Железобетонные конструкции (табл

Деревянные конструкции (табл. 210) и Железобетонные конструкции (табл. 211) — в конструктивных чертежах. [c.619]

Сталь для армирования железобетонных конструкций (табл. 399, 400). [c.225]

Машины специального назначения. Из числа таких машин наибольший удельный вес имеют точечные машины для сварки арматуры (первая группа) сборных железобетонных конструкций (табл. VII.16). Следует отметить, что при сварке заготовок арматуры достаточно широко используются и точечные машины общего назначения. Вторая группа специальных контактных машин — головки для стыковой сварки трубопроводов, особенно магистральных и межцеховых (табл. VII.17). Их применение ограничено из-за того, что у места сварки (чаще всего в полевых условиях) необходим мощный источник электропитания, поскольку контактная сварка весьма энергоемка, а также из-за нарушений геометрических и размерных показателей подлежащих сварке труб (эксцентричность, разностенность и т. п.) все это не позволяет в достаточных объемах использовать контактную сварку. [c.230]

Показатели плотности бетона приведены в табл. 22, а требования к железобетонным конструкциям в зависимости от степени агрессивного воздействия среды — в табл. 23. [c.61]

Примерные схемы защиты железобетонных и металлических конструкций приведены в табл. 13.15 (при эксплуатации на открытом воздухе, в атмосфере промышленных предприятий), в табл. 13.16 (при эксплуатации внутри зданий железобетонных конструкций, в которых допускается раскрытие трещин) и в табл. 13.17 (при эксплуатации внутри зданий). [c.193]

Низколегированная сталь (ГОСТ 5058—65) выпускается двух групп Б — для армирования железобетонных конструкций и А — для машиностроения (табл. 7 и 8), все марки выдерживают испытание на изгиб в холод- [c.15]

Щитовые неподвижные опоры, которые применяются при железобетонных конструкциях опорных элементов, приведены на рис. 12-29 для труб Dy = от 100 до 1 ООО мм. Они изготовляются по МВН 1329-60. Размеры и вес металлоконструкции неподвижных щитовых опор в зависимости от диаметров труб и расчетной величины осевых усилий приведены в табл. 12-29. [c.293]

Для армирования железобетонных конструкций применяют углеродистую или низколегированную сталь (табл. 5) в виде гладких и периодического профиля стержней. Горячекатаные арматурные стали поставляют по ГОСТ 5781—82, а упрочненные термической и термомеханической обработкой — по ГОСТ 10884—81. [c.266]

Ручная дуговая сварка стержней арматуры диаметром d= 8...40 мм железобетонных конструкций выполняется преимущественно с использованием покрытых электродов УОНИ-13/55У и подобных диаметром 4 и 5 мм на токовых режимах 220 А (при сварке стержней диаметром 20 мм) и до 330 А (для i/= 40 мм) ванным или многослойным способом (табл. 4.7). Стыковые швы сваривают в основном на стальной остающейся подкладке, фланговые швы в виде одно- и двусторонних - с привариваемыми подкладками-стержнями или без них. Сварочные операции проводятся до температуры - 30 °С. [c.299]

Интенсивность коррозионного разрушения железобетонных конструкций в жидких агрессивных средах определяется не только физико-химическими свойствами среды, но и,характером ее воздействия на конструкцию. При постоянном контакте с агрессивной жидкостью активно протекают процессы, характерные для коррозии бетона при процессах первого и второго видов, когда скорость разрушения зависит от ионного обмена с внешней средой. Наибольшую опасность в подобных случаях представляют кислые жидкости, агрессивность которых можно с достаточной точностью определять по их pH (табл. 28.2). [c.133]

Мощным средством улучшения эксплуатационных свойств бетона являются химические добавки. Их использование позволяет значительно (на три —четыре марки) повышать непроницаемость (плотность) бетона. В таких бетонах резко снижается скорость диффузионного переноса агрессивных агентов в поровом пространстве и соответственно скорость коррозионных процессов. По той же причине в железобетонных конструкциях из высокоплотных бетонов в более благоприятных условиях находится стальная арматура. Во многих случаях повышение непроницаемости бетона на одну марку позволяет повысить. его коррозионную стойкость на порядок (табл. 28.9). [c.146]

Выбор класса арматуры производится в зависимости от требований, предъявляемых к железобетонным конструкциям по трещиностойкости (в зависимости от назначения и условий эксплуатации железобетонные конструкции делятся на три категории по трещиностойкости 1-я — образование трещин не допускается 2 я — допускается кратковременное раскрытие трещин при условии обеспечения их последующего надежного закрытия 3-я —допускается как кратковременное, так и длительное раскрытие трещин) и степени агрессивности среды, в контакте с которой конструкции будут эксплуатироваться. Для армирования предварительно напряженных конструкций, предназначаемых для работы в агрессивных средах, предпочтительнее применять арматурные стали 3-й и 4-й групп (табл. 28.16), [c.170]

Сохранность арматуры железобетонных конструкций в значительной мере определяется свойствами защитного слоя бетона, важнейшим из которых является проницаемость. При недостаточной плотности бетона облегчается диффузия агрессивных агентов в его толщу, что существенно ускоряет процесс нейтрализации цементного камня и может явиться причиной преждевременной коррозии арматуры. Поэтому проектировать железобетонные конструкции, предназначенные для эксплуатации в агрессивной среде, необходимо с учетом повышенных требований к толщине и непроницаемости защитного слоя бетона (табл. 28.17). Для повышения плотности (непроницаемости) бетона наиболее эффективным способом является применение специальных уплотняющих химических добавок в сочетании с различными технологичес кими приемами. [c.170]

В табл. 6.5 приведены значения коэффициента динамичности С для соответствующего железобетонным конструкциям [c.227]

Оценка результатов электрических измерений, выполненных на существующих конструкциях, производится сравнением их с критическими значениями, приведенными в табл. 9. При сравнении используются данные химических анализов проб грунта и бетона и данные измерений или обследований, свидетельствующие о состоянии арматуры под защитным слоем бетона. Для проектируемых железобетонных конструкций оценка их предполагаемого состояния производится на основании результатов обследований аналогичных конструкций, работающих в сходных коррозионных условиях, а также на основании расчета. Для подобных расчетов используют результаты измерения параметров коррозионной обстановки на площадке или по трассе будущего строительства. К таким параметрам относятся удельное электрическое сопротивление грунта, напряженность поля блуждающих токов, результаты химических анализов проб грунта. Электрические и геометрические параметры защитных покрытий на арматуре определяют на основе данных строительной части проекта. [c.184]

Изоляция поверхности подземных железобетонных конструкций должна соответствовать требованиям СНиП 11—28—73 (табл. 10). [c.197]

Использование всех мероприятий электрической защиты (за исключением компенсации блуждающих токов в окружающей среде) допускается только в том случае, когда вся арматура железобетонной конструкции электрически соединена (или специально соединяется) электросваркой или предприняты другие специальные меры по исключению опасного влияния токов защиты на отдельные части арматуры. Мероприятия по подготовке арматуры железобетонной конструкции к электрической защите должны быть увязаны с мероприятиями по пассивной защите. При проектировании конструкций они входят в строительную часть проекта. Выбор комплекса мероприятий производится на основе сравнения технико-экономических показателей по различным вариантам защиты. При этом по каждому из вариантов защита арматуры от агрессивной почвенной среды и от блуждающих токов должна быть осуществлена так, чтобы показатели, приведенные в табл. 9, соответствовали безопасным значениям. [c.200]

Для железобетонных конструкций применяют стали различных марок. Механические свойства наиболее часто используемых марок арматурной стали для ненапрягаемых железобетонных конструкций приводятся в табл. 4. [c.64]

Для перевозки крупноблочных элементов стальных и железобетонных конструкций, крупногабаритной и тяжеловесной аппаратуры для химической нефтеперерабатывающей, металлургической, целлюлозно-бумажной и других отраслей промышленности различные организации и предприятия собственными силами проектирую и мелкими сериями выпускают полуприцепы, прицепы и специальные транспортные средства (табл. П.84-—11.87). [c.237]

При использовании для сверления отверстий в железобетонных конструкциях сверлильных машин, указанных в табл. Х.Ю, окружная скорость шпинделей этих машин не превышает приведенную в табл. Х.12. [c.343]

Низкоуглеродистые и низколегированные стали (табл. 9) содержат повышенное количество марганца и кремния, а также хром, никель, -медь и некоторые другие элементы. Эти стали в горячекатаном состоянии или после нормализации (улучшения) применяют для сварных конструкций, магистральных нефте- и газопроводов, для армирования железобетонных конструкций и реже для изготовления деталей машин. [c.290]

Для быстрой строповки различных грузов при выполнении такелажных, строительных и монтажных работ применяют универсальный строп с инвентарными опорами и дистанционной расстроповкой (рис. 3.20, табл. 3.9). Строп в основном предназначен для подъема сборных железобетонных конструкций, не имеющих закладных монтажных деталей. При помощи его можно монтировать колонны, фермы, балки, ригели и другие сборные конструкции. [c.121]

Буквенные обозначения некоторых строительных изделий (элементов конструкций) приведены в табл. 26. Для марок элементов монолитных железобетонных конструкций к буквенному обозначению добавляется строчная буквам (например, Фм — фундамент монолитный). Если изделия имеют небольшие различия, не влияющие на их основную характеристику (размеры, несущую способность), то они могут обозначаться одной и той же маркой, но с добавлением буквенных индексов (например, Б1а, Б1б). [c.262]

Элементы железобетонных конструкций могут армироваться не только отдельными стержнями, но и заранее заготовленными арматурными сетками марка С) и каркасами плоскими марка КР) и пространственными марка КП). Как правило, каркасы и сетки на схемах армирования изображают сплошной основной линией, проводимой по контуру каркаса или сетки, через концы стержней. На одиночные арматурные стержни отдельные чертежи не выполняют, а приводят их эскизное изображение в ведомости стержней на один элемент железобетонной конструкции, помещаемой на сборочном чертеже элемента. В табл. 35 приведен [c.319]

Для изображения железобетонных конструкций на чертежах установлены условные графические обозначения (ГОСТ 11692—66 Чертежи строительные ), В табл. 10 приведены некоторые из таких обозначений. [c.150]

Прй монтаже арматурных изделий и сборных железобетонных конструкций сварке подвергают стали, указанные в табл. ХХП.2. Материалом для изготовления инвентарных форм при ванной сварке служит медь марок М-1, М-2 и М-З. [c.554]

Известны отдельные случаи применения желобов полукруглого профиля, выполненных из стеклотекстолитов. Например, на станции водоочистки Киевского комбината искусственного волокна на осветлителе системы Гипрокоммунводоканала хорошо себя зарекомендовали сборные желоба из стеклопластика. Желоба прикреплены к железобетонной конструкции прижимными планками и эпоксидной смолой ЭД-6. Стеклотекстолит представляет собой слоистый пластик, получаемый горячим прессованием пропитанных смолой полотнищ стеклянной ткани, иногда. в сочетании с хлопчатобумажной. На горизонтальных и вертикальных пропиточно-сушильных машинах ткань пропитывают смолой, высушивают, разрезают на отдельные куски или полотнища, укладываемые в пакеты, и подвергают горячему прессованию в обычных гидравлических многоэтажных прессах. Обычно стеклотекстолит выпускается листами длиной до 2,4 м, шириной до 1 Л1 и толщиной 0,5—1,5 см. Основные физико-механические свойства стеклотекстолитов приведены в табл. 4. [c.26]

Созданием и производством специализированных автотранспортных средств для перевозки сборных железобетонных конструкций занимаются строительные министерства и ведомства на основе разработанного типоразмерного ряда этого вида технологического транспорта (табл. 1П.1—П1.3), определившего основные параметры и конструктивные схемы специализированных полуприцепов. [c.78]

Способы укладки зависят от назначения изделий и конструк- ций, методов строповки и монтажа. Положение и способ опирания изделий и конструкций не должны вызывать перенапряжения материала. Различают три способа укладки изделий (конструкций) горизонтальный (на ребро и плашмя), вертикальный и наклонный (табл. Н1.17). Элементы, укладываемые плашмя, должны располагаться рабочей арматурой вниз. Изделия и конструкции следует размещать на складе таким образом, чтобы их маркировка легко читалась со стороны прохода или проезда, а монтажные петли были обращены кверху. Каждый элемент должен опираться на две инвентарные подкладки, уложенные строго одна на другой поперек элемента. При складировании лестничных маршей прокладки укладывают вдоль элемента, поперек гребня и ступенек. Верхние элементы не должны опираться на подъемные петли элементов, расположенных ниже. Панели, фермы и другие железобетонные конструкции не должны прислоняться к стенам монтируемых зданий. Изделия с офактуренной поверхностью рекомендуется устанавливать и хранить так, чтобы была исключена возможность повреждения законченных отделкой поверхностей, для чего необходимо применять мягкие прокладки, прикрепленные к деревянным рейкам. [c.109]

Число типоразмеров железобетонных конструкций, применяемых в настоящее время в строительстве и планируемых к применению, превышает-10 тыс. единиц. Поэтому при рассмотрении показателей транспортабельности проведена группировка изделий и составлены их габаритно-массовые ряды (табл. П1.1—П1.4). [c.86]

Крюки. Грузозахватные средства, используемые на погрузочно-разгрузочных работах, оснащаются в основном однорогими крюками с замками. Крюки грузоподъемных средств, предназначенных для подъема железобетонных конструкций массой более 3 т, должны быть изготовлены вращающимися на шариковых закрытых опорах. Размеры крюков к грузоподъемным средствам принимаются по ГОСТ 12840— 80, для стропов — по ГОСТ 25573—82 (табл. П1.11). [c.107]

Для защиты поверхности бетонных и железобетонных конструкций зданий и сооружений в зависимости от вида и степени агрессивности среды в соответствии со СНиП 2.03.11—85 рекомендуются системы антикоррозионных покрытий 0П-№ Б, приведенные н табл. 7. [c.35]

ГОСТ 10884—71 распространяется т стержневую термически упрочненную сталь периодического профиля, предназначенную для армирования пред-варнтельно-напряженных железобетонных конструкций (табл. 400). [c.224]

Такая оценка особенно важна при проектировании неотапливаемых складов минеральных удобрений, микроклимат которых находится в прямой зависимости от климатических условий района строительства. К выбору мер по обеспечению долговечности железобетонных конструкций складоЁ хлористого калия, 40 %-ной калийной соли, сульфата аммония и карбамида следует подходить дифференцированно с учетом степени агрессивности пыли (порошков) этих веществ в данном климатическом районе (табл. 28.3). [c.137]

Основным условием, определяющим выбор типа ЛКП для железобетонных конструкций, является химическая стойкость в данной агрессивной среде (табл. 28.12, 28.13). Кроме того, покрытие должно иметь достаточные непроницаемость и адгезию к бетонной поверхности (сцепляе-мость не менее 1 МПа при нормальном отрыве). [c.165]

При условии сплошности, отсутствия трещин и отслоений непроницаемость ЛКП находится в прямой зависимости от его толщины (количества покрывных слоев). Опытом установлено, что оптимальная толщина химически стойких покрытий для железобетонных конструкций, эксплуатируемых в слабоагрессивных средах, составляет 100. .. 150 мкм, в среднеагрессивных средах — 150. .. 200 мкм и в сильноагрессивных средах — 200. .. 250 мкм. Дальнейшее увеличение толщины покрытий может отрицательно повлиять на их трещиностойкость, и, кроме того, дополнительный (сверх оптимального) расход лакокрасочных материалов экономически не оправдан, поскольку их долговечность ограничена (табл. 28.14). [c.167]

Широко применяются также электроды марки УОНИ-13/55 для сварки каркасных конструкций и газопроводов из низколегированных сталей ИХГС, 14Г2 и др. и стыков арматуры железобетонных конструкций из углеродистой стали Ст. 5. Эти электроды относятся к основным при сварке стыков питательных трубопроводов из стали 15ГС (табл. 3-1). [c.49]

Высокопрочные арматурные стали (табл. 9) для предварительно напряженных железобетонных конструкций получают двумя способами хорошо свариваемые — путем легирования элементами, образующими бейнитную структуру, и несваривае-мые — термическим упрочнением (закалка и отпуск на специальных установках для электротермоупрочнения), относительно низколегированных сталей, содержащих повышенное количество углерода. [c.291]

Сварку (табл. ХХП.1) применяют при изготовлении сварных арматурных изделий и закладных деталей, при моптаже арматурных изделий, а также при монтаже сборных железобетонных конструкций. Производство сварочных работ осуществляется в соответствии с действующими нормативными документами по сварке соединений арматуры и закладных деталей железобетонных конструкций. [c.551]

Дл,я железобетонных конструкций смотровых колодцев и камер млрку бетона по прочности на сжатие, по морозостойкости и водонепроницаемости в зависимости от климатического района строительства II категории конструкций по условиям их работы под нагрузкой следует принимать по табл, 54,2. [c.427]

Панели —наиболее массовый вид строительных железобетонных конструкций, применяемых в жилищном, промышленном и сельском строительстве. Большая высота выпускаемых для жилищного строительства стеновых панелей определила конструктивное исполнение панелевозов — ннзкорамные полуприцепы хребтового, кассетного или платформенного типов (табл, П1.6). [c.94]

Благодаря оборудованию плитовозов (табл. П1.8) сменной оснасткой для крепления различных железобетонных конструкций они универсальны. [c.101]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...