Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Применение конусов и конических соединений

ПРИМЕНЕНИЕ КОНУСОВ И КОНИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ  [c.124]

При выборе посадок необходимо также иметь в виду, что при определенных углах конуса неподвижные конические соединения образуются и без применения указанных способов. Это относится к коническим соединениям центров, инструментов и т.п. При применении ГОСТ 25307-82 для нормирования соединений в этих и аналогичных случаях качество соединения планируется выбором степеней точности и основных отклонений. В частности, возможно использование 4. .. 8 степеней точности (рекомендуемая 6-я) и сочетания основных отклонений H/h. В то же время из некоторых исследований можно сделать вывод, что сочетание отклонений H/js может обеспечить передачу большего крутящего момента за счет лучшей разности углов наружного и внутреннего конусов.  [c.676]


Наряду с цилиндрическими находят применение и конические зубчатые (шлицевые) соединения. Конусность обычно принимается равной Vie. угол уклона по дну впадин 1°37 размеры зубьев нормируются по большему основанию конуса (сечение А—А на фиг. 5).  [c.554]

Специфичность деталей конического соединения призм со втулкой и воспринимаемых ими нагрузок исключила возможность проводить экспериментальные работы на общепринятых испытательных машинах. Поэтому опыты по определению прочности конического сопряжения призмы и втулки выполнялись на специальном, для этой цели изготовленном приспособлении (рис. 4), работающем по принципу рычага. Рисунок изображает момент выкручивания конуса с применением нагрузки на лезвия призмы при их смещении. В основном приспособление состоит из сварного каркаса 1, приваренных к нему двух швеллеров 2 и и проходящего сквозь каркас и швеллеры рычага 2-го рода 3. В процессе запрессовки или выпрессовки конуса конусная пара ставится на приварной к каркасу стул 4. Нажим рычага на конус производится через шарик 5. Усилие запрессовки измеряется контрольными гирями 6. Первоначальная коорди-  [c.187]

Конической резьбой обеспечивается герметичность соединения без применения специальных уплотнений (за счет плотного прилегания профилей резьбы по вершинам при затяжке соединения), а также быстрое завинчивание и отвинчивание. Для того чтобы конические (наружные) резьбы имели возможность свинчиваться с цилиндрическими (внутренними), их нарезают с биссектрисой угла профиля, перпендикулярной к оси конуса, и с равными осевыми шагами, а диаметры конических резьб в основной плоскости должны быть равны одноименным диаметрам цилиндрических резьб  [c.25]

Размеры конических поверхностей определяются тремя параметрами (фиг. 48) углом конуса, диаметром расчетного сечения и величиной базирования. Допуски же на конические соединения назначаются на два параметра на угол конуса и, в зависимости от условий контроля, на диа.метр расчетного сечения или базорасстояние. Элементы гладких конических соединений даны в табл. 38 примеры применения нормальных конусностей — в табл. 39, а некоторые параметры инструментальных конусов — в табл. 40.  [c.110]

Для трубопроводов с температурой теплоносителя более 105° С в качестве уплотнителя следует применять асбестовую прядь вместе с льняной прядью, пропитанными графитом, замешанным на натуральной олифе. Уплотнитель должен быть наложен ровным тонким слоем по ходу резьбы и не выступать внутрь трубы. Снаружи места соединений необходимо очищать от выступающего уплотнителя. Применение пеньки и заменителей натуральной олифы не допускается. При соединениях на конической резьбе типа конус в конус уплотнитель не применяют, а резьбовые соединения перед сверткой смазывают минеральным маслом или олифой оксоль.  [c.184]


I. Нормальные углы и допуски на угловые размеры. 2. Конические соединения. 3. Основные параметры конусов. 4. Нормальные конусы и их применение. 5. Допуски и посадки конических соединений. 6. Методы контроля углов и конусов.  [c.248]

На фиг. 280 показано применение электрогидравлического толкателя для управления дисковым тормозом и дисковой муфтой. Толкатель 9 воздействует на коленчатый рычаг 8, соединенный с поводком 11. При повороте коленчатого рычага 8 по часовой стрелке поводок 11 отводит коническую втулку 3 и шток 2 слева направо. При этом рычаг 4, отклоняясь конусом втулки против часовой стрелки, замыкает диски муфты 5, вследствие чего маховик 6 и шкив клиноременной передачи соединяются с ведущим валом 7. Одновременно с замыканием муфты 5 шток 2, передви-462  [c.462]

Неподвижные посадки характеризуются наличием натяга, который предназначается, главным образом, для передачи крутящего момента. Примерами таких соединений могут явиться в первую очередь инструментальные конусы, в том числе и затяжные конусы с нарезанным отверстием у хвостовика для затяжки. В машиностроении для передачи крутящего момента через конические пары находят применение посадки горячие, посадки прессовые и плотные посадки с небольшим натягом, в которых крутящий момент передаётся через шпонку. Для передачи крутящего момента предназначены также конические фрикционные муфты (под действием усилия вдоль оси), центрирующие затяжные конусы фланцевых концов шпинделей станков (крутящий момент передаётся поводковым пальцем) и др. К неподвижным относятся и посадки крепёжных конусов (в частности конических штифтов).  [c.65]

Примечания 1. Значения конусностей и угловых размеров конусов даны в соответствии с ГОСТ 8593 — 81. 2. Здесь и в дальнейшем обозначения и определения приняты в соответствии с СТ СЭВ 1779 — 79 Основные нормы взаимозаменяемости. Конусы и конические соединения. Термины и определения . 3. В СТ СЭВ 512 — 77 Основные нормы взаимозаменяемости. Нормальные конусности и углы конусов предусмотрена разбивка конусностей на два ряда первый, предпочтительный и второй (конусности 1 30. 1 15. 1 12, 1 8, 1 7, 1 6. 1 4, 1 0.0G52). В предпочтительный ряд входят остальные конусности l a-стоя1цей таблицы с добавлением конусности 1 500, но второй ряд добавлены конусности 1 6, 1 4. 4. Углы конусов и уклонов нормальных конусностей предназначены в дополнение к нормальным углам общего назначения. (см. табл. 4.2). 5. Кроме указанных конусностей допускается применение конусностей специального назначения, область распространения которых per ля-ментирована в стандартах на конкретные изделия (табл. 4.4). 6. Размеры углов конусов и уклонов 15, 30, 45, 60, 90 и 120° являются нормальными углами обшего назначения i M. табл. 4.2).  [c.91]

Соединения посадкой на конус применяют преим ацественно для закрепления деталей на концах валов (рис. 1.27). Натяг и контактные давления создают, например, затяжкой гайки, нагружающей соединение осевой силой Т ат- В отличие от цилиндрического коническое соединение легко монтируют и демонтируют без применения специального оборудования. Другие достоинства по сравнению с цилиндрическими соединениями точное центрирование, возможность контроля натяга по осевому перемещению или силе затяжки, возможность многократных сборок и разборок, а также подтяжки при ослаблении натяга в эксплуатации. Эти соединения считают перспективными, область их применения расширяется.  [c.66]

Базорасстоянием конического соединения Zp называется осевое расстояние между базовыми плоскостями сопрягаемых наружного и внутреннего конусов базовой плоскостью называется плоскость, перпендикулярная оси контура и служащая для определения осевого положения основной Плоскости или осевого положения данного конуса относительно сопрягаемого с ним конуса (рис. 4.7). Расположение базовых плоскостей конусов выбирают из соображений удобства контроля базорасстояния за базовые обычно принимают поверхности корпусов, буртиков, заплечиков и т. д. Распространенные варианты, не требующие применения сложных метрологических средств, представлены на рис. 4.8, а—в, из которых видно, чго у отверстий следует измерять малый диаметр, а у валов — большой диаметр. В СТ СЗВ 1779—79 и 1780—79 используется следующая терминология, относящаяся к рассматриваемому вопросу Zg, Zi — баэврасстояния соответственно наружного и внутреннего конусов 2ps. 2ps max. 2ps mln— базорасстояния соединения соответственно начальное, наибольшее начальное, наименьшее начальное  [c.120]


Этот способ сварки применяют для соединения стержней, труб, а также для присоединения цилиндрических деталей к плоским и фасонным поверхностям. Одним из наиболее важных факторов, влияющих на качество шва, является форма места соединения. При соединении массивных деталей одна или обе поверхности контакта должны иметь сферическую или коническую форму. Разогрев поверхностей начинается с вершины конуса, распространяется по всей поверхности изделия и весь стык прогревается равномерно. Тела вращения из поливинилхлорида диаметром менее 35 мм могут свариваться без предварительной подготовки, т. е. плоскими поверхностями. Зона сварки может быть увеличена за счет применения соединений уступом, соединений с шипом и пазом, соединений с разделкой кромок на ус . Скорость вращения одной из деталей зависит от диаметра свариваемых поверхностей и, как правило, составляет 50—200 м1мин.  [c.30]

В циркуляционных системах жидкой смазки, как указывалось выше, в трубопроводах диаметром свыше lVj-2" целесообразно широко применять соединения на сварке и фланцах, а также использовать приварные бобышки на коллекторах вместо тройников и сварку встык, что уже давно употребляется в монтажной практике. Трубопроводы жидкой смазки меньших размеров, в которых обычно применяется много арматуры с резьбовыми присоединениями, монтируются в основном на трубной конической резьбе и частично на комбинированном резьбовом соединении (трубная коническая резьба на трубе и трубная цилиндрическая резьба в муфтах), при котором нипель или труба с трубной конической резьбой на конце завинчивается в муфту с трубной цилиндрической резьбой. Такая комбинация цилиндра с конусом обеспечивает весьма плотное соединение без применения специальных уплотнителей и позволяет использовать стандартную арматуру, выпускаемую заводами Глав-армалита с трубной цилиндрической резьбой.  [c.173]

Пример, приведенный на рис. 414, позволяет установить преимущество способа вспомогательных сфер перед другими для данного случая. Требуется построить проекции линии соединения поверхностей конуса вращения и кругового кольца (на рис. 414 изображена половина кольца). В левой части чертежа показано применение вспомогательных секущих плоскостей, параллельных оси конуса. Эги плоскости рассекают поверхность конуса по гиперболам, которые приходится строить по точкам, а кольцо — по полуокружностям радиусов о а и Охйх. Например, построив на фронтальной проекции гиперболу — линию пересечения конической поверхности плоскостью Р, проводим дугу окружности радиуса 0 а =01а, находим точки к и т на фронтальной проекции и соответствующие им горизонтальные проекции кат.  [c.285]

На рис. 7-5 изображена схема осветлителя ЦНИИ-2, предназначенного для удаления из воды грубодисперсных и коллоидных примесей с применением коагуляция сернокислым алюминием. Корпус осветлителя состоит из двух цилиндров разного диаметра, соединенных переходом, имеющим форму усеченного конуса. Днище осветлителя имеет кольцевую коническую форму. В центральной части осветлителя расположен цилиндрический шла-моотделитель с коническим днищем и шламоотводньши трубами. Исходная вода I подается по трубопроводу в воздухоотделитель 2, предназначенный для удаления из воды воздуха, который может вызвать в осветлителе взмучивание и вынос шлам Далее по центральной и распределительным трубам 3, которые заканчиваются  [c.223]


Смотреть страницы где упоминается термин Применение конусов и конических соединений : [c.114]    [c.143]    [c.639]    [c.210]    [c.572]    [c.351]   
Смотреть главы в:

Взаимозаменяемость и технические измерения в машиностроении  -> Применение конусов и конических соединений



ПОИСК



Конусы

Соединение коническое



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте