Оборудование - Схемы расположения механизмы

Орджоникидзе. Линия состоит из восьми агрегатных станков и ряда узлов и механизмов для перемещения деталей от станка к станку, фиксации и зажима их, контроля, удаления стружки и других операций. Схема расположения оборудования показана на рис. 1У.28. [c.292]

Типовая схема расположения оборудования малого агрегата показана на рис. 102. Все оборудование размещено в одном пролете цеха и лишь нагревательная печь находится в параллельном пролете, где складируют металл и смонтировано оборудование для раскроя заготовки (гидравлические и механические прессы для ее ломки или резки), механизмы для сортировки и частичного ремонта заготовки. [c.147]

Следующим звеном обобщенного алгоритма процесса проектирования АЛ является компоновка АЛ на основе данных схем обработок и выбранных унифицированных узлов. С учетом использования автоматических подъемно-загрузочных устройств, их геометрических и технологических параметров разрабатывается планировка линии на основе минимально допустимых расстояний между станками, узлами и механизмами АЛ (транспортеры, перекладчики, кантователи, накопители и др.). Задача рациональной планировки АЛ многоплановая, так как при этом решаются вопросы расположения АЛ в заранее отведенных заказчиком частях цеха, соблюдения технологической непрерывности подачи заготовок и выдачи обработанных на линии деталей, резервирования позиций в случаях переналадок АЛ, а также вопросы удобства обслуживания и эксплуатации АЛ с учетом встроенного в систему вспомогательного оборудования (станций гидропривода силовых узлов, станций охлаждения, инструментальных шкафов, электрошкафов, пультов управления и др.). [c.109]

Анализ схем основного оборудования помогает представить общую компоновку изучаемой машины или механизма и их рабочих органов, в частности узлов трения, подшипников, их расположение на машине или оборудовании, число обслуживаемых точек смазывания. [c.23]

Существенный недостаток этого штампа — длительность и затрудненность съема отштампованного изделия требуется выпрессовка матрицы из корпуса. Указанный недостаток может быть устранен, если смыкание матриц осуществлять ползуном гидравлического пресса, а осевую осадку заготовки произво дить гидравлическими цилиндрами, расположенными горизонтально, или клиновыми механизмами и т. п. В этом случае производительность оборудования резко возрастает за счет сокращения цикла штамповки. Данная схема штамповки может быть также осуществлена на универсальных гидравлических прессах. [c.151]

Схемы монтажа блоков котла, оборудования и трубопроводов отражают основные положения ППР в применении к конкретному случаю. На схемах указывают места установки грузоподъемного механизма с привязкой к строительным осям здания или фундаментам под оборудование место расположения блока, поданного под грузоподъемный механизм вылеты, на которых ведутся работы грузоподъемным механизмом места и площадки, с которых ведутся работы схемы строповки с обязательным указанием массы блока места креплений (в случае необходимости) за строительные конструкции с указанием нагрузок и даты согласования. На схемах монтажа также дают основные указания по технологии производства монтажных работ и технике безопасности. [c.89]

Формирование компоновочных схем (блок 4) позволяет проектировщику на основании имеющегося у него состава унифицированного оборудования сформировать одну или несколько компоновочных схем. Формирование компоновочных схем может быть выполнено на базе теории графов, так как известный состав оборудования и имеющиеся у конструктора представления о их взаимном расположении дают возможность формализовать структурные связи, существующие в механизме, в виде графа связей. Затем имеющаяся библиотека параметрических моделей оборудования программно обрабатывается и на основании графа связей формируется компоновочная схема. [c.148]

На рис. 7.2 показана схема линии с жесткой связью, состоящая из двух прессов, оснащенных двухкоординатным горизонтальным грейферным питателем. Заготовка 1 загрузочным механизмом (на схеме не показан) укладывается из стопы на исходную позицию перед прессом. Затем захватами 2 грейферных линеек 3 она переносится на предварительную позицию, а на следующем шаге подачи — на позицию штамповки на первом прессе. Таким же образом деталь перемещается вдоль всей линии. Линейки грейферного механизма расположены в окнах боковых стоек прессов. Смена и обслуживание штампов проводятся с фронта пресса. Такое расположение оборудования позволяет сократить расстояние между прессами и, следовательно, площадь, занимаемую линией, облегчает обслуживание и ремонт прессов и штампов. [c.221]

Наиболее распространенные схемы компоновок кривошипно-ша-тунных механизмов автомобильных двигателей представлены на рис. 16. При однорядных схемах расположения цилиндров их оси могут занимать вертикальное положение (рис. 16, а), быть наклоненными к вертикали под углом 20—45° (рис. 16, б) и занимать горизонтальное положение (рис. 16, в). По первой схеме выполнены двигатели автомобилей ЗИЛ-157К, ГАЗ-52, ГАЗ-24 Волга , по второй — двигатель автомобиля Москвич-412 , что позволило уменьшить его, высоту, рациональнее расположить впускной трубопровод и оборудование двигателя. При горизонтальном расположении цилиндров уменьшается высота двигателей, и их можно размещать под полом кузова (в автобусах). На схеме (рис. 16, г) представлен двигатель с двухрядным расположением цилиндров. У большинства У-образных двигателей оси цилиндров расположены под углом 90° (двигатели ЗИЛ-130, ЯМЗ-236). Двигатели, оси цилиндров которых расположены под углом 180°, называются двигателями с противоположно движущимися поршнями (рис. 16, д). [c.31]

Кинематическая схема экскаватора Э-652Б подробно описана в 13 (см. рис. 41). Устройство экскаватора Э-652Б и расположение механизмов на поворотной платформе при оборудовании прямой лопатой показаны на рис. 76 и 77. [c.84]

На ТЭС используется много насосов, предназначенных для общестанционного оборудования и вспомогательных схем. В системах водоподготовки используются плунжерные дозировочные насосы. Дозировочные насосы типа НД—одноплунжерные, горизонтальные, простого действия, с индивидуальными электродвигателями и понижающими редукторами. Насосный агрегат состоит из электродвигателя, редуктора, гидроцилиндра и механизма регулирования. В качестве предохранительного устройства в насосах используются электроконтактные манометры, отключающие электродвигатель при повышении давления нагнетания сверх допустимого значения. Насосные агрегаты имеют горизонтальное расположение электродвигателя. Возможна вертикальная компоновка с использованием деталей, поставляемых заводом. Параллельным подсоединением гидроцилиндров с регулирующими механизмами можно получить двух-, шестиплунжерные агрегаты. [c.277]

В практике экскаваторостроения известно несколько конструктивных схем рабочего оборудования карьерных лопат. В Советском Союзе и за рубежом широко распространены экскаваторы с двухбалочной наружной рукоятью коробчатого или круглого поперечного сечения. Обычно напор при таких рукоятях осуществляется реечным механизмом, смонтированным на стреле. Существенным недостатком подобной конструкции является сравнительно большой вес рукоятей. Тяжелая рукоять и особое расположение напорного механизма на стреле увеличивают момент инерции машины. При одинаковой установочной мощности двигателей поворота это удлиняет рабочий цикл за счет увеличения времени поворота экскаватора. [c.18]

Организация ремонтных работ. До начала ремонтных работ составляют проект организации работ, в котором отражают все основные и 1юдготовительпые работы, составляют технологические схемы на проведение отдельных и комплексных работ. Схемы ремонта оборудования, трубопроводов и арматуры должны соответствовать основным положениям организации работ применительно к конкретным условиям. На них показывают места установки подъемно-транспортных механизмов и приспособлений, а также способ их крепления к основным конструкциям здания, схемы строповки и обвязки оборудования и арматуры с указанием их веса. На схемах дают указания по технологии подъема и спуска ремонтируемого оборудования и технике безопасности. На схеме организации обмуровочных и изоляционных работ показывают места складирования обмуровочных и изоляционных материалов и средств их транспортировки, а также расположение растворного узла, устройства лесов, площадок и подмостей для ведения работы. [c.267]

Проект производства работ является планом строительства, планом проведения комплекса мероприятий, обеспечивающих полное и рациональное использование монтажных механизмов, рабочих кадров и материалов, снижение стоимости и сокращение сроков строительства. Проект производства работ содержит календарный график производства работ график поступления оборудования, основных материалов и конструкций график движения рабочих по профессиям график работы основных машин генеральный план организации площадки с расположением постоянных и временных транспортных путей, схем электроснабжения, водоснабжения, теплоснабжения кранов, складов и других сооружений для нужд строительства конкретные указания по технике безопасности, а также краткую пояснительную записку, содержащую необходимые обоснования основных решений проекта с приведением технико-экономических показателей. В пояснительной записке должны быть изложены рациональ- 1ые способы ведения работ с учетом применения наиболее эффективных монтажных механизмов, механизации сборочных, слесарных и сварочных работ иа современном техническом уровне. [c.281]

При первой схеме привод клетей с горизонтальными валкамп осуществляется обычным путем — от двигателя через цилиндрический редуктор, шестеренную клеть и соединительные шпиндели. Клети с вертикальными валками имеют нижнее расположение привода. На рис. 71 показан вариант привода клетей с вертикальными валками, когда двигатель находится в стороне от самой клети. В этом случае крутящий момент передается через комбинированную шестеренную клеть с коническо-цилиндрическим зацеплением. Иногда клети с вертикальными валками имеют привод через более простой цилиндрический редуктор, но в этом случае двигатель должен иметь вертикальное исполнение. Большим недостатком нижнего расположения привода является его пониженная долговечность, так как, несмотря на принимаемые защитные меры, очень трудно полностью предотвратить попадание в механизмы окалины, воды и грязи. Кроме того, привод клетей с вертикальными валками требует большое заглубление оборудования, сложный фундамент, а все это удорожает строительные работы. Сложность привода клетей с вертикальными валками заставляет иногда делать часть вертикальных клетей холостыми. [c.128]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...