Перевозки грузов в контейнерах и на поддонах

Перевозка грузов на открытом подвижном составе, в контейнерах и на поддонах [c.253]

На территории Белорусской ССР плата за перевозку всех указанных грузов взимается по соглашению сторон. На территории Эстонской ССР за перевозку груза весом одного места от 2 до 14 т, за исключением строительных материалов в контейнерах и на поддонах, плата повышается на 20%. За перевозку груза весом одного места свыше 14 до 40 г, взрывчатых веществ и крупногабаритных грузов плата повышается на 30%- [c.35]

Перевозка грузов в контейнерах, на поддонах и в пакетах значительно ускоряет погрузку и выгрузку. [c.401]

Поскольку перевозки на поддонах, в контейнерах и пакетах пока еще не получили широкого распространения, многие грузы приходят россыпью или навалом. В этом случае целесообразно применять складскую тару, например плоские или стоечные поддоны, загрузка которых производится непосредственно в вагоне. [c.17]

Разработана также модификация Ан-38К с увеличенной до 3200 кг грузоподъемностью. Этот самолет предназначен для перевозки грузов в 4 стандартных контейнерах LD-3, на поддонах и груза навалом . [c.294]

Контейнеры и поддоны предназначены для перемещения и складирования различных грузов. Применение их преследует в основном две цели освобождение от специальной упаковки, без которой не может осуществляться перемещение грузов обычным способом, и укрупнение транспортной единицы, что обеспечивает рациональную организацию перевозок за счет сокращения подъемно-транспортных операций. Для хранения контейнеров не требуются крытые помещения. Контейнеры разделяются на универсальные, предназначенные для бестарной перевозки разнообразных штучных грузов, перевозимых обычно в крытых вагонах в транспортной таре, и специальные — для перевозки какого-либо определенного груза (индивидуальные) или группы грузов (групповые). Вес универсальных контейнеров с грузом (брутто), установленный по ГОСТу 9106—59, составляет 1,25—2,5 и 5 т. [c.382]

Поддон — это небольшая площадка, на которую укладывают груз перед погрузкой его на автомобиль (рис, 219). Контейнер показан на рис. 219 и представляет собой деревянный или металлический ящик, имеющий крышку или открывающуюся боковую стенку. На контейнере имеются петли д/,я захвата его подъемным механизмом. Контейнеры и поддоны, как правило, используют для многократной перевозки грузов и могут быть универсальными, используемые для перевозки различных грузов, или специальные, когда в них можно перевозить только определенный груз. [c.354]

Выпускается Каспийским машиностроительным заводом с 1975 г. на шасси ГАЗ-53А и оборудован грузоподъемным механизмом и гидравлическими опорами. Предназначен для перевозки и механизированной погрузки грузов на поддонах и в контейнерах. [c.244]

Типы и параметры специализированных средств пакетирования для строительных грузов установлены Типажом специализированных контейнеров и средств пакетирования для штучных и тарно-штучных грузов в строительстве на период до 1990 г. , который согласован со строительными министерствами и утвержден Госстроем СССР. Типаж определяет типы контейнеров и средств пакетирования, классифицированные по общему конструктивному решению, а также по грузоподъемности, собственной массе и размерам. Он включает 12 типов и 61 основной типоразмер контейнеров (открытых, закрытых, платформ) и средств пакетирования (кассет, поддонов, стропов, тары и др.), необходимых для перевозки автомобильным и железнодорожным транспортом основных материалов и изделий в строительстве. [c.101]

Автокран 4903 (см. рис. 2) предназначен для перевозки, погрузки и выгрузки разнообразных штучных грузов на поддонах, в ящиках, бочках и другой таре. При оборудовании автокрана соответствующими грузоподъемными приспособлениями он может осуществлять погрузку и разгрузку навалочных грузов. Кроме того, автокран можно устанавливать в кузов базового или рядом стоящего автомобиля, а также снимать- с этих автомобилей контейнеры массой брутто 630 и 1250 кг. На строительстве небольших сооружений автокран может быть использован в качестве монтажного средства. [c.15]

У контейнера СК-ПЫ днище выполнено в виде поддона с ножками по углам. После загрузки контейнера оно соединяется четырьмя замками с кожухом из листовой стали. Горизонтальная крышка кожуха с внутренней стороны снабжена толстой эластичной прокладкой, В результате соединения поддона с кожухом при клиновом натяжении обеспечивается сохранность груза при транспортировании. Поддон снабжен четырьмя крановыми цапфами. При перевозках без груза кожуха трех контейнеров вкладывают друг в друга по 3 шт., образуя пачки. Поддоны также укладывают пакетами. На четырехосной платформе и в полувагоне размещается в 2,3 раза больше порожних контейнеров СК-ПМ, чем загруженных. [c.294]

Разработаны следующие модификации самолета Ан-140Т — военно-транспортный самолет для перевозки и десантирования боевой техники, грузов и парашютистов, а также для перевозки грузов в контейнерах или спакетиро-ванных на поддонах [c.314]

