Допуски зубчатых колес и передач

ДОПУСКИ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС И ПЕРЕДАЧ [c.170]

Глава 2 Допуски и посадки типовых соединений приводит сведения о системах допусков для шпоночных, шлицевых и резьбовых соединений, рассматривает соединения с подшипниками качения и дает рекомендации по выбору посадок, приводит общие понятия о системе допусков зубчатых колес и передач. Глава содержит справочный материал, необходимый при выполнении элементов типовых соединений, включая расчет их геометрических параметров. [c.6]

В 1931 г. были разработаны и утверждены стандарты на гладкие калибры, допуски резьб и т. д. Затем были созданы стандарты на допуски зубчатых колес и передач, шлицевых соединений, тугих резьб, шероховатость поверхности и др. разработаны новые методы расчета точности и теоретические основы стандартизации и взаимозаменяемости. Разработки в области стандартизации были поставлены на научную основу. Постановление Совнаркома СССР от 5 июня 1933 г. По докладу о положении дела стандартизации в Союзе ССР указывает на необходимость сосредоточения разработки проектов стандартов в научно-исследовательских институтах, проектных организациях, а также непосредственно на предприятиях. [c.8]

Кинематическая погрешность цилиндрических колес, изготовляемых на зуборезных станках методом обката, вызывается погрешностью цепей обката зуборезного станка, несовпадением центра основной окружности колеса с рабочей осью его врашения, неточностью зуборезного инструмента, погрешностью его установки и т. д. На кинематическую точность зубчатых колес влияют такие погрешности, суммарное воздействие которых обнаруживается один раз за оборот колеса. К ним относятся погрешность обката, накопленная погрешность шага, радиальное биение зубчатого венца, колебания длины общей нормали и измерительного меж-осевого расстояния за оборот колеса. Рассмотрим эти погрешности. Термины, обозначения и определения, относящиеся к погрешностям и допускам зубчатых колес и передач, установлены СТ СЭВ 643 — 77. [c.261]

Допускаемые значения погрешностей показателей, которые характеризуют точность зубчатых колес и передач зависят от степеней точности. Стандартами для каждой нормы точности установлено 12 степеней точности (в порядке возрастания допусков обозначаются цифрами 1, 2,. .., 11, 12). Однако некоторые степени точности являются перспективными и допуски для них пока не установлены (см. табл. 16.1), [c.194]

Допуски цилиндрических зубчатых колес и передач [c.196]

Условные обозначения точности зубчатых колес и передач. В условных обозначениях последовательно указывают степени точности по нормам кинематической точности, плавности работы и пятна контакта вид сопряжения и допуск на боковой зазор номер стандарта. [c.205]

Значения допусков и отклонений для цилиндрических зубчатых колес и передач распространенных размеров (ш = = 1. .. 10, [c.170]

Основные сведения о допусках конических и гипоидных передач. Комплексы показателей норм точности и бокового зазора для передач, пар зубчатых колес и конических зубчатых колес указаны в табл. П9. Наименования и условные обозначения показателей, относящиеся только к коническим и гипоидным передачам, приведены в таб.п. П10, а общих с цилиндрическими зубчатыми колесами и передачами-в табл. П4. Виды сопряжения зубьев конических и гипоидных передач указаны в табл. [c.174]

Термины, обозначения погрешностей и допусков для цилиндрических зубчатых колес и передач по ГОСТ 1643 — 84 [c.211]

На чертежах точность зубчатых колес и передач обозначают указанием степени точности (или степеней точности по отдельным показателям точности) и вида сопряжения. Например, 7 — 0 СТ СЭВ 641—77 — передача с 7-й степенью точности по всем трем показателям (кинематической точности, плавности работы и контакту зубьев) с видом сопряжения О. Обозначение 6 — 7 — — 7 — Gf СТ СЭВ 642—77 соответствует передаче с 6-й степенью по кинематической точности, 7-й степенью по плавности работы, 7-й степенью по контакту зубьев с видом сопряжения О и допуском / на боковой зазор. [c.198]

Точность изготовления цилиндрических зубчатых колес и передач задается раздельным указанием степени точности и вида сопряжения. Например, передача степени 7 по всем трем нормам с видом сопряжения С и соответствием между видами сопряжения н допуска на боковой зазор обозначается 7—С ГОСТ 1643—72. [c.659]

При комбинировании норм разных степеней точности и изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор точность зубчатых колес и передач обозначается [c.121]

Допускается комбинирование норм кинематической точности зубчатых колес и передач, норм плавности работы и норм контакта зубьев различных степеней точности. [c.338]

Нормы точности. 1. Допуски и предельные отклонения по нормам кинематической точности, нормам плавности работы п нормам контакта зубьев для различных степеней точности зубчатых колес и передач устанавливаются по табл. [c.339]

Зависимости предельных отклонений и допусков от геометрических параметров зубчатых колес и передач даны в табл. 85. [c.339]

Для каждой степени точности установлены три нормы точности кинематической точности зубчатых колес и передач, плавности работы зубчатых колес и передач, контакта зубьев передач. Кроме норм точности стандарты содержат нормы бокового зазора. Независимо от степени точности установлены виды сопряжения по ГОСТ 1643-81 - Н, Е, D, С, В, А по ГОСТ 9178-81 - D, Е, F. G, Н (видам сопряжения D и Е соответствует вид допуска на боковой зазор е, а видам сопряжения F, G, Н — виды допусков I, g, h соответственно). [c.261]

Для каждой степени точности зубчатых колес и зубчатых конических передач установлены нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев зубчатых колес в передаче. Допускается комбинирование этих норм для зубчатых колес н передач различных степеней точности. При комбинировании норм разных степеней точности нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или одну степень грубее норм кинематической точности нормы контакта зубьев не могут назначаться по степеням точности более грубыми, чем нормы плавности. [c.265]

Независимо от степени точности зубчатых колес и передач устанавливаются виды сопряжений зубчатых колес в передаче и виды допуска бокового зазора. Количество видов сопряжений и допусков на боковой зазор во вновь введенных ГОСТах регламентированы в зависимости от видов зубчатых передач и модуля (т < 1 мм или 1 мм). Каждому виду сопряжения при отсутствии специальных требований к партии или комплекту передач соответствует один вид допуска на боковой зазор. [c.372]

Допуски на конические зубчатые колеса и передачи с от 1 предусмотрены ГОСТом 9368-60. [c.355]

Контроль. Высокое качество зубчатых колес можно обеспечить при условии применения современных методов и средств контроля, а также технического контроля на протяжении технологического цикла изготовления, начиная с заготовки и кончая финишными операциями и сборкой. Для обеспечения взаимозаменяемости и надежной работы зубчатой передачи погрешности изготовления зубчатых колес и передач ограничены допусками, которые установлены ГОСТ 1643 — 81. Зубчатые колеса при изготовлении проходят обычно три этапа контроля производственный, выборочный [c.354]

Указанные стандарты устанавливают численные значения допусков для степеней точности,от 3 до 12. Для каждой степени точности зубчатых колес и передач устанавливаются нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев колес в передаче. Допускается комбинирование этих норм из разных степеней точности. [c.231]

Точность зубчатых колес и передач обозначают степенью точности, а требования к боковому зазору — видом сопряжения по нормам бокового зазора. Примеры условного обозначения 7 — С (ГОСТ 1643—81) — цилиндрическая передача со степенью точности 7 по всем трем нормам, с видом сопряжения зубчатых колес С и соответствием между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор (вид допуска с), а также между видом сопряжения и классом отклонений межосевого расстояния 8 — 7 — 6 Ва (ГОСТ 1643— 81) — цилиндрическая передача со степенью 8 по нормам кинематической точности, со степенью 7 по нормам плавности, со степенью 7 по нормам контакта зубьев, с видом сопряжения В, видом допуска на боковой зазор а и соответствием между видом сопряжения и классом отклонений межосевого расстояния. [c.126]

Ограничение допусками кинематических погрешностей является основной задачей работоспособности зубчатых колес и передач. [c.279]

При комбинировании норм разных степеней точности и изменении соответствия между видом сопряжения и видом допуска на боковой зазор, но при сохранении соответствия между видом сопряжения и классом отклонений межосевого расстояния точность зубчатых колес и передач обозначается последовательным написанием трех цифр и двух букв. [c.441]

Допускается комбинирование норм кинематической точности, норм плавности работы и норм контакта зубьев в передаче разных степеней точности, но при этом нормы плавности работы зубчатых колес и передач могут быть не более чем на две степени точнее или на одну степень грубее норм кинематической точности нормы контакта зубьев не могут быть грубее норм плавности. [c.153]

Полнота контакта зубьев зубчатых колес и передач имеет наибольшее значение для тяжелонагруженных тихоходных передач. В передаче она регламентируется суммарным пятном контакта, непосредственно контролируемым в собранной передаче. Способ определения пятна контакта, относительные размеры пятна контакта сопряженных поверхностей зубьев и место его расположения на этих поверхностях могут назначаться конструктором передачи. В этих случаях относительные предельные размеры суммарного пятна допускается назначать независимо от указанных в стандарте. Стандарт устанавливает, например, для 3-й степени точности следующие предельные относительные размеры пятна контакта по высоте не менее 65 % и по длине зубьев не менее 95 %. Для 11-й степени точности не менее 20 % по высоте и 25 % по длине зубьев для 7-й степени точности не менее 45 % по высоте и 60 % по длине зубьев. [c.36]

