Многоцелевые проектирования

Рис. 11 иллюстрирует задачу о многоцелевом проектировании. Один и тот же элемент конструкции должен работать при [c.104]

Покажем, что, если ограничения налагаются только на напряжения или только на перемещения, задача определения оптимальной формы стареющего вязкоупругого тела приводится к задаче отыскания оптимальной формы упругого тела, подверженного воздействию двух групп нагрузок (задача многоцелевого проектирования). Пусть оптимальная поверхность 3 определяется из условия [c.225]

Создание резервных запасов в системе может оказаться экономически более выгодным средством обеспечения надежности поставок газа, чем резервирование его пропускной способности, так как системные запасы имеют многоцелевое назначение. При проектировании газопровода Уренгой — Ужгород рассматривалось несколько возможных мест размещения запасов газа (создание подземных хранилищ газа в подходящих структурах, использование истощенных месторождений, расширение ныне действующих подземных хранилищ газа). В расчетах фигурировали только заранее намеченные объекты хранения газа. В проработках учтено многоцелевое назначение газохранилищ для регулирования сезонной неравномерности и для покрытия аварийных и пиковых нагрузок. Поскольку аварии могут происходить в любое время года и зависимость их интенсивности от сезона не установлена, то аварийный запас должен присовокупляться к запасу, предназначенному для сезонного регулирования. Аналогично определяются максимально возможные отборы как сумма дебитов на восполнение аварийных и сезонных дефицитов. Функционирование газопровода проанализировано с помощью аналитических и имитационных моделей [96]. [c.201]

На инструментальные средства автоматизированного проектирования возлагаются разнообразные функции исследование гибких алгоритмов программирования движений манипулятора и адаптивных законов управления приводами имитационное моделирование переходных процессов анализ качества управления и т. п. Программное обеспечение многоцелевых инструментальных комплексов состоит из двух компонент универсальной и специализированной. Универсальная компонента, включающая операционную систему реального времени, предоставляет разработчику различные средства автоматизированного проектирования. К ним относятся интерпретаторы, редакторы, загрузчики и т. п. Специализированная компонента строится на базе универсальной и является проблемно-ориентированной. Она содержит программные средства для имитационного моделирования систем управления. [c.169]

Энерготехнологические установки по многообразию отпускаемой продукции являются установками многоцелевого назначения. Поэтому необходимо рассмотреть дальнейшее развитие энергетического метода расчета, основанного на определении работоспособности или эксергии рабочих тел и химических продуктов при комплексном использовании топлива. Это позволяет получить ряд аналитических зависимостей, необходимых для инженерных расчетов в процессе проектирования ЭТБ, [c.11]

Исходными данными для проектирования будут являться объем обработки (каждого типа деталей), число деталей в партии, число запусков деталей, производительность обработки по каждой партии деталей и т. д. Компоновочные параметры число позиций, тип оборудования (универсальные станки, агрегатные и многоцелевые станки и т. д.), тип транспортных устройств (транспортеры, рольганги, тележки и т. д.), тип устройств загрузки-выгрузки деталей (подъемники, загрузчики, промышленные роботы и т. д.) число обрабатывающих инструментов (одновременная обработка одним инструментом или несколькими инструментами), наличие накопителей и их тип и т. д. [c.233]

Подсистемы проектирования инструментальных насадок (САПР ИН) предназначены для формирования группы стандартного и специального инструмента для реализации технологического процесса на станках с ЧПУ, многоцелевых станках в условиях автоматизированного прои.ч-водства. [c.38]

МНОГОЦЕЛЕВЫЕ ЗУБООБРАБАТЫВАЮЩИЕ СТАНКИ. КОНСТРУКЦИИ И ОСОБЕННОСТИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ [c.512]

В настоящее время появляются дополнительные условия при проектировании искусственных спутников Земли (ИСЗ) проектирование ИСЗ с учетом унификации составных систем и проектирование многоцелевых ИСЗ. [c.3]

При этом сама проблема автоматизации многоцелевого производства включает комплекс задач, связанных с автоматизацией инженерного труда на стадии расчета и проектирования технологических процессов, управлением машинами (производственными автоматами) и производством в целом. [c.125]

С теоретической точки зрения, выбор процедуры для анализа и проектирования сильно зависит от принятой идеологии проектирования. На практике проектированию предшествует этап планирования, в который входят моделирование, выбор модели объекта, анализ сигналов. Например, автоматическая многоцелевая оптимизация или обратная связь по состоянию с фильтром 164 [c.154]

Новый метод установления критериев оптимальности (разд. 4) проиллюстрирован на примере оптимального проектирования статически неопределимой балки с кусочно-постоянными или непрерывно меняющимися поперечными сечениями считается, что задан прогиб балки в сечении, в котором прилолсена единственная нагрузка — сосредоточенная сила. Кратко обсуждаются другие возмол ные приложения этого метода (разд. 5). В заключение приведен простой пример многоцелевого проектирования (разд. 6). [c.87]

В разработках может быть применено множество рациональных методов проектирования и конструирования, улучшающих качество разрабатываемого изделия и конструкторскую документацию на него, а также увеличивающих производительность конструкторского труда, например стадийный метод проектирования согласно ГОСТ 2.103—68 метод конструктивной преемственности, т. е. использование ранее разработанных деталей, узлов, механизмов составляются карточки преемственности метод применения типовых решений и типов проектов принцип группового проектирования, который заключается в разработке целого комплекса (ряда, семейства, гаммы, группы исполнений или модификаций) конструктивно подобных изделий многоцелевого назначения использование метода взаимозаменяемости при разработке вариантов, когда достигается монтажная взаимозаменяемость узла макетный метод проектирования, когда макеты воспроизводят отдельные, инт )есующие конструктора элементы и производится их эксперименг тальная проверка метод математического моделирования физических процессов, ускоряющий выбор оптимального варианта метод поэлементного анализа, когда детали изделия условно делятся на отдельные конструктивные элементы или показатели размеры, допуски, материал, шероховатость поверхности, термообработка и т. п. Каж- [c.186]

Опыт проектирования и сооружения опреснительных установок показывает, что для энергообеспечения их может быть принят любой источник теплоты. Выбор его в значительной степени определяет стоимость получаемой пресной воды. В любом случае наиболее оправданным остается использование той теплоты, рациональное преобразование которой в общем комплексе энерготехнологической переработки исходной воды дает наибольшие выгоды. Поэтому для большинства проектируемых строящихся и эксплуатируемых установок в качестве источника теплоты приняты атомные электростанции. В этом случае АЭС приобретают многоцелевое назначение. Так, на АЭС электрической мощностью 1200 МВт можно получать около 1 млн. мУсут пресной воды при себестоимости до 5 коп/м . Это подтверждается анализом схем многоцелевых установок с энергообеспечением от реакторов различного типа, выполненным Ю. И. Корякиным и А. А. Логиновым, этот анализ показал, что при одновременном увеличении производительности опреснительной установки и мощности реактора происходит резкое снижение себестоимости получаемого дистиллята. [c.15]

При выборе установки необходимо для сокращения расходов всех видов энергии добиваться многоцелевого ее использования, когда наряду с производством воды обслуживающая тепловая или атомная элёктростанция будет одновременно вырабатывать тепловую и электрическую энергию. При проектировании опреснительной установки, входящей в комплекс двух - или трехцелевого назначения, достигается существенное снижение капиталовложений и себестоимости получаемого дистиллята. С ростом тепловой и электрической мощности атомного реактора при одинаковой стоимости электроэнергии себестоимость дистиллята в двухцелевой установке снижается по сравнению с его себестоимостью в одноцелевой. [c.59]

Проектирование базы метаданных основано на концепции баз данных. Такой подход к проектированию допускает многоцелевую коллективную работу с базой метаданных различных пользователей, каждый из которых предоставляет СССД метаданные и одновременно является потребителем метаданных в соответствии с определенным логическим представлением, отражающим его потребности. Реализация коллективной работы возможна только при наличии сложной структуры метаданных, поэтому для управления базой метаданных необходимы специальные программные средства. [c.166]

Третья особенность школы В. С. Мартыновского определяется особым вниманием к технико-экономической стороне инженерной задачи. Это проявляется не только в тщательной оценке конечных результатов работы каждой тепловой или низкотемпературной установки или машины по экономическим показателям — такой анализ обязателен теперь во всех случаях. В. С. Мартыновский пошел дальше. Он был одним из тех, кто обратил внимание на связи затрат различных видов с термодинамическими параметрами систем. Изучение и учет таких связей могут уже на ранних стадиях проектирования помочь найти оптимальное с технико-экономических позиций решение они оказываются полезными и при экономическом анализе и оптимизации многоцелевых энергетических систем (например, при одновременном производстве электрической энергии и тепла, а также пресной воды, разделении воздуха и т. д.). Такое направление технико-экономического анализа, возникшее почти одновременно в США, ПНР, ГДР и СССР и получившее название термоэкономического, в значительной степени связано со школой В. С. Мартыновского. [c.7]

Существуют различные способы ликвидации дефицита информации о свойствах машиностроительных материалов. Необходима разработка технических паспортов на кажпую марку стали, где должны бьггь указаны область назначения и свойства. Это решает задачу сбора и систематизации данных о свойствах конструкционных сталей и сплавов, но необходимо еще довести полученную информацию до широкого круга потребителей, в первую очередь, конструкторов и технологов. Обоснованность применения стали какой-то марки в проектируемом изделии предпочтительно определять конструктору вместе с металловедом конструктор определяет условия работы, а металловед выбирает материал. Однако в повседневной практике проектирования такой союзтруднореализовать. Поэтому перспективно создание интегрированных баз данных, в которых сосредоточивается многоаспектная (из паспортов) информация о свойствах и характеристиках материалов. База данных совместно с программными, техническими и другими средствами, предназначенными для централизованного и коллективного многоцелевого пользования ею, представляет собой автоматизированный банк данных (АБД). Пользуясь АБД, можно выбрать материал. [c.358]

Выводы. 1. Предложенные расчетные форд1улы для определения размеров рабочих каналов камерно-вихревых горелок многоцелевого назначения от состава и теплонапряженности потока позволяют конструкторам выполнять расчеты по проектированию огневой аппаратуры нового типа. [c.98]

Сходную с СУВП схему и конструкцию имел и пассажирский самолет К-1, проектирование которого было начато осенью 1923 г. под руководством К. А. Калинина. При разработке проекта этого самолета с одним двигателем Сальмсон мощностью 170 л. с. ставилась задача создать многоцелевой самолет с высокой весовой отдачей по полезной нагрузке путем применения схемы подкосного высокоплана с крылом и горизонтальным оперением правильной эллиптической формы в плане. Такая форма крыла и горизонального оперения обеспечивала уменьшение индуктивного сопротивления, способствовала увеличению боковой устойчивости смолета Г7]. [c.361]

Накануне второй мировой войны кроме БШ-2 разрабатывался еще один тип защищенного броней самолета, который предназначался для действий в качестве штурмовика и бомбардировщика. Задание на его проектирование было дано в 1938 г. Работы по самолету, названному ШБ (штурмовик-бомбардирсвщик), велись конструкторским коллективом во главе с П. О. Сухим. В соответствии с заданием за основу был взят многоцелевой самолет АНТ-51 ( Иванов ), созданный этим коллективом в 1937 г. и находившийся в стадии доводки и совершенствования. Двухместный ШБ рассчитывали под мотор воздушного охлаждения М-88. По схеме он полностью повторял АНТ-51, во многом идентичной была и конструкция этих самолетов, но по сравнению со своим прототипом ШБ имел усиленное бронирование, улучшенную аэродинамику моторного капота и измененную конструкцию шасси. Бронирование обеспечивало защиту ШБ только снизу, что принципиально отличало его от БШ-2. В какой-то степени расчет был на то, что мотор воздушного охлаждения обладает большей живучестью, чем мотор жидкостного охлаждения. Тем не менее отнесение ШБ к бронированным штурмовикам носит несколько условный характер. [c.42]

Разработка проекта самолета М-18 выполнялась согласно планам исследований по прогнозированию перспектив развития комплексов стратегической, дальней авиации и авиации ВМФ на 1976-85 гг., утвержденным заместителем министра авиационной промышленности и главнокомандуюш,им ВВС в 1972 г. При разработке использовались результаты исследований, экспериментальных работ и предварительного проектирования по стратегическому многоцелевому самолету М-20, выполненных согласно Постановлению ЦК КПСС и СМ СССР от 28.1 1.1967 г. [c.180]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...