Дорожные трубы

Задачи по гидростатике, уравнению Д. Бернулли, истечению жидкости, равномерному движению являются общими для этих специальностей. Вместе с тем в сборнике имеются задачи, характерные только для отдельных специальностей дорожно-строительных — расчеты отверстий малых мостов и дорожных труб строительных — расчеты водопроводных и канализационных труб гидротехнических — гидравлические расчеты водосливных плотин и истечения из-под щита. [c.3]

Дорожные водопропускные трубы могут быть круглого и прямоугольного сечений. Согласно нормативным данным дорожные трубы i- меют такие стандартные отверстия [c.188]

VII.4. УЧЕТ АККУМУЛЯЦИИ ПРИ РАСЧЕТЕ ОТВЕРСТИЙ МАЛЫХ МОСТОВ И ДОРОЖНЫХ ТРУБ [c.193]

Расход воды, который действительно пропускает отверстие малого моста или дорожной трубы при расчетном напоре Н перед сооружением, называется сбросным (Q e)- [c.193]

Задача расчета выходного участка за малыми мостами и дорожными трубами заключается в обеспечении условий, предотвращающих размыв сооружения со стороны нижнего бьефа. Расчет сводится к анализу форм сопряжения потока, анализу возможных местных размывов и учету наиболее опасного из них, выбору типа и размеров укрепления нижнего бьефа (детальные расчеты выходных участков рассмотрены в специальной литературе — см. общие руководства). [c.216]

ПРИМЕНЕНИЕ ТЕОРИИ ВОДОСЛИВА С ШИРОКИМ ПОРОГОМ К РАСЧЕТУ МАЛЫХ ИСКУССТВЕННЫХ СООРУЖЕНИЙ. ВОДОСЛИВ БЕЗ ПОРОГА. РАСЧЕТ ГЛУБИНЫ ВОРОНКИ РАЗМЫВА ЗА МОСТИКАМИ И ДОРОЖНЫМИ ТРУБАМИ [c.239]

Особенности расчета других коротких трубопроводов (дорожные трубы, дюкеры, всасывающие трубы насосных установок и пр.) рассматриваются в литературе [12]. [c.287]

И.З. Водопропускные (дорожные] трубы [c.155]

Таблица 11.11. Гидравлические характеристики безнапорных дорожных труб

Скорости потоков на выходе из малых водопропускных сооружений (малый мост, дорожные трубы, башенный водосброс и т. п.) достигают 5—6 м сек, в то время как допускаемые скорости [c.179]

Зубр и й П. Е. Гидравлический расчет дорожных труб различного поперечного сечения с учетом накопления воды перед сооружением.— Труды Киевского автомобильно-дорожного института , 1957, вып. 3. [c.268]

Р а б у X и н Л, Г. Дорожные трубы с горизонтальным козырьком над входом.— Автомобильные дороги , 1963, № 7. [c.268]

Водопропускные дорожные трубы 155 Водослив практического профиля 128, 134 [c.273]

Дорожные трубы напорные [c.257]

Фиг. 80. Некоторые схемы очертания свободной поверхности потока в безнапорных дорожных трубах при отсутствии влияния

Формулы для расчета боковых сужений в открытых руслах, в, частности для расчета отверстий малых мостов и дорожных труб, перемычек и водомерных лотков с боковым сжатием, аналогичны формулам для расчета водослива с широким порогом. [c.171]

Гидравлика имеет важное практическое значение. Знание законов гидравлики необходимо для решения многих технических вопросов, возникающих в городском строительстве и хозяйстве, например устройство и расчеты водостоков и систем дренажа, трубопроводов различного назначения, отверстий мостов и дорожных труб, выправление и укрепление берегов открытых водоемов, строительство набережных, выполнение земляных работ способом гидромеханизации и др. [c.5]

Устройство ограждений В опасных местах — на насыпях высотой более 2 м, у обрывов берегов рек и озер, около расположенных вблизи от дороги выступов скал, на подходах к мостам и путепроводам, над дорожными трубами — устраивают ограждения [c.114]

Повышение пропускной способности дорожных труб (обычно уже существующих) может быть обеспечено специальными конструктивными устройствами обтекаемый открылок, горизонтальный козырек над входным отверстием или щит-крышка на раструбном оголовке. Схематический вид сооружения со щитом-крышкой приведен на рис. 11.12. Оптимальными закрытиями, которые обеспечивают возрастание пропускной способности на 26...30 % при напорном режиме движения, являются для прямоугольных труб 5= 0,25/г р, а для круглых 5= 0,1(1. [c.172]

Скорости потока на выходе за малыми водопропускными сооружениями (малый мост, дорожные трубы и т. п.) достигают 5.,.6 м/с, а допускаемые скорости для грунтов в неукрепленных отводящих руслах составляют 0,7... 1,0 м/с. В связи с этим появляются местные размывы и поэтому расчеты выходных участков за сооружениями так же важны, как и определение их отверстий. [c.194]

Отличительной особенностью условий работы дорожных труб является периодический пропуск ими паводков различной повторяемости, т. е. неустановившееся движение ливневых вод. Максимальная глубина размыва за сооружением в условиях неустановившегося движения составляет лишь долю (60...80 %) от наиболее опасного (расчетного) Др вида местного размыва [c.196]

Пропускная способность устьевого трубчатого регулятора (рис. 13.30) зависит от режима его работы, который определяется так же, как и для водопропускных дорожных труб (см. параграф 11.3) с глубиной на выходе К. [c.216]

Водопропускные дорожные трубы 171 Водослив безвакуумный 153 [c.336]

Поток жидкости 30 Прерывные волны 261 Прилипшая струя 144 Пропорциональный водослив 143 Пропускная способность дорожных труб 173 [c.338]

В послевоенные годы проведены значительные лабораторные исследования, подтвердившие возможность применения расчетных зависимостей водослива с широким порогом для безнапорных дорожных труб н отверстии малых мостов. Результаты этих исследований систематизированы А. II. Богомоловым. Для инженерного пользования из.лаио специальное руководство . [c.250]

Расчеты отверстий круглых труб. Дорожные трубы при безнапорном и полунапорном режимах рассчитывают графоаналитическим методом Минтрансстроя, а при напорном режиме — по методу Киевского автомобильно-дорожного института (разработан П. Е. Зубрием). [c.195]

VII.46. Произвести гидравлический расчет круглой дорожной трубы с необтекаемым оголовком при (Эр == 12 м /с IF = 30 тыс. м ij, = 0,025 = I2 = 0,022 графоаналитическим методом. [c.197]

С целью упрощения подсчетов йвых и Увых для круглых стандартных дорожных труб диаметром 1 1,25 1,5 и 2 м можно использовать таблицу приложения 17, порядок расчета с помощью которых рассмотрен в задачах. [c.217]

Конический расходяицийся насадок (рис. 6.5, г) характерен малой входной скоростью и значительными потерями напора. При угле конусности 5...7° коэффициент расхода р = 0,5, а коэффициент сжатия е=1. Конические расходящиеся насадки используют для сооружения дорожных труб водовыпусков оросительных и отсасывающих труб турбин ГЭС. [c.80]

Первые шесть глав книги (введение, гидростатика, основы гидродинамики, гидравлические сопротивления, истечение жидкости через отверстия и насадки, движение жидкости в напорных трубопроводах) и тринадцатая глава составлены проф. А. А. Угинчусом. Последующие шесть глав (равномерное движение жидкости в открытых руслах, теория установившегося неравномерного движения жидкости в открытых руслах, водосливы и гидравлика дорожных труб и малых мостов, сопряжение бьефов и гидравлический расчет косогорных сооружений, теория моделирования и движение грунтовых вод) написаны доц. Е. А. Чугаевой. [c.3]

Гидравлику как прикладную инженерную науку широко используют в различных областях техники. Знание гидрав- лики необходимо для проектирования водных путей сообщения строительства гидроэлектростанций осуществления водоснабжения, канализации, осушения и орошения конструирования в области авиации расчета водяного отопления зданий определения пропускной способности отвер стий мостов и дорожных труб выполнения земляных работ способом гидромеханизации устройства водопонижения при строительстве транспортирования по трубам бетонной смеси, строительных растворов, нефтепродуктов и взвешенного в воде угля, а также для проектирования турбин, насосов, гидропередач, гидравлических приводов и других гидравлических машин. [c.8]

Конические расходящиеся насадки применяют при устройстве дорожных труб, водовыпусков оросительных систем и в качестве отсасывающих труб гидравлических турбин. [c.84]

Исследования, выполненные Л. Г. Рабухи-нкм, показали, что повышение пропускной способности дорожных труб (обычно уже существующих) может быть обеспечено специальными конст- [c.157]

Такую форму насадков используют при устройстве дорожных труб, Бодовыпусков оросительных систем и отсасывающих труб турбин ГЭС. [c.54]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...