Управление передвижными деталями

УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕДВИЖНЫМИ ДЕТАЛЯМИ [c.246]

Управление передвижными деталями [c.104]

В зависимости от формы передвигаемых зубчатых колес или муфт вилка 1 может входить в кольцевой паз передвигаемой детали (рис. 4.25, а) или охватывать ее кольцевой выступ (рис. 4.25, б). Управление передвижными деталями осуществляется перемещением вилки 1 по скалке 2 посредством рычага 3 (рис. 4.25, а). [c.107]

Управление передвижными деталями 104 ---размеры переводных камней 107 [c.529]

Для поднятия деталей (узлов) весом более 16 кГ должны применяться специальные подъемники или мостовые краны. Наиболее удобны подъемные средства, устанавливаемые для обслуживания одного или нескольких рабочих мест. К числу таких подъемных средств относятся монорельс с электроталью (фиг. 11, а) поворотный кран с пневматическим подъемником (фиг. 11, б), передвижные тележки с подъемниками и др. Управление такими подъемными средствами осуществляется с пола. Достаточно потянуть вниз рукоятку 6, чтобы открыть пусковой кран 5 для подачи воздуха по шлангу 3 в цилиндр /. Тогда груз будет подниматься. Для опускания груза производится переключение крана путем перемещения рукоятки 7 вниз. Подъемник может перемещаться на роликах 2 по консоли 4 и вместе с консолью поворачиваться на необходимый угол. [c.17]

На первом этаже здания расположено оборудование для покрытия деталей — ванны, ходовые пути для транспортных тележек и операторов, операторы, пульты управления установкой, ванны селективной очистки для никелевых электролитов и насосы с бачками для удаления пены и грязи с поверхности растворов в ваннах обезжиривания, а также загрузочно-погрузочные площадки с путями и передвижными тележками. По наружному периметру вокруг установки смонтированы трапы, обеспечивающие доступ к ваннам по всей длине автомата (рис. 3.30). [c.104]

В маховичках и штурвалах нет надобности, когда по характеру выполняемых им функций ручной орган управления должен поворачиваться лишь на часть оборота, как это требуется, например, для управления муфтами реверсирования, для перевода передвижных блоков колес в коробках скоростей и подач посредством вилок, для зажима различных частей и деталей станка и т. д. Для этих целей удобнее рукоятки, неправильное положение которых заметить к тому же легче, чем неправильное положение маховичка, особенно без ручки, или штурвала. [c.617]

При выборе между реечной и виитоной передачами для цепи управления иногда имеет значение то обстоятельство, что при обычных конструкциях этих передач первая позволяет перемещать соответствующий узел станка быстрее, но зато не является самотормозящейся, как винтовая передача. Это различие между обеими пepeдaчi ми исчезает, если взять винт большого шага (см., например, фиг. 612, деталь управления передвижным блоком колес коробки подач продольно-строгального станка модели 724). [c.624]

Для гальванических покрытий мелких деталей и печатных плат в ГДР выпускают автоматическую установку Р1сота1 различной производительности. Установка спроектирована на принципе взаимозаменяемости и многосторонней комбинации частей установки. В установке можно использовать ванны трех типов с полезной вместимостью 16, 63—75 и 160—200 л. Ванны изготовлены из высоколегированной стали, или гуммированной углеродистой стали, или полиэтилена. Ванны футерованы эбонитом. Замена ванн производится при помощи подъемных и передвижных тележек-ванн. Каждая ванна может быть оборудована трубопроводами для подвода и спуска воды, воздухоподводами и электронагревателями. Источником тока служат однофазные селеновые выпрямители напряжением 3,6 6 9 и 40 В и токами 60 40—200 60— 120 и 32 А и трехфазные селеновые выпрямители напряжением 6—40 В и током 200—600 А. Все электрические приборы смонтированы на пульте управления. Стабилизация напряжения =10%. В автомате имеется устройство для реверсирования тока с ручным и автоматическим регулированием. Время катодного и анодного периодов можно изменять от О до 60 с. Движение катодов в ваннах осуществляется асинхронным двигателем с эксцентриковой передачей. Ванны снабжены погружными электронагревателями из высоколегированной стали, свинца или кварцевого стекла. Максимальная температура нагрева 100° С. Перемешивание электролита производится сжатым воздухом. Детали транспортируются конвейерной системой, которая состоит из опорного каркаса и боковых контейнеров. Траверсы перемещаются с деталями в поднятом состоянии, без деталей — в опущенном. Максимальная нагрузка конвейера 196 Н. Программное управление транспортировкой производится при помощи барабанов, перфолент или магнитной записи. Возможно ручное управление. [c.134]

Автоматизация основной части машиностроительного производства оставляет человеку выполнение лишь несложных, но однообразных и утомительных вспомогательных ручных операций типа подать, закрепить, снять деталь и др. Промышленный робот — стационарная или передвижная автоматическая машина для выполнения двигательных и управляющих функций, аналогичных функциям человека, при перемещении предметов производства и технологической оснастки. В обще.м случае робот состоит из исполнительного устройства — манипулятора, имеющего несколько степеней подвижности, и перепрограммируемого устройства программного управления — автоматического, дистанционного или ручного. [c.197]

В процессе монтажа внутренних санитар-но-технических устройств приходится выполнять целый ряд вспомогательных работ, таких, как подъем на этажи заготовок, узлов, предметов домоустройства и различных материалов сверление отверстий под средства крепления, установку средств крепления, пристрелку узлов и других деталей крепежа наполнение смонтированных систем водой и испытание их на прочность и плотность и т. д. Эти работы в основном механизированы и выполняются при помощи различных электрифицированных и пневматических инструментов и приспособлений электролебедок, электросверлилок со спиральными сверлами и победитовыми напайками, строительно-монтажного пистолета СМП-3, приводных гидропрессов и других приспособлений. Однако эффективному использованию имеющихся механизмов и приспособлений, электрифицированного инструмента, а также рабочих, занятых на вспомогательных работах, мешало их рассредоточение по участкам. В 1962 г., по предложению главного механика Калининского монтажного управления треста Центросантехмонтаж т. Меркудинова Л. А., в системе Калининского управления была организована группа рабочих, которой была передана передвижная мастерская, где были [c.64]

Дробеструйное устройство, сепаратор абразива и шкаф с аппаратурой автоматического управления смонтированы в единый передвижной агрегат на колесах. Воздухоочистительное устройство, состоящее из двух циклонов, матерчатого фильтра, вакуум-насоса с электродвигателем, смонтировано во второй передвижной агрегат. Дробеструйное и воздухоочистительное устройства связаны между собой и сопловой головкой резинотканевыми шлангами. В конструкции установки предусмотрено устройство для автоматической регенерации абразива (дроби) и цикличной подачи его вновь к очищаемой поверхности для повторного использования. Пыль отсасывается вакуум-насосом в воздухоочистительное устройство непосредственно с места ее образования и не проникает из сопловой головки в помещение, где производится очистка деталей поэтому установка беспыльной дробеструйной очистки не требует сооружения специальных камер, и отпадает [c.260]

В токарных станках с резьбонарезными устройствами предусматривается встраивание накидного резьбонарезного приспособления, позволяющего нарезать короткие резьбы без реверсирования шпинделя. В револьверном станке на месте задней бабки устанавливается револьверная головка и на месте крестового суппорта — отрезной рычажный суппорт. В доделочном станке предусмотрено рычажное управление перемещением пиноли зад-С Л ней бабки и салазок суппорта. В токарном патронном станке ч укорочена станина и не имеется задней бабки. Токарно-механизи- рованный станок имеет механизированный зажим деталей, пнев-. Ха могидравлический суппорт, систему упоров и другие средства N4 автоматизации. В упрощенной модификации токарно-винторез-ных станков предусматривается более простая коробка подач и фартук, а также нарезание резьбы с помощью сменных зубчатых колес. Облегченный токарно-винторезный станок, спроектированный для передвижных мастерских, имеет облегченную тумбу, электроаппаратуру, рассчитанную на работу при сотрясениях и вибрациях. В механизированном токарно-винторезном станке для закрепления обрабатываемой детали и перемещения пиноли задней бабки применяются пневматические и гидравлические устройства. Станок снабжается гидрокопиром, который можно использовать для автоматизированного цикла при нарезании резьбы. [c.17]

Коробка подач станка 1К62 (рис. 41) имеет конус Нортона и в качестве множительных механизмов в ней применяются передвижные блоки зубчатых колес. Коробка принадлежит к закрытому типу, и в связи с этим управление накидным колесом вызывает значительное усложнение конструкции. Для управления коробкой имеются две рукоятки. От одной рукоятки получают вращение валик с рядом кулачков, от которых перемещаются рычаги, передвигающие соответствующие блоки зубчатых колес. Накидное колесо (рис. 42) перемещается с корпусной деталью 2, которая поворачивается при скольжении ролика 1 по наклонному пазу. [c.59]

Кроме передвижных автоматов типа трактор для дуговой сварки неплавящимся электродом различных массовых деталей существуют специализированные стационарные автоматы. Неотъемлемыми принадлежностями каждого автомата являются горелка для дуговой сварки, механизм подачи с катушкой для проволоки, пульт управления, где смонтированы пускорегулирующая аппаратура, распределительные устройства, источник питания и газовая аппаратура. В автоматах механизм подачи проволоки с катушкой, механизм передвижения автомата и сварочная горелка смонтированы вместе в одном аппарате. В полуавтоматах горелка, как правило, отделена от механизма подачи, как это сделано в горелке полуавтомата А-533, где подача сварочной проволоки осуществляется толкающим механизмом. Однако в горелке другого типа (ПШВ) механизм гюдачи проволоки тянущего типа смонтирован вместе с горелкой обычно это делают в случае применения тонкой и мягкой алюминиевой проволоки, которая плохо подается толкающим механизмом. Горелки автоматов, предназначенных для сварки токами более 200 А, обычно охлаждаются водой, при меньших токах ограничиваются принудительным или естественным воздушным и газовым охлаждением. [c.154]

В коробках скоростей и подач с передвижными муфтам , зубчатыми колесами и блоками колес очень широко используется для переключения скоростей шпинделя или подач простейший рычажный механизм в виде валика с вилкой, на наружном конце которого закреплен орган управления — рукоятка, маховичок, штурвал и т. п. Вилка связана с перемещаемой деталью лишь в осевом направлении и не мешает ей вращаться. При повороте рукоятки или маховичка вилка переводит муфту или блок вдоль валика в соответствующую сторону и на должное расстояние. Одна из наиболее распространенных форм этого чрезвычайно простого и дешевого механизма показана на фиг. 613, изображающей деталь управления коробки скоростей токарно-винторезного станка. Как видто из этой фигуры, вилка снабжена здесь двумя камнями (сухарями), которые входят в выточку на двухсторонней сцепной муфте. Формы камня по нормали станкостроения Д69-1 (1949 г.) показаны на фиг. 614. [c.624]

В каждом проходе склада работает кран-штабелер грузоподъемностью 1000 кГ, позволяющий укладывать тару с деталями в любую ячейку стеллажа или выгружать ее из любой ячейки. Передвижная тележка штабелера передвигается по подкрановым путям, установленным на верхних основаниях фронтальных стоек стеллажей. По направляющим шахты передвигается подъемная кабина с противовесом. Подъемная кабина оборудована грузовой платформой со столом двусторонней телескопической конструкции