Программы работы и технологические возможности машин

Программы работы и технологические возможности машин [c.34]

Машина-автомат и автоматическая линия. Машина-автома есть машина, в которой все преобразования энергии, материалов и информации выполняются без непосредственного участия человека. Совокупность машин-автоматов, соединенных между собой автоматическими транспортными устройствами и предназначенных для выполнения определенного технологического процесса, называется автоматической линией. Применение машин-автоматов и автоматических линий требует участия человека (оператора, наладчика) лишь для контроля за их работой и возможного устранения отдельных неполадок. Наибольшее распространение имеют технологические машины-автоматы, которые предназначены для изменения формы, размеров или свойств обрабатываемого предмета. В технологических машинах каждое твердое тело, выполняющее заданные перемещения с целью изменения или контроля формы, размеров и свойств обрабатываемого предмета, называется исполнительным органом. Обычно исполнительные органы соединены с выходными звеньями механизмов, но могут быть приведены в движение и непосредственно от двигателей (например, шлифовальный круг, помещенный на валу электродвигателя). Движение исполнительных органов в машинах-автоматах определяется программой, под которой понимается совокупность предписаний, обеспечивающих выполнение технологического процесса. Для автоматического выполнения программы предусматривается система управления, т. е. система, обеспечивающая согласованность перемещений всех исполнительных органов в соответствии с заданной программой. [c.509]

В зависимости от принятой структуры, принципа построения, программы работы, программы переналадки и степени ее автоматизации переналаживаемые сборочные машины и линии разрабатывают с динамической и со статической структурами переналадки. Машины и линии с динамической структурой имеют высокую степень автоматизации переналадки (fta > 0,5). В них, как правило, переналадка осуществляется автоматически при поступлении на первую позицию новой базовой детали собираемого изделия. Иногда это делается без остановки линии. Такие линии разрабатывают на группу однотипных изделий с аналогичным технологическим процессом. В их конструкции возможно дублирование на сборочной позиции [c.439]

Для улучшения качества технологии и возможности группового изготовления некоторых машин, повторяющихся в программе завода из года в год, на них также разрабатывается типовая технология. Типовая технология на отдельные машины и операции повышает уровень технологии на более высокую ступень, позволяет унифицировать технологию изготовления аналогичных деталей, а также конструктивные формы самих деталей, специальной оснастки и т. д. Создание типовой технологии и технологических инструкций сокращает объем работы и цикл подготовки производства, позволяет ускорить обучение молодых специалистов. Однако работа по типизации технологических процессов в условиях единичного производства не может быть какой-то кампанией, а должна вестись непрерывно. [c.39]

Автоматизация управления работой отдельной машины или системой машин с центрального пульта по заданной программе, как часть автоматизации всего технологического процесса производства на предприятии. Эта задача имеет очень широкие перспективы и возможности внедрение такой автоматики необходимо во многих отраслях промышленности. При решении этой задачи перспективно применение электронных цифровых машин с целью установления оптимальных режимов работы транспортирующей машины или системы транспортирующих и технологических машин. [c.16]

Большое значение для повышения качества технологических процессов имеет автоматическое осуществление оптимальных бесступенчато-регулируемых режимов работы машин и станков по заданному закону — программе и в том числе поддержание устойчивых скоростей процессов. Гидравлические следящие приводы дают возможность легко автоматизировать управление режимами работы оборудования. [c.260]

Ускорение расчетов, выполняемых вручную или с использованием простейшей вычислительной техники. Использование, например, ЭВМ при определении программы и обьемов работ по ТО и ТР дает возможность ускорит , расчеты в 10- 12 раз, проводить их по всем типам и модификациям подвижного состава, учитывать значительно большее число факторов, проводить многовариантные расчеты и сравнения. По данным МАДИ, продолжительность технологического расчета крупного АТП с 15—20 моделями автомобилей на ЭВМ составляет 30—60 с машинного времени при исключении ошибок, свойственных ручному расчету. Сюда же следует отнести применение стандартных программ обработки данных экспериментов и т, д. Потребность вычислительной техники для среднего АТП представлена в табл. 26.7. [c.392]

Кроме того, необходимо иметь в виду, что измерение таких параметров, как отклонение эвольвентного профиля и винтовой линии, целесообразно выполнять непосредственно у обрабатывающих станков с целью введения определенных корректив в их настройку. КИМ же обычно требуется устанавливать в специальных помещениях. Стоимость КИМ значительно превышает стоимость всего комплекта приборов, специализированных для зубчатых колес. Вместе с тем КИМ с ЭВМ весьма перспективно использовать для измерений при проведении исследовательских работ по созданию модифицированных профилей, при отработке новых технологических процессов особенно для конических колес с круговыми зубьями. Программы, которыми снабжаются КИМ, обычно дают возможность воспроизвести реальную боковую поверхность зуба, т. е. получить более полную информацию по сравнению с измерением профиля и линии зуба. Однако и в этом случае есть определенные ограничения в отношении точности, поскольку погрешность измерения даже на самых точных машинах составляет не менее 2—5 мкм. [c.190]

Управление работой отдельной машины или системой машин с центрального пульта по заданной программе, что является частью автоматизации всего технологического процесса производства на предприятии. Такая автоматизация имеет очень широкие перспективы и возможности внедрение ее необходимо во многих отраслях промышленности. При этом перспективным является применение ЭВМ для установления оптимальных режимов работы конвейера в технологическом процессе. [c.18]

На основе систематизации, анализа обширного литературного материала и многолетнего опыта авторов по исследованию тепловых труб впервые изложены физические и технологические основы создания тепловых труб — новых, весьма эффективных тепловодов, привлекающих внимание конструкторов, ученых, инженеров во многих областях техники, и прежде всего в атомной технике, энергетике, космонавтике, радиоэлектронике. Рассмотрены физические, теплофизические и физико-химические процессы, определяющие возможность создания тепловых труб, их пуска и эффективной работы. Дана методика расчета этих устройств для наиболее важных случаев использования. Книга снабжена систематизированной библиографией, приложением, где даны физические параметры теплоносителей для тепловых труб и программы для расчетов и оптимизации тепловых труб с помощью вычислительных машин. [c.351]

В настоящее время проектно-конструкторские институты и ряд заводов используют ЭВМ для проведения типовых расчетов (нагрузок на рабочем инструменте выемочных машин, кинематических и прочностных расчетов трансмиссий и др.). Основные задачи в этом направлении заключаются в разработке алгоритмов и программ, позволяющих конструкторам вести работу в диалоговом режиме с ЭВМ, что дает возможность наилучшим образом выбирать конструктивные схемы и технологические схемы работы машин, оптимизировать параметры разрабатываемой техники. Необходимая работа в этом направлении проводится институтами Гипроуглемаш, Центрогипрошахт, ВНИИ-Уголь, Коммунарским горно-металлургическим. Московским горным и др. [c.343]

В данном случае автоматизация смещает акценты, существующие при неавтоматизированном проектировании, например, в направлении комплексного рещения задач оптимизации, что стало возможным только благадаря применению ЭВМ. Кроме того, существенно изменяются место и содержание отдельных проектных работ. Так, оценка качества принимаемых проектных рещений все в большей степени может быть выполнена с применением развитых математических моделей вместо дорогостоящих натурных испытаний. Здесь весьма перспективно использование имитационных моделей, под которыми в данном случае понимаются математические модели, позволяющие вос"производить реальные стохастические условия производства и эксплуатации. Существенные изменения претерпевает также документирование проектного процесса. Большие преимущества имеют машинные способы хранения документации, что, в частности, позволяет вносить необходимые корректировки одновреме шо во все документы, в которые входит корректируемый параметр (например, марка материала, размер, допуск и Т.П.). В ряде случаев традиционная форма проектного документа (чертеж, описание технологических операций) может быть заменена программой действий автоматических станков или линий. [c.19]

При составлении общей программы технологический цикл разбива ется на ряд процессов, управляемых по отдельным программам, следующим одна за другой. Работа по каждой отдельной программе выполняется автоматически после подачи соответствующего пускового импульса. Затем кран останавливается и оператор должен ввести новую программу и дать пусковой импульс. Устройство, формирующее пусковой импульс, должно работать не только в функции времени, так как при длительном периоде работы происходит неизбежное накопление ошибок в пути тележки и моста (особенно в периоды их неустановившегося движения), но должна также содержать в себе и определенные задания положения рабочих элементов крана. Возможно частичное программирование работы машины, когда программируется работа только отдельных механизмов. [c.542]

Метод выполнения заготовок для изготовления деталей машин определяется конструкцией детали, техническими требованиями к материалу детали и типом производства. При проектировании машин конструктор назначает марку материала, из которого будет изготовлена деталь, руководствуясь характером работы детали в машине, требуемой прочностью и геометрической формой. Одной из первых задач, решаемых при разработке технологического процесса, является выбор заготовки. Технолог, руководствуясь чертежом, определяет способ получения заготовки в зависимости от марки материала, формы и размеров детали, производственной программы, предусматривая возможно большую экономию средств и времени на изготовление заготовки. Например, если в чертеже детали указан материал марки сталь Ст. 5, 12ХНЗА, 40Х и т. п., то заготовки из этих материалов получают кузнечным способом или из проката если же указан материал — литая сталь, чугун, цветные сплавы (бронза, силумин и т. п.), то заготовки получают методом литья. [c.12]

Комплексы СМ ЭВМ должны обеспечивать оптимальное (в смысле технико-экономических характеристик) подстраивание под широкий класс систем вплоть до комплексных интегрированных АСУ сложными технологическими объектами. В связи с этим СМ ЭВМ объединяет ряд архитектурных линий, для каждой из которых разрабатывается несколько совершенных систем программного обеспечения, включая и средства сопряжения с другими линиями. Основные характеристики процессоров СМ ЭВМ — разрядность, объем ОЗУ, быстродействие (тыс. коротких оп./с) —для интерфейсов Общая шина (ОШ), И41, 2К и ИУС [30] приведены на рис. 1.1. Наряду с объединением в семействе СМ ЭВМ машин с разными архитектурами, разным исполнением на передний план выдвигаются требования обеспечения возможности совместной работы различных по классу периферийных устройств, терминальных станций, устройств межмашинной связи и телеобработки в высокоэффективных режимах обработки информации, привязанных к конкретным объектам автоматизации. Поэтому одно из центральных мест в общей программе развития СМ ЭВМ занимают работы по созданию и освоению в серийнОхМ производстве периферийного оборудования для мини- и микроэвм. Периферийное оборудование составляет от 70 до 80% стоимости управляющих вычислительных комплексов и существенно влияет на основные технические и эксплуатационные характеристики автоматизированных систем — производительность, надежность и т. п. В целом периферийное оборудование СМ ЭВМ характеризуется очень большой номенклатурой, определяемой широким диапазоном применения СМ ЭВМ, высо- [c.5]

В ряде случаев возможно управление работой грузоподъемных машин счетно-решающими устройствами по определенной программе. Для осуществления программного управления применимы различные способы, простейши.м из которых является задание программы путем установки электромеханических выключателей, действующих поочередно по мере выполнения тех или иных технологических операций. Другим способом программирования является запись программы на магнитную лету и ш перфокарты. [c.310]

Для приборно-технологического моделирования СБИС все в большей мере требуется привлечение двумерных моделей. В этой главе описан практический подход к моделированию технологических процессов изготовления ИС. Для моделирования имплантации, окисления и диффузии при низкой концентрации примеси используются аналитические модели благодаря их точности, способности учитывать эмпирические данные, а также малым затратам машинного времени. Для расчета процесса диффузии с высокой концентрацией в структурах, имеюцщх границы произвольной формы, применяются численные методы, которые являются более общими, но требуют значительно больших затрат машинного времени. Выходные параметры программы моделирования технологического процесса передаются непосредственно программе моделирования работы прибора, использующей ту же расчетную сетку, что позволяет избежать потери точности, возникающей при интерполяции результатов на новую сетку. Несмотря на то, что прямая верификация двумерных профилей концентрации примесей в настоящее время неосуществима, показана возможность точного предсказывания электрических характеристик прибора, а это и является основной целью моделирования технологического процесса. [c.275]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...