Климатические условия эксплуатации

Для гидроприводов самоходных машин масла выбираются по следующим основным показателям диапазону температур соответствию вязкости жидкости номинальному давлению климатическим условиям эксплуатации гидропривода срокам эксплуатации машины продолжительности работы гидропривода в течение суток соответствию рабочей жидкости резиновым уплотнениям стоимости жидкости. Важнейшим из этих показателей следует считать диапазон температуры (вязкости) масла. [c.266]

К2 - коэффициент, учитывающий климатические условия эксплуатации, равный 1 - для центральных и других зон, кроме районов с холодным и очень холодным климатом 0,75 -для районов с холодным и очень холодным климатом. [c.728]

В каждый аккумулятор заливают электролит, представляющий собой раствор серной кислоты в дистиллированной воде. Плотность электролита для полностью заряженной батареи устанавливают в соответствии с климатическими условиями эксплуатации, которая указана в табл. 3. [c.50]

КЛИМАТИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ [c.5]

Около 50% автомобильных шин преждевременно разрушаются вследствие нарушения правил эксплуатации, к числу которых относятся несоблюдение норм давления воздуха и нагрузок на шины, неправильный монтаж и демонтаж шин, плохие дорожнЫе условия и значительные изменения климатических условий эксплуатации шин, значительное увеличение скорости движения автомобиля, неумелое управление автомобилем, плохое техническое состояние автомобиля и в первую очередь ходовой части. Пригодность шин для местного ремонта или восстановления регламентируется соответствующими техническими условиями. [c.319]

Марки пластичных смазок и их применение. Выбор марки пластичной смазки определяется конструкцией узла трения (открытой или закрытой), рабочей температурой трущихся поверхностей, их нагру-женностью, а также климатическими условиями эксплуатации автомобиля. [c.132]

Давление насыщенных паров бензина влияет не только на его пусковые свойства при низкой температуре окружающей среды, но и на работу двигателя в случае нагрева бензина в системе питания. Во время работы двигателя в условиях жаркого климата температура бензина в системе питания в среднем на 20—30° выше температуры окружающего воздуха. При чрезмерном повышении температуры из бензина выделяются пары углеводородов, кипящих при низкой температуре. Эти пары с воздухом, который в небольших количествах находится в топливе, образуют паровоздушные пузырьки. В этом случае горючая смесь, поступающая в цилиндры двигателя, будет содержать меньшее массовое количество топлива (бедная смесь) и может выйти за концентрационные пределы распространения пламени, что приводит к остановке двигателя. В зависимости от климатических условий эксплуатации двигателя используют бензины с [c.49]

Вязкость масла выбирают исходя из геометрических размеров и режимов работы подшипников скольжения коленчатого вала, а также из климатических условий эксплуатации двигателя. Для двигателей, работающих на бензине, используют масла с вязкостью 6 8 10 12 сСт, а для дизелей — масла с вязкостью 8 10 12 14 16 20 сСт. Масла с большей вязкостью применяют для более нагруженных двигателей или двигателей, работающих при повышенной температуре окружающей среды (летние условия, работа в жарких южных районах). [c.58]

Регулируемое напряжение генератора устанавливается в зависимости от климатических условий эксплуатации автомобиля, способа установки аккумуляторной батареи на автомобиле, интенсивности эксплуатации и других факторов. Максимальное значение регулируемого напряжения составляет 15,5 и 31,0 В соответственно для 12- и 24-вольтной систем электрооборудования. При эксплуатации необслуживаемых аккумуляторных батарей на автомобилях максимальное регулируемое напряжение должно быть не выше 14,3 В для 12-вольтной системы электрооборудования. [c.43]

В конце первой зарядки плотность электролита необходимо довести до величины, рекомендованной в табл. 16 в соответствии с климатическими условиями эксплуатации автомобиля. Нельзя доводить плотность путем доливки крепкой аккумуляторной кислоты плотностью 1,83 для этой цели рекомендуется использовать электролит плотностью 1,4. [c.360]

В зависимости от климатических условий эксплуатации автомобиля и места установки батареи на автомобиле напряжение 12-вольтового генератора должно быть 13,5 в для южных районов, [c.255]

Совокупность дорожных, транспортных и климатических условий эксплуатации определяет нагрузочный режим деталей, узлов и агрегатов автомобилей, что в значительной степени влияет на собственную массу автомобиля и грузоподъемность, а следовательно, и на его производительность. [c.15]

Климатические условия эксплуатации в отношении температуры окружающей среды и самой машины, влажности среды, длительность изменения которых может измеряться минутами и часами, относятся к процессам средней скорости. [c.92]

Для планового развития автомобилестроения в Советском Союзе был разработан перспективный типаж автомобилей, принятый для производства их в 1959—1965 гг. В основу создания перспективного типажа был положен ряд важнейших исходных положений намеченные типы автомобилей должны соответствовать транспортным, дорожным и климатическим условиям эксплуатации их в Советском Союзе эти типы автомобилей должны возможно более полно удовлетворять потребности в автомобильном транспорте при наличии минимального количества основных базовых моделей автомобилей и широкой унификации их агрегатов, узлов и деталей во вновь разрабатываемых моделях автомобилей должен быть учтен опыт отечественного и мирового автостроения и перспективы развития различных отраслей промышленности нефтяной, химической, металлургической и др. вновь создаваемые автомобили должны иметь наиболее высокие качественные показатели и резервы для дальнейшего их повышения в соответствии с общим развитием техники. [c.28]

Основным видом повреждений колес и шестерен является естественное изнашивание. Интенсивность изнашивания зависит от климатических условий эксплуатации. [c.74]

Для удобства пользования аккумуляторную серную. кислоту плотностью 1,83 г/см разводят в воде до получения электролита плотностью 1,40 г/см . В дальнейшем плотность электролита понижают до требуемой величины в соответствии с климатическими условиями эксплуатации батарей. [c.35]

Моторное масло низкого качества или не соответствует климатическим условиям эксплуатации [c.71]

Моторное масло не соответствует климатическим условиям эксплуатации [c.72]

Масло низкого качества или его вязкость не соответствует климатическим условиям эксплуатации [c.72]

Проверить масло, при необходимости заменить новым, соответствующим климатическим условиям эксплуатации [c.72]

Рабочие климатические условия эксплуатации прибора температура окружающего воздуха от 10. .. 35 °С относительная влажность 60 30 % при 20 °С. [c.31]

Климатические условия эксплуатации [c.23]

Разработка методических основ таких испытаний базируется на изучении конструктивно-технологических особенностей газопровода, климатических условий эксплуатации и коррозионной активности грунта, на определении характерных режимов нагружения в процессе эксплуатации. С этим тесно взаимосвязаны вопросы создания испытательных средств и специализированного программного обеспечения, позволяющего автоматизировать испытания и обработать результаты исследований. [c.241]

Государственные стандарты устанавливают требования преимущественно к продукции массового и крупносерийного производства широкого и межотраслевого применения, к изделиям, прошедшим государственную аттестацию, экспортным товарам они устанавливают также обш,ие нормы, термины и т. п. Исходя из этого, можно указать на следуюш,ие объекты государственной стандартизации общетехнические и организационно-методические правила и нормы (ряды нормальных линейных размеров, нормы точности зубчатых передач, допуски и посадки, размеры и допуски резьбы, предпочтительные числа и др.) нормы точности изделий межотраслевого применения требования к продукции, поставляемой для эксплуатации в различных климатических условиях, методы их контроля межотраслевые требования и нормы техники безопасности и производственной санитарии научно-технические термины, определения и обозначения единицы физических величин государственные эталоны единиц физических величин и общесоюзные поверочные схемы методы и средства поверки средств измерений государственные испытания средств измерений допускаемые погрешности измерений системы конструкторской, технологической, эксплуатационной и ремонтной документации системы классификации и кодирования технико-экономической информации и т. д. [c.34]

Прохождение магистральных газопроводов в районах со сложными природно-климатическими условиями требует снижения металлоемкости ГПА, сокращения габаритных размеров установок, перехода к блочно-контейнерному исполнению агрегатов, что должно обеспечить сокращение трудоемкости ввода в действие компрессорных станций и упрощение их эксплуатации. Однако эти требования должны осуществляться без снижения тепловой эффективности ГПА. [c.156]

