Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Перевозка грузов в контейнерах

Развитие экономических связей с зарубежными странами способствовало организации регулярных международных перевозок различных грузов автомобильным транспортом станков, оборудования, выставочных экспонатов, продовольственных и промышленных товаров, комплектующих изделий, запасных частей и др. Значительно увеличиваются перевозки грузов в контейнерах, особенно большегрузных (20—30 т).  [c.359]


Перевозка грузов в контейнерах  [c.146]

Согласно Правилам перевозки грузов в контейнерах прием грузов к перевозке в контейнерах, погрузка и выдача грузов производятся по внутренним правилам дороги отправления и назначения, если в этих Правилах не указано иного.  [c.169]

Если характер груза и требования, предъявляемые к таре в заказ-наряде, соответствуют требованиям, предъявляемым железной дорогой к перевозкам грузов в контейнерах, то грузоотправитель, руководствуясь п. 258 настоящего Руководства, имеет право отправить груз в контейнере.  [c.171]

При перевозке грузов в контейнерах на специализированных судах-контейнеровозах  [c.175]

В последние годы перевозки грузов в контейнерах получили широкое развитие. Транспортировка грузов в контейнерах позволяет ускорить доставку их получателям  [c.222]

Книга рассчитана на работников железнодорожного. автомобильного, речного и морского транспорта, предприятий и организаций промышленности, торговли, строительства, системы материально-технического снабжения, министерств и ведомств, связанных с перевозками грузов в контейнерах и мелкими отправками.  [c.2]

Сравнительные данные о стоимости перевозки грузов в контейнерах и мелкими отправками по тарифам и ставкам сборов, введенным с 1 июля 1967 г.  [c.25]

С разрещения в каждом отдельном случае начальника дороги допускаются перевозки грузов в контейнерах между станциями, не открытыми для операций с контейнерами. Такие перевозки можно осуществлять только в пределах одной дороги или между станциями смежных дорог, расположенными в пределах одной области или края.  [c.41]

Переадресовка (изменение станции назначения) в исключительных случаях может быть произведена дорогой при перевозке грузов в контейнерах полными (повагонными) комплектами. Повторная переадресовка и переадресовка грузов в обратных направлениях не допускаются. Также не допускается переадресовка грузов (кроме домашних вещей), перевозимых в одиночных контейнерах.  [c.60]

За механизированную погрузку или разгрузку одного железнодорожного, речного и автомобильного контейнера -(груженого или порожнего) силами и средствами автотранспортного предприятия взимается плата в размере 20 коп. При перевозке грузов в контейнерах за пломбой грузоотправителя автотранспортное предприятие несет ответственность за вес, количество или объем груза в случае нарушения целости пломбы.  [c.135]

На основе этих заявок министерства путей сообщения, морского флота и речного флота предусматривают в квартальных планах перевозок согласованные объемы перевалки и перевозки грузов в контейнерах, в вагонах и тоннах с помесячным распределением. При этом планы передачи (перевалки) грузов с железнодорожного на речной и морской транспорт разрабатывает Министерство путей сообщения и согласовывает с министерствами морского и речного флота, а планы перевалки с морского и речного транспорта на железнодорожный составляют министерства морского и речного флота и согласовывают с Министерством путей сообщения. Согласованные планы перевалки не позднее чем за 11 дней до начала планируемого квартала объявляются для исполнения соответственно дорогам, пароходствам, портам (пристаням).  [c.136]


Перевозки грузов в контейнерах в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении с участием остальных речных пароходств РСФСР и других союзных республик планируют на местах. На основе заявок грузоотправителей квартальные с помесячной разбивкой планы перевалки и перевозки разрабатывают  [c.137]

Исключительные пониженные речные тарифы, предусмотренные на перевозку грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении между пунктами, связанными железными дорогами, применяются и к перевозкам грузов в контейнерах.  [c.143]

В ряде случаев в перечне указаны две и более контейнерные площадки, которые принимают к перевозке грузы в контейнерах с данного пункта и на которые можно адресовать их для доставки в данный пункт. Выбирают одну из них с таким расчетом, чтобы грузы, как правило, следовали по кратчайшему направлению, без возвратного пробега, внутриузловых перевозок и т. п.  [c.181]

Местонахождение контейнерной плошадки, через которую доставляют и принимают к перевозке грузы в контейнерах  [c.184]

Контейнерные перевозки осуществляются в контейнерах универсального типа, принадлежащих железным дорогам, и в специальных контейнерах, принадлежащих предприятиям. Перевозки грузов в контейнерах планируются по договорам с транспортноэкспедиционными конторами железных дорог или других организаций.  [c.441]

Имеется Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) между следующими странами Народная Республика Болгария, Венгерская Народная Республика, Демократическая Республика Вьетнам, Германская Демократическая Республика, Китайская Народная Республика, Корейская Народно-Демократическая Республика, Монгольская Народная Республика, Польская Народная Республика, Социалистическая Республика Румыния, Союз Советских Социалистических Республик, Че.хословацкая Социалистическая Республика. Эти страны разработали и ввели в действие Правила перевозки грузов в контейнерах (приложение 5 >к статье 7 СМГС) имеется Соглашение о внедрении единой контейнерной транспортной системы между следующими странами НРБ, ВНР, ГДР, МНР, ПНР, СРР, СССР, ЧССР.  [c.146]

Перевозка грузов в контейнерах способствует сокращению транспортных расходов и изтепжек обраи ения. При перевозках грузов в контейнерах отпадает необходимость нсиользовать транспортную тару, повышается сохранность грузов, упрощаются операции по приему и выдаче грузов. Применение контейнеров позволяет перевозить грузы непосредственно от склада отправителя до склада получателя.  [c.232]

Грузы в контейнерах (за нсключепием домашних вещей) принимают к перевозке за весом и пломбами грузоотправителя. За перевозку грузов в контейнерах с rpv зоотправителя за ка/кдый контейнер взимается конте " мерный сбор, величина которого зависит от расстояния перевозки и грузоподъемности контейнера.  [c.232]

Широкое применение контейнеров способствует ускорению доставки грузов и снижению ее себестоимости. Например, при перевозке грузов в контейнерах на Сахалин, Камчатку и в На-гаево стоянки судов сокращаются в 4—5 раз, а экономия при этом составляет около 600 тыс. руб. в год. Использование контейнеров обеспечивает экономию дефицитных материалов. Сейчас у нас только на тару и упаковку расходуется ежегодно более 30 млн. м лесоматериалов, около 90 тыс. т картона, 80 тыс. т упаковочной бумаги, 300 тыс. м упаковочной ткани, более 600 тыс. т листовой стали и т. д. При применении контейнеров такого количества материалов не потребуется.  [c.240]

Перевозки грузов в контейнерах плаш1руются в тоннах и в условных контейнерах и осуществляются с соблюдением схем нормальных направлений грузопотоков соответствующих наименований грузов. Перевозки грузов в контейнерах на квартал, с распределением по месяцам, планируются управлениями железных дорог в следующем порядке М1шистерства, ведомства и другие организации — грузоотправители, планирующие перевозки, не позднее чем за 45 дней до начала планируемого квартала представляют управлениям дорог заявки на перевозки грузов в контейнерах на квартал с распределением по месяцам, с указанием количества тонн и контейнеров, необходимых для этих перевозок, с выделением объема перевозок грузов в крупнотоннажных контейнерах массой брутто Юти более. Управления железных дорог рассматривают эти заявки и по согласованию с органами, представившими заявки, в пределах объявленного Министерством путей сообщения объема устанавливают и не позднее чем за 23 дня до начала планируемого квартала сообщают им размеры перевозок грузов в контейнерах. На  [c.50]


Для сбеспече1шя вьшолнения плана перевозок предприятия, учреждения и организации — грузоотправители, исходя из установленных для них соответствующей планирующей организацией, управлением дороги или МПС размеров перевозок в тоннах и вагонах, разрабатывают и не позднее чем за 14 дней до начала планируемого месяца представляют (в трех экземплярах) управлениям железных дорог развернутые планы перевозок грузов (по родам грузов), планируемых как в централизованном порядке, так и на местах. В эти же сроки грузоотправители представляют развернутые планы на перевозку грузов в контейнерах.  [c.53]

Перевозка грузов в контейнерах Министерства путей сообщения, Министерства морского флота и органов управления речным транспортом и автомобильным транспортом союзных республик в прямом смешанном железнодорожно-водном и железнодорожноавтомобильном сообщении осуществляется между пунктами, устанавливаемыми соответствующими транспортными министерствами и ведомствами.  [c.231]

Грузы в контейнерах перевозятся между железнодорожными станциями, морскими и речными портами (пристанями) и автостанциями, включенньп и в данный вид сообщения и открьп-ыми для операций с контейнерами. К их числу относятся все железнодорожные станции, открытые для перевозок грузов в контейнерах. Перечни портов (пристаней), а также автостанций, открытых для перевозки грузов в контейнерах в прямых смешанных железнодорожно-водном и железнодорожно-автомобильном сообщениях, устанавливаются совместно МПС, ММФ и органами управления речным транспортом союзных республик или МПС и органами управления автомобильным транспортом союзных республик и публикуются в сборниках правил перевозок и тарифов соответствуюпщх видов транспорта.  [c.231]

При перевозках грузов в контейнерах, как и при перевозках в вагонах, устанавливаются сроки возврата контейнеров железной дороге грузоотправителем (грузополучателем), т. е. время, предоставляемое грузоотправителю (грузополучателю) на оформление документов, завоз (вывоз) своими средствами контейнера, погрузку (выгрузку) груза и возврат контейнера железной дороге. Эти нормы определяются начальником стащии в зависимости от местных условий, но не должны превышать 12 час. с момента посылки грузополучателю уведомления о прибывшем грузе или выдачи грузоотправителю порожнего контейнера под погрузку. Нормы времени возврата контейнеров объявляются грузополучателям (грузоотправителям) и обязательны для них ( 17 Правил перевозок в универсальных контейнерах).  [c.364]

Предприятия, учреждения и организации-грузоотпра-вители с объемом погрузки не более 20 контейнеров в месяц на одном отделении дороги освобождаются от представления квартальных заявок на перевозку грузов в контейнерах. Они представляют отделениям дорог развернутые планы на перевозку грузов в контейнерах за 20 дней до начала каждого планируемого месяца по установленной форме в трех экземплярах.  [c.85]

Перевозки грузов в контейнерах планируют с соблюдением установленных схем нормальных направлений грузопотоков. Нерациональные перевозки не должны включаться в планы. Обнаружив нерациональную перевозку, отделение дороги должно исключить ее из плана, а грузоотправитель — в трехсуточный срок заменить перевозкой в рациональном направлении.  [c.86]

При перевозках грузов в контейнерах провозную плату рассчитывают независимо от рода и фактического количества груза за каждую тонну брутто номинальной грузоподъемности контейнера, исходя из его удельного погрузочного объема. При перевозке порожних контейнеров провозную плату взимают за действительный вес контейнера. Универсальные порожние контейнеры весом брутто 3 и 5 т относятся к I (высшему) классу по движенческой операции и соответственно к 5 и 6 группам стояночных операций. Ставки движенческой и стояночной операций и таблицы для определения размера плат в зависимости от расстояния перевозки даны в отделе Г Тарифного руководства № 1-М.  [c.130]

Перевозки грузов в универсальных контейнерах в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении с участием всех морских, а также Ленского, Енисейского и Амурского речных пароходств РСФСР планируются централизованно. План перевозок составляют на квартал с распределением по месяцам. Планирующие организации за 40 дней до начала квартала представляюг Министерству путей сообщения СССР, Министерству морского флота СССР и Министерству речного флота РСФСР квартальные с помесячной разбивкой заявки на перевозку грузов в контейнерах в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении с указанием необходимого количества контейнеров, количества груза (вг), наименования станций и дорог отправления, пунктов перевалки и назначения.  [c.136]

Соглашение о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) предусматривает перевозку грузов в контейнерах больших — емкостью более 3 и весом 2,5 — 5 т брутто и малых —емкостью от 1 до 3 включительно весом менее 2,5 т брутто. Перевозка грузов в других железнодорожных контейнерах, в том числе и Б специальных, допускается только по согласованию между участвующими в перевозке железными дорогами.  [c.145]

