Повышение статической прочности

Для повышения статической прочности материалов успешно используется так называемая термомеханическая об- [c.9]

Повышение статической прочности конструкционных материалов [c.51]

Рассматривая, однако, структурные изменения при ТМО, необходимо отметить, что в результате такой обработки, в отличие от МТО, наиболее существенно изменяется энергетический параметр п, характеризующий среднюю энергию, поглощаемую каждым единичным объемом при нагружении. Резкое повыщение статической прочности, вызванное возрастанием параметра п, вследствие роста интенсивности поглощения энергии сопровождается в то же время сильным увеличением степени искаженности решетки материала в упрочненном состоянии. Это усиливает метастабильность получаемого структурного состояния, вследствие чего эффект упрочнения оказывается неустойчивым при повышенных температурах и больших сроках службы стали. Поэтому ТМО целесообразно применять главным образом для повышения статической прочности при кратковременных нагрузках. Таким образом, относительное влияние каждого из энергетических параметров п и Уз на получаемое в результате термомеханического воздействия упрочненное состояние. металла оказывается различным, и это различие предопределяет поведение материала при дальнейшей службе. Структурно-энергетический подход позволяет (с помощью указанных параметров) дифференцированно оценивать факторы упрочнения с учетом конкретных условий эксплуатации металла. [c.86]

Так как имеется возможность резкого повышения статической прочности, жесткостных и усталостных характеристик, представляется целесообразным рассмотреть следующие вопросы во-первых, почему процесс внедрения композиционных материалов зачастую медлителен и, во-вторых, какие наиболее важные проблемы препятствуют широкому распространению разрабатываемых композиционных материалов. [c.492]

Необходимо учитывать, что ударная вязкость, определяемая при однократном нагружении, не характеризует в полной мере конструкционную прочность чугуна при многократных нагрузках и сравнительно небольших энергиях повторяю-ш,ихся ударов, обычно возникающих в условиях эксплуатации. Сопротивление многократным ударам растет с повышением статической прочности и пластичности. [c.122]

Усталость самолетных конструкций стала важным видом отказов в связи с большим сроком эксплуатации самолетов гражданской авиации. Этот вид отказа стал также часто наблюдаться в военных самолетах в связи с возросшей сложностью эксплуатационных условий, обусловленной увеличением скоростей и маневренности. Применение новых материалов усложнило эту проблему, так как значительное повышение статической прочности не всегда сопровождается одновременным улучшением усталостных характеристик материалов. [c.293]

Обобщение многочисленных экспериментальных исследований элементов резьбовых соединений из сталей различных категорий прочности (с пределами текучести от 240 до 700 МПа) показало, что изменение малоцикловой прочности не пропорционально увеличению статической прочности материала резьбовых соединений. Повышение статической прочности легированных сталей приводит к повышению сопротивления малоцикловому разрушению при долговечностях, меньших 5-10 при долговечностях, больших 5-10 , различие в абсолютных значениях разрушающих амплитуд приведенных номинальных напряжений снижается (особенно при уменьшении коэффициентов асимметрии Гпр). [c.211]

Выбор материала для рабочих лопаток, способ его получения и термообработка определяются большим количеством требований. Материал должен обладать высокими статической прочностью, пластичностью, ударной вязкостью, сопротивлением эрозии, технологичностью и т.д. Требование высокой усталостной прочности является только одним из них. К тому же многие из требований являются противоречивыми например, повышение статической прочности приводит к снижению пластичности мелкозернистая структура приводит к повышению статической прочности, но снижает сопротивление воздействиям при высокой температуре. Поэтому на практике при разработке материалов для рабочих лопаток приходится идти на компромисс. Именно этим объясняется ограниченное количество марок сталей для рабочих лопаток и медленный прогресс в их улучшении. Само собой разумеется, что при ремонтах недопустима замена материала рабочих лопаток. [c.440]

Легированные стали нормальной и повышенной статической прочности [c.261]

ВИЙ и более ранним образованием трещин и разрушением. Тогда для обеспечения- прочности и ресурса несущих элементов машин и конструкций при использовании материалов повышенной статической прочности при ведении расчетов в номинальных напряжениях только по характеристикам статической прочности запасы п , Пв следует не понижать, а повышать. [c.212]

Наши исследования усталостной выносливости высокопрочных сталей в зависимости от упрочняющей термообработки показали, что с увеличением статической прочности усталостная выносливость их также увеличивается. Однако с повышением статической прочности затрудняется механическая обработка. В частности, при шлифовании абразивные круги быстро засаливаются и теряют режущую способность, в результате чего снижается производительность обработки. Вследствие высокой теплонапряженности процесса повышается вероятность появления [c.100]

Исследования циклической прочности высокопрочных сталей в зависимости от упрочняющей термообработки показали, что с увеличением статической прочности выносливость их также растет. Однако с повышением статической прочности затрудняется механическая обработка. При шлифовании абразивные круги быстро засаливаются и теряют режущую способность, вследствие чего снижается производительность обработки. Из-за высокой теплонапряженности процесса повышается вероятность появления шлифовочных дефектов (прижоги, остаточные напряжения растяжения, трещины и др.), которые вызывают изменения физико-механических свойств поверхностного слоя металла и снижают выносливость деталей. [c.64]

