Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Последовательность проектирования специальных приспособлений

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОЕКТИРОВАНИЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ  [c.231]

Проектирование специальных приспособлений необходимо производить в такой последовательности  [c.128]

Процесс проектирования состоит из комплекса взаимосвязанных и выполняемых в определенной последовательности этапов. К ним относятся определение типа производства, выбор метода получения заготовки и установление предъявляемых к ней требований, выбор баз, выбор последовательно выполняемых методов (маршрута) обработки отдельных поверхностей, составление маршрута обработки детали в целом, предварительная наметка содержания операций, расчет промежуточных припусков, установление технологических допусков и предельных размеров заготовки по технологическим переходам, уточнение содержания и степени концентрации операций, выбор оборудования, инструментов и приспособлений, установление режимов резания, определение настроечных размеров, уточнение схемы установки и закрепления заготовки для разработки задания на проектирование специальных приспособлений, установление норм времени и квалификации исполнителей, оформление технологической документации.  [c.309]


Необходимо учитывать, что операции, выполняемые на станках с ЧПУ, требуют более высокой точности приспособлений, так как при этом исключается регулировка его положения вручную. При разработке расчетно-технологической карты РТК, помимо эскиза заготовки, режущего инструмента и последовательности переходов, в карте необходимо указывать расположение базовых элементов приспособления и зажимных устройств относительно начала, отсчета координат, учитывая, чтобы они не препятствовали подходу инструмента к обрабатываемым поверхностям. При этом необходима увязка базовых элементов приспособления и самого приспособления с началом отсчета. Одновременно с разработкой расчетно-технологической карты проводят работу по составлению карт наладок на наладку (переналаживаемых), сборку (универсально-сборных) или технических условий на проектирование (специальных) приспособлений. В картах наладок и технических условиях приводят эскиз заготовки с указанием базовых поверхностей и мест расположения зажимных элементов, дают их координаты относительно принятого в РТК начала отсчета, приводят перечень базирующих и зажимных элементов (для переналаживаемых и универсально-сборных приспособлений), тип приспособления, вид привода, максимальную высоту выступающих элементов, габаритные размеры приспособления по высоте, зажимные устройства (для специальных приспособлений). В картах наладок и технических условиях указывают также шифр изделия, номер чертежа, наименование детали, шифр и номер расчетно-технологической карты. При разработке расчетно-технологических карт положение исходной точки обработки выбирают с учетом того, чтобы перемещение инструмента до первой обрабатываемой поверхности и от последней до исходной точки были минимальными. Положение инструмента в исходной точке должно обеспечивать удобство установки и съема детали, а также смены установочных и зажимных наладок при переналадке приспособлений.  [c.11]

При разработке технологического процесса сборки необходимо произвести разбивку деталей изделия на сборочные группы и подгруппы и определить метод сборки определить последовательность сборки и расчленение его на операции и переходы произвести нормирование сборочных операций составить технологические схемы сборки установить методы и средства технического контроля сборки разработать задание на проектирование специального инструмента и приспособлений составить комплектовочные ведомости на узлы, сборочные группы и подгруппы составить ведомости специального и нормализованного инструмента разработать графики сборки узлов и общей сборки изделия.  [c.428]


На производствах, где освоено применение комплекта УСП сборщик приспособления собирает его на основе чертежа детали технологической карты. Для специальных приспособлений предва рительно составляют эскиз, на котором выявляются общая компо новка и конструкции основных деталей приспособления (базовых зажимных, направляющих), и рассчитывают, в случае надобности силы зажима. После эскизного решения конструкции вычерчивают общий вид приспособления. Вычерчивание общего вида ведут в определенной последовательности цветной тушью вычерчивают контур заготовки в рабочем положении и в необходимом числе проекций, разнесенных на листе так, чтобы между ними разместились линии проектируемого приспособления. Толстыми линиями наносят контуры поверхностей заготовки, подлежащих обработке в проектируемом приспособлении, снимаемый припуск заштриховывают. Последовательно вокруг контура заготовки наносят отдельные элементы приспособления. Сначала чертят установочные детали, затем — детали для направления инструмента, зажимные устройства, вспомогательные детали и корпус приспособления. В некоторых случаях, когда это важно для проектирования приспособления, на общем виде тонкими линиями показывают режущие и вспомогательные инструменты, работающие в комплекте с проектируемым приспособлением. Инструменты вычерчивают в крайних рабочих положениях.  [c.100]

Последовательность проектирования алектропривода. Проектирование электропривода нормально должно вестись параллельно с проектированием соответствующей рабочей машины, так как в ряде случаев тип электропривода может влиять как на кинематические связи рабочей машины, так и на детали её конструкции. Так, конструкция металлорежущего станка с многодвигательным приводом существенно разнится от конструкции такого же станка с однодвигательным приводом. Поэтому уже в начальной стадии проектирования рабочей машины и её привода необходимо выяснить те конструктивные и производственные преимущества, которые может дать специально приспособленный к данной рабочей машине электропривод. Особо важное значение этот вопрос имеет для рабочих машин с частым пуском в ход или со специфическими требованиями к переходным режимам (пуску, торможению, рабочему процессу, реверсированию, регулированию скорости). Лишь в машинах, которые не предъявляют особых требований к двигателю, кроме его конструктивной защиты от окружающей среды, можно обходиться нормальными открытыми, защищёнными и закрытыми электродвигателями.  [c.3]

Принцип агрегатирования широко используется при проектировании приспособлений и для изготовления крупногабаритных лопаток турбин на ряде заводов страны он доказал свою жизнеспособность и перспективность и последовательно применяется при проектировании оснастки для новых видов лопаток. Следует отметить, что при агрегатировании приспособлений изменяется характер задания, выдаваемого конструктору на проектирование. Вместо конструирования специального приспособления для выполнения определенной деталеопераций перед конструктором ставится задача скомпоновать переналаживаемое приспособление из набора имеющихся унифицированных стандартных элементов и спроектировать специальную наладку по аналогии о уже имеющейся типовой. Таким образом, проектирование станочного приспособления не должно рассматриваться как решение оригинальной задачи, вытекающей из требований технологического процесса, а должно базироваться на данных предшествующих разработок. Эта задача решается при посредстве информационнопоисковой системы (см, п. 6),  [c.21]

В разработку технологического процесса сборки входит 1) выбор метода сборки 2) разбивка изделия на сборочные группы и подгруппы 3) установление последовательности процесса и разбивка его на операции переходы 4) нормирование операций 5) составление технологических схем 6) назначение технических условий на сборку элементов, узлов и общую сборку изделия 7) выбор методов и средств технического контроля сборки 8) разработка задания на проектирование необходимого специального инструмента, приспособлений, оборудования и подъемно-транспортных средств 9) составление комплектовочных ведомостей на узлы, сборочные группы 10) составление ведомости специальното, нормализованного и нормального инструмента 11) разработка цикловых графиков сборки узлов и общей сборки изделия 12) разработка технологической планировки сборочного цеха.  [c.343]


Процесс автоматизированного проектирования корпуса специального токарного приспособления, разработанного в Институте технической кибернетики АН БССР, состоит из нескольких последовательных этапов (рис. 118).  [c.249]


Смотреть главы в:

Проектирование станочных приспособлений  -> Последовательность проектирования специальных приспособлений



ПОИСК



Последовательность

Последовательность Последовательность



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте