Наводороживание стали при цинковании

Наводороживание стали при цинковании [c.299]

Белоглазов С. М. Влияние некоторых органических блескообразователей на наводороживание стали при цинковании в цианистых электролитах.—ЖПХ, 1962, т. 35, с. 1333—1338. [c.405]

Наводороживание стали при электроосаждении цинка было предметом исследования ряда авторов [644, 664—680]. Особенно детально изучалось влияние цинкования на усталостные характеристики стали. Поскольку материал образцов и методика исследований в работах разных авторов сильно отличаются, а полученные результаты представляют несомненный интерес, остановимся на этих работах несколько более подробно. [c.299]

При цинковании и кадмировании в цианистых электролитах образуются мелкокристаллические осадки. Возможно, что сильное наводороживание стали. при нанесении этих покрытий из цианистых электролитов обусловлено присутствием анионов СК , тормозящих молизацию водорода, и высокой адсорбционной способностью покрытия. [c.200]

Ниже будет рассмотрено наводороживание стали как металла основы при хромировании, никелировании, цинковании, кадмировании и меднении. Наводороживание изучалось в основном путем определения изменения механических свойств металла (временный предел прочности на разрыв при растяжении ств, относительное удлинение 65, относительное сужение 1 з, предел длительной-прочности при статической нагрузке Одл, предел выносливости при знакопеременной циклической. нагрузке 6 i и др.). В небольшом числе работ производилось также определение количества поглощенного водорода и делалась попытка установления связи между концентрацией водорода в стали и снижением ее механических свойств. [c.256]

Принимая во внимание выше сказанное, следует ожидать сильного наводороживания стальных деталей в процессе хромирования. Действительно, Ю. В. Баймаков и Г. П. Квинт [169] нашли, что при хромировании (в течение 3 ч) в сталь проникает в 14 раз больше водорода, чем при никелировании, и в 1,9 раза больше, чем при цинковании из цианистого электролита. [c.256]

Сопротивление срезу (при кручении) в результате цинкования стали ЗОХГСА (Ядо=38 и 42) в цианистом электролите (Дк=3 А/дм , 6 = 40 мкм) почти не изменяется, хотя макси- Мальный сдвиг понижается [10]. Наводороживание при цинковании выявляется также при испытании стальных колец на сплющивание, при изгибе дисков с отверстием в центре, опертых по контуру [10]. [c.305]

Химический состав сталей, исследованных на наводороживание при цинковании Ъ [667] [c.305]

При цинковании в цианистом электролите происходит сильное наводороживание и связанное с этим уменьшение пластичности стали. [c.48]

Следует отметить, что если при цинковании и кадмировании в цианистом электролите наводороживание стали происходит только в течение первых 20—30 мин, то при хромировании заметное наводороживание наблюдается даже через 240 мин. [c.50]

При цинковании в кислом электролите состава (кг/м ) 250 сернокислого цинка, 50 сернокислого натрия, 25 борной кислоты при pH, равном 4, не содержащем поверхностно активных веществ, при плотности тока 100 А/м происходит лишь небольшое наводороживание стали. [c.188]

Повышение плотности тока при цинковании в кислом электролите также увеличивает наводороживание стали. Так, если после цинкования при плотности тока 100 А/м-в течение 60 мин в электролите с добавкой 30 кг/м сернокислого алюминия Лор равно 22,5 мм, то после цинкования в том же электролите при плотности тока 200 А/м в течение 30 мин Лор составляет 32,5 мм. [c.189]

Повышение температуры электролита с добавкой декстрина (10 кг/м ) уменьшает наводороживание стали У8А. Влияние температуры электролита на охрупчивание стали УЗА при Д,= 100 А/м и продолжительности цинкования 60 мин видно из следующих данных [c.189]

Как было показано выше, при каталитическом механизме десорбции водорода при катодной поляризации в кислых и щелочных средах с увеличением плотности тока до известного предела время до появления трещин при данном растягивающем напряжении уменьшается, что связано с увеличением концентрации адсорбированных атомов водорода. При цинковании и кадмировании наводороживание стали с увеличением плотности тока также увеличивается. [c.200]

Заслуживает внимание тот факт, что подслои цинка более эффективно тормозят проникновение водорода в сталь при катодной поляризации в серной кислоте, чем при цинковании и кадмировании. Это связано, пэ-видимо му, с высокой энергией активации процесса перехода адсорбированных атомов водорода ib цинк. В том случае, когда происходит одновременный разряд ионов водорода и металла (цинка, кадмия), адсорбированные на поверхности покрытия атомы водорода закрываются разряжающимися атомами цинка или кадмия, в результате чего водород оказывается в толще покрытия и диффундирует в сталь. Этим, вероятно, следует объяснить увеличение наводороживания при катодной поляризации в растворе едкого натра (100 кг/м ) при введении окиси цинка (10 кг/м ), что видно из следующих данных [c.201]

Для травления крепежа, пружинных элементов, тонкостенных мембран из углеродистых и высокопрочных (65Г, ЗОХГСА) сталей можно использовать 4М НС1 с 5 г/л ингибитора ГМУ. В этом растворе не замедляется удаление окалины и ржавчины, получается блестящая гладкая поверхность, отсутствует растрав п значительно снижается наводороживание. При последующем цинковании наблюдается улучшение качества покрытия, увеличивается прочность его сцепления с металлом. Применение ГМУ для травления штоков, плунжеров, крепежа, позволило снизить время травления, повысить температуру травильного раствора до 40°С, интенсифицировало процесс травления в 2—3 раза. Отмечено, что Г.НУ обладает стимулирующим действием на растворение окалины. [c.109]

Наибольшее ухудшение механических характеристик стали, судя по литературным данным и результатам экспериментов, выполненных автором, наблюдается при хромировании, меднении, кадмировании и цинковании (из цианистых электролитов). Никелирование, лужение, свинцевание приводят к меньшему ухудшению механических характеристик стали вследствие наводороживания. Нередко результаты, полученные разными авторами, плохо согласуются между собой, что объясняется различиями в методах механических испытаний, форме образцов, режиме нанесения покрытий, в составе применяемых электролитов и т. д. [c.255]

Железнение применяют и в качестве подготовительной операции при оксидировании легированных сталей и перед лужением или цинкованием чугунных изделий. Для электролиза пользуются сернокислым или солянокислым электролитом. В случае наводороживания покрытия, делающего его хрупким, пользуются отжигом при температуре 150° С в течение одного часа. [c.187]

Применяются в основном для покрытия деталей простой формы из-за недостаточной рассеивающей способности. Цинкование в кислых электролитах при воздействии ультразвука обеспечивает ускорение процесса в 3—5 раз, при реверсировании — в 2—3 раза. Совместное действие реверсированного тока и ультразвука способствует снижению наводороживания основного металла (стали). Состав электролитов и режимы осаждения приведены в табл. 8.1. [c.353]

Я- М. Потак [123] исследовал влияние наводороживания при кислом и цианистом цинковании на усталостную прочность стали ЗОХГСА, обработанной до предела прочности =180 кПмм . Эти опыты показали, что значительное наводороживание стали при цинковании не изменило предела усталости стали, хотя сталь ЗОХГСА весьма чувствительна к водородной хрупкости. В то же время было установлено, что наводороживание стали может существенно понизить число циклов до разрушения при условии действия концентраторов напряжений, малой частоты нагружения и сравнительно высоких напряжений. Испытания на циклическое растяжение плоских образцов из стали типа ЗОХГСА с концентратором напряжения показали снижение (в некоторых случаях вдвое) числа циклов нагружений до разрушения наводороженной стали по сравнению с ненаводо-роженной. [c.95]

Приведенные данные по наводороживанию стали при цинковании показывают, что наибольшее наводороживание происходит в цианистом и хлористоаммонийном электролите с добавкой роданистого аммония, наи- [c.191]

Для избежания травильной хрупкости (наводороживания стали) при подготовке изделий к цинкованию в травильный раствор вводят ингибитор дибензнлсульфоксид (ДБС), который почти полностью предупреждает диффузию водорода в сталь при травлении. [c.119]

ПГУ-2 предложено вводить в ванны обезжиривания и травления (180 т/л H2SO4 + 10 г/л ОП-10 + 8 г/л уайт-спирита) и в ванны декапирования (НС1 — 140 г/л) в концентрации 0,1 г/л. При этом ПГУ на 80 % обеспечивает защиту от наводороживания стали 65Г, на 65—74 % стали У8А [219]. Существенно уменьшается наводороживание и при последующем нанесении кадмиевых и цинковых покрытий. Использование ПГУ-2 полностью исключает отслаивание и пу-зыреиие покрытий, что позволяет исключить операцию обсзводороживання цинкованных и кадмированных деталей, сократить время производственного цикла на-несения гальванопокрытий. [c.150]

Влияние наводороживания при цинковании на механические свойства нескольких конструкционных сталей было предметом детальных исследований С. И. Магазаник, Г. И. Тупицына и Я. М, Потака (см. [10]). Они определяли пластичность стали в надрезе путем замера поперечного сужения при растяжении надрезанного образца и прочность иадрезанных образцов при растяжении с перекосом 8°. [c.302]

Состав электролита цинкования оказывает очень большое влияние на величину наводороживания стальной основы. Из Приведенных выше данных следует, что щелочные цианистые электролиты дают значительно большее наводороживание, чем кислые. Долговечность при знакопеременных циклических нагрузках конструкционных сталей ЗОХГСНА и 40 после их цинкования в кислых электролитах в одних случаях [633, 6661 совершенно не понижается, в других обнаружено заметное ухудшение сопротивления усталости стали МХГСНА (табл. 6.18). Пластичность в надрезе стали ЗОХГСА, подвергнутой цинкованию в сернокислом электролите, падает менее сильно, чем после цинкования в цианистом электролите (табл. 6.19) Однако при цинковании высокопрочной стали ШХ15 наводороживание в обоих электролитах приводит к почти одинаковому снижению прочности стали при изгибе (табл. 6.20). [c.307]

Еще К. Цапфе и Э. Хаслем [715] нашли, что при электроосаждении олова из щелочной ванны происходит сильное наво-дороживание стали (более сильное, чем при цинковании или кадмировании). Лужение в кислой ванне сопровождается небольшим наводороживанием мягкой стали [7151 [c.351]

При цинковании в электролите состава ZnO 12 г/л, NH4 I 250 г/л, Н3ВО3 20—25 г/л, клея столярного 1,5 г/л (pH 6,5— 6,7), УЗ в кавитационном режиме более эффективно снижает наводороживание стали во всем интервале Дк=1- 12 А/дм , чем УЗ в докавитационном режиме. [c.375]

Эффект защиты возрастает с увеличением молекулярной массы полиэтиленгликолей и уменьшается при увеличении Dk от 100 до 200 А/м , Полиоксиэтилированные эфиры алкилфенола ОП-7 и ОП-10, применяемые в качестве смачивающих добавок при никелировании, цинковании и пр., в концентрации 1. .. 2 г/л значительно снижают наводороживание стали как при катодной поляризации в растворах H2SO4, так и при электроосаждении меди из сульфатного электролита. Однако при никелировании этот эффект незначителен, а при цинковании в цианистом электролите практически отсутствует. Небольшое уменьшение наводороживания высокопрочной стали при кадмировании в цианистом электролите дает ОП-7 при концентрации 1. .. 5 г/л. [c.462]

В качестве блескообразователей при электроосаждении цинка были рекомендованы анисовый альдегид, ванилин, кумарин, сульфонафталиновые кислоты, декстрин. Анисовый альдегид (2. .. 5 г/л) в хлористоаммониевых электролитах дает практически полную защиту от наводороживания стали (98. .. 100 % сохранения пластичности) и позволяет получать мелкозернистые светлые электроосадки цинка. Ванилин, кумарин и декстрин, применяемые как сглаживающие добавки в сульфатном и пиро-фосфатном электролитах цинкования, не влияют на наводороживание стальной основы. [c.466]

Весьма широкое применение находят аммиакатные электролиты цинкования, в которых покрытия могут быть получены как в кислой, так и в щелочной среде. Катодный выход металла по току выше, чем в цианидных электролитах и, следовательно, меньше возможность наводороживания стали. Относительно меньшее электросопротивление аммиакатных растворов позволяет вести электролиз при более низком напряжении, чем в сульфатном и цианидном электролитах, что снижает энергозатраты. Наряду с этим необходимо считаться с задачей нейтрализации обогащенных аммиачными соединениями промышленных стоков. [c.121]

Повышение плотности тока при цинковании в кислом электролите также увеличивает степень наводороживания стали. Повышение температуры электролита с добавкой декстрина (10 г/л) метьшает наводороживание стали [c.48]

Цинкование в хлористоаммонийном электролите при различных плотностях тока 0,5 0,7 1 1,5 А/дм не вызывает водородного растрескивания образцов напряженной сталн 40ХГСН2А [а = 1450 МПа] в течение 120 мин. Однако цинкование в хлористоаммонийном электролите с добавкой роданистого аммония при pH 7 и = = 1 А/дм и в борфтористоводородном электролите при pH 4—5 и и = = 2 А/дм вызывает значительное наводороживание стали 40ХГСН2А. [c.48]

Пластичность стали ЗОХГСНА в надрезе за счет наводороживания при цинковании уменьшается с 7,0 (минимальное значение 5,4%) до 4,3 (минимальное значение 1,6%) [178]. При травлении стали 40ХНМА [ав л 2000 МН/м (200 кгс/мм )] в 20%-ном растворе серной кислоты с добавкой 30 кг/м хлористого натрия в течение 120 мин сужение и удлинение уменьшается соответственно от а )=47% и 6=10,4% до a )—0,33 и 6=1,6%. [c.158]

При цинковании в цианистом электролите состава (кг/мЗ) 30 ZnO, 100 Na N, 90 NaOH, 1 NasS (технический) происходит сильное наводороживание и связанное с этим уменьшение пластичности стали [c.189]

Цинкование в борфтористоводородном электролите [60] состава (кг/м ) 250Zn(BF4)2, 25МН4Вр4, 1 солодкового корня при рН4 и 5 и плотности тока 200 А/м также вызывает наводороживание стали [c.191]

Влияние подслоев (толщиной 5 мкм) на наводороживание стали 40ХГСНА при цинковании в цианистом электролите [c.198]

Присутствие в электролите соединений, тормозящих процесс М Олизации водорода, приводит к увеличению концентрации адсорбированного водорода. Поэтому при цинковании и кадмировании в электролитах, содержащих анионы СМ- и N5 , наблюдается сильное наводороживание стали. [c.200]

Скорость коррозии электрохимически полированной пружинной стали 60С2 в атмосфере 98 % относительной влажности и температуре 40 °С в 1,5—2 раза ниже, чем полированной механически (рис. 3.4 [27]). При электроосаждении гальванических покрытий на электрохимически полированную поверхность металла-основы формируются более мелкокристаллические и малопористые осадки, возрастает их стойкость против механического износа (рис. 3.5 [26]). Благодаря этому толщина серебряных покрытий, используемых для антикоррозионной защиты, в ряде случаев может быть уменьшена на 20—25 %, а используемых для работы в условиях фрикционного износа, например на электрических контактах,— на 10—15 %. Повышаются предел упругости и релаксационная стойкость пружинных сплавов. Снижается наводороживание стальных электрохимически полированных пружин при последующем цинковании. Предел выносливости нейзильбера толщиною 0,3 мм — характеристики во многом определяющей долговечность работы деталей, в результате электрохимического полирования увеличивается, по сравнению с исходным состоянием, на 56 %, а при последовательной термообработке и полировании — на 84 %, в то время, как применяемый обычно отжиг повышает предел выносливости лишь на 40 %. Специфичность влияния электрохимического полирования, по сравнению с другим способом снятия внешнего слоя металла — химическим травлением хорошо видна по изменению коэрцитивной силы электротехнической стали (рис. 3.6 [26]). При одинаковой толщине растворенного слоя металла в первом случае коэрцитивная сила снижается почти на 80 % по отношению к исходному значению, а во втором—лишь на 35—40%. Очевидно, что улучшение электромагнитных и некоторых других характеристик металла связано 72 [c.72]

Скорость осаждения цинка в цианидных электролитах ниже, чем в кислых, из-за меньших плотности тока и выхода металла по току. Так как катодный выход металла по току заметно ниже теоретического, часть тока затрачивается на выделение водорода, который частично сорбируется стальным катодом. Как известно, наводороживание приводит к повышению хрупкости, снижению пластичности стали, что резко ухудшает характеристики пружин и осложняет применение для их цинкования цианидных электролитов. Обычно применяемая для обезводороживания цинкованной стали термообработка в течение 2—3 ч при 150—200 °С должна проводиться не более чем через час после получения покрытия. Но и в этом случае не удается полностью удалить водород и восстановить механические свойства деталей. Значительно больший эффект дает термообработка деталей с цинковым покрытием, полученным в цианидном электролите, содержащем добавку соли титана [81] (г/л) 15—25 Zn, 60—80 K N, 80—140 КОН, [c.118]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...