Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Характеристики компрессорных машин

Зависимость давления в сети от расхода сжатого тела называют ее характеристикой. Характеристика компрессорной машины обычно не совпадает с характеристикой сети.  [c.408]

Цель испытания. Здесь должны быть указаны все параметры, которые необходимо получить в результате испытания. Обычно в процессе проведения теплового испытания производят определение характеристики компрессорной машины, ее основных рабочих коэффициентов и исследуют рабочие процессы, происходящие в машине.  [c.81]


Характеристики компрессорных машин  [c.431]

ХАРАКТЕРИСТИКИ КОМПРЕССОРНЫХ МАШИН  [c.431]

Компрессорным машинам и, в частности, вентиляторам в практических условиях часто приходится работать параллельно, суммарная производительность их при этом возрастает. В этом случае для обеспечения нормальной работы характеристики вентиляторов должны быть одинаковыми. На рис. 33-23 показана схематически установка двух параллельно работающих вентиляторов и суммарная их характеристика. Для получения суммарной характеристики производительности вентиляторов при одном и том же давлении складываются, В случае, если характеристики вентиляторов не одинаковы, необходимо экспериментально тщательно проверить возможность их параллельной работы, так как могут быть случаи, когда при включении второго вентилятора суммар-  [c.412]

Рис. 33-23. Схема параллельной установки компрессорных машин и характеристика ее Рис. 33-23. Схема параллельной <a href="/info/119712">установки компрессорных</a> машин и характеристика ее
Для характеристики отдельных типов машин, выпущенных за семилетие, следует отметить компрессорные машины, нагнетатели, газовые и паровые турбины.  [c.475]

Кроме того, иногда используют термодиффузионный гомогенизирующий отжиг с целью выравнивания состава и улучшения структуры и механических характеристик паяного соединения. Так, например, используют термодиффузионную обработку паяных соединений титановых рабочих колес центробежных компрессорных машин. Пайку проводят с применением в качестве припоя фольги меди или, никеля (контактно-реактивная пайка) [16], что позволяет резко повысить механические характеристики паяного соединения и значительно снизить структурную и концентрационную неоднородность сплава в паяном шве. Такой обработкой можно добиться практически полного исчезновения хрупких фаз в шве.  [c.206]

В качестве источников энергии широкое распространение при производстве противокоррозионных работ методом пневматического распыления получили компрессорные установки моделей 0-16А, 0-39А и 0-38М, выпускаемые Вильнюсским заводом строительно-отделочных машин [232]. Техническая характеристика компрессорных установок приведена ниже  [c.226]


При выборе центробежной компрессорной машины необходимо руководствоваться газодинамической характеристикой, которая составляется заводом-изготовителем при Испытании готовой машины на стенде завода.  [c.329]

Не менее важное значение в расчётах режимов компримирования газа как на уровне компрессорного цеха (КЦ), так и всей КС занимают оценка и учёт технического состояния центробежных нагнетателей газа. Дело в том, что широко практиковавшееся раньше для ускорения расчётов и нашедшее отражение даже в сравнительно недавно выпущенной литературе по транспорту газа совмещение характеристик нагнетателей, так называемое "агрегирование", когда в зависимости от схемы включения группа ЦБН или даже весь цех представляется как характеристика одной машины, для различающихся по техническому состоянию ЦБН (что характерно для реальных условий эксплуатации) неправомерно.  [c.105]

По мнению экспертов, дальнейшим шагом, обеспечивающим повышение экономического эффекта, ресурса и экологических характеристик центробежных компрессорных машин при новом проектировании, является использование сухих газовых уплотнений взамен масляных торцовых.  [c.109]

Теоретические основы проводимых работ Борис Сергеевич излагает в своих лекциях и докладах. В работах по лопаточным машинам он дал оригинальный метод гидравлического расчета авиационных центробежных нагнетателей, ввел теорию подобия в расчет и характеристики центробежных и осевых нагнетателей, установил своеобразный признак начала помпажа в центробежных компрессорах. Следует также отметить распространение теоремы Н. Е. Жуковского о подъемной силе дужки в компрессорной решетке на случай обтекания решетки сжимаемой жидкостью (1944 г.).  [c.11]

В качестве привода различных машин, механизмов, приборов и аппаратов с успехом используют мотор-толкатели центробежного типа — двигатели, обеспечивающие поступательное перемещение исполнительного звена с постоянным или изменяющимся по заранее заданному закону усилием. Толкатели обладают всеми достоинствами пневматических и гидравлических устройств с прямолинейным перемещением исполнительного звена (силовых пневмо- и гидроцилиндров) и в то же время полностью лишены недостатков последних — низкой экономичности, необходимости установки насосных (компрессорных) устройств, специальных уплотнений и т. д. Одним из главных достоинств толкателей является постоянство рабочей характеристики при резких изменениях температуры окружающей среды и возможность работы в условиях низких температур, что важно, в частности, для грузоподъемных машин — кранов (мостовых, башенных, козловых и т. п.), лифтов, мостовых перегружателей и др. Применение этих толкателей для привода тормозов и противоугонных устройств вместо электрогидравлических толкателей обеспечивает высокую  [c.212]

Рис. 33-22. Вид характеристики компрессорной машины и сети при устойчивых и неустойчивых (по иомпажу) условиях работы Рис. 33-22. Вид характеристики компрессорной машины и сети при устойчивых и неустойчивых (по иомпажу) условиях работы
Следовательно, ио характеристикам плоской неиодвмжной решетки можно с большой уверенностью судить о правильности выбора самой решетки, ее соответствия требованиям к проектируемой машине. В практике проектирования лопаточных машин никогда не бывает случаев замены выбранной профильной решетки ио ее газодинамической характеристике из-за результатов дальнейших этапов проектирования проточной части. Этот практический вывод особенно ценен для целей унификации турбинных и компрессорных ступеней.  [c.189]

Основное назначение кранов-трубоукладчиков - укладка в траншею предварительно сваренного и изолированного трубопровода, одиночных труб, запорной арматуры и других штучных грузов. Эти машины используют также на погрузо-разгрузочных работах при перевозке труб и трубных секций (плетей) трубовозами и плетевозами, укрупненной сборке плетей из труб на трубосварочных базах и сварке в линию плетей перед укладкой трубопровода в траншею. В пределах своей технической характеристики краны-трубоукладчики используют как краны общего назначения на монтажных работах при сооружении насосных и компрессорных станций и других объектов. Пневмоко-  [c.180]


В СССР стандартизовано большое количество марок смазочного масла для самых различных целей и для работы в разнообразных условиях. Сюда относятся масла авиационные (ГОСТ 1013-49, 9320-60), автомобильные, в том числе — специальные (ГОСТ 3829-51) и с присадкой (ГОСТ 5303-50) автотракторные (ГОСТ 1862-63) дизельные (ГОСТ 5304-54, 1519-42, 8581-63) индустриальные масла различного назначения, из которых особенно широко применяются индустриальные масла 12 (веретенрюе 2), 20 (веретенное 3), 30 (машинное Л) по ГОСТу 1707-51, сепараторные (ГОСТ 176-50) и приборное (1805-51) турбинные (ТУ — в ГОСТе 32-53) для гидротурбин (ГОСТ 9972-62) и судовых газовых турбин (ГОСТ 10289-62) компрессорные (ГОСТы 1861-54,9243-59) для паровых машин — цилиндровые легкие (ГОСТ 1841-51) и тяжелые (ГОСТ 6411-52) и ряд марок масел трансмиссионных и для грубых механизмов. Характеристики советских смазочных масел, технические требования к ним и назначение указаны в соответствующ 1х стандартах.  [c.665]

Благодаря хорошим энергетическим показателям по коэффициенту мощности (созф), к. п. д., жесткости механических характеристик, высокой устойчивости, а также повышенной надежности вследствие значительного воздушного зазора между статором и ротором синхронный двигатель стал почти монопольным для поршневых компрессоров. Для поршневых компрессорных установок средней и большой мощности применяют обычно тихоходные синхронные приводы (частота вращения от 125 до 375 об/мин) с использованием многополюсных синхронных двигателей при непосредственном сочленении двигателя и рабочей машины (воздушные, аммиачные, фреоновые и газовые поршневые компрессоры). Для поршневых компрессорных установок малой и средней мощности (до 180 кВт) при частоте вращения п=500 об/мин используют фланцевые приводы. Статор двигателя крепят фланцем к станине компрессора, а ротор, выполняющий одновременно функцию маховика, устанавливают на удлиненном конце коленчатого вала. Таким приводом мощностью 178 кВт снабжают двухступенчатые вертикально-горизонтальные воздушные компрессоры производительностью 0,5 м /с при давлении сжатия 900 кН/м2.  [c.9]


Смотреть страницы где упоминается термин Характеристики компрессорных машин : [c.242]    [c.309]    [c.2]    [c.303]    [c.212]    [c.67]   
Смотреть главы в:

Справочник энергетика промышленных предприятий Том 3  -> Характеристики компрессорных машин



ПОИСК



Компрессорная

Компрессорные машины

Механические колебания, вызванные работой поршневых компрессорных машин, и их характеристики



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте