Свеча предпускового подогревателя

Включатель свечи предпускового подогревателя В45-М 1 [c.184]

В комплект предпускового подогревателя входят котел 7, соединенный шлангом с заливной воронкой 5 топливный бачок 4, из которого топливо поступает в котел через электромагнитный клапан 8- вентилятор 5 с электродвигателем пульт управления 7 и свеча накаливания 10. [c.48]

При переходе к осенне-зимнему периоду эксплуатации выполняют все операции очередного технического обслуживания. Проверяют работу термостата и действие жалюзи или шторки, а также состояние предпускового подогревателя, свечей подогрева воздуха. [c.267]

Свечи зажигания предназначены для воспламенения рабочей смеси в цилиндрах карбюраторных двигателей. Кроме того, они могут быть использованы на дизельных двигателях для облегчения их запуска (электрофакельные устройства) или при работе предпусковых подогревателей, отопителей и т. д. [c.128]

Система управления электрофакельным подогревателем обеспечивает предварительный нагрев факельных штифтовых свечей ЕК1 и ЕК2 (рис. 51) до температуры 1000—1100 °С перед включением стартера. Спирали свечей подключают к аккумуляторной батарее СВ через добавочный резистор Я термореле КК кнопочным выключателем 83 электрофакельного подогревателя. Предварительно аккумуляторную батарею подсоединяют к массе с по.мош,ью дистанционного выключателя К5 при нажатии на кнопку выключателя 84. Во время предпускового прогрева свечей выключатель 82 приборов находится в положении 2 и контакты реле К4 электрофакельного подогревателя соединяют цепь питания свечей ЕК1 и ЕК2 с аккумуляторной батареей. [c.101]

К1 электрофакельного подогревателя и на спирали свечей, минуя добавочный резистор, подается полное напряжение аккумуляторной батареи. После пуска двигателя выключатель 5/ приборов и стартера переводят в положение 2, стартер отключается, но электрофакельное устройство будет продолжать работать в период предпускового прогрева, если оставить включенной кнопку выключателя 52. Для защиты факельных штифтовых свечей от перегрева при работе двигателя в режиме холостого хода после пуска, когда в связи с работой генератора повышается напряжение на клеммах свечей, в цепи регулятора напряжения КУ предусмотрено реле К2 отключения обмотки возбуждения генератора. [c.40]

При температуре окружающего воздуха ниже -25 °С для нагрева жидкости в системе охлаждения и масла в картере двигателя применяется предпусковой подогреватель, имеющий систему электроискрового розжига с искровой свечой СН 423 и транзисторньпй коммутатором ТК 107 (рис. 3.4). [c.51]

Рис. 14.1. Принципиальная схема электрооборудования автомобиля КамАЗ-5320 1—регулятор напряжения 2—реле отключения обмотки возбуждения генератора 3— генератор 4—амперметр 5—кнопка выключателя аккумуляторной батареи 6—аккумуляторная батарея 7—выключатель аккумуляторной батареи 8—дополнительное реле стартера 9—дублирующий выключатель 10—стартер И—выключатель приборов и стартера 12—реле выключения электрокафельных свечей 13—выключатель электрофакельного подогревателя 14—реле 15—выключатель предпускового подогревателя двигателя 16—контактор электродвигателей предпускового подогревателя 17—электродвигатель предпускового подогревателя 18—реле электронагревателя топлива 19— электромагнитный клапан 20—электронагреватель топлива 21—транзисторный коммутатор и искровая свеча 22—дополнительный резистор с термореле 23—электрофакельные штифтовые свечи 24—электромагнитный топливный клапан 25—кнопочный термобиметаллический предохранитель 26—-датчик межосевого дифференциала 27—блок контрольных ламп 28—реостат 29—лампы освещения приборов (устанавливаются в корпусах приборов) 30—указатель давления масла 31 — контрольная лампа красного цвета аварийного падения давления масла (устанавливается в указателе давления масла) 52—датчик контрольной лампы аварийного давления масла 53—датчик указателя давления масла 34—датчик падения давления в баллоне стояночного тормоза 35—датчик падения давления в баллоне аварийного растормаживания 36—датчик включения стояночного тормоза 37—датчик падения давления в баллоне задних тормозов 38—датчики падения давления в баллоне передних тормозов 39—блок контроль-

К устройствам облегчения пуска двигателя относят пусковые жидкости ( Арктика , Холод-40 ), свечи накаливания (применяют на дизелях тракторов и легковых автомобилей), электрофа-кельные подогреватели воздуха, электроподогрев аккумуляторных батарей и предпусковые подогреватели. Ниже дается описание некоторых из указанных устройств. [c.142]

Непосредственно на агрегате АБМ (рис. 6.17) ) установлены щесть датчиков ЦДМ, ДТП, ДТП, ДТО°, ДТ30° и ДЗ, стартер С,, два электромагнита ЭС и ЭВЗ, предпусковой подогреватель с электродвигателем ЭД, электромагнитным бензиновым насосом Н,. свечой накаливания СП и термопереключателем ТП, переключатель ПБ и два плавких предохранителя ПР и ПР . Для работы автоматики используют также прерыватель магнето ПМ двигателя. Генератор Г агрегата имеет стабилизирующее устройство СТБ. [c.76]

Промышленностью освоен выпуск подогревателей ПЖБ-200Б(рнс. 2.97) для прогрева дизелей с жидкостным охлаждением. Предпусковой подогреватель состоит из котла И, свечи 10 накаливания, трубки 9 подвода топлива к горелке, электровентилятора 8, кожуха 12 поддона, патрубка 13 отвода горячей воды, топливного бака 3, электромагнитного клапана 4 и переключателя 7. [c.139]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...