Аккумуляторная кислота

Длительное воздействие аккумуляторной кислоты X ХК 1 Применяются в основном поверхности. Грунт ФЛ ОЗК 1 слой — [c.257]

Аккумуляторная кислота — см. серная кислота. [c.279]

Аккумуляторная кислота 279, 289 Аккумуляторный графит 268, литий 286, шпон 236 Акриловые смолы 194 Активный уголь 290 [c.335]

МИ требованиями по содержанию железа (например, при производстве аккумуляторной кислоты и кислоты для производства искусственного волокна), необходимо, чтобы величина критерия Рейнольдса не превышала 10 ООО. [c.154]

Электролит. Для заливки батарей служит электролит, представляющий собой водный раствор серной аккумуляторной кислоты (плотность 1,83 г/см ), доведенной до требуемой плотности разбавлением дистиллированной водой. [c.127]

Во время обслуживания аккумуляторной батареи нельзя курить и применять открытый огонь. Для защиты от ожогов кислотой и вредного влияния свинца работать в аккумуляторной мастерской надо в защитных очках, резиновых перчатках, в резиновом переднике и галошах или резиновых сапогах. В случае попадания аккумуляторной кислоты на открытые части тела необходимо пораженное место смочить раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды, после чего промыть теплой водой с мылом. При включении батареи на зарядку аккумуляторную батарею следует располагать на специальных стеллажах и надежно закреплять наконечники проводов на выводных клеммах во избежание их отъединения, что может вызвать искрение и взрыв гремучего газа, выделяющегося в конце зарядки. Для предупреждения скопления газов и повышения давления внутри корпуса батареи необходимо открывать пробки аккумуляторной батареи. [c.278]

Для приготовления электролита применять только дистиллированную воду и аккумуляторную кислоту. [c.169]

Кислоты и щелочи (аккумуляторная кислота, соляная кислота для пайки, каустическая сода для приготовления моющих растворов), действуя на кожные покровы, вызывают ожоги. При работе с этими веществами используют защитную спецодежду резиновые фартуки и сапоги, очки и резиновые перчатки. [c.300]

Кислота серная аккумуляторная H,S04 (ГОСТ 667-53). Маслянистая прозрачная жидкость концентрации 92—94%. Различаются два сорта А и Б по количеству нримесей. Аккумуляторная кислота поставляется в стеклянных бутылях или специальных контейнерах. На каждое место наклеивают красочный ярлык с надписью Берегись ожога . [c.393]

Электролитом в свинцово-кислотных батареях служит раствор серной аккумуляторной кислоты плотностью 1,83...1,84 в дистиллированной воде. [c.80]

Рис. 4.6. Коррозия свинца чистого (/), аккумуляторного (2) и аккумуляторного с повышенным содержанием олова (1,1%) (5) в аккумуляторной кислоте при 25° С [8].

В аккумуляторной кислоте покрытие на поверхности свинца Р растет (при комнатной температуре), а свободная поверхность убы вает по закону, описываемому логарифмической кривой. Если ово [c.313]

Для придания обкладке требуемой жесткости прочности в аппаратах, работающих под налив, рекомендуется изменять шаг между ребрами но высоте -аппарата. Шаг между горизонтальными ребрами каркаса следует принимать 300—400 мм. Каркасная конструкция применяется для защиты электрофильтров и аппаратов абсорбционного типа. Высокая теплопроводность свинца позволяет эффективно использовать эту конструкцию в малогабаритных аппаратах при необходимое-ти отвода теплоты реакции (баки приготовления аккумуляторной кислоты). Низкая механическая прочность свинца не допускает применения данной конструкции в аппаратах, работающих при повышенных температурах давлении и вакууме. [c.187]

Аккумуляторная кислота. Серная аккумуляторная кислота выпускается согласно ГОСТ 667-53 и представляет собой весьма чистую серную кислоту с концентрацией 92— 94%. Аккумуляторная кислота поставляется в стеклянных бутылях емкостью 20 л, заключенных в ивовые плетеные корзинки или в прочные деревянные обрешетки, доходящие до горла бутыли снизу и с боков бутыли должны быть [c.261]

