Поддоны стоечные

Поддон стоечный складной ППС-0,5Г для плитных и фасонных теплоизоляционных материалов и изделий [c.14]

Рнс. 31. Поддон стоечный складной ППС-0,5П для перевозки железнодорожным и автомобильным транспортом и временного хранения на складах минераловатных плит и фасонных мелкоштучных теплоизоляционных материалов и изделий [c.97]

Для пакетирующей машины конструкции ВНИИПТмаша, предназначенной для пакетирования мешков на огражденных поддонах, в том же институте разработан поддон стоечного типа неразборной конструкции (рис. 78, а). [c.196]

Рис. 78. Поддон стоечного типа неразборной конструкции а — стоечный поддон б — способ укладки груза на поддоне в — укладка порожних поддонов

Поддон стоечный ППС-0,5Г складной, что обеспечивает полное использование грузоподъемности транспортных средств при возврате приспособления со строительных объектов. Поддон используется при перевозке железнодорожным и автомобильным транспортом и для временного хранения на складах предприятий-изготовителей, а также базисных (прирельсовых) и приобъектных складах и также применяется при подаче на рабочее место. Высота в сложенном состоянии 280 мм. [c.288]

Арматура, крепежные детали сантехники Жидкие и пастообразные материалы (в кассете по 4 комплекта) Эск. 24 Эск. 25 Тара закрытая ТЗ-0.04-1 Кассе а КСП-0.15И Тара ТО-0.03-2 (ТУ 550-ЬПб— 84) Поддон стоечный ПС-0,5Г-3 (ТУ 550-1-116— 84) Тара ТО-П.03-1 ТК 580.1-116— 84 0,045 0,120 0,03 0,015 0.15 0,003 650 1740 375 [c.173]

Плиты подоконные Эск. 32 Поддон стоечный ПС-0.5И-2 (ТУ 550.1-116— 84) 0,5 0,04 [c.174]

При многоярусном хранении поддонов нагрузки на стойки нижнего поддона достигает значительных величин, что ведет к необходимости утяжелять конструкцию стоек и поддонов. Стоечный поддон, в отличие от [c.323]

Ящичные и стоечные поддоны по ГОСТ 19848—74 Упаковка латунной, медной и стальной лент толщиной до 2 мм, а также лент из алюминия и алюминиевых сплавов. Например, лент медных для коаксиальных магистральных кабелей, ленты стальной для бронирования кабелей по ГОСТ 3559—75, ленты стальной холоднокатаной из углеродистой конструкционной стали по ГОСТ 2284— 69, ленты стальной упаковочной по ГОСТ 3560—73 и т. д. [c.95]

Поддоны разделяются на плоские, ящичные и стоечные. Плоские поддоны предназначены для перемещения и складирования мелких штучных грузов. В зависимости от числа настилов (один или два) и заходов для вил погрузчиков (два или четыре), а также наличия (или отсутствия) выступов и окон в нижнем настиле, они, в соответствии с ГОСТом 9078—59, разделяются на 12 типов и имеют следующие основные размеры в плане 800 X 1200, 850 X 1000, 1000 X 1200 и 1200 X 1600 мм. Номинальная грузоподъемность поддонов первых трех из указанных размеров 1 т, а поддона 1200 X 1600 2 т. [c.382]

Ящичные поддоны предназначены для перемещения и складирования мелких штучных и сыпучих грузов, а стоечные — для штучных грузов в легко повреждаемой таре или хрупких грузов, а также для грузов, форма которых не позволяет расположить их надежно на плоском поддоне. В соответствии с ГОСТом 9570—60 ящичные поддоны, в зависимости от количества несъемных стенок (три или четыре), наличия (или отсутствия) крышки, откидного пола, дверей или складных стенок, разделяются на девять типов, а стоечные поддоны, в зависимости от наличия съемных или несъемных стоек или обвязки, — на четыре типа. Ящичные и стоечные поддоны имеют следующие основные размеры в плане 800 X X 1200,850 X 1000 и 1000 X 1200 лл1. Все поддоны изготовляются из дерева, металла или комбинированными (деревянно-металлическими), а плоские поддоны могут изготовляться также и из других материалов (например, из прессованной бумаги). [c.382]

Кипы и пачки спецодежды, кипы ветоши и концов и т. п. следует хранить штабелями на плоских или стоечных поддонах. [c.481]

Металлические изделия — инструменты, запасные части, метизы, цветные металлы и т. п. хранятся в сухих отапливаемых помещениях, при температуре воздуха до 10° С, при влажности не более 40%, с механической приточно-вытяжной вентиляцией, оборудованных универсальными клеточно-полочно-ящичными стеллажами. Некоторые из этих изделий можно хранить штабелями на плоских, стоечных и ящичных поддонах. [c.482]

Арматура, фитинги, изделия по сантехнике, противопожарное оборудование и т. п. хранятся в неотапливаемых помещениях или под навесами, как правило, штабелями, в той упаковке, в которой они поступили от поставщиков. Основным складским оборудованием в этих случаях являются плоские и стоечные поддоны. [c.482]

Термин грузовой контейнер не обозначает средство передвижения или обычную упаковку. Транспортные емкости объемом менее 1 м , или не отвечающие хотя бы одному из вышеперечисленных условий, относятся не к контейнерам, а к поддонам — ящичным (закрытым и открытым), стоечным и других типов. Это определение легло в основу ГОСТ 20231—74. [c.5]

Крупнотоннажный контейнер массой брутто 20 т разработан институтом ВНИИПТМаш (рис. 40) и предназначен для транспортировки индустриальных штучных, тарно-упаковочных грузов, а также грузов в стоечных и ящичных поддонах. Конструкция контейнера цельнометаллическая, в одной из торцевых стенок находится двустворчатая дверь. Каждая панель двери имеет по две тяги, которые обеспечивают плотное закрывание дверей. Для выполнения погрузочно-разгрузочных работ кранами у контейнера по всем восьми углам предусмотрены фитинги, а для погрузчиков — специальные пазы для вил. Контейнер соответствует нормам ИСО и ГОСТ 18477—79. Техническая характеристика контейнера приведена в табл. 8. [c.52]

Поддоны (рис. 275) служат для укладки на них пакетов со штучными грузами. Поддоны бывают плоскими, ящичными и стоечными. [c.468]

Стоечные поддоны с несъемными или съемными стойками используются для перевозки легких крупных грузов в непрочной таре или без тары (генераторов, аккумуляторных батарей и т. п.). [c.469]

В зависимости от устройства поддоны делятся на три группы плоские — без надстроек над верхней плоскостью настила стоечные — с постоянными или съемными стойками ящичные — с постоянными, съемными или откидными стенками. [c.221]

Характеристики поддонов по ГОСТ 9078—67 (плоские поддоны) и ГОСТ 9570—67 (ящичные и стоечные) приводятся в табл. И. Используются различные конструкции плоских, стоечных и ящичных поддонов, некоторые типы которых приводятся на рис. 76. [c.222]

Рлс. 76. Типы поддонов -плоский б — стоечный в — ящичный [c.223]

Без упаковки Не стоечных поддонах 0,15-0,19 1Л—1.5 2,0 - 4,0 [c.220]

Штабель на стоечных поддонах 0,14-0,16 1,0—1,2 2.0 - - - 4,0 [c.220]

При пакетировании ящиков с лампами применяют ящичные и стоечные поддоны (по НТД) и плоские поддоны (ГОСТ 9557-73). Средства скрепления ящиков в транспортных пакетах, сформированных на плоских поддонах, должны соответствовать требованиям ГОСТ 21650-76, масса и габаритные размеры пакетов — требованиям ГОСТ 24597-81. [c.140]

Поддоны пакетирующие стоечные. ... [c.91]

Поддоны должны допускать многоярусную установку их друг на друга в груженом состоянии. Каждый поддон при этом должен выдерживать нагрузку не менее четырехкратной номинальной грузоподъемности. Поддоны подразделяются на плоские, стоечные и ящичные. [c.99]

Стоечными поддонами (рис. 19, б, в, г, д) называются поддоны, имеющие надстройку в виде вертикальных закрепленных. [c.99]

Рис. 19. Типы стоечных н ящичных поддонов

Для штучных грузов, не пригодных для формирования из них устойчивых пакетов на плоских поддонах, применяются стоечные и ящичные поддоны. Эти поддоны имеют по углам стойки, внизу переходящие в полозья, а наверху кончающиеся фиксирующими приспособлениями, позволяющими точно устанавливать один поддон над другим в несколько ярусов. Из сравнения различных устройств для фиксирования установки поддонов в штабеля следует, что наиболее удобными являются фиксирующие устройства в виде развернутых (раструбов) четырех опорных уголков в верхних углах поддона, получившие в последнее время наиболее широкое распространение. Отверстия в раструбах угловых стоек позволяют захватывать стоечные и ящичные поддоны крюковыми стропами, а наличие полозьев дает возможность вводить под поддон вилы погрузчиков и далее перемещать эти поддоны с помощью роликовых конвейеров. [c.192]

Стоечные и ящичные поддоны широко применяются как производственная тара массового выпуска различных конструкций грузоподъемностью от 0,5 до 2 т. [c.192]

На ЗИЛе применяется кассета в виде специального металлического стоечного поддона для длинномерных грузов, позволяющего захват как вилами погрузчиков, так и крюками стропов или специальной траверсы. [c.193]

Поддоны могут быть плоские, ящичные и стоечные. Для малоценных грузов, которые можно хранить и [c.401]

Штучные грузы в таре и без тары, не допускающие по прочности или по форме многоярусной укладки, могут перевозиться в виде пакетов, сформированных на стоечных поддонах. В ящичных поддонах перевозят главным образом штучные грузы без внешней тары, крепление которых на плоских поддонах не обеспечивает сохранение формы пакета. [c.153]

При применении стоечных н ящичных поддонов дополнительное крепление грузов не требуется. [c.153]

Стоечные поддоны (рис. 121) обычно имеют четыре стойки по углам, которые делают съемными, откидными или раздвижными. Верхняя обвязка стоек служит надежной опорой поддонам, устанавливаемым во второй и третий ярусы. Эта же опора предохраняет груз нижнего пакета от раздавливания верхним. Стоечные поддоны 156 [c.156]

Поддон стоечный складной для перевозки железнодорожным и автомобильным транспортом, времеиногс хранения на складах пред-приятий-изготовителей, а также базисных (прирельсовых) и приобъектных складах и подачи на рабочее место минераловатных плит и фасонных мелкоштучных теплоизоляционных материалов и изделий (рис. 31) Поддон для пакетной перевозки силикатного кирпича автомобильным транспортом с заводов-изготовителей иа строительные объекты (рис. 32) [c.93]

Керамические плитки гла.чуро-ванные, фасадные. для полов (в поддоне стоечном с 9 комплектами тары) Эск. 26 0,5 0,03 0,05 о.оаз 1200 385 [c.173]

Отделочны мозаичные плитки, гипсоплиты, стеклоблоки, шпаклевка, алебастр в мешках Эск. 27 Поддон стоечный ПС-0.5Г-1 (ТУ 550-1-116-84) 0,5 0,041 960 [c.173]

Стоечные поддоны предназначаются для хрупких материалов, изделий, упакованных в легкоповреждаему ю тару, а также материалов и изделий, форма и габаритные размеры которых не обеспечивают устойчивую укладку их на площадке поддона в штабель. [c.221]

Поддонами называются щиты деревянные, металлические или смешанной конструкция однонастильные или двух-настнльные — с верхним грузонесущим и нижним опорным. Различают Поддоны плоские (ГОСТ 9078—74) и ящичные, или стоечные (ГОСТ 9570—73). Те и другие могут быть двухзаходными, допускающими захватывание их вилочными погрузчиками только с двух сторои, или [c.138]

Различные способы крепления тарно-штучных грузов одноразовыми средствами показаны на рис. 6.5, а—е, а характеристика часто применяемых для крепления капроновых лент приведсгШ в табл. 6.11. Ящично-стоечные поддоны отличаются от стоечных наличием стоек, стенок и крышки. В болыиинстве своем они выполняются разборными или складными. Наиболее распространены поддоны с размерами в плане 1200 X 800 м и 1240 X 835 ым. [c.140]

Организацию склада литья на заводах-центролптах целесообразно увязывать с организацией доставки литья с завода-поставщика на заводы-потребители, оформляя техническую и финансовую сторону поставки соответствующими договорами. Так, при коротких расстояниях доставки (порядка 50 км) целесообразно осуществлять доставку автомобильным транспортом завода-поставщика с возвратом оборотной тары поставщику обратными рейсами. В этих случаях наиболее экономично хранить литье и поковки в металлических стоечных поддонах-ящиках типа, изображенного на рис. 6.2, обслуживая эти участки склада вилочными электро- или автопогрузчиками. Отметка пола склада — 0,2 м. При отправке мелкого литья заводам-потребителям железнодорожным транспортом хранение литья целесообразнее производить в деревянных ящпках-поддонах грузоподъемностью [c.221]

Секционную катушку, ткацкий навой, сновальный валик или их группу упаковьшают в деревянную или металлическую обрешетку или укладьшают на металлические стоечные многооборотные поддоны (по НТД), [c.104]

Транспортирование изделий в яшичных и стоечных поддонах должно соответствовать требованиям ГОСТ 19848—74, в пакетах — ГОСТ 21929-76. [c.143]

Транспортные пакеты формируют из неупакованных и упакованных материалов и изделий с помощью многооборотных плоских, стоечных и ящичных поддонов или одноразовых федств пакетирования (пакетирующей планки, обвязки и др.). При транспортировании в закрытых ящичных поддонах и контейнерах материалы и изделия допускается не упаковывать. [c.153]

На стоечных поддонах перевозят мелкоштучные и хрупкие грузы, грузы в недостаточно прочной таре, грузы, не допускающие сжатия при многоярусной установке поддонов, и грузы неправильной формы, например электродвигатели. В ящичных поддонах перевозят мелкоштуч- [c.100]

Основными средствами пакетизации являются стандартные универсальные поддоны — плоские, стоечные и ящичные по [c.191]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...