Экономические и эксплуатационные показатели станка

Экономические и эксплуатационные показатели станка [c.31]

Правильный выбор материалов является необходимым условием для создания станка с высокими экономическими и эксплуатационными показателями [47] и [48]. [c.40]

Повышение качества изделий в большинстве случаев связано с повышением точности обработки и сборки. Изготовление деталей по более точному классу требует большего труда рабочих и больших затрат на оборудование, приспособления, инструмент и контроль, что увеличивает себестоимость машин. Но при этом обеспечиваются высокая точность сопряжений, постоянство характера этих сопряжений в большой партии и, как правило, более высокие эксплуатационные показатели машины в целом. Изготовление деталей по расширенным допускам проще, но снижает гарантированный запас точности, и следовательно, долговечность машин. Это противоречие должно разрешаться на основе технико-экономических расчетов. При этом следует иметь в виду, что изготовление деталей по 2-му классу точности на современных отечественных станках не представляет большой трудности. Величины зазоров и натягов (т. е. характер посадки) при выбранных по таблице предельных отклонениях отверстия и вала должны определяться теоретико-вероятностным методом, так как получение наибольших и наименьших зазоров и натягов маловероятно. [c.162]

Отсюда перед конструктором, а также перед технологами и метрологами всегда стоит задача — рационально, на основе тех-нико-экономических расчетов, разрешать противоречия между эксплуатационными требованиями и технологическими возможностями, исходя, в первую очередь, из необходимости выполнения эксплуатационных требований. Вместе с тем такие предельные отклонения и допуски, проверка соблюдения которых не обеспечена достаточно точными и надежными методами измерения и измерительными средствами, назначаться не должны. При решении этой задачи следует иметь в виду, что изготовление деталей по 2-му классу точности на современных отечественных станках не представляет большой трудности. Очень важно обоснованно установить максимальные допуски на функциональные размеры несопрягаемых поверхностей (например, на диаметры сопел пневмо- и гидросистем, жиклеров карбюраторов и т. п.) и максимальные допуски посадок для ответственных соединений. Эти допуски устанавливают исходя из допустимых отклонений эксплуатационных показателей машины или другого изделия и соответственно называют функциональным допуском параметра (например, размера) бф и функциональным допуском посадки бДф- [c.46]

Важными эксплуатационными требованиями, влияющими на экономические показатели работы станка, являются удобство обслуживания, безопасность работы, быстрота и легкость регулирования, замены и ремонта узлов станка и т. п. [c.132]

Эффективность СОТС на операциях абразивной обработки зависит от многих факторов физико-химических свойств и уровня обрабатываемости абразивными инструментами материала заготовки ее размеров и формы требуемых размеров и качества детали (на последней операции технологического процесса ее изготовления) или заготовки, в том числе качества поверхностного слоя материала конструктивных параметров и состояния технологического оборудования (станка) и технологической оснастки типоразмера и характеристики абразивного инструмента состава и физико-химических свойств СОТС, технологии и техники его применения и др. Следует учитывать также универсальность СОТС (возможность его рационального применения на различных операциях обработки заготовок резанием), его эксплуатационные и санитарно-гигиенические свойства, экономические, экологические и другие показатели. [c.287]

Главным называют такой параметр, который определяет важнейший эксплуатационный показатель машины и не зависит от технических усовершенствований изделия и технологии изготовления. Например, главным параметром мостового крана является грузоподъемность токарного станка — габаритные размеры обрабатываемых заготовок (высота центров и расстояние между центрами в крайнем положении задней бабки и ее пиноли) протяжного станка — тяговая сила штангенинструмента, микрометров, рычажных скоб — диапазон измерения и т. д. По главному параметру строят параметрический ряд. Выбор главного параметра и определение диапазона значений этого параметра должны быть технически и экономически обоснованы. Крайние числовые значения ряда выбирают с учетом текущей и перспективной потребности в данных изделиях. [c.301]

Технологический процесс производства изделий включает объект производства, средства для изготовления изделий, технологическую документацию и организацию работ. Объекты производства (материал, заготовка деталей, сборка и др.) имеют технические и экономические показатели. Технические показатели, характеризующие качество детали, обычно отражаются в чертежах, технических условиях на изготовление и приемку и должны быть обеспечены в производстве с определенной степенью надежности. Наряду с техническими показателями бывает необходимо обеспечивать определенный уровень рентабельности производства, определяемый экономическими показателями. Средства производства (станки, оборудование, оснастка) также имеют показатели, определяющие эксплуатационные свойства изготовляемых изделий и рентабельность производства (точность, производительность, надежность и др.). [c.67]

В зависимости от характера сварочного производства и вида выпускаемой продукции время на сборку и вспомогательные операции может быть сокращено в результате применения механизированных универсальных или специализированных сборочных приспособлений, кантователей или манипуляторов, специальных сборочно-сварочных станков. Универсальные приспособления применяются обычно в единичных и мелкосерийных производствах. В массовом производстве оправдано использование специализированных сборочно-сварочных устройств и сложной быстродействующей крепежной оснастки (в единичном и серийном производствах применение такой оснастки и приспособлений зависит от количества выпускаемых изделий). Однако прежде чем рекомендовать какие-либо сборочно-сварочные приспособления, необходимо установить экономическую целесообразность их применения, которая определяет эксплуатационные расходы производства, а следовательно, и себестоимость сварных изделий. Показателем экономической целесообразности проектируемых приспособлений является практически приемлемый срок их окупаемости, представляющий число лет, по истечении которых сумма экономии производственных расходов от снижения стоимости изготовляемой продукции будет равна стоимости этих приспособлений, включая их монтаж. Экономия производственных расходов обусловливается снижением трудоемкости сборочно-сварочных операций в результате применения приспособлений. [c.248]

Опыт Ленинградского объединения, ,Электросила по обкатке валов электрических машин диаметром до 138 мм и длиной до 2430 мм, изготавливаемых из стали 50 (вместо шлифования абразивным полотном на токарных станках) показывает высокие технико-экономические и эксплуатационные показатели. Поверхностный слой валов наклепывается на глубину до 3 мм. Исходная твердость материала повышается до 300%- Технология обкатывания стабильно обеспечивает точность обработки в пределах 2 класса и чистоту поверхности 8 и 9 класса. Исключается шаржирование абразива в поверхность рабочих шеек, что значительно снижает возможность образования задиров. За счет повышения качества поверхности улучшаются условия приработки, увеличивается площадь контакта между баббитом вкладышей и шейками вала, уменьшается нагрев пары — шейка вала — вкладыш подшипника с 80°С до 56 С. Все это увеличивает сроки службы валов. Для обкатки валов различных диаметров (рис. 13) используется обкатник [c.284]

Под модернизацией действующих металлорежущих станков понимают внесение в их конструкцию изменений, повышающих технический уровень и улучшающих экономическую характеристику станков. Модернизация станков позволяет вскрыть и поставить на службы металлообрабатывающей промышленности внутренние резервы парка металлорежущих станков при относительно небольших затратах. Как правило, вновь вводимые в эксплуатацию металлорежущие станки характеризуются большей экономичностью по сравнению с ранее выпускаемыми станками непрерывно увеличивающейся степенью автоматизации управления станками ростом развиваемых ими мощностей, усилий, скоростей резания и других параметров. Улучшениг эксплуатационных показателей станков, замена устаревших станков новыми обеспечивают значительную экономию общественного труда. Особенно большую экономию дает замена устаревших неавтоматизированных станков современными автоматизированными. [c.243]

В пояснительной записке этой части проекта основной упор должен быть сделан на технико-экономическое обоснование необходимости создания нового станка. Целесообразность разработки новой модели станка обЬгчно подтверждается технико-экономическим расчетом. Основными Указателями эффективности проектируемого станка должны являться себестоимость изготовления новой модели применение механизации и автоматизации при обслуживании и облегчение условий и безопасности труда повышение производительности труда и качества продукции сокращение вспомогательных материалов для народного хозяйства и технического прогресса снижение себестоимости на эксплуатационных расходах при изготовлении продукции. Таким образом, экономическая эффективность новых и модернизирован- ных станков определяется прежде всего тем, какую они дадут экономию живого и овеществленного труда в промышленности. Критерием этого показателя является снижение общественно необходимых затрат труда на единицу продукции, которую можно получить с помощью нового станка, т. е. повышение производительности общественного труда. [c.452]

Решая вопрос о выборе системы торможения для проектируемого станка, следует прежде всего учесть характер работы тормозного устройства. Если оно предназначается для кратковременного действия, т. е. должно уменьшать скорость станка до требуемой величины, чаше всего до нуля, очень бысгро, в течение немногих секунд или даже долей секунды, то речь может идти о механическом тормозе или электрическом торможении приводного двигателя. Нужно при этом учитывать те тирские возможности, которыми располагает современная электротехника в части тор.можсния электродвигателей как переменного, так и постоянного тока. Окончательный выбор 1ервой или второй системы торможения должен быть основ н на сопоставлении эксплуатационных особенностей обоих в.триангов и экономических показателей (стоимость устройства и эксплуатационные расходы, включая потери энергии при торможении). Иногда для очень быстрого останова прибегают к комбинированию обеих систем. [c.466]

Уровень качества машин должен соответствовать эксплуатационным требованиям и особенностям условий потребления для каждой категории потребителей. В соответствии с этим промышленность может выпускать одинаковую по назначению продукцию, но с различными техническими и экономическими показателями, с-модификациями изделий в пределах их основного параметра. В настоящее время ряд машин производится без учета потребностей и условий их эксплуатации. По данным Института экономики АН СССР, мощность тракторов в целом по стране недоиспользуется на 31%. Аналогичное положение, по свидетельству авторов исследования, сложилось с автомобилями, строительно-дорожными машинами, станками и т. д. [c.46]

Явление усталостного разрушения было открыто В. Ранкином и А. Велером более ста лет тому назад. С тех пор оно было подвергнуто интенсивному изучению, и в настоящее время механика усталостного разрушения лежит в основе проектирования и расчета большинства динамически напряженных конструкций и машин. С разработкой вопросов усталости непосредственно связано повышение эксплуатационной надежности, снижение веса и увеличение экономических показателей использования динамически напряженных конструкций в народном хозяйстве. Начатые в первые годы этого столетия (М. В. Воропаев, К. К. Симинский) исследования усталости конструкционных материалов, в том числе мостовой стали, чугуна, авиадревисины, получили дальнейшее развитие после революции. М. В. Воропаев раньше многих зарубежных авторов подошел к изучению усталостного разрушения как к процессу и ввел представление о необратимых гистерезисных потерях как о причине усталостного разрушения. [c.405]

Для этого конструкторы, создавая новые или модернизируя старые станки, должны глубоко изучать их эксплуатационные качества с точки зрения их технико-экономических показателей и техники безопасности. При этом конструкторам особенно следует изучать опыт новаторов, внедряющих в производство свои оригинальные приспособления. Это поможет им в работе по созданию нового, высокопроизводительного оборудования. Положительным примером такой работы могут служить токарные станки 1К62 и 1М620, изготовляемые на станкозаводе Красный пролетарий , разработанные группой конструкторов под руководством В. Т. Левшунова. [c.248]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...