Абразивные материалы и их характеристики

АБРАЗИВНЫЕ МАТЕРИАЛЫ И ИХ ХАРАКТЕРИСТИКА [c.308]

Абразивные материалы и их характеристики [c.309]

Абразивные материалы и их характеристик,.1 [c.313]

Основной технологической характеристикой абразивных материалов являются их режущая способность относительно режущей способности алмазного порошка и размер абразивных зерен. [c.611]

Основные характеристики новых абразивных материалов и инструмента, а также области их рационального применения приведены в табл. 42. [c.133]

Навалочными называют массовые сыпучие грузы, хранимые и перемещаемые без упаковки руда, уголь, строительные материалы и др. Характеристики их — размер и форма частиц, гранулометрический состав или кусковатость, насыпная плотность, влажность, угол естественного откоса, абразивность (истирающая способность), коррозионность, липкость, ядовитость, взрывоопасность, способность самовозгораться, слеживаться и смерзаться. Все эти свойства необходимо учитывать, выбирая тип и параметры перегрузочных машин, а также условия хранения. По крупности частиц (гранулометрическому составу) навалочные грузы разделяют на следующие группы [c.239]

Характеристики абразивных материалов и область их применения [c.7]

Характеристики абразивных материалов и области их применения. Условные обозначения наиболее распространенных абразивных материалов следующие А — алмаз природный АС — алмаз синтетический АР — алмаз синтетический поликристал-лический Л — эльбор пк — материал на основе корунда ( — цифра, характеризующая конкретный материал) /гС — материалы на основе карбида кремния КБ — карбид бора. [c.704]

Так, проф. М. М. Хрущов и М. А. Бабичев [2171 исследовали различные материалы и сплавы на износ при трении об абразивное полотно и определяли так называемую относительную износостойкость материалов е, т. е. отношение износа эталонного материала к износу испытуемого. Исследования показали,, что основной характеристикой абразивной износостойкости является твердость металлов и сплавов. Для чистых металлов и термиче ски необработанных сталей имеется линейная зависимость между их твердостью и износостойкостью [c.245]

Покрытия не несут самостоятельной механической нагрузки и их разрушение происходит лишь попутно с разрушением изделия. Поэтому на первый взгляд прочность покрытий не представляет особого интереса. Однако по прочности покрытий можно судить об их стойкости против абразивного и эрозионного износа. Поскольку испытания на износ сложнее и длительнее, чем определение прочности, а их результаты часто бывают недостаточно надежными, прочность покрытий, служаш их для заш иты изделий от износа, можно считать одной из важнейших характеристик. Следует также учесть, что процесс напыления применяется не только для нанесения покрытий, но и для изготовления корковых деталей, получаемых путем напыления материала на удаляемую модель. Для таких изделий прочность напыленных материалов имеет большое значение и поэтому желательно располагать надежным методом ее определения. [c.62]

В книге дана характеристика естественных абразивных материалов (алмаза, корунда, граната и кремня) и подробно рассмотрены теоретические и практические вопросы производства искусственных абразивных материалов (электрокорундов, монокорунда, карбидов кремния и бора, синтетического алмаза и эльбора), имеющих широкое применение в промышленности, их свойства и состав, сырьевые материалы и особенности производственных процессов, приведена структура себестоимости одной тонны электрокорундов нормального и белого, карбидов кремния и бора, а также описаны конструкции нового оборудования, применяемого при производстве искусственных абразивных материалов. [c.2]

Абразивные материалы, их виды и характеристика [c.216]

Абразивность твердого топлива, т. е. способность его при контакте с другими материалами вызывать их износ, зависит от количества содержащихся в нем колчеданной серы, золы и состава топлива. Эта характеристика важна для выбора и эксплуатации размольного оборудования, пылепроводов и т. д. [c.49]

Одним из таких процессов является хонингование, которое в результате применения синтетических сверхтвердых режущих материалов (синтетический алмаз, эльбор и их модификации) получило широкое применение в машиностроении при чистовой обработке внутренних, наружных и плоских поверхностей. Новые абразивные материалы обладают высокими режущими свойствами, высокой стойкостью, обеспечивают получение оптимальных характеристик поверхностного и подповерхностного слоя детали, обеспечивают высокую стабильность технологического процесса финишной обработки. [c.3]

Шлифовальные круги характеризуются формой и размерами, материалом абразивных зерен и связки, размерами зерен, твердостью и структурой. Для различных условий шлифования применяются круги соответствующей характеристики. Форма абразивных кругов, их размеры и обозначения установлены ГОСТом 2424—60 (табл. 24). Форма круга выбирается с учетом формы и размера обрабатываемой детали и других условий шлифования. [c.348]

Многочисленные исследования показали, что капрон обладает сравнительно высокой работоспособностью при трении в абразивной среде [8, 19, 33 и др.]. На рис. 1 приведены результаты испытаний капрона, текстолита и бронзы в присутствии абразивных продуктов [19]. Капрон в этих условиях более износостоек. Важной характеристикой антифрикционных материалов является степень их воздействия на поверхность контртела. Специальными исследованиями [43] установлено, что капроновые подшипники значительно меньше изнашивают стальной вал, чем подшипники из цветных сплавов (бронзы, баббита) и текстолита. [c.7]

Абразивные зерна, входящие в состав шлифовальных кругов, могут быть природного происхождения или быть специально изготовлены. Применение материалов естественного природного происхождения (кварца, корунда, алмазов) в настоящее время весьма ограничено из-за нестабильности их физико-механических характеристик или их дефицита. Гораздо больше распространены искусственные материалы различного химического состава, обладающие высокой твердостью, термо- и износостойкостью. [c.280]

До настоящего времени основным фактором, определяющим долговечность споры качения, считалась усталостная выносливость деталей подшипников. Однако последние исследования показывают, что наряду с этой характеристикой большое влияние на ресурс подшипника оказывает абразивный износ поверхностей качения. В литейном производстве, черной и цветной металлургии, производстве строительных материалов, горнорудной промышленности, сельскохозяйственном машиностроении из каждых десяти отказов подшипников качения пять— восемь связаны с их абразивным износом. Причем именно в этих отраслях наблюдается наиболее высокий расход подшипников. Способность опоры качения противостоять абразивному износу определяется в основном качеством уплотнительных устройств. [c.3]

Следует отметить, что сопротивление абразивной эрозии, несмотря на механическую природу явления, едва ли может быть охарактеризовано показателями стойкости металла к износу трением или характеристиками механических свойств, например, твердостью. Этот вывод подтверждается исследованиями А. В. Шрейдера [91 ], который определял эрозионную стойкость ряда материалов на специальной установке и расположил исследованные металлы в последовательном порядке по степени их сопротивления эрозии. После этого А. В. Шрейдер сравнил свои результаты с порядком расположения тех же металлов по их твердости, установленной акад. Н. Н. Давиденковым методом царапанья, и по их сопротивлению трению. Оказалось, что порядок, в котором последовательно располагаются металлы по величине эрозионной стойкости, не совпадает с порядком их последовательного расположения по показателям сопротивления износу трением и микротвердости (табл. 1). [c.26]

Применение наждачных порошков и прочих абразивных порошковых материалов для шлифования и полирования изделий перед гальваническими покрытиями имеет место прп накатке их на фетровые и войлочные круги, выпускаемые по ОСТу 37216, с наклейкой их на столярном клее или на жидком стекле. Характеристика абразивов в соответствии с ГОСТом 3647—59 приведена в табл. 3. [c.14]

По технологии изготовления, эксп-. луатяциоиным характеристикам и экономическим показателям ферриты имеют преимущества перед металлическими сплавами. Высокое электрическое сопротивление [(1-н1)-1С 0м-м] обусловливает успешное их г1сполы зование в полях высокой частоты. Физико-механические свойства в со-четании с технологической возможностью получения структуры с заданным кристаллическим зерном обеспечивают высокую износостойкость ферритов в контакте с абразивным материалом, в частности, при магнитной записи информации. [c.553]

Менее производительным, но достаточно распространенным способом отделки резцов является обработка их на доводочных станках круглым притиром (диаметр 250—300 мм), вращающимся со скоростью 1,5—2,5 м1сек. Притир изготовляется из мелкозернистого серого чугуна перлитной структуры. Перед доводкой притир смачивается керосином и натирается мелкозернистым абразивным порошком или доводочной пастой. В процессе доводки резец легко прижимают к притиру и плавно перемещают относительно его рабочего торца. При этом доводочный диск должен набегать под режущую кромку, так как в противном случае резец будет соскабливать абразивные зерна и резать притир. Со временем абразивные зерна под давлением инструмента разрушаются, и процесс резания замедляется. Поэтому рабочую поверхность притира следует периодически очищать и вновь насыщать абразивным материалом. Характеристики шлифовальных кругов и паст для доводки указаны в табл. 37. [c.112]

В настоящем справочнике систематизирована и обобщена новейшая информация по всем аспектам проблемы разработки, приготовления, выбора и рационального применения жидких, пластичных, твердых и газообразных СОТС при обработке заготовок из различных материалов резанием. В логической последовательности рассмотрены современные представления о функциональных действиях СОТС, определяющих их технологическую эффективность, и их активации энергетическими полями, а также ассортимент, физико-химические характеристики, области применения водных и масляных СОЖ и их технологические испытания. Рекомендации по выбору СОЖ приведены для всех видов лезвийной и абразивной обработки заготовок из различных материалов (от чугунов до магнитных и титановых сплавов). Большое внимание в справочнике уделено технологиям и технике ресурсосберегающего экологизированного применения СОТС, от которых существенно зависит их технологическая эффективность. В заключительных главах справочника рассмотрены основные требования безопасности и правила при работе с СОТС, источники и методики расчета экономической и экологической эффективности их применения. В приложениях приведены перечень государственных стандартов по вопросам применения СОТС, действующих на 01.08.2005 г., адреса отечественных и зарубежных предприятий-изготовителей СОТС, номенклатура зарубежных СОЖ. [c.7]

Проблемы прочности поверхностного слоя выдвигаются на первый план при создании материалов для работы в условиях абразивного и отчасти эрозионного изнашивания. Основными механизмами упрочнения при ионной имплантации являются 1) деформационное упрочнение при пластическом формоизменении легируемого слоя 2) упрочнение за счет образования твердых растворов 3) сегрегация имплантированных атомов (в первую очередь легких) к дислокациям и блокирование их перемещения при образовании атмосфер Коттрелла и Сузуки 4) блокирование дислокаций фазовыми выделениями и отдельными дефектами строения 5) изменение деформационных характеристик приповерхностных слоев 6) упрочнение за счет высокопрочных выделений типа нитридов, карбидов, боридов и т. д. 7) фазовые превращения. [c.91]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...