Запасы по критической температуре хрупкости принимают в пределах от 20 до 40°. Большие из указанных запасов относятся к элементам сварных конструкций сложной геометрической формы, подвергающихся в эксплуатации действию статических, циклических и динамических нагрузок. Повышенные запасы критической температуры выбирают также в тех случаях, когда минимальная температура элементов в эксплуатации может оказаться ниже минимальной расчетной (это, в частности, относится к температуре элементов, зависящей от климатических условий). [c.67]

Современное развитие технологии производства антикоррозионных бумаг идет в направлении использования универсальных ингибиторов атмосферной коррозии металлов с заданной летучестью и разработки параметрического ряда антикоррозионных бумаг, специализированных по областям применения и климатическим условиям эксплуатации. Наибольшее значение имеет разработка высоколетучих ингибиторов коррозии, пригодных для защиты металлоизделий сложной конфигурации в умеренных и арктических широтах. [c.128]

Полноприводные автомобили эксплуатируются на дорогах различного качества, а в ряде случаев по бездорожью. Классифицировать и количественно оценить все многообразие дорожных условий сложно, особенно если принять во внимание, что в зависимости от сезона и специфических условий региона комплексное воздействие отнотипных дорог при движении автомобиля может быть различным. Поэтому для оценки дорожно-климатических условий эксплуатации получил распространение следующий подход общая оценка сложности условий эксплуатации является качественной количественная оценка дается только по отдельным показателям, характеризующим то или иное свойство дороги, фактор дорожно-климатических условий. [c.11]

Следует остановиться на общих эксплуатационно-технических требованиях, связанных с обеспечением необходимых условий труда водителя, способствующих сохранению его работоспособности и остроты психофизиологических реакций (что важно для безопасности движения) в течение всего времени работы (смены, рейса). Особенно эти вопросы актуальны для полноприводных автомобилей, дорожно-климатические условия эксплуатации которых значительно тяжелее, чем неполноприводных, и воздействие внешней среды и дороги сказывается на них в большей степени. [c.29]

В зависимости от времени года и климатических условий эксплуатации машин применяют масла различной вязкости зимой менее вязкое, так как при низкой температуре масло загустевает и не может проникать в зазоры трущихся деталей летом повышенной вязкости, чтобы оно не стекало с поверхности деталей. [c.54]

Зависимость величины регулируемого напряжения от климатических условий и места установки аккумуляторной батареи. Нормальная величина регулируемого напрялчения зависит от климатических условий эксплуатации автомобиля и места установки батареи на автомобиле. При наружной установке батареи на автомобиле — 15 в (зимой) и 14,2 в (летом) для районов с температурой зимой ниже —40°С 14,2 в в течение всего года для районов с температурой до —30" С 13,5 в для южиых районов в течение всего года. Если аккумуляторная батарея установлена под капо- [c.39]

Соотношение кислоты и воды в электролите опоеделяется после зарядки по его плотности с помощью ареометра. После зарядки плотность электролита должна соответствовать климатическим условиям эксплуатации машины в северных районах плотность электролита должна быть выше, в южных — ниже. [c.204]

Контроль работы элементов в агрессивных средах. Целый класс оптических приборов предназначен для эксплуатации либо в сложных климатических условиях с повыщенной влажностью или задымленностью, либо в специальных производственных условиях. Например оптические и телевизионные системы, участвовавщие в эксперименте Вега , работали на поверхности планеты Венера, где температура окружающей среды - -.500°С и ГИ1 [c.110]

ГОСТ 15.150 - 69. Машииы, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категория, условия эксплуатации, хранения транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды. [c.138]

Индивидуальное письменное задание на проектирование — основной документ для студентов при выполнении проекта. В задании указываются название машины, условие работы (климатическая зона эксплуатации), основные технические параметры (объем ковша, грузоподъемность, вылет стрелы, высота подъема груза, глубина копания, Т1ш привода, тип ходового механизма, скорость перемещения машины и скорость движения рабочего оборудования и т. д.), срок представления проекта к зашлте. В письменном задании на проектирование отражается содержание каждого листа графической части проекта, каждого раздела пояснетельной записки. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...