На условиях СМГС и правил, объявленных в приложении 5 к статье 7 СМГС, осуществляются перевозки грузов в контейнерах между Народной Республикой Болгарией, Венгерской Народной Республикой, Германской Демократической Республикой, Китайской Народной Республикой, Монгольской Народной Республикой, Польской Народной Республикой, Социалистической Республикой Румынией, Союзом Советских Социалистических Республик и Чехословацкой Социалистической Республикой.  [c.145]

Провозные платежи и дополнительные сборы за перевозку грузов в контейнерах в международном грузовом сообщении исчисляют и взыскивают на общих основаниях, установленных СМГС, а именно за перевозку по дорогам страны отправления и назначения — по внутренним тарифам каждой страны (с отправителя груза на станции отправления —за расстояние перевозки по дороге отправления и с получателя груза на станции назначения— за расстояние перевозки по дороге назначения) за перевозку по транзитным дорогам — с отправителя груза на станции отправления или с получателя на станции назначения. При следовании по нескольким транзитным дорогам допускается оплата перевозки по одной или нескольким дорогам отправителем, а по остальным дорогам — получателем.  [c.150]


Населенный пункт, куда доставляют и откуда принимают к перевозке грузы Б универ- Область (край, республи-ка), в состав которой входит пункт Местонахождение контейнерной плошадки, через которую доставляют и принимают к перевозке грузы в контейнерах о 3 = >- м н о р я К п. . о ая < а (О о. л (и, , и 2 X  [c.194]

Населенный пункт куда доставляют и откуда принимают к перевозке грузы в универ- Область (край, республика), в остав которой входит пункт Местонахождение контейнерной площадки, через которую доставляют и принимают к перевозке грузы в контейнерах ФЛ > 5 2 а ев 3 л ю 0.2 (Ц 2 к  [c.196]


Смотреть страницы где упоминается термин Перевозка грузов в контейнерах : [c.156]    [c.22]    [c.51]    [c.182]   
Смотреть главы в:

Упаковка для экспортных грузов Издание 3  -> Перевозка грузов в контейнерах

Упаковка и транспортирование экспортных грузов Изд2  -> Перевозка грузов в контейнерах

Складское хозяйство и транспортно-экспедиционное дело  -> Перевозка грузов в контейнерах



ПОИСК



Использование поддонов и контейнеров для перевозки и хранения грузов

Контейнеры

Контейнеры (включая емкости для перевозки жидких грузов), специально предназначенные

Международное железнодорожное грузовое сообщение Условия перевозки грузов в специальных контейнерах Перевозка грузов мелкими отправками Прием к перевозке

Номеклатура грузов, подлежащих перевозке в контейнерах и пакетами

Номенклатура грузов для перевозки в контейнерах и пакетами

Определение эксплуатационных расходов и капитальных затрат при перевозке грузов железнодорожным транспортом в специализированных контейнерах и с применением средств пакетирования

Организация перевозки грузов в контейнерах и средствах пакетирования

Перевозка грузов в контейнерах (автор Н. Shwen, редактор перевода Лурье)

Перевозка грузов в специальных контейнерах

Перевозка грузов в универсальных контейнерах

Перевозка грузов на открытом подвижном . составе, в контейнерах и на поддонах

Перевозка опасных грузов в контейнерах

Перевозки

Перевозки грузов в большегрузных контейнерах

Перевозки грузов в контейнерах и на поддонах

Перевозки грузов в крупнотоннажных контейнерах

Перевозки грузов в специализированных контейнерах

Перечень опасных грузов, допущенных к перевозке в универсальных контейнерах (табл

Порядок заполнения накладных на перевозку грузов в контейнерах и на буксировку плотов (судов)

Правила и условия перевозок грузов в универсальных контейнерах МПС Грузы, перевозимые в универсальных контейнерах

Правила перевозки грузов в контейнерах

Сравнительные данные о стоимости перевозки грузов в контейнерах и мелкими отправками по тарифам и ставкам сборов, введенным с 1 июля 1967 г. (табл

Тарифы на перевозку грузов в универсальных контейнерах Железнодорожный транспорт

Транспортно-технологические схемы организации перевозок грузов в специализированных контейнерах

Эффективность перевозок грузов в контейнерах и пакетах (канд. техн. наук В. А. Шкурин)

Эффективность перевозок грузов в универсальных контейнерах Расходы на тару и экономия тарных материалов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте