесть. Из-за снижения напряжений в шпильках уменьшается удельное давление на прокладку фланцевого соединения и возникает опасность нарушения плотности. Чтобы избежать этого, шпильки через определенное время подтягивают. После каждого последующего подтягивания релаксационная кривая идет все более полого, напряжения в шпильках снижаются не так быстро. Время до последующего подтягивания может быть значительно большим, чем до предыдущего. Для крепежных деталей, работающих при температуре не выше 550° С, используют сталь 25Х1М1Ф (ЭИЮ). [c.187]

Расчет болтов и шпилек фланцевых соединений с картонными, па-ронитовыми и металлическими прокладками, а также беспрокладочных соединений производится по расчетному для болтов усилию Qбp, равному усилию затяжки болта [c.180]

К преимуществам такого метода следует отнести легкость затяжки шпилек, а также то, что при вытяжке шпилек одновременно сжимаются все элементы крепежа фланцевого соединения, происходит равномерная посадка прокладки, выбираются зазоры сопрягаемых деталей и создаются благоприятные условия для более равномерной затяжки соединения и повышюная его герметичности. Кроме того, в шпильках не создаются скручивающие напряжения, а контроль за усилием затяжки можно вести по давлению рабочей жидкости в магистрали приспособления. [c.36]

Затяжка шпилек с помощью предварительного нагрева по qjaBH HHio с использованием гидравлического приспособления обладает тем недостатком, что обжатие прокладки и затяжка фланцевого соединения происходит при охлаждении шпилек, которые вследствие деформации фланца и корпуса могут нагружаться изгибающим моментом. Наличие сферических шайб под гайками позволяет компенсЕфсвать только технологические отклонения при изготовлении деталей соединения и не в состоянии исклоочить влияние на состояние шпилек упругих деформаций, возникающих при изгибе фланца и корпуса бака. [c.37]

Опыт эксплуатации выявил следующие основные дефекты фланцевых соединений крышек с корпусами арматуры неудовлетворительная обработка прокладок неудовлетворительная поверхность зеркал фланцев ослабление затяжки шпилек и прикипание резьбы коррозия рабочих поверхностей фланцев и прокладок несоответствие выступа крышки впадине корпуса. [c.415]

Шпильки являются важным элементом фланцевого соединения. При монтаже трубопровода шпильки должны быть достаточно плотно затянуты. При этом данные о величинах мо-.мента затяжки (табл. 2-1) годны лишь для иервоначалыюй затяжки. Последующая затяжка шпилек должна контролироваться по удлинению шпильки (по сравнению с незатянутой шпилькой). При-сиособле1Ние для проверки удлинения (рис. 3-8) изготовляют из стандартных штангенциркуля 2 (ГОСТ 166-63) и часового индикаторза 1 (ГОСТ 577-60). При регулировке приспособления индикатор должен быть установлен так, чтобы при сомкнутых губках штангенциркуля на малой шкале индикатора была установка около 1 мм, при этом шкалу сотых миллиметра устанавливают на нуль. Целые миллиметры отсчитывают по шкале штангенциркуля и только доли миллимет- [c.60]

Как уже было сказано выше, вследствие релаксации напряжений в элементах фланцевого соединения приходится периодически переза-тягивать шпильки. При этом напряжения от усилия начальной затяжки обычно превышают длительную прочность материала шпилек при рабочей температуре за 100 тыс. ч. [c.390]

В современных паровых турбинах начальное напряжение в шпильках достигает 3000—4000 кгс/см . Неточность затяжки тяжелойагружен-ных шпилек фланцев горизонтальных разъемов корпусов иногда приводит к созданию чрезмерно больших напряжений в шпильках, что может явиться причиной их поломки слабая же затяжка вызывает нарушение плотности фланцевого соединения. [c.393]

На каждую единицу паровой арматуры или фланцевого соединения, должны устанавливаться шпильки из одной и той же марки стали, выполненные по одним и тем же чертежам (за исключением контрольных шпилек, которые имеют центральное отйер-стие для контроля затяжки шпилек). Желательно, чтобы шпильки, устанавливаемые иа одно изделие, были одной партии, т. е. проходили бы термическую обработку в одной садке. [c.99]

Контроль затяжки шпилек с резьбой М24 и более, работающих при температуре пара 500 °С и выше, должен осуществляться ио контрольным шпилькам. Таких шпилек на каждом фланцевом соединении должно быть не менее трех. Контрольная шпилька имеет центральное отверстие, в которое вставляется стержень из той же марки стали. Ра зница в длине игаильки по от-ношеиню к стержню до и после затяжки [c.99]

Ротор компрессора состоит из переднего и заднего стальных валов, рабочего колеса с передним и задним вращающимися направляющими аппаратами (ВНА). Фланцевые соединения (VI и VII) деталей обеспечивают передачу крутящего момента силами трения (гоздаваемой затяжкой шпилек) и надежное центрирование стыкуемых деталей (см. рис. 2.33) на всех режимах работы. На шлицах заднего вала установлена (XI) крыльчатка вентилятора, подающего воздух с небольшим избыточным давлением на охлаждение диска турбины. [c.306]

Фланцевое соединение корпуса задвижки отстает в прогреве от проточной части на 150 °С, крышка фланца — на 200 °С, шпильки — на 250 °С. В стационарных условиях температура этих элементов отличается от наиболее прогретой части задвижки на 40—150 °С в зависимости от состояния изоляции. Установка глубинных термопар в шпильки показывает, что при тщательной тепловой изоляции задвижки температура шпилек ниже температуры пара на 35 °С. Все это приводит к самозатяжке соединения, но иногда вызывает столь значительные дополнительные растягивающие напряжения в шпильках, что приводит к их обрыву. При выполнении ремонтных работ затяжка шпилек должна производиться под контролем (например, по шпилькам с индикаторами для измерения их упругого удлинения и последующего расчета напряжений по закону Гука). Для контроля за прогревом элементов задвижек целесообразна установка поверхностных термопар в указанных местах. Изменение температур паропровода, арматуры и параметров наносят на график во времени. [c.280]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...