Основным путем повышения статической прочности сварных соединений является улучшение технологического процесса сварки, которое может осуществляться по нескольким направлениям [c.42]

ПОВЫШЕНИЕ СТАТИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ [c.214]

Механические методы повышения статической прочности направлены либо на улучшение геометрических форм за счет съема металла, либо на создание пластических деформаций в целях упрочнения металла. Оба приема имеют положительное [c.215]

Отметим, что в соединении, в котором болт поставлен с зазором, внешняя нагрузка не передается на болт. Поэтому болт рассчитывают только на статическую прочность по силе затяжки даже при переменной внешней нагрузке. Влияние переменной нагрузки учитывают путем выбора повышенных значений коэффициента запаса. [c.30]

Наибо.лее чувствительны к скорости деформации пластичные металлы, в частности низкоуглеродистые стали, у которых от.мечено повышение динамической прочности в 2,5 — 3 раза по сравнению со статической. [c.150]

Обычно испытания проводят при симметричных знакопеременных циклах (коэффициент асимметрии цикла г = — 1), у которых амплитуда напряжений наибольшая, а предел усталости наименьший (рис. 159, д, нижняя линия). С повышением г пределы выносливости возрастают и при значениях г, близких к единице (колебания малой амплитуды), становятся практически постоянными (верхняя линия) и равными показателям статической прочности. [c.276]

Уменьшение концентрации напряжений на участках переходов. Повышение статической и циклической прочности [c.614]

В пределах скоростей вращения до 10 мин при невысоких требованиях к плавности вращения допустимо кратковременное повышение нагрузки до 1,5.. 2 раз, а при повышенных требованиях целесообразно такое же понижение нагрузки. Подшипники, рассчитываемые на малый ресурс и работающие при малых скоростях, но при переменных нагрузках, следует проверять на статическую прочность. [c.358]

На рис. 7.24 показана схема кривых предельных напряжений при повышенной Гг и высокой Ti температурах по параметру тр. При температуре Ti для рт— -0 разрушение определяется в основном временем, которое слабо зависит от частоты, и при Оа=0 <Тт=(з,)г1, где (з т1 — предел длительной статической прочности при температуре Ti и времени тр. С уменьшением От возрастает амплитуда Оа, достигая при От=0 предела выносливости при симметричном цикле ( r-i)ri для времени Тр, получаемого по кривой усталости, наносимой в координатах и монотонно спадающей с рос- [c.162]

В настоящей книге рассмотрены некоторые общие принципы повышения прочности конструкционных материалов, структурные факторы, вызывающие эффект упрочнения при комбинированном термомеханическом воздействии, а также разработанные на этой основе технологические методы повышения статической и циклической прочности и жаропрочных свойств металлов и сплавов. [c.9]

Наконец, самый главный недостаток, относящийся уже не к области технологии, а к самой природе упрочнения, получаемого в результате как НТМО, так и ВТМО, заключается в том, что при рабочих температурах службы деталей выще 200— 300° эффект упрочнения неизбежно снижается либо полностью исчезает. Причиной этого является то, что достижение высокой прочности методом ТМО связано с получением конечного мета-стабильного структурного состояния. В определенной области температур упрочненные стали и сплавы могут пребывать в этом состоянии весьма длительное время, однако при повышенных, а тем более при весьма высоких температурах начинается распад метастабильного структурного состояния и происходит процесс разупрочнения. Таким образом, ТМО, будучи эффективным средством повышения статической и динамической прочности сталей, предназначенных для службы при обычных температурах, как правило, оказывается малопригодной для деталей, работающих длительное время при повышенных и высоких температурах. [c.79]

Понижение температуры в климатической и криогенной областях приводит, как правило, к повышению статической и циклической прочности при сохранении достаточно высокого уровня пластичности в широком диапазоне долговечности до разрушения сплава. [c.104]

Появление треш,ин около отверстий отмечалось также на ряде барабанов парогенераторов, изготовленных и эксплуатируемых в ФРГ. Чаще были подвержены треш,и-нообразованию барабаны, изготовленные из высокопрочных сталей, которые имеют при рабочей температуре предел текучести выше 352,8 МПа (36 кгс/мм ). Повышение статической прочности, по которой определяются допускаемые напряжения, не сопровождается соот-ветствуюш,им увеличением сопротивления малоцикловой усталости. Поэтому применение сталей с более высокими механическими свойствами, чем у стали 16ГНМ, нецелесообразно. [c.79]

Обкатывание роликами широко применяют для упрочнения крупных деталей паровозных и вагонных осей, штоков штамповочных молотов, торсионных валов, зубчатых колес и других деталей. Особая эффективность упрочнения крупных деталей объясняется возможностью получать в процессе обкатки большую глубину (до 30 мм) и большую степень наюлепа. Например, обкатка подступичной части осей вагонов увеличивает срок их службы в 25 раз при глубине наклепа 13—19 мм. Обкатка торсионных валов повышает усталостную прочность их на 80—100%. Обкатка резьбы увеличивает усталостную прочность резьбовых соединений до 2 раз при незначительном повышении статической прочности. [c.165]

Влияние режимов нагружения и механических свойств сталей на сопротивление малоцикловому разрушению иллюстрируется схемой, приведенной на рис. 7.8. На рис. 7.8 показаны разрушающие деформации нулевого полуцикла в зависимости от числа циклов до разрушения и предела прочности для двух предельных режимов нагружения — жесткого (е = onst) и мягкого (Од = = onst) при заданной исходной пластичности. В связи со склонностью сталей к циклическому разупрочнению и одностороннему накоплению пластических деформаций (зависит от отношения равномерной деформации к предельной) по мере повышения статической прочности при малом числе циклов разрушения минимальные деформации соответствующие одинаковым дол- [c.260]

При усталостных явлениях оба процесса упрочнение и разупрочнение в объеме всего поликристаллического агрегата пронсходят одновременно, накладываясь друг на друга. При длительно действующих циклических напряжениях, меньших или равных пределу усталости, преобладает упрочнение, которое захватывает большое число зерен п приводит к повышению статической прочности, снижению пластичности, увеличению усталостной прочности и снижению циклической вязкости (к уменьшению петли гистерезиса). [c.143]

Большинство работ, посвященных влиянию ВТМО на прочностные характеристики стали, проводилось при деформации растяжения. В работе [60] исследовалось влияние ВТМО на статические и циклические характеристики прочности сталей, полученные при деформации кручения. Статические испытания сталей 9ХС и ШХ15 проводились при прямом нагружении (испытание кручением происходило в том же направлении, в котором проводилась закрутка при ВТМО) и при обратном нагружении (испытания проводились в направлении, противоположном деформации при ВТМО). В результате ВТМО (нагрев стали при 850°, деформирование, закалка в масле, отпуск при 150°) достигается значительное повышение статической прочности и пластичности сталей [c.125]

Указанными способами с применением подогрева или искусственного охлаждения удается влиять на механические свойства металла различных зон и их размеры. В частности, можно уменьшить скорость охлаждения и степень закалки металла путем искусственного охлаждения уменьшить ширину разупрочнен-ных зон. Любые мероприятия, направленные на уменьшение разнородности свойств металла в различных зонах, способствуют повышению статической прочности сварных соединений. В неко -торых случаях, когда не удается ликвидировать зоны с низкими пластическими свойствами, шов выполняют пластичным с низким пределом текучести. В этом случае пластические деформации от нагрузок сосредоточиваются в зоне шва. [c.215]

Пяточные ремни — новый тип ремней из пластмасс на основе по-лпанидпых смол, армированных кордом из капрона или лавсана. Эти ремин обладают высокими статической прочностью и сопротивлением усталости. Прн малой толш,ине (0,4... 1,2 мм) они передают значительные нагрузки (до 15 кВт), могут работать при малых диаметрах (ики-вов и с высокой быстроходностью (о<60м/с). Для повышения тяговой способнос1И ремня применяют специальные фрикционные покрытия. Рекомендуемые толи ины и минимальный диаметр малого шкива для пленочных ремией [c.234]

Необходимо иметь в виду, что не всегда наиболее нагруженные сечеппя по статическим напряжениям совпадают с сечениями, в которых появляются максимальные усталостные напряжения. Здесь зр ачптельное влияние оказывает концентрация напряжений в местах изменения форм тел, поэтому наибольшие усталостные напряжения могут возникнуть в сечениях, где приведенный момент меррьше максимального. В этой связи для повышения усталостной прочности валов и осей необходимо принимать минимальную разность диаметров смежных участков, увеличивать радиусы галтелей, избегать применения резьбы для крепления деталей на участках опасных сечений п стремиться к наименьшей шероховатости обработки даже свободных поверхностей на валах и осях. [c.424]

Отмечают пять основных механизмов, способствующих повышению статической и циклической прочности низкоугзсеродистой стали при протекании динамического деформационного старения [c.81]

Шахмагов М.В., Ерофеев В.В. Влияние дефектов на статическую прочность ме.шнически неоднородных соединений в условиях квазивязкого разруи<ения/ Н кн Повышение качества и эффективности процессов сварки и паплавки. — Киев Паукова дут 1ка, 1984. —С. 53—55. [c.269]

Как видно из табл. 17, у всех исследованных сплавов наблюдается существенное повышение статической и циклической прочности при понижении температуры испытания. Пластичность сплавов, особенно предельная, с понижением температуры снижается. Темп снижения предельной пластичности наиболее существен при температуре ниже— 196°С. По характеру деформирования o6лa tь криогенных температур можно условно разделить на две (—196) -5-20°С и ниже — 196°С. [c.111]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...