Неисправности электрических схем и электрооборудования

При поисках неисправности рекомендуется просмотреть на электрической схеме электрооборудования (рис. 245) цепь, которую защищает данный предохранитель (табл. 20). [c.283]

НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМ И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ [c.314]

Инструкция по эксплуатации придается к крану заводом-изготовителем. В инструкции приведены техническая характеристика крана, описание конструкции крана, его механизмов и электрооборудования, электрические схемы принципиальная и схема соединений правила управления механизмами, регулирования тормозов, механизмов и электроаппаратов карта и таблица смазки порядок монтажа, демонтажа и перевозки крана перечень возможных неисправностей механизмов и электрооборудования крана и рекомендации по их устранению правила техники безопасности при эксплуатации, монтаже и ремонте крана. [c.231]

Общая схема электрооборудования автомобиля Москвич-412 приведена на рис. 71, по которой можно проследить электрические цепи (пути тока) к отдельным потребителям и источникам тока, что необходимо для нахождения возможных неисправностей в электрических цепях приборов. [c.107]

Утечка тока, вызываемая неисправностью электрической цепи. Чтобы выявить эту неисправность, необходимо при установке на автомобиль заряженных батарей присоединить провод к отрицательному штырю батареи, выключить все потребители и проводом от массы коснуться положительного штыря аккумуляторной батареи. Искра в момент прикосновения свидетельствует о коротком замыкании в одной из цепей. В это.м случае, пользуясь схемой электрооборудования (см. фиг. 212) и указаниями, приведенными в соответствующих разделах этой главы, необходимо последовательно проверить исправность реле обратного тока ( не вскрывая реле-регулятора). Следует также убедиться в отсутствии замыкания в цепи низкого напряжения системы зажигания, в цепях стартера, освещения и сигнала. [c.361]

Электрической схемой тепловоза называют условное изображение электри ческих машин, аппаратов, приборов и прочих элементов электрооборудования и соединений между ними. На исполнительной схеме тепловоза обозначены все элементы электрооборудования, включая соединительные элементы, которыми связываются провода. Исполнительной схемой пользуются при монтаже оборудования, при проверке и отыскании неисправностей и ремонте. [c.161]

Для транспортных средств в соответствии с ГОСТ 2,701—84 устанавливаются следующие типы схем принципиальная и соединений. Принципиальная схема предназначена для облегчения обнаружения неисправностей, понимания действия системы электрооборудования, ее контроля и должна давать полное представление о взаимодействии всех изделий, входящих в схему, и возможность проследить пути тока в электрических цепях. [c.265]

Магазины, которые находятся между участками, имеют самостоятельное, управление с электроаппаратурой и кнопками, установленными на магазине. Схемой электрического управления кроме блокировок внутри магазина предусмотрены требуемые блокировки и связи с электрооборудованием предыдущего и последующего участков. Эти связи осуществляются через контроль наличия колец в подводящем и отводящем лотках. Например, при наполнении отводящего лотка выдача колец из магазина прекращается. При срабатывании контроля наполнения подводящего лотка, которые может быть вызвано неисправностью механизма приема в магазин или остановом его, посылается соответствующий сигнал на транспортные средства предыдущего участка. [c.564]

При обнаружении коротких замыканий в электрических цепях лифта наибольшие трудности вызывает поиск неисправностей в цепях управления. Рационально производить поиск места пробоя электропроводки и электрооборудования после разбйвки электрической схемы лифта на две части по расположению — на электропроводку и электрооборудование, расположенное в шахте лифта — с одной стороны, и на электропроводку и электрооборудование, расположенное в машинном помещении. В то же время электропроводку и электрооборудование в щахте лифта следует разбивать на отдельные участки, узлы и общие шины с параллельно под- [c.128]

Электрооборудование тепловоза состоит из следующих основных групп электрических машин, электрических аппаратов, аккумуляторной батареи, (Контрольно-иэмерительных приборов. Знание электрической схемы поз воляет лучше уяснить взаимодействие электрических аппаратов на тепловозе, облегчает отыскание неисправностей, возникающих в процессе эксплуатации. [c.3]

По назпачеиню и характеру исполнения электрические схемы подразделяются на принципиальные и монтажные. Принципиальные схемы дают понятие о соединении частей электрооборудования и аппаратуры без учета расположения их на кран-балке. По этим схемам можно проследить пути прохождения тока по участкам цепи и взаимодействие элементов электрооборудования. Знание электрических принципиальных схем позволяет быстро обнаружить и устранить возможные неисправности в электрической части кран-балок. [c.74]

Электрические цепи. Как известпо, работа по исправлению электрической цепи не считается браком, если стоянка на перегоне не превысила 30 мин. Из этого вытекает, что тепловозная бригада должна хорошо знать исполнительную и монтажную схемы электрооборудования, монтажа цепей, аппаратов и машин на тепловозе четко представлять взаимодействие аппаратов, места расположения узлов и распределительных точек схемы, а также размещение всех предохранителей и их принадлежность к различным узлам и цепям знать характерные признаки различных неисправностей. [c.196]

Техническое обслуживание предусмотрено заводскими инструкциями на станки с ЧПУ. Оно включает в себя следующие виды регламентных работ 1) работы, выполняемые при ежедневном обслуживании 2) пополнение или замена масла в картерах станка (замена производится по графикам смазки), проверка поступления масла к местам смазки 3) замена или очистка фильтров, установленных на смазочных системах и в гидросистемах станка 4) устранение утечек масла и пополнение масла в гидросистемах 5) устранение зазоров в соединениях винтовых пар и редукторах датчиков обратной связи 6) проверка регулировки клиньев и планок и при необходимости выборка зазоров 7) проверка плавности хода рабочих органов станка и при необходимости обеспечение плавности хода 8) выявление изношенных деталей и замена их при первом обслуживании или при последующих ремонтах 9) подтяжка ослабленных крепежных элементов неподвижных соединений в станке, фундаменте 10) проверка неисправности действия и регулировка конечных и путевых выключателей, ограничителей, упоров, переключателей, бесконтактных датчиков перемещения, датчиков обратной связи 11) проверка натяжения пружин разгрузки, клиновых ремней (рис. 2.33) и т. п. 12) очистка от пыли, грязи, масла, посторонних предметов и стружки электрошкафов, шкафов устройств ЧПУ, тиристорных преобразователей, систем связи 13) проверка и очистка коллекторов электрических машин постоянного тока, тахогенераторов, вращающихся трансформаторов 14) чистка и проверка контактов в релейной пускорегулирующей аппаратуре, в соединительных разъемах и контактных зажимах 15) проверка и наладка схем управления электроприводами 16) проверка работы, регулировка и смазка лентопротяжных механизмов и транспортных считывающих устройств 17) проверка герметичности дверей шкафов с электрооборудованием устройств ЧПУ, электроприводов, устранение неисправностей. [c.202]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...