Допуски цилиндрических эвольвентных зубчатых колес и передач внешнего и внутреннего зацеплений установлены ГОСТом 9178—59 при т < 1 мм, диаметре делительной окружности колес до 500 мм, межосевом расстоянии до 320 мм для прямозубых и косозубых колес и ГОСТом 1643—56 при т> 1 до 50 мм, диаметре делительной окружности колес до 5000 мм, межосевом расстоянии до 5000 мм — для прямозубых, косозубых (узких и широких) и шевронных колес. [c.585]

Допуски конических зубчатых колес и передач внешнего зацепления установлены ГОСТом 9368—60 при т < 1 мм, диаметре делительной окружности колес до 320 мм для колес с прямыми и косыми зубьями и ГОСТом 1758—56 при m > 1 до 30 мм, диаметре делительной окружности колес до 2000 мм — для колес с прямыми, косыми и криволинейными зубьями. [c.585]

В указанных выше стандартах по точности изготовления все зубчатые колеса и передачи разделены на 12 степеней (от 1-й наиболее точной до 12-й наиболее грубой). Некоторые из этих степеней являются перспективными, и для них числовые значения допусков и отклонений пока не нормированы. К таким степеням точности относятся для цилиндрических передач— 1, 2, S, 11 и 12 при т < 1 мм и 1, 2 и 12 при /п> 1 мм для конических — 1, 2, 3, 4, 11 и 12 при т < I мм к 1, [c.586]

В табл. 5.8 приведены сводные данные по ряду признаков, характеризующих системы допусков. В табл. 5.9 дан сводный указатель номеров таблиц с числовыми значениями допусков, принятыми в стандартах СТ СЭВ 641—77, СТ СЭВ 642—77, международном стандарте ИСО 1328— 1975 и в стандартах стран —членов СЭВ для зубчатых колес и передач всех охватываемых модулей. [c.129]

В стандарте устанавливаются двенадцать степеней точности допусков на зубчатые колеса и передачи. Степени точности для парных колес должны быть одинаковыми. При необходимости и по согласованию между изготовителем и потребителем могут быть установлены повышенные степени для одного или нескольких элементов парных колес, но так, чтобы для каждой из перечисленных групп допусков степень точности оставалась единой [c.130]

В стандартах ЕСКД принято правило, согласно которому на рабочих чертежах изделий указываются допуски и предельные отклонения, которым изделия должны соответствовать перед сборкой (ГОСТ 2.109—73 ). Стандарты на допуски зубчатых колес и передач устанавливают требования к точности зубчатых колес, реек, червяков относительно их рабочих осей в передаче (для реек — базовых поверхностей), т. е. нормы, которым изделия должны соответствовать после сборки передачи. Стандарты допускают установление требований к точности зубчатых колес, реек, червяков относительно другой оси (поверхности), не совпадающей с рабочей. [c.356]

Для цилиндрических зубчатых колес и передач термины и обозначения погрешностей, отклонений и допусков дJlЯ установленных в стандартах показателей точности и видов сопряжения приведены в табл. П4. Рекомендации по применеь ию отдельных комплексных показателей и комплексов поэлементных показателей зубчатых колес и передач указаны в табл. П5. [c.170]

Установлено 12 степеней точности зубчатых колес и передач, обозначаемых в порядке убывания 1, 2,. .., 12. Для степеней точности 1 и 2 допуски и предельные отклонения в ГОСТ 1643—81 не даны (они предусмотрены для будунгего развития). Приведенные нормы относятся к окончательно изготовленным зубчатым колесам н передачам (точность заготовок колес не нормируется), Для каждой степени точности установлены независимые нормы допускаемых отклонений параметров, определяющих кинематическую точность колес и передачи, плавность работы и контакт зубьев зубчатых колес в передаче, что позволяет назначать различные нормы и степени точности для передач в соответствии с их эксплуатационным назначением и учитывать отличие, технологических способов обеспечения требуемой точности. [c.304]

ГОСТ 1643—81 на допуски для цилиндрических зубчатых колес и передач установлены двенадцать степеней точности, обозначенш,1х цифрами (первая степень —наивысшая). Для каждой степени точности установлены нормы кинематической точности, плавности работы и контакта зубьев колес и передач. [c.116]

ЧССР. SN 01 4682 содержит допуски для зубчатых колес и передач в пределах области распространения, указаиной в табл. 5.8, [c.131]