Наука строительная

К этому же периоду относится создание науки Строительная механика , занимающейся определением усилий в элементах сложных строительных конструкций. [c.6]

Появилась новая наука — строительная бионика, которая направляет строительство на поиск более совершенных конструкций по аналогии с творениями природы, с окружающим нас растительным и животным миром. [c.7]

НАУКА-СТРОИТЕЛЬНОМУ ПРОИЗВОДСТВУ [c.1]

Проблемами расчета различных типов сооружений и их несущих конструкций на прочность, жесткость и устойчивость занимается инженерная наука — строительная механика. Сопротивление материалов является дисциплиной, в которой изучаются основные понятия и принципы, используемые в этих расчетах. Их применение в сопротивлении материалов обычно ограничивается лишь расчетами отдельных элементов конструкций, таких, как, например, стержень, балка или простейшие составленные из них системы. Расчет сложных многоэлементных конструкций и общие принципы их силового анализа изучаются в последующих курсах, таких, как Строительная механика ( Статика сооружений ), Динамика сооружений , Устойчивость сооружений . [c.5]

В книге рассказывается о современной строительной науке, позволяющей совместить три противоречивых требования (прочность, красоту и экономичность) в процессе проектирования новых сооружений. Новые материалы, новые конструкции, наконец, новые принципы строительного искусства - таков путь к повышению качества, эффективности строительства. [c.43]

Кривые линии в науке и технике. Замечательные свойства кривых широко используют в различных механизмах, строительных конструкциях, оптике, судо-, авто- и авиастроении, архитектуре, при проектировании путей сообщения, в радиоэлектронике н других областях науки и техники. [c.48]

Таким образом, сопротивление материалов—это наиболее общая наука о прочности машин и сооружений. Однако она не исчерпывает всех вопросов механики деформируемых тел. Этими вопросами занимается ряд других смежных дисциплин строительная механика стержневых систем, теория упругости и теория пластичности. Между указанными дисциплинами нельзя установить строгой границы. Основная же роль при решении задач прочности принадлежит сопротивлению материалов. [c.6]

Линейчатые поверхности вращения нашли широкое применение в технике. Так, например, свойство однополостного гиперболоида, имеющего две серии прямолинейных образующих, используется в строительной технике. Впервые идея такого использования была предложена талантливым русским инженером, почетным членом Академии наук СССР В. Г. Шуховым (1853—1939). В. Г. Шухов осуществил конструкции радиомачт, опор и башен, в которых металлический каркас расположен по прямолинейным образующим однополостного гиперболоида вращения. [c.95]

Сопротивление материалов — наука о прочности и жесткости элементов инженерных конструкций. Методами сопротивления материалов ведутся практические расчеты и определяются необходимые, как говорят, надежные размеры деталей машин и различных строительных сооружений. [c.9]

Допущено Государственным Комитетом Республики Башкортостан по науке, высшему и среднему профессиональному образованию в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений инженерно-механических, машиностроительных и строительных специальностей [c.1]

Если в 30-40-х годах прошедшего столетия более остро стояли вопросы обеспечения надежности и прочности строительных конструкций, то в последние десятилетия важное значение получили проблемы прочностной надежности объектов машиностроения. Наука о прочностной надежности конструктивных элементов аппаратов находится в стадии становления. [c.68]

Целый комплекс дисциплин, изучающих механическое движение и механическое взаимодействие различных материальных тел, объединяют под общим названием механика. К этим дисциплинам относятся, например, прикладная механика, обычно называемая теорией механизмов и машин и изучающая общие вопросы движения и работы механизмов и машин гидромеханика, изучающая движение жидкостей и тел, погруженных в жидкость аэромеханика, изучающая движение газообразных тел и движение твердых тел в газе, а также механические взаимодействия между твердыми телами и газом небесная механика, изучающая движение небесных тел, и т. д. К механике относят также науки, изучающие способы расчетов сооружений, машин и их деталей (строительная механика, детали машин, сопротивление материалов), а также целый ряд наук, занимающихся изучением машин отдельных отраслей промышленности или специальных сооружений (механика пищевых машин, механика сельскохозяйственных машин, механика корабля и т. д. и т. п.). [c.5]

На протяжении почти всей истории развития механики можно проследить взаимную связь между проблемами теоретической механики и проблемами техники и физики. Теоретическая механика в наши дни черпает проблемы, нуждающиеся в разработке, из конкретных вопросов космонавтики, вопросов автоматического регулирования движения машин, их расчета и конструирования, из вопросов строительной механики и т. д. Так возникли новые разделы теоретической механики. Например, современная теория колебаний систем материальных точек и теория устойчивости движения в значительной степени обязаны своим развитием необходимости изучения вибраций летательных аппаратов и различных деталей инженерных сооружений, машин и механизмов, необходимости создания надежной теории регулирования движения машин. Конечно, и теоретическая механика влияет на развитие отраслей техники, связанных с расчетами и конструированием деталей машин и инженерных сооружений. Этим объясняется значимость теоретической механики как науки. [c.19]