Электротележки о неподвижной платформой имеют в настоящее время ограниченное применение — преимущественно между пунктами, имеющими подъемно-транспортное оборудование для механизации погрузки и разгрузки, или же они снабжаются дополните.1ьньгм поворотным краном грузоподъемностью до 500 кг или манипулятором. Электротележки з подъемной платформой выпускаются грузоподъемностью 0,75 1 2 и 3,2 т (рис. 2.2) и используются для перевозки внутризаводских контейнеров на ножках высотой 350 мм и расстоянием между ножками по ширине 800 мм для возможности захватывания их подъемной платформой. При необходимости перевозки грузов, уложенных на однонастильных поддонах, используются электротележки типа ЭТВ-0,5 без площадки для водителя, что позволяет легко разворачиваться внутри цехов при доставке деталей к рабочим местам. Эти тележки имеют высоту плат рмы в опущенном состоянии не более 135 мм для возможности захвата однонастильных поддонов (рис. 2.3). Грузоподъемность таких электротележек 0,5 т. [c.17]

В настоящее время подавляющее большинство перевозок, выполняемы безрельсовым транспортом, производится с самопогрузкой и самовыгрузкой путем применения тележек с подъемной платформой или вилочным захватом в сочетании с укладкой грузов на скиды, поддоны или в контейнеры на ножках, определяя тем самым перевозку грузов отдельными самоходными транспортными единицами. В то же время при межцеховых перевозках необходимо, безусловно, обеспечить возврат порожней производственной тары. Особенностью межцеховых грузопотоков на машиностроительных заводах является их односторонний характер (за исключением деталей, возвращаемых после термической обработки и из цеха покрытий). Поэтому возврат скидов, поддонов и контейнеров неизбежно связан с холостым пробегом транспортных средств. Возврат их специальными рейсами с загрузкой скидов и контейнеров в несколько ярусов вызвал бы двойную операцию погрузки—выгрузки, большие организационные неудобства в не обеспечил [c.45]

Из выпускаемых отечественной промышленностью наиболее эффективен бортовой кран-манипулятор МКС-4531, серийное производство которого с 1988 г. осуществляет Минстройдормаш. В конструкции стрелы крана МКС-4531 предусмотрена поворотная головка — гидродвигатель, к которому подвешиваются сменные грузозахватные устройства, позволяющие перерабатывать различные пакетированные грузы. При использовании крана-манипулятора МКС-4531 отпадает необходимость проводить такелажные работы в кузове транспортного средства при перевозке универсальных контейнеров массой брутто 0,625 1,25 2,5 т по ГОСТ 18477—79 и пакетированных на поддонах строительных материалов и изделий. [c.204]

При завозе грузоотправителями на станцию отправления груза ранее предусмотренного срока его погрузки в местах общего пользования груз в соответствии с правилами хранения грузов в местах общего пользования железнодорожных станций может приниматься на хранение. В этом случае в накладной в строке Погрузка назначена на.......число........месяц и в календарном штемпеле о времени приема к перевозке указывается дата фактической погрузки этого груза в местах общего пользования. Склад для приема мелких отправок может специализироваться по назначениям. Для каждого назначения, предусмотренного в плане формирования контейнеров, выделяют определенный участок или секцию. Мелкие отправки для перевозки в контейнерах подгруппировыва-ются на складе по назначениям. Тяжеловесные и длинномерные грузы укладывают с внешней стороны штабеля. Груз на поддонах размещают на складе в несколько ярусов или на стеллажах в зависимости от массы и размеров грузовых мест. Размещение груза должно обеспечивать возможность подсчета мест и проверку железнодорожной маркировки до начала погрузки груза в вагон или контейнер. [c.472]

На линиях с постоянным грузопотоком самолет может быть оснащен рольганговым оборудованием для загрузки и швартовки поддонов и контейнеров. Перевозка грузов возможна в контейнерах LD-3, LD-6 или спакетированными на поддонах 2L3P и LD-3 pallet. [c.309]

Механизация погрузочно-разгрузочных работ, а следователЫ1, и сокращение сроков выполнения этих операций достигается прим- пением поддонов и контейнеров. Поддон —это небольшая площадк< , на которую укладывают груз перед погрузкой его на автомобиль. Контейнер представляет собой дере.ьчнный или. металлический ящи имеющий крышку или открывающуюся боковую стенку. На контейнер е имеются петли для захвата его подъемным механизмом. Контейнеры и поддоны (рис. 193, а и б), как правило, используют для многс. -кратной перевозки грузов. Оки могут быть универсальными, испол, -зуемыми для перевозки различных грузов, или специальными, ког а в них можно перевозить только определенный гру-. [c.292]

Спредер допускает настройку на контейнеры разных размеров по длине и смену его на другой тип моторного захвата. Подвеска спредеров, как правило выполняется в четырех точках, что требует устройства на монорельсовой тележке двух- или четырехбарабанной подъемной лебедки. Кроме спредеров и захвата с поворотными вилками для перевозки пакетов и поддонов при транспортировании грузов стандартных размеров или в стандартной таре применяют и другие типы моторных захватов. Например, для рулонов бумаги применяют моторный захват кантователь. [c.162]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...