Аккумуляторный электролит приготовляют из аккумуляторной кислоты путем ее разведения дистиллированной водой в стеклянной, керамической или эбонитовой посуде, которая не разъедается серной кислотой. Абсолютно недопустимо применение стальной, медной или цинковой посуды. Кислоту следует осторожно вливать тонкой струей в воду, а не наоборот. Дело в том, что при смешении серной кислоты с водой происходит интенсивное выделение тепла, а серная кислота тяжелее, чем вода при заливке кислоты в воду она, смешиваясь с водой и образуя тяжелый раствор, опускается на дно сосуда и постепенно смешивается со всей массой жидкости, образуя равномерный раствор. Если же наливать воду в серную кислоту, что чи при каких обстоятельствах недопустимо, горячая смесь бу--дет в первые моменты находиться на поверхности жидкости, не будет достаточно отдавать тепло всей массе холодной жидкости и вследствие этого будет вскипать и разбрызгиваться, что может вызвать тяжелые ожоги работающих. [c.262]

Ни в коем случае нельзя применять для приготовления электролита вместо аккумуляторной кислоты техническую серную кислоту, так как она не является достаточно чистой. [c.262]

В аккумуляторы заливают электролит, представляющий собой раствор серной аккумуляторной кислоты в дистиллированной воде. Плотность электролита поддерживается в определенных пределах в зависимости от климатической зоны эксплуатации аккумулятора. [c.192]

Аккумуляторную кислоту очищают аммиачной водой, которую поливают на пятно и оставляют на нем в течение 1 мин., затем протирают пятно чистой тряпкой, смоченной в холодной воде. [c.586]

В конце первой зарядки плотность электролита необходимо довести до величины, рекомендованной в табл. 16 в соответствии с климатическими условиями эксплуатации автомобиля. Нельзя доводить плотность путем доливки крепкой аккумуляторной кислоты плотностью 1,83 для этой цели рекомендуется использовать электролит плотностью 1,4. [c.360]

Приготовление электролита. Электролит готовят из серной аккумуляторной кислоты. В зависимости от содержания примесей сер- [c.35]

Серная аккумуляторная кислота и дистиллированная вода. [c.16]

Серная аккумуляторная кислота и вода. [c.16]

В случае попадания аккумуляторной кислоты на открытые части тела необходимо пораженное место смочить раствором нашатырного спирта или кальцинированной соды, после чего промыть теплой водой с мылом. [c.310]

Заряженная аккумуляторная батарея имеет напряжение при разомкнутой цепи 64—66 В. Электролитом для батареи служит раствор, получаемый смешением аккумуляторной кислоты (ГОСТ 667—73) и дистиллированной воды (ГОСТ 6709—72). Потребное количество электролита для заливки одной новой батареи составляет около 225 л. Плотность электролита, приведенная к плотности при температуре +30°С, в заряженных аккумуляторах на тепловозах, работающих в южной части страны, должна быть круглый год 1,24—1,25 на тепловозах, работающих в северной части страны, в летние месяцы 1,24—1,25, а в зимние ее целесообразно повышать до 1,26—1,27 г/см . [c.209]

Электролитом для кислотных батарей служит раствор, состоящий из серной (аккумуляторной) кислоты плотностью 1,83 и дистиллированной воды. Физико-химические показатели дистиллированной воды, применяемой для приготовления электролита, а также самого электролита, приведены в табл. 10. [c.396]

Моноблок батареи изготовлен из эбонита и разделен перегородками 13 на изолированные друг от друга сосуды. Каждый аккумулятор батареи помещен в один из сосудов и залит электролитом, который представляет собой раствор хорошо очищенной серной (аккумуляторной) кислоты в дистиллированной воде. [c.99]

Испытание повторяют, погружая окрашенную деревянную пластинку в аккумуляторную кислоту при 40° на 8 час. [c.436]

О возможности применения анодной поляризации для уменьшения скорости коррозии с исиользованием трехэлектродной системы анод — катод — электрод сравнения впервые упоминается в патенте Герберта Полина [1] в 1940 г. В 1945 г. Лавренс и Энгле [2] предложили анодную защиту с использованием аккумуляторной батареи для цистерн из углеродистой стали, которые применялись для транспортирования аммиакатных растворов. В. М. Новаковский [3] показал принципиальную возможность и эффективность анодной защиты железа и железоуглеродистых сплавов в концентрированных растворах серной кислоты. Им исследована возможность анодной защиты оросительных холодильников для 94— 96%-ной серной кислоты, проверена эффективность анодной защиты на лабораторной модели цистерны для транспортирования аккумуляторной кислоты [4], рассмотрены вопросы конструктивного размещения катодов в железнодорожной цистерне, а также впервые выполнен технический проект анодной защиты. [c.8]

В (р.с.э.). Максимально потребляемая мощность 36 Вт. Максимальная погрешность — не более 0,02 В. Датчиком иотенциала в оиисанной установке предусмотрен ртутно-сульфатный электрод сравнения. Катод установлен в защищаемой емкости (цистерне) на изолирующих прокладках и фланцах. Он выполнен из стали 06ХН28МДТ, стойкой в данной среде. Конструкция узла катода представлена на рис. 8.12. При анодной защите цистерн, изготовленных из нержавеющей стали и содержащих аккумуляторную кислоту (легко пассивируемая система), достаточно одного катода, установленного по центру цистерны. [c.152]

В. М. Новаковским была сделана попытка проверить эффективность анодной защиты на лабораторной модели (масштаб 1 20) цистерны, используемой для перевозки аккумуляторной кислоты [169]. В качестве источника питания была использована аккумуляторная батарея. Для анодного пассивирования модели потребовалась плотность тока, равная нескольким миллиамперам на 1 см , а для поддержания пассивного состояния —0,01—0,2 ма см . [c.133]

Принципиальная возможность анодной защиты углеродистой стали в серной кислоте впервые показана в работах [4, 72], в которых гальваностатически было исследовано анодное поведение железа в 62,7—99%-ной серной кислоте и 1— 2%-ном олеуме при 60° и в качестве практически доступного метода надежной антикоррозионной защиты железо-углеро-дистых сплавов в концентрированной серной кислоте было рекомендовано анодное пассивирование. В 1952—57 гг. Но-ваковским и сотр. в лабораторных условиях, на моделях и промышленном оборудовании была также исследована возможность анодной защиты оросительных холодильников для 94—96%-ной серной кислоты и железнодорожных цистерн для перевозки аккумуляторной кислоты [72 . [c.94]

В лабораторных условиях были испытаны стальные образцы, защишенных фторопластом-3, в среде аккумуляторной кислоты при температурах 40 и 60° С. Испытания дали положительные результаты, поэтому было принято решение защитить фтороиластом-3 внутренние поверхности контейнеров для транспортирования и хранения аккумуляторной серной кислоты. [c.185]

Приготовление электролита. Электролитом в кислотных Аккумуляторах служит водный раствор специальной аккумуляторной кислоты. Концентрация серной аккуму ляторной кислоты в соответствии с ГОСТ 667-50—92- г 94%, удельный вес—1,830. Однако для приготовления электролита используют водный раствор серной кислоты плотностью 1,4 при +15°, который получают из концент рированяой кислоты плотностью 1,83—1,84. [c.473]

Седина и пятна на хроме , Неравномерная полировк - никеля Плохо работает обезжириваюдая ваиая (попал хромовый электролит) Раствор для декапирования никелированных деталей перед хромированием составлен из некачественной технической серной кислоты Рекомендуется применять для декапирования аккумуляторную кислоту [c.161]

Аккумуляторная кислота поставляется заводом-изготовителем в бутылях, помещенных в корзины или прочные деревянные ящики. Бутыли имеют притертые пробки. Горловина бутыли и пробка обернуты куском пеньковой ткани, хлопчатобумажной тканью или крафт-бумагой и обвязным шпагатом. К горловине бутыли привязывают деревянную бирку с указанием завода-изготовителя, названием продукта, сорта, даты изготовления, номера партии, массы нетто и брут. то, ГОСТа. [c.36]

Аккумуляторная кислота. Серная аккумуляторная кислота выпускается согласно ГОСТ 667-41 и представляем собой весьма чистую серную кислоту с концентрацией 92—94%. Аккумуляторная кислота поставляется в стеклянных бутылях емкостью 20 л, заключенных в ивовые плетеные корзинки или в прочные деревянные обрешетки, доходящие до горла бутыли снизу и с боков бутыли должны быть тщательно обложены соломой или мягкой древес той стружкой. Бутыли закрывают стеклянными притертыми пробками, головки которых обвертывают пеньковой тканью и обвязывают шпагато допускается применение керамических пробок на гипсе. [c.277]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...