Анализ и планирование детали

На фиг. 269 изображена сварная, а на фиг. 270 литая конструкция корпусов турбомашины. В частности, в сварной конструкции количество наименований деталей возрастает по сравнению с литой в 3 раза. Несмотря на снижение веса сварного варианта конструкции, ее себестоимость на 15% выше, чем литой. Это происходит главным образом за счет значительного повышения трудоемкости механической обработки и сборки. Кроме того, сопоставление схем грузопотоков обоих вариантов показало резкое усложнение всего производственного процесса изготовления сварной конструкции в части цехового и заводского транспорта, планирования и учета. В силу этого осуществление сварных вариантов конструкции турбомашин потребовало бы перекомпоновки оборудования и организации замкнутого цеха, оснаш,енного гибочными вальцами и прессами, карусельными, строгальными станками и другим оборудованием, что может быть оправдано только при сравнительно большой программе, обеспечивающей нормальную загрузку оборудования. Таким образом, сравнительный анализ сварных и литых конструкций турбомашины позволил В, А. Казанскому сделать следующие выводы [c.348]

Таким образом, рассмотренная методика, основанная на применении дисперсионного анализа и теории планирования эксперимента, позволяет по минимально возможному числу замеров в производственных условиях определить доминирующие факторы, влияющие на точность обработки деталей, и классифицировать эти факторы по степени их влияния на суммарную погрешность. Получаемая в итоге математическая модель исследуемой технологической операции дает возможность оценить влияние изменения каждого из факторов на уменьшение суммарной погрешности, т. е. позволяет определить экономически эффективный вариант обеспечения заданного чертежом качества обработки детали. [c.239]

Система управления РТК реализована на ЭВМ М-6000 и Электроника-60 . Она осуществляет подготовку и редактирование управляющих программ, оперативно (за один сеанс связи с ЭВМ) передает их на станки с ЧПУ, контролирует обработку программ и качество механической обработки деталей, а также осуществляет оперативно-календарное планирование, анализ состояния оборудования РТК, учет продукции и т. п. [c.310]

С одной стороны, наука о металлах обязана учитывать насущные вопросы практики — поставлять материалы, удовлетворяющие необычайно высоким и разнообразным требованиям машиностроения и новых отраслей техники. Условия эксплуатации деталей машин и приборов делают эту задачу весьма сложной. Металловедение не может пока отказаться от многих чисто эмпирических приемов, на основе которых даются практические рекомендации, хотя для этого приходится проводить трудоемкие и длительные эксперименты. С другой стороны, в металловедение в настоящее время весьма интенсивно внедряются новые физические представления и физические методы исследования, сильно обогащающие науку о металлах. В частности, необычайно расширяются возможности исследования металлов благодаря применению ядерных излучений, резонансных методов, дифракционного анализа и т. д. для выяснения атомного механизма явлений привлекаются представления квантовой механики, статистической физики, теории поля, термодинамики необратимых процессов и др. Можно ожидать нового серьезного шага вперед в связи с проникновением в металловедение математики, использованием методов математического планирования эксперимента, внедрением вычислительной техники. [c.5]

На основе заданий и мероприятий по повышению качества продукции, предусмотренных в техпромфинплане, результатов заводской аттестации и анализа качества изделий, сборочных единиц и деталей собственного производства осуществляется внутризаводское планирование качества с учетом специфики каждого структурного подразделения предприятия. [c.79]

Техническое обслуживание и экипировку локомотивов выполняют в соответствии с нормами, утвержденными МПС, в крытых зданиях часто ангарного типа. Для осмотра локомотивов снизу и с боковых сторон на ремонтных позициях уложены повышенные пути. Их конструкция позволяет механизировать и автоматизировать трудоемкие процессы осмотра и ремонта узлов и деталей локомотивов. Ремонтные позиции (стойла) оборудуют, кроме того, помостами, позволяющими удобно и безопасно работать на крыше и на кузове локомотива. В цехе созданы необходимые санитарно-гигиенические условия для обслуживающего персонала как производственные на рабочих местах (освещение, вентиляция, отопление, малая механизация и т. д.), так и бытовые (душевые, раздевалки, сушилки, прачечные и др.). Таким образом, цех эксплуатации в локомотивном хозяйстве представляет собой технически оснащенное производственное подразделение для подготовки локомотива и локомотивной бригады в рейс, планирования их работы, анализа результатов поездки. В этом цехе в первую очередь закладываются основы безопасности движения поездов и безопасности труда локомотивных и ремонтных бригад. [c.79]

В состав работ по обеспечению технологичности входят планирование показателей технологичности, отработка конструкции на технологичность на всех стадиях разработки изделия технико-экономический анализ конструкции метрологическая экспертиза конструкторской документации технологический контроль конструкторской документации. Конструкцию детали следует отрабатывать на технологичность комплексно, учитывая области производства и эксплуатации, технологичность исходной заготовки, каждый вид обработки в технологическом процессе изготовления, технологичность сборочной единицы, в которую эта деталь входит. Отработка конст- [c.20]

Предположим, необходимо спроектировать простую деталь, которую можно легко видоизменять для создания похожих деталей. Ддя этого нужен эффективный метод, позволяющий задавать согласованное положение отдельных элементов в модели. Предварительный анализ и планирование детали лежит в основе эффективного использования КОМПАС-ЗО Ы. Проведя тщательный анализ, можно спланировать модель, которая будет более гибкой и соверщенной. Перед началом работы проведите анализ детали, принимая во внимание следующие моменты [c.195]

Система сбора и обработки информации об отказах и планирование наблюдений должны основываться на ГОСТ 17510—72 и соответствующих ОСТах. По параметрам количественного определения надежности и анализу дефектов устанавливают степень необходимости применения методов технической диагностики к отдельным узлам, агрегатам и деталям дизеля. Это облегчает построение модели дизеля как объекта диагноза. Исследование дизеля как объекта диагностики, разработка его модели диагностирования и правильный выбор параметров диагностирования дизеля являются первостепенным условием создания системы диагностики. [c.332]

Планово-производственное бюро выполняет все работы по планированию цехов, подчиненных главному механику завода, производит технико-экономический анализ их работы, открывает через плановый отдел и бухгалтерию завода заказы на капитальный и средний ремонты, выполняемые за счет амортизационных отчислений, размещает заказы в заготовительных цехах завода па изготовленпе необходимых для ремонта оборудования поковок, отливок и моделей п контролирует их выполненпе организует кооперацию с производственными цехаьш в изготовлении сложных деталей для ремонта, которые не могут быть выполнены в ремонтно-механическом цехе обеспечивает контроль за выполнением цехами порученных им работ ведет работы по внешней кооперации, размещая изготовление деталей для ремонта оборудования, которые не могут быть изготовлены на заводе, действуя нрп необходимости через отдел кооперирования или снабжения завода следит за наличием на складе ремонтно-механического цеха материалов и унифицированных заготовок. [c.133]

В частности, если при шлифовании высокохромистой стали Х12Ф1 бесконечными лентами, коэффициент вариации по съему металла составляет г1зд = 8,20, а по шероховатости поверхности ф = 5,01, то при шлифовании конечными лентами, натянутыми на металлический круг, соответствующие коэффициенты вариации меньше и составляют 3,5 и 2,9. Анализ коэффициентов вариации показывает, что шлифование конечными лентами дает меньшее поле рассеивания параметров процесса и, следовательно, более стабильное качество обработанной поверхности. Эти особенности ленточного шлифования следует учитывать при планировании обработки деталей на автоматических линиях. [c.158]

Планирование капиталовложений на основе классификашдаи деталей и станков. Исходным пунктом при планировании капиталовложений предприятия является выпускаемая продукция, а вместе с тем и номенклатура деталей, изготовляемых на предприятии. Статистический анализ деталей, обрабатываемых на многих предприятиях единичного и мелкосерийного производств, показал типичную повторяемость различных групп деталей (рис. 196) и поэтому справочные таблицы конструктора могут служить и исходным материалом при планировании капиталовложений. [c.198]

На втором этапе осуществляется обработка деловой информации и предусматривается составление полного перечня необходимых деталей, анализ роботоспособности оборудования, выработка сроков сборки и подготовка сообщений и заказов. Заканчивается этот этап формированием сменного графика, который служит исходной информацией для расчета графиков выполнения всех производственных операций, а следовательно, планирования работы всего ГАП. [c.249]

Подсистема управления производством - включает в себя требования по автоматизации деятельности начальника автобазы, главного инженера, главного механика, главного энергетика, организации документооборота, деятельности центра управления производством - ЦУП (включая контроль неснижаемого запаса на оборотном складе, планирование ремонтов дизелей по периодам, планирование ремонтов и технического обслуживания (ТО) автосамосвалов по периодам, расчет резерва времени по шинам и фильтрам, расчет средней наработки и анализ отказов узлов автосамосвала и дизеля, формирование заказов на изготовление деталей, заявок на запчасти, наряд-заданий на ремонт и ТО) и технического отдела (включая учет транспортных средств, анализ надежности парка, узлов и агрегатов, анализ расхода запчастей и материалов, трудоемкости ТО и ремонтов, расчет коэффициента технической готовности, планирование, контроль и формирование отчетности). [c.165]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...