Начертательная геометрия входит в состав обязательных дисциплин ведущих технических и архитектурно-строительных вузов мира. Её роль в подготовке специалистов и в решении прикладных задач возрастает с развитием науки и техники. В современном мире невозможно существование полноценного инженера без знания основ теории изображений. [c.4]

Теория упругости, выросшая в мощную научную дисциплину и имеющая самые разнообразные приложения в различных областях науки и техники, находит за последнее время все более широкое применение при проектировании современных строительных конструкций, при расчете элементов машин и механизмов, при создании летательных аппаратов. [c.3]

Сопротивление материалов и механика деформируемого твердого тела сами служат базовыми для целого ряда инженерных наук, имеющих самые обширные приложения в практике строительства, машиностроения, судостроения, авиастроения и т. д. Это такие прикладные науки, как Детали машин , Статика и динамика сооружений , Строительные конструкции и т. п. Поэтому глубокое изучение сопротивления материалов и основ механики деформируемого твердого тела служит гарантией инженерной подготовки студента и вооружает его теми знаниями, которые помогут ему квалифицированно решать прикладные задачи. [c.6]

Механика деформируемого твердого тела включает в себя целый ряд наук, о теория упругости, теория пластичности, теория ползучести, аэрогидроупругость, механика грунтов и сыпучих материалов, механика горных пород и др. В механике деформируемого твердого тела принимается классификация науки по объектам изучения теория стержней и брусьев (основные объекты традиционного курса сопротивления материалов), теория пластин, теория оболочек, прочность машиностроительных конструкций, прочность строительных конструкций и т. д. Классификация по характеру деформированных состояний привела к теории колебаний, теории [c.6]

Одна из ведущих инженерных наук, роль которой трудно переоценить в формировании квалифицированного инженера в области строительного дела, машиностроения, приборостроения, авиастроения, кораблестроения и т. п., —сопротивление материалов — призвана дать ответ на вопрос о степени надежности деталей машин, узлов машин, элементов зданий, элементов приборов, летательных аппаратов, судов и т. п. Понятие надежность можно определить как способность элемента конструкции или всей кон- [c.9]

За последние десятилетия возникли и развились новые разделы механики, занимающие промежуточное положение между сопротивлением материалов и теорией упругости, например прикладная теория упругости возникли родственные им дисциплины, такие как теория пластичности, теория ползучести-, созданы новые разделы науки о прочности, имеющие конкретную практическую направленность, например строительная механика сооружений, строительная механика самолета, теория прочности сварных конструкций и т.д. [c.10]

Совокупность наук о прочности, жесткости и устойчивости сооружений называется строительной механикой . Одним из разделов строительной механики является сопротивление материалов. Другими ее разделами являются теория упругости (математическая и прикладная), теория пластичности и теория сооружений (включая статику, динамику и устойчивость сооружений ). [c.5]

Авторы считают своим долгом выразить благодарность заведующему кафедрой строительной механики Белорусского политехнического института доценту, кандидату технических наук А. Ф. Анищенко, взявшему на себя труд просмотра рукописи и сделавшему ряд ценных указаний и замечаний. [c.10]

Свойство однополостного гиперболоида, имеющего две серии прямолинейных образующих, используют в строительной технике. Идею такого использования предложил известный русский инженер, почетный член Академии наук СССР В. Г. Шухов (1853—1939). [c.213]

Рецензенты кафедра Детали машин Московского инженерно-строительного института В. Н. Кудрявцев, зав. кафедрой Детали машин Ленинградского механического института, д-р техн. наук., проф. [c.2]

Среди наук, изучаювщх вопросы деформируемых тел, за последние десятилетия возникли и развились новые разделы механики, занимающие промежуточное положение между сопротивлением материалов и теорией упругости, как, например, прикладная теория упругости возникли родственные им дисциплины, такие, как теория пластичности, теория ползучести и др. На основе общих положений сопротивления материалов созданы новые разделы науки о прочности, имеющие конкретную практическую наиравленность. Сюда относятся строительная механика сооружений, строительная механика самолета, теория прочности сварных конструкций и многие другие. Методы сопротивления материалов не остаются постоянными. Они изменяются вместе с возникновением новых задач и новых требований практики. При ведении инженерных расчетов методы сопротивления материалов следует применять творчески и помнить, что успех практического расчета лежит не столько в применении сложного математического аппарата, сколько в умении вникать в существо исследуемого объекта, найти наиболее удачные упрощающие предположения и довести расчет до окончательного числового результата. [c.10]

Блестящих результатов в самых различных отделах механики достиг гениальный ученый Николай Егорович Жуковский (1847—1921), основоположник авиационных наук экспериментальной аэродинамики, динамики самолета (устойчивость и управляемость), расчета самолета на прочность и т. д. Его работы обогатили теоретическую механику и очень многие разделы техники. Движение маятника теория волчка экспериментальное определение моментов инерции вычисление пла нетных орбит, теория кометных хвостов теория подпочвенных вод теория дифференциальных уравнений истечение жидкостей сколь жение ремня на шкивах качание морских судов на волнах океана движение полюсов Земли упругая ось турбины Лаваля ветряные мельницы механизм плоских рассевов, применяемых в мукомольном деле движение твердого тела, имеющего полости, наполненные жидкостью гидравлический таран трение между шипом и подшипником прочность велосипедного колеса колебания паровоза на рессорах строительная механика динамика автомобиля — все интересовало профессора Жуковского и находило блестящее разрешение в его работах. Колоссальная научная эрудиция, совершенство и виртуозность во владении математическими методами, умение пренебречь несущественным и выделить главное, исключительная быстрота в ре-щении конкретных задач и необычайная отзывчивость к людям, к их интересам — все это сделало Николая Егоровича тем центром, вокруг которого в течение 50 лет группировались русские инженеры. Разрешая различные теоретические вопросы механики, Жуковский являлся в то же время непревзойденным в деле применения теоретической механики к решению самых различных инженерных проблем. [c.16]

Зав. кафедрой строительных конструкций УГНТУ, д-р техн. наук, проф. В.В. Бабков Доцент кафедры неорганической химии КГУ, канд. хим. -наук В. Л. Катаманов Зам. главного мо аника промзоны №2 ОАО "Башнефтехим" Ю.А. Якубенко [c.4]

Рецензенты кафедра Московского инженерно-строительного института им. В. В. Куйбышева (зав. кафедрой д-р техн. наук проф. И. С. Цурков), д-р техн. наук проф. В. Г. Рекач (Университет дружбы народов им. Патриса Луму мбы). [c.2]

Рецензент — Д-р техн. наук, проф. В, В. Смыслов (Киевский инженерно-строительный институт) [c.6]

Попутно необходимо подчеркнуть одно существенное обстоятельство, сопутствующее концепции конечного элемента. Именно в методе конечного элемента гармонично проявляется синтеа методов теории упругости, теории ползучести и т. п. с методами строительной механики в узком смысле слова, благодаря чему отмеченные смежные разделы науки о твердом деформируемом теле объединяются в единую ветвь механики, именуемую ныне строительной механикой, которая охватывает практически широчайший круг расчетных дисциплин строительную механику строительных конструкций, строительную механику корабля, строительную механику летательных аппаратов, прочность и динамику машин и т. д. [c.136]

АЛЫШУЛЬ А. Д. — д-р техн. наук, проф. кафедры Гидравлика Московского инженерно-строительного института им. В. В. Куйбышева [c.2]

Рецензенты — кафедра строительной механики и теории упругости Саратовского политехнического института (зав. кафедрой — д-р техн. наук, проф. В. В. Петров) и д-р техн. наук, проф. В. Н. Климанов (Уральский политехнический институт им. С. М. Кирова) [c.2]

Гидравлику как прикладную инженерную науку широко используют в различных областях техники. Знание гидрав- лики необходимо для проектирования водных путей сообщения строительства гидроэлектростанций осуществления водоснабжения, канализации, осушения и орошения конструирования в области авиации расчета водяного отопления зданий определения пропускной способности отвер стий мостов и дорожных труб выполнения земляных работ способом гидромеханизации устройства водопонижения при строительстве транспортирования по трубам бетонной смеси, строительных растворов, нефтепродуктов и взвешенного в воде угля, а также для проектирования турбин, насосов, гидропередач, гидравлических приводов и других гидравлических машин. [c.8]

Среди наук, изучающих вопросы деформируемых тел, за последние десятилетия возникли и развились новые разделы механики, занимающие промежуточное положение между сопротивлением материалов и теорией упругости, такие, например, как прикладная теория упругости возникли родственные им дисциплины, такие, как теория пластичности, теория ползучести и др. На основе общих положений сопротивления матсфиалов созданы новые разделы науки о прочности, имеющие конкретную практическую направленность. Сюда относятся строительная механика сооружений, строительная механика самолета, теория прочности сварных конструкций и многие другие. [c.10]

Научно - исследовательский, проектно - конструкторский и производственный институт строительного комплекса Республики Башкортостан (канд. геол.- минерал, наук Ф.Е.Волков, канд. техн. наук В.В.Яковлев, ст. науч. сотр. Э.А.Низамов) [c.2]

Рецензенты кафедра Теплогазоснабжения и вентиляции Горьковского инженерно-строительного института им. В. П. Чкалова (зав. кафедрой канд. техн. наук, доц. В. И. Бодров) и д-р техн. наук, проф. М. Г. Маханько (Московский ин-т инженеров транспорта). [c.2]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...