Готовность аппарата

Например, на электровозе ВЛЮ (схема на стр. 67) при нажатии кнопки БВ1 на красные лампы БВ по проводу К71 подается напряжение и они загораются, сигнализируя о готовности аппарата к включению. При кратковременном нажатии импульсной кнопки Возврат БВ1 быстродействующий выключатель включается, а лампы гаснут. [c.67]

Кнопка 4 служит для включения и выключения контактора 3 и световой сигнализации 6, состоящей из двух ламп по 15 ет на 220 в. Лампа А питается от первичной обмотки трансформатора и предупреждает сварщика о готовности аппарата к зажиганию дуги и о наличии иа электродах напряжения 50 в. [c.427]

Продолжительность обжига зависит от толщины металла, габаритов аппарата, обжигательного инструмента и температуры в печи. Готовность аппарата, как правило, определяется обжигальщиком по накалу (цвету) аппарата. При постоянном режиме работы печи продолжительность обжига каждого типа аппарата всегда вполне определенна и контролируется с помощью электрических часов или реле времени. [c.293]

Готовностью аппарата Г t) называется отношение числа исправных аппаратов ко всему числу рассматриваемых аппаратов [c.33]

Готовность аппарата означает вероятность застать аппарат в момент t в исправном состоянии. [c.33]

В некоторых случаях готовность аппарата совпадает с вероятностью безотказной работы, например, если время ремонта всех аппаратов постоянно и равно Т, то на интервале (О, Т) имеем [c.33]

В общем случае [24] готовность аппарата связана с вероятностью безотказной работы уравнением [c.33]

Готовность аппаратов, ремонтируемых по истечении определенного времени [c.34]

Здесь предложен способ определения готовности аппаратов, находящихся в работе или на хранении в течение времени (О, Т ), которые в момент осматриваются и в случае неисправности ремонтируются. [c.34]

В момент Ti аппарат осматривают и ремонтируют в случае неисправности. Задана функция R (т) — вероятность того, что аппарат будет отремонтирован полностью за время, не превышающее т. Восстановление происходит так, что за время [Г , Ti rf T a i аппарат полностью восстанавливается, т. е. R (Т ) = 1. Предполагаем, что новые отказы при восстановлении не возникают. Величины Ti, Ti постоянны. Если в момент аппарат исправен, то считаем, что он остается исправным и в течение [Ti, Ti 4- Т ]. Требуется найти готовность аппарата Г (t) в произвольный момент времени t. [c.35]

Готовность аппарата, вычисленная по формулам (32), (35), выше, чем по формулам (37) и (38). Это объясняется тем, что в формулах (32) и (35) предполагается, что все аппараты восстанавливаются к моменту пТ. [c.39]

Заметим, что если интенсивность отказов уменьшается или интенсивность восстановления увеличивается, то готовность аппарата увеличивается. [c.39]

По окончании электрического оконцевания жил в данном аппарате бригадир по внутреннему монтажу сообщает мастеру о готовности аппарата к уплотнительному или маркировочному оконцеванию жил кабелей [c.355]

На коэффициент готовности орбитальной группировки влияет также средний срок замены (Гозам) отказавшего на орбите КА, определяемый временем подготовки и выведения нового аппарата. Длд других стратегий эксплуатации при наличии на орбите КА в [c.492]

Глаз как орган зрения воспринимает световую информацию следующим образом. В выпуклой его части находится линза, которая строит изображение предмета. За линзой находится система рецепторов, передающих изображение поэлементно в центральную нервную систему. Рецепторы способны быстро принять информацию и передать ее для дальнейшей обработки они находятся в постоянной готовности для приема поступающей информации. В рецепторах информация об образе не может долго сохраняться лишь центральная нервная система способна до определенной степени запомнить черты образа и затем воспроизвести их как представление о предмете. Эти факты стали основой для создания искусственных аппаратов, строящих изображение. Для этого необходимо использовать оптический изображающий зле- [c.8]

Выходные светофоры 42 и 44 контроля горения красного огня не имеют. Открытие светофора контролируется горением зеленой лампочки, занятие станционных участков — красных лампочек, а участков приближения и удаления — белых лампочек. Готовность маршрута контролируется горением белых лампочек, расположенных на каждом приемо-отправочном пути табло. На аппарате также находятся вспомогательные кнопки и ключи-жезлы КЖ для хозяйственных поездов и толкачей. [c.133]

При неисправности контрольного замка на стрелке, оборудованной ключевой зависи.мостью, электромеханик или монтер при снятии его для ремонта (с сохранением пользования сигналами) передает ключ дежурному стрелочного поста. В маршрутах приема и отправления поездов такая стрелка после установки в соответствующее положение запирается на навесной замок. После доклада дежурного стрелочного поста дежурному по станции о готовности маршрута ключ от контрольного замка по указанию дежурного по станции вставляется в исполнительный аппарат на посту для обеспечения замыкания маршрута. [c.211]

По сравнению с другими аппаратами для дефектоскопии, работающими по методу измерения падения потенциала, прибор обладает рядом существенных преимуществ незначительная потребляемая мощность постоянная готовность к работе автономность высокая чувствительность и помехоустойчивость плавная регулировка масштаба и верхнего предела отсчетной шкалы возможность определения глубины трещин без эталонных образцов небольшие размеры и масса. [c.284]

Поверхности нагрева котельных агрегатов с газовой стороны должны содержаться в чистоте путем поддержания оптимальных режимов и применения механизированных систем комплексной очистки (паровые, воздушные или водяные аппараты, виброочистка, дробеочистка и другие устройства). Предназначенные для этого устройства, а также средства дистанционного и автоматического управления ими должны находиться в постоянной готовности к действию. [c.85]

Продолжительность приведения аппарата в готовность (нагревание до рабочей температуры) в мин..................40—50 [c.433]

Прием из монтажа отдельных аппаратов и баков по мере их готовности осуществляет персонал химического цеха ТЭС с привлечением персонала наладочной организации. [c.528]

Контроль процесса поликонденсации, т. е. готовность полимера, заключается в определении вязкости расплава. Чем выше молекулярный вес расплавленного полиэтилентерефталата, тем выше при одной и той же температуре вязкость расплава и тем больше сопротивление вращению мешалки в аппарате и потребляемая мощность [c.101]

Бесконтактные аппараты, созданные на полупроводниковых и магнитных элементах, получают все более широкое применение на тепловозах. По сравнению с электромеханическими устройствами (реле, контакторами, переключателями и т. д.) бесконтактные аппараты имеют ряд преимуществ отсутствие подвижных контактов, быстродействие, высокая чувствительность, постоянная готовность к действию, высокий к. п. д., универсальность, малые затраты на обслуживание и ремонт, высокая надежность. Рациональное использование бесконтактных устройств в схемах тепловозов дает возможность широко применить автоматизацию, улучшить технико-экономические характеристики энергетической установки, а также повысить, безопасность движения и улучшить условия труда локомотивных бригад. [c.150]

Заметим, что формулы (32), (35), (36) справедливы для таких аппаратов, которые, будучи восстановлены на интервале пТ + + Гх, [п + 1) Л> не теряют ресурса надежности на этом интервале. Если же аппарат, будучи исправен в момент пТ Гх, может терять ресурс надежности или отказывать на интервале [пТ + Гх, п + 1) Т], восстановиться на нем и снова терять ресурс надежности, а аппарат, отказавший на интервале [пГ, пТ + Ту и восстановившийся на интервале [пТ + Гц (п + 1) Т], тоже теряет ресурс надежности и если к моменту (п + 1) Г (п = = О, 1, 2,. . . ) аппарат не обязательно восстановлен, то формулы для коэффициента готовности Го (0> (О и Г I) будут следующие [c.37]

Готовность сложного аппарата и технологической линии [c.51]

Готовностью сложного аппарата Г (t) в момент t называется вероятность застать аппарат в момент t в исправном состоянии [c.51]

Найдем выражение готовности сложного аппарата А в любой данный момент t > О через готовность отдельных узлов, входящих в аппарат А. [c.51]

Образец закладывают в реверсор, который затем устанавливают под винт машины. Винт доводится от руки до соприкосновения с реверсором. Перед пуском мотора следует проверить готовность диаграммного аппарата и силоизмерителя на диаграммном барабане должна быть прочерчена горизонтальная линия, что соответствует отсутстви(9 нагрузки — ось абсцисс, а тормозной эксцентрик тележки должен быть освобожден. Следует также проверить, не соскочила ли с роликов нить, поддерживающая перо. Ползун-указатель на шкале рычага нужно вплотную придвинуть к тележке. [c.10]

Для повышения эффективности строительства осуществляются мероприятия по новой организации производства и поставки технологических линий и установок с целью перехода на поставку их в полном комплекте для целого технологического процесса, производства, объекта. Значительный интерес представляет опыт Минхиммаша, который принял на себя функции генерального поставщика полностью скомплектованного оборудования высокой заводской готовности для строящихся предприятий (включая аппараты, механизмы и приборы, выпускаемые другими отраслями). [c.81]

Таким образом, основным мероприятием по внедрению каждого параметрического стандарта является разработка проектов, а затем и рабочих чертежей всех этих объектов, которые предусмотрены соответствующими параметрическими стандартами. При этом наибольшая экономическая эффективность достигается при одновременной разработке проектов всего ряда объектов (машин, механизмов, аппаратов, приборов или средств автоматизации), обеспечивающей в оптимальных масштабах агрегатирование и унификацию как основных объектов, так и их модификаций (исполнений). Практика показывает, что без своевременной централизованной разработки проектов и рабочих чертежей внедрение параметрических стандартов, особенно на новые виды изделий, встречает большие трудности. Внедрение параметрических стандартов в производство всецело зависит от своевременной готовности проектов и рабочих чертежей и изготовления в необходимь1х случаях опытных образцов. [c.296]

При осмотре вспомогательного оборудования необходимо проверить состояние дымососа, циркуляционных насосов, наличие смазки, исправность коммуникаций охлаждающей воды, состоярше ограждения ка муфтах, фундаментных болтах, легкость проворачиваемости направляющего аппарата дымососа, а также готовность приборов КИП и аппаратуры авт. чматическпго управления, состояние газового шибера перед котлом и коммуникаций его водяного охлаждения. [c.152]

Современные летательные аппараты представляют собой сложные комплексы технических устройств. Их правильное функционирование возможно только в том случае, если все устройства, входящие в них, работают безотказно, т. е. обладают достаточной надежностью. Применяемые до настоящеего времени системы инструментального контроля авиационной техники требуют больших затрат времени и труда высококвалифицированных специалистов, что снижает готовность проверяемых систем и удорожает их эксплуатацию. Кроме того, системы контроля, являясь громоздкими и несовершенными, не обеспечивают объективного контроля и быстрого поиска неисправностей. [c.352]

Гироскопические чувствительные элементы существенно ограничивают ресурс и время готовности КА. В ракетной технике исследуются вопросы, связанные с заменой гироскопов -акселерометрами (безгироскопные системы). Для КА в ряде случаев такая замена может оказаться вполне оправданной. Принцип измерения углового положения космического аппарата при помощи акселерометров-описан в работе [30]. [c.16]

Готовность основы битумно-масляных ла- ков определяют по температуре размягчения по кольцу и шару. Готовую лаковую основу перекачивают в смеситель и охлаждают в реакционном аппарате до 160—180 °С, после 4егб добавляют растворитель. [c.151]

Применяется в качестве защитного покрытия тепловой изоляции аппаратов диаметром более 2 м п плоских поверхностей при отсутствии воздействия щелочей. Стеклопластик устойчив нри воздействии смазочных масел, растворов кислот, окиелителсй и органических растворителей. Может быть использован для изготовления блоков, панелей полной заводской готовности с применением в качестве основного теплоизоляционного слоя алюминиевой гофрированной фольги (предложение автора). [c.31]

Для технического обслуживания автотракторного парка промышленность поставляет автогаражное оборудование контрольноиспытательные стенды, приборы и аппараты. Умелое использование этого оборудования значительно повышает техническую готовность автотракторного парка и способствует удлинению межремонтного пробега. [c.6]

Противопожарное оборудование после использования приводят в состояние готовности. Для этого баллон снимают с летательного аппарата и заряжают, пироголовку разбирают, очищают от нагара и тщательно осматривают, а трубопроводы продувают сжатым углекислым газом и проверяют на герметичность. Пиропатрон в головку вновь заряженного баллона вставляют только после установки баллона на самолет (вертолет). [c.137]

Стрелочник, получив указание, ставит стрелки в надлежащее положение (на путь 7), запирает их контрольньши замками, освободившиеся стрелочные ключи переносит в пост и вставляет в соответствующие гнёзда стрелочных замков на аппарате затем запирает эти ключи в замках поворотом соответствующей маршрутной рукоятки (на путь 7) и по телефону докладывает дежурному по станции о готовности маршрута. [c.173]

Тягодутьевые машины пускают при закрытых направляющих аппаратах или шиберах (на стороне нагнетательного тракта) во избежание перегрузки электродвигателей. Перед пуском осмотром проверяют отсутствие посторонних предметов и наличие ограждений у вращающихся частей, сеток на всасывающих воздуховодах затяжку фундаментных болтов наличие масла в подшипниках и подачу охлаждающей воды исправность и правильность установки отключающих шиберов и направляющих аппаратов легкость хода ротора. После проведения осмотра перед растопкой котла проверяют готовность к пуску, собирают схему и производят пуск машины. Далее постепенно открывают направляющие аппараты, загружая электродвигатель, и устанавливают требуемый режим работы. После пуска и загрузки машины контролируются состояние подшипника (на отсутствие биений) и его температура, отсутствие задеваний ротора за корпус. [c.221]

Электрический привод. Большая экономичность, незначительный уход, постоянная готовность к работе, безопасность, способность работать с перегрузкой, чистота, удобное обслужиаание распределительных аппаратов, плавный ход, сравнительно небольшой вес моторов, индивидуальный привод, возможность легко перемешать, отсугствие потерь энергии при перерывах работ . , отсутствие отработанных газов, соединение света и энергии—являются преимуществами электрического привода, выдвинувшими его на первое место. Свобода перемещения электрических транспортных устройств до известной степени ограничена проводкой тока. [c.672]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...