Рекомендуемый метод расчета

В книге изложены основы теории осевых сил, действующих в гидродинамических муфтах и трансформаторах. Приведены методики расчетов поля скоростей и давлений в рабочих и нерабочих полостях, а также расчета осевых сил гидродинамических передач. Даны результаты экспериментальных исследований, подтверждающие правильность рекомендуемых методов расчета, и конкретные примеры расчета. [c.2]

Рекомендуемые методы расчета массопереноса [c.141]

Учитывая результаты исследований по суммированию повреждений от термомеханической малоцикловой усталости и ползучести, можно констатировать универсальность рекомендованных графиков выбора допустимых значений параметра суммарной относительной долговечности при расчетах элементов стационарного и маневренного энергооборудования, что существенно упрощает использование рекомендуемого метода расчета долговечности. [c.175]

Рекомендуемый метод расчета настройки регуляторов является приближенным. Метод позволяет получить лишь предварительные значения искомых параметров, которые должны уточняться в процессе наладки регулятора. [c.864]

Рекомендуемый метод расчета [c.65]

Исследование качества регулирования в рекомендуемом методе расчета производится в соответствии с принятой формой решения (72) по величине декремента затуханий и и частоты колебаний щ. [c.121]

Далее согласно рекомендуемому методу расчета рассматриваются устойчивые. переходные процессы, что соответствует решению уравнения (129) вида [c.185]

Ниже излагается расчет рессор на основе 1) гипотезы равной кривизны и 2) гипотезы концевых сил, затем приводится рекомендуемый метод расчета, при котором длинные листы [c.103]

Рекомендуемый метод расчета рессор [c.109]

РЕКОМЕНДУЕМЫЙ МЕТОД РАСЧЕТА i Основные положения и расчетные зависимости [c.110]

Поэтому рекомендуемые методы расчета деталей двигателей основаны на ряде допущений, условностей и упрощений, а весь расчет сводят к определению величины напряжений в опасных сечениях и удельных давлений в сопряжениях и сопоставлению результатов с аналогичными показателями, полученными для таких же деталей ранее выполненных и надежно работающих двигателей и рассматриваемых как допускаемые. При этом следует учесть, что хотя в подобных расчетах получаемые величины напряжений и удельных давлений не отражают их действительных значений, сравниваемые детали будут иметь одинаковый запас прочности и будут также надежны, если материалы, назначенные для их изготовления, одинаковы по своим механическим свойствам. [c.301]

Метрологические характеристики, входящие в установленный комплекс, выбирают такими, чтобы обеспечить возможность их контроля при приемлемых затратах. В эксплуатационной документации на средства измерений указывают рекомендуемые методы расчета инструментальной составляющей погрешности измерений при применении средств измерений данного типа в реальных условиях в пределах нормированных рабочих условий применения. [c.106]

См. Рекомендуемые методы расчета гидротранспорта . Изд. ИГД им. А. А. Скочинского, 1964. [c.439]

Рекомендуемый метод расчета на прогрессирующее формоизменение приведен в приложении 4. [c.114]

Рекомендуемые методы расчета оборудования и трубопроводов на сейсмические воздействия указаны в приложении 9. [c.116]

Рекомендуемые методы расчета на сейсмические воздействия приведены в приложении 9. [c.119]

Для интегральной оценки правильности использованных методов расчета трещиностойкости трубопроводов должны быть проведены испытания труб с трещинами, изготовленными из той же марки стали и по размерам, близким к натурным. Рекомендуемые методы расчета изложены в [1, 2]. [c.252]

Рекомендуемый метод расчета направляющих [c.205]

Расчет и прогнозирование надежности, когда разрабатываются типовые положения по прочностным расчетам, оценке интенсивности изнашивания, расчету и прогнозированию надежности сложных систем и т. п. Поскольку эти вопросы связаны, как правило, с глубокими исследованиями, чтобы не сдерживать применение вновь создаваемых методов расчета, наряду со стандартизацией основных положений следует разрабатывать типовые методики, рекомендуемые, но не обязательные для использования. [c.424]

Долговечность подшипников — Метод расчета 82—89 — Понятие 60 — Примеры определения 89 — Рекомендуемые значения для оборудования различных типов 90 [c.555]

Подробное рассмотрение отдельных составляющих затрат свидетельствует о том, что задача сравнительного экономического анализа вариантов технологического процесса рекомендуемым методом оказывается сравнительно простой только при условии, если инженер, проектирующий технологический процесс, располагает предварительно разработанными нормативными данными затрат по каждой составляющей Q применительно к любому варианту технологического процесса. Однако в действительности он этими данными не располагает. Задача решалась бы сравнительно просто также и в случае, если бы все затраты системно учитывались, и тогда для сравнительных расчетов можно было бы использовать отчетные данные. Однако такого учета пока в практике нет. Осуществление этого метода требует каждый раз заново определять затраты на выполнение той или иной операции по всем составляющим. Резонно возникает вопрос о том, следует ли рассчитывать полную сумму затрат, полную себестоимость выполнения той или иной операции, если некоторые элементы затрат существенно различны по вариантам, некоторые различаются сравнительно мало, а некоторые и вовсе не различаются. [c.46]

Анализ существующих методов расчета сальниковых уплотнений показал, что рекомендуемые в литературе расчетные уравнения чаще всего представляют собой эмпирические зависимости не имеющие строгих теоретических обоснований и не охватывающие всего комплекса влияющих факторов. Уравнения, полученные теоретически, относятся, однако, к частным условиям работы сальника и основаны на ряде упрощающих допущений, которые значительно искажают действительную картину имеющих место физических явлений. [c.171]

Рекомендуемые ГОСТ 16320—70 методы расчета допуска составляющих звеньев размерной цепи не отражают интересов производства, так как не учитывают при этом в достаточной мере вопросы технологичности, что может привести к дополнительным затратам труда и средств при изготовлении и ремонте детали. [c.101]

Рекомендуемые в гл. 6 методы расчета долговечности были использованы при разработке нормативно-технической документации по расчету на прочность и оценке долговечности деталей паровых котлов и трубопроводов при малоцикловой усталости и ползучести. Ниже приведены примеры расчетов. [c.186]

Далее излагаются способы определения приведенной массы, приведенного коэффициента жесткости упругой связи и приведенной силы, знание которых необходимо для решения простейшей задачи о колебании центра приведения. После установления основных свойств нормальных функций и последовательности динамического расчета рекомендуемый метод исследования применяется к разным тинам судовых конструкций — различно закрепленным балкам и пластинам, причем по ходу изложения устанавливаются способы отыскания форм и частот главных колебаний первого, второго и более высоких тонов. [c.159]

Рекомендуемая последовательность расчета размерных цепей методом максимума и минимума рассмотрена на примере в п. 6. [c.360]

Рекомендуемая последовательность расчета размерных цепей вероятностным методом рассмотрена на примерах в п. 6. [c.384]

Некоторое внимание уделено и средствам быстрого расчета наивыгоднейшего режима резания и выбору станка на основе графиков. Правда, графики упрощают явления и потому необходимо учитывать относительную точность рекомендуемых расчетов. И все же сознательное использование графических методов расчета может дать определенный эффект, требуется лишь оформлять их в наиболее удобном для практики виде. [c.4]

Ряд сведений из теории разбираемых вопросов изложен достаточно кратко, только для обоснования рекомендуемых методов расчета применительно к запросам кар-касостроения. [c.4]

Рекомендуемые методы расчета коррозионных потерь труб экранов котлов сверхкритического давления и температурного режима их металла с учетом накопления в эксплуатации внутренних железооксидных отложений изложены в РТМ 108.030.122- [c.225]

С другой стороны, локальный характер активации и соответственно низкий уровень суммарной наведенной радиоактивности (при высокой поверхностной активности в области пятна облучения) делают указанный способ очень удобным в случае проведения испытаний и организации контроля коррозии технологического оборудования непосредственно в производственных условиях, когда уровень радиоактивности в отсутствие радиационной защиты не должен превышать санитарных норм. В этом случае скорость равномерной коррозии можно определять по снижению во времени активности облученного участка поверхности, учитьгаая при расчете период полураспада и закон распределения метки по глубине. Рекомендуемые методы активации заряженньши частицами некоторых технически важных металлов приведены в табл. 13. [c.208]

Данные для предельного состояния, вычисленные по приведенной схеме, совп ь дают с результатами испытаний. Применение этой схе лы для определения разрушающих нагрузок приводит в случае преобладающей доли изгибающего момента с существенным отклонениям от опытных данных, полученных как при кратковременных испытаниях при комнатной температуре, так и длительных в условиях ползучести. Изгибающая нагрузка мало сказывается (при принятых методах расчета) на величине разрушающего давления. Чувствительными к изгибным напряжениям оказались поперечные сварные соединения, имеющие пониженную пластичность. В связи с изложенным для оценки влияния дополнительных напряжений в нормах приняты формулы, выведенные для предельного состояния. Пониженная сопротивляемость сварных стыков изгибу учтена при определении изгибных напряжений введением коэффициента прочности сварных соединений при изгибе ф . Рекомендуемые значения коэффициента приняты по опытным данным и подлежат в дальнейшем уточнению. [c.301]

Формула Меркеля теплового потока L-поверхности уже позволила рассчитать задачу совместного тепло- и массообмена, исходя из одного сохраняемого свойства — энтальпии (см. 6-5). Поэтому применение рекомендуемого метода к расчету градирен позволяет свести расчет к задаче об изотермической абсорбции, рассматрива-емой в 7-2. Приложения метода разбираются в 7-5. [c.282]

Так как методика расчета прочности илоских переборок подводной лодки по существу совпадает с рекомендуемой в строительной механике надводного корабля, то в остальной части пятой главы автор излагает основы теории и метода расчета сферических переборок, отличающегося от других введением поправочных коэффициентов, согласующих результаты вычислений с опытными данными. [c.70]

Корпусные конструкции энергетических установок помимо разнообразия составляющих их элементов и узлов [1, 2, 4], требующих совместного рассмотрения при расчете напряженного состояния, включают, как показано выше, большое разнообразие условий их взаимодействия, особенно в узлах разъема фланцевых соединений. Некоторые из этих условий могут быть определены численными методами теории упругости (упругие контактные податливости фланцев) или экспериментально (податливости резьбовых соединений или пластических прокладок) для других условий, существенно влияющих на напряженное состояние всей конструкции, могут быть заданы лишь возмоягные пределы их изменения (допуски на зазоры в соединениях крышки п корпуса реактора, коэффициенты трения). Это требует при проектировании, расчете напряжений и оценке прочности корпусных конструкций рассмотрения большого числа вариантов взаимодействия с целью учета наименее благоприятного возможного их сочетания либо задания ограничений на условия изготовления и эксплуатации, исключающих неблагоприятный вариант напряженного состояния. Учесть указанные особенности разъемных соединений при использовании традиционных методов расчета многократно статически неопределимых конструкций, например методом сил [1, 4], из-за большой трудоемкости не представляется возможным поэтому рекомендуемые в настоящее время расчетные схемы [4] рассматривают отдельные узлы корпусных конструкций без учета указанных условий взаимодействия, пренебрегая силами трения, ограничениями по взаимным перемещениям в посадочных соединениях крышки и корпуса, контактными податливостями фланцев. В частности, изменение усилия затяга шпилек фланцевых соединений в различных режимах определяется без полного учета деформаций всей конструкции, что не позволяет обоснованно выбрать величину предварительного затяга шпилек. [c.88]

НИИэмальхиммаш просит все научно-исследовательские, конструкторские, технологические, проектные организации систематически присылать описания свойств разработанных ими неметаллических материалов и покрытий, рекомендуемых к применению в химическом и нефтяном машиностроении, а также методов расчета, конструирования и изготовления с их применением химического и нефтяного оборудования. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...