Сведения о механизмах, машинах, деталях машин

ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О МЕХАНИЗМАХ, МАШИНАХ И ДЕТАЛЯХ МАШИН [c.5]

В работе по повышению долговечности и безотказности механизмов и деталей необходима достоверная и достаточная по объему информация, в которой бы содержались данные о характере и причинах отказов в процессе испытания машин, затратах времени и средств на устранение дефектов и другие сведения. Перечень данных предусматривают заранее, составив соответствующую методику сбора и отработки информации. Получаемая при испытании ряда машин информация кодируется, подвергается статистической обработке и на основе этого анализа появляется возможность выявить с большей достоверностью недостаточно надежные узлы, механизмы и детали и принять меры для их доработки. 610 [c.610]

В книге содержатся основные сведения о деталях, механизмах, машинах, мерах предупреждения и способах устранения износа, приемах выполнения ремонтных работ даны рекомендации по повышению долговечности машин изложены основы организации ремонтной службы на предприятии, вопросы модернизации оборудования. Седьмое издание дополнено сведениями о новых методах ремонта оборудования. [c.293]

Как и в т. I, материал справочника ввиду многообразия типов кранов в части механизмов представлен в обобщенном виде по признаку конструктивных форм, а не кранов. Данные о деталях и узлах крановых передач с учетом того, что имеются капитальные справочники по деталям машин, изложены в краткой форме, причем главное внимание уделено особенностям их расчета определяемым спецификой работы кранов. Сведения по приводам крановых механизмов ограничены материалами, необходимыми для инженеров-механиков, занимающихся проектированием и эксплуатацией кранов. v [c.5]

Все это показывает, что наука о машинах должна пользоваться обширным комплексом сведений из разных наук механики, термодинамики, химии, электродинамики и даже в некоторых случаях — оптики. Но с целью систематического изучения машин целесообразно распределить материал между тремя ее отделами 1) теорией механизмов, 2) той частью теории сооружений, которая непосредственно прилагается к расчёту машин на прочность и называется обычно деталями машин , 3) энергетикой и 4) технологией. Все эти отделы вместе образуют общее учение о машинах, т. е. науку о явлениях, происходящих во всех машинах кроме того, каждая группа машин имеет свои особенности, изучаемые в частных разделах науки в теории паровых машин, двигателей внутреннего сгорания, турбин, электрических машин и др. [c.13]

В книге приведены сведения о разработке технологических процессов обработки на металлорежущих станках типовых поверхностен и деталей машин, сборки машин и механизмов рассмотрены вопросы проектирования участков и цехов для механической обработки и сборки машин. [c.2]

Испытания крановых механизмов в эксплуатационных условиях также применяются в основном для опытных или серийных образцов машин. Наиболее эффективным для изучения долговечности деталей крановых механизмов является сбор статистических сведений о их работе в эксплуатации в различных. условиях, при режимах, нормированных Госгортехнадзором. [c.378]

Исходными данными для проектирования являются тип и марка машины, разработка технологических процессов ремонта которой предусмотрено заданием конструктивные особенности данной машины и особенности работы ее отдельных узлов и механизмов сведения о износах и дефектах деталей yЗv oв и механизмов данной машины. [c.141]

Курс Детали машин тесно связан с рядом общетехнических и общеобразовательных предметов математикой, которая дает законы и правила действий над постоянными и переменными величинами, указывает количественные соотношения между элементами фигур и тел (длин, площадей и объемов), воспитывает и прививает строгость и последовательность аналитического мышления физикой, освещающей основные законы природы и знакомящей с общими правилами и методами эксперимента теоретической механикой и теорией механизмов и машин, правила и законы которых позволяют определять действующие на деталь силы и законы движения деталей сопротивлением материалов, позволяющим рассчитывать детали на прочность, жесткость и устойчивость материаловедением технологией металлов и неметаллических материалов, сообщающих необходимые сведения о рациональном выборе материала детали и методах ее изготовления техническим (машиностроительным) черчением, дающим правила и законы оформления чертежей конструкций машин, отдельных деталей и сборочных единиц на листе бумаги. [c.8]

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О ПРОЕКТИРОВАНИИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН И МЕХАНИЗМОВ [c.4]

Методика разработки паспортов всех видов едина и базируется на общей классификации машин и механизмов. Данные паспорта используются при разработке технологических процессов изготовления или ремонта деталей, планировании сроков капитального ремонта и модернизации оборудования. Паспорт используется для разработки мероприятий по охране труда и технике безопасности, установления технически обоснованных норм трудоемкости изготовления продукции, определения производственной мощности машин и агрегатов. Паспорт позволяет планировать оптимальную загрузку оборудования и наиболее полное его использование. Ведение паспортов осуществляется специально подготовленным работником — инженером или техником по оборудованию. В паспорта оборудования вносятся сведения о капитальных ремонтах, модернизации, испытаниях и др. [c.226]

Чертеж, построенный по методу прямоугольных проекций, позволяет точно передать все размеры изображенного предмета. Он дает меньшие искажения формы предмета, чем рисунок и наглядное изображение. Как вы уже знаете, технический чертеж содержит указание о материале, из которого изготовлена деталь, сведения об обработке детали и т. п. Поэтому он является основным графическим документом, по которому на производстве изготовляют детали и собирают из готовых деталей сложные станки, машины и механизмы. [c.40]

В этом разделе книги кратко изложены основные сведения из теориии механизмов. Рассмотрены структура и кинематические характеристики наиболее распространенных механизмов, приведены примеры их схем и изложены принципы структурного синтеза и анализа механизмов. Даны сведения о классификации механизмов, их узлов и деталей. Сформулированы задачи и рассмотрены методы кинематического и силового исследования и расчета механизмов, широко применяющихся в приборах, автоматических системах и машинах различного назначения. При ведены краткие сведения по основным вопросам динамики механизмов. [c.11]

В настоящей работе изложены основные этапы развития триботехники в СССР и ее современные проблемы, исходя из задач, стоящих перед машиностроением. Для понимания процессов трения и механизма изнашивания рассмотрены вопросы качества и физикохимических свойств поверхностей деталей и их контактирования дано описание видов трения в узлах машин, освещена роль окисных пленок и твердых смазочных материалов. Рассмотрен механизм и стадии изнашивания металлов и полимеров, распределение суммарного износа между деталями. Приведена классификация видов разрушения рабочих поверхностей, описаны отдельные виды повреждений, даны некоторые их закономерности, намечены меры по уменьшению повреждений. Приведены сведения об основных видах повреждений поверхностей трения кавитации, эрозии, коррозии, фретгинг-коррозии, трещинообразовании, которые не являются в узком смысле слова видами изнашивания. Распознавание такого рода повреждений конструктором и технологом при обследовании технического состояния трущихся деталей машин часто бывает затруднительно, поскольку сведения о таких повреждениях имеются лишь в специальной литературе. [c.3]

Схватывание 1 рода представляет один из наиболее опасных и резко выраженных видов повреждения деталей машин. Главной задачей теории в связи с этим видом повреждения является определение критических условий его возникновения и раскрытие причин и механизма его протекания. В практике работы деталей машин этот патологический процесс совершенно недопустим. Для его устранения необходимы сведения о критических значениях величин давления, скорости и данные о его природе. Особо опасные проявления атермического схватывания возникают при динамическом хапактере нагружения поверхностей и развитии фреттинг-процесса. [c.264]

Авторы постарались включить в учебник некоторые сведения о дислокациях и механизме пластической деформации, о принципе работы двухванных мартеновских печей и рафинировании металлов зонной переплавкой, новых технологических процессах формообразования, которые получили признание на ряде передовых предприятий, в том числе об и зготовлении литейных фэрм и стержней из жидких самотвердеющих смесей, о получении чистых отливок в облицованных кокилях и керам[1ческнх формах повышенной точности, сварке лазером и взрывом, а таюке и о других новых процессах, обеспечивающих повышенные качества лшталлов, сплавов и других конструкционных материалов, и возможных путях сокращения расхода металлов н сплавов при изготовлении деталей машин. В учебнике даны понятия о путях улучшения условий работы в литейных цехах. [c.3]

В книге приведены сведения об оборудовании и аппаратуре управления для изготовления деталей штамповкой. Изложены материалы о применении бесконтактных элементов и программирующих устройств в схемах автоматического управления механизмами и прессами. Даны расчеты параметров элементов автоматики и узлов схем. Пр дставлены пневматические и электрические схемы автоматизации вспомогательных механизмов, прессов, отдельных участков и некоторых поточных линий, а также некоторые вопросы использования вычислительных машин для исследования переходных лроцессов в электроприводе пресса. [c.2]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...