Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Расчет центровки

Для облегчения расчетов центровки по ватерпасу принято считать, что гибкая линия вала есть дуга окружности. Как показал опыт, ошибка от этого допущения не оказывает существенного влияния на результаты расчетов центровки.  [c.61]

Описываемый метод точен, но трудоемок и сложен, так как требует специфических геометрических представлений и расчетных навыков. Ниже приводится графический метод, применение которого благодаря широкому оснащению его вспомогательными таблицами значительно упрощает расчет центровки турбоагрегата.  [c.74]


Все работы, посвященные методам расчета фигуры равновесия (как классические, так и современные), относились к исследованию лить некоторых специальных случаев. В то же время задачи, возникающие в технике, требовали разработки аппарата, который позволил бы иметь универсальную процедуру расчета фигуры равновесия жидкой массы для сосудов достаточно произвольной формы (заметим, что от решения этой задачи зависит, например, весь расчет центровки космической ракеты). Для решения подобных задач кажется естественным воспользоваться вариационным принципом. В самом деле, форма равновесия жидкости в сосуде (рис. 3) I такова, что суммарная потенциальная энергия силы тяжести и поверхностной энергии минимальна. Потенциальная энергия л = / ( ) определяется одной-един-Рис. 3. ственной функцией — формой свободной поверхности 5,  [c.66]

Таким образом, из расчетов центровки определяют и уточняют  [c.115]

Вначале в таблицу для расчета центровки вписываются веса всех частей модели, кроме веса загрузки, и определяется положение центра тяжести модели относительно носика фюзеляжа без загрузки. Для нашей модели получается  [c.146]

Если вес требуемой загрузки выходит за допустимые пределы (у нашей модели 115 г), надо удлинить носовую часть фюзеляжа или несколько сместить крыло назад, повторив после этого расчет центровки.  [c.149]

Пример, Проведем расчет для исправления центровки муфт по схемам, приведенным на фиг. 94 и 95. Сводные результаты измерений и размеры вала показаны на фиг. 97, б. Скоба для измерения по окружности закреплена на полумуфте II. Проанализируем результаты измерений в вертикальной плоскости.  [c.182]

Эти изменения необходимо учитывать заранее и вносить поправки при центровке в холодном состоянии с таким расчетом, чтобы в рабочем состоянии оси роторов возможно полнее совпадали с осями расточек цилиндров и подшипников.  [c.202]

В настоящем параграфе приводится пример расчета фундамента турбогенератора мощностью 150 тыс. кет, выполненного в сборном железобетоне. Вопросы, связанные с центровкой фундамента, определение усилий от момента короткого замыкания и тяги конденсатора, расчет нижней плиты и подбор сечений железобетонных элементов здесь не рассматриваются.  [c.159]

Существенный эффект может также дать замена некоторых технологических приемов монтажа, основанных на эмпирическом приближении к заданному положению, новыми приемами, базирующимися на расчете, как это было показало на примере центровки обойм и диафрагм.  [c.152]

Книга имеет целью способствовать более глубокому пониманию и лучшему выполнению работ по центрированию турбин и вращающихся механизмов на тепловой электрической станции. Особенностями книги является то, что в ней наряду с изложением операций по проверке и исправлению центровки даются разъяснения и теоретические обоснования основных принятых в практике приемов работы, приводятся аналитический и графический методы расчета и таблицы для упрощения и ускорения работы по расчетам отдельных операций и центрирования агрегата в целом. В ответах (примерах) на поставленные в книге вопросы, как выполнить разнообразные работы по центрированию, использован имеющийся большой опыт ремонтных и монтажных организаций, а также заводов-изготовителей оборудования.  [c.3]


При установке диафрагм и обойм концевых уплотнений нужно пользоваться допусками завода-изготовителя. При их отсутствии нужно применить методику расчета 6. Ошибка в замерах при центровке диафрагм не должна превышать в цельнокованой части 0,15 мм, при насадных дисках в ЧВД 0,20 мм, при насадных дисках в ЧНД 0,30 мм. Допустимая ошибка в центровке обойм концевых уплотнений 0,10 мм.  [c.60]

САХ определяется расчетом или графическим путем по чертежу крыла и наносится на чертеж бокового вида (рис. 1.32, а), а центровка в процентах САХ определяется по формуле  [c.70]

Расчет изменения центровки. Центровка самолета изменяется при добавлении, снятии и перемещении грузов на самолете. Расчет изменения центровки производится следующим путем. Если на-самолет весом О добавлен груз 0 позади ц. т. на расстоянии I (рис. 1.32, б), то новый вес самолета равен О -f Oj и новый ц. т. самолета относительно старого ц. т. смещается назад на расстояние  [c.70]

Управляющее воздействие, необходимое для балансировки вертолета на заданном режиме полета, может быть определено путем анализа аэроупругости, как это описано в гл. 14. При проектировании системы управления для того, чтобы убедиться, что вертолет имеет нужные запасы управления, необходимо определить балансировочные положения рычагов управления для всех условий полета, особенно при различных скоростях, полетных весах и центровках. При расчете балансировки итеративно определяются положения рычага общего шага, ручек и педалей управления и углы тангажа и крена вертолета при условии, что сумма всех сил и моментов, действующих на вертолет, равна нулю. Для этого необходимо найти решение уравнений движения лопастей несущего винта по крайней мере для первой гармоники махового движения, а для определения балансировочных отклонений поперечного управления требуется олее точная модель несущего винта. Поэтому полный расчет балансировочных характеристик вертолета крайне сложен.  [c.703]

Расчет изменения центровки производится следующим образом.  [c.278]

Рассмотрим процесс ввода нашего самолета при центровке 28,5% в криволинейный маневр, считая, что перед вводом самолет сбалансирован триммером. Для увеличения перегрузки летчик прикладывает тянущее усилие к ручке, так как необходимо, во-первых, создать угловое ускорение, а во-вторых, преодолеть демпфирующий момент, связанный с вращением самолета на увеличение угла атаки. Что касается демпфирующего момента, обусловленного начинающимся искривлением траектории, то он преодолевается в нашем случае дестабилизирующим моментом, и когда требуемый угол атаки будет достигнут, никакого усилия на ручке уже быть не должно. Значит, сильнее всего придется тянуть ручку в начале ввода в маневр, а затем нужно постепенно отдавать ее с таким расчетом, чтобы к концу ввода, когда перегрузка достигнет максимума, усилие стало нулевым.  [c.332]

Определяются эффективная центровка лопасти и, если она оказывается больше заданной, производится расчет необходимой массы противовеса, который распределяется в передней части профиля.  [c.56]

Проводится расчет лопасти на крутильно-маховой флаттер. Необходимый запас по эффективной центровке па заданной скорости полета обеспечивается корректировкой массы противовеса. Если расчетные напрял ения превышают допустимые, корректируют моменты инерции сечения лопасти,  [c.57]

Силы и моменты вызывают во враш ающемся вале переменные напряжения изгиба, меняющиеся с частотой вращения винта. Значения сил и моментов определяют из аэродинамического расчета вертолета. На их величину существенно влияет центровка вертолета, при изменении которой изменяется направление силы тяги винта относительно оси вала НВ. При этом изменяются величина и результирующая поперечной силы, действующая на вал.  [c.198]

Осевое смещение валов в подшипниках (в пределах галтелей шеек) при их повороте и биение полумуфт в расчет не принимаются, поскольку при указанном способе производства замеров они не влияют на результаты центровки. При повороте валы следует каждый раз устанавливать в одно и то же положение, ориентируясь по меткам, которые рекомендуется нанести мелом на полумуфты.  [c.354]

Следующий этап —расчет центровки самолета. Уже в предварительной компоновке были определены расположение крыла, оперения, фюзеляжа, нх взаимная увязка, а также положение кабины пилота, которая должна быть как можно ближе к точке требуемого центра тяжести. Теперь нужно наметить на чертеже центры тяжести отдельных агрегатов и закоорднинровать нх, как показано иа рис. 122. Даже если центровка у отдельных агрегатов будет определена на глаз , точность на этом этапе расчета будет достаточной. Для удобства расчета центровки можно пользоваться табл. 19, 20.  [c.149]


Компоновка вертолета неразрывно связана с расчетом цен-ровки вертолета, т. е. с определением положения центра масс ертолета. Расчет центровки сопровождается обязательным со-гавлением центровочной ведомости, в которую в соответствии  [c.265]

В условиях учебной САПР студенты в скором будущем будут получать информацию о базовых конструкциях, хранящихся в памяти ЭВМ, через графический дисплей [16]. Как правило, объекты авиационных конструкций представляются в памяти не только в форме чертежа, но и в форме других графических моделей,- позволяющих более рационально осуществить процесс информационного обмена между проектировщиком (студентом) и базой данных ЭВМ. Применение более абстрактных, чем чертеж, схем и графических моделей определяется необходимостью осуществления таких специальных для данной отрасли техники поисковых разработок, как аэродинамический расчет пр.офилей теоретического контура поверхностей, расчет динамических характеристик и центровки летательного аппарата, прочностной расчет различных пространственных конструкций и, наконец, разработка средств механизации управления самолетом. Во всех перечисленных расчетах используется широкий диапазон графических моделей различной степени абстракции — от чертежей и наглядных аксонометрических изображений до пространственных и функциональных схем. Данные изображения в автоматизированном проектировании являются основным средством управления процессом машинных расчетов и поиска оптимальных вариантов решения.  [c.166]

Верхние половины диафрагм лежат на разъеме нижних половин и от выпадания крепятся шайбами (фиг. 26, в), между торцами которых и диафрагмами предусматривается зазор для расширения. Для тяжелых чугунных диафрагм в области низкого давления ХТГЗ им. Кирова применяет сегментные шпонки типа Вудруф (фиг. 26, б). На выступах. <с, обращенных к диафрагме, предусматривается припуск для центровки. В цилиндре выфрезеровывается полукруглый паз, куда вставляется шпонка. На диафрагме делается вырез с таким расчетом, чтобы можно было завести шйонку в паз цилиндра. Когда шпонка  [c.49]

Динамическая устойчивость. Конструирование многоцилиндровых мощных турбин с жесткими муфтами и тяжелыми многоопорными роторами большой длины потребовало решения крупных и неотложных задач по созданию виброустойчивых валопроводов и подшипников. Методы расчета и конструирование всей динамической системы —ва-лопровод, опоры, фундамент — составили новое важное направление в создании современных мощных турбин. В результате научных исследований были найдены технические средства для предохранения динамической системы от недопустимых колебаний во всем диапазоне скоростей вращения. В основном были решены задачи сохранения центровки ротора, его устойчивости, жесткости опор и стабильности фундаментов.  [c.34]

Однако эта операция, относящаяся в равной мере как к диафрагмам, так и к обоймам диафрагм и уплотнений, вкладышам подшипников, может производиться в один прием. Для этого требуется после замера действительного положения центруемой детали относительно цилиндра или корпуса подшипника произвести расчет коррекции центровки в вертикальной плоскости при устранении горизонтальной расцентровкн. Определение величины коррекции центровки приводится ниже.  [c.150]

Хотя отдельным исследователям удавалось натурным путем измерить величины таких тепловых деформаций фундаментов (см. работы Ю. Н. Рейнмана [Л. 58] и американской компании Юнион Электрик [Л. 89]), определить эти величины расчетным путем с точностью допусков на центровку подшипников jb настоящее время не представляется возможным. Причина этого лежит в значительной трудности определения температур различных частей фундаментов и частей турбоагрегатов. Например, ошибка в определении температуры в 5° С приводит при расчете тепловой деформации фундаментной колонны высотой 4 Л1 к ошибке 0,72 мм (из расчета коэффициен-  [c.163]

Для центровки неразобранной муфты Вильман-Бибби рекомендуется использовать приспособление, устанавливаемое по рис. 16. Расчет смещений подшипников по таким замерам производится по формулам (7) и (8) 2,г.  [c.42]

Целью центровки по расточкам является установка правильных радиальных зазоров между подвижными и неподвижными узлами турбины (рис. 27). Агрегат по расточкам считается сцентрированным, если при правильной центровке по муфтам геометрические оси вала и расточек под уплотнения совпадают или отклоняются от этого положения на некоторую величину, установленную заводом-изготовителем. Если заводских данных нет, величину допустимой расцентрованности определяют опытно или по расчету (см. 6).  [c.50]

Этот метод центровки имеет существенный дефект конечные результаты показаний индикаторов, которые принимаются как исходные для центровки, могут быть ошибочными при сбое индикаторов. Если при повороте роторов на 360° в конце замера сразу обнаруживается ошибка, то в случае поворота на 180° ошибка не может быть обнаружена и ошибочный результат служит исходным для дальнейших расчетов. Как показывает практика, результаты но1ВТорных замеров, сделанных подряд, совпадают не часто. Поэтому метод центровки поворотом на 180°  [c.204]


Смотреть страницы где упоминается термин Расчет центровки : [c.62]    [c.72]    [c.91]    [c.127]    [c.146]    [c.263]    [c.266]    [c.91]    [c.11]    [c.26]    [c.36]    [c.88]    [c.121]    [c.597]    [c.344]    [c.364]   
Смотреть главы в:

Проектирование и расчет моделей планеров  -> Расчет центровки

Проектирование и расчет моделей планеров  -> Расчет центровки



ПОИСК



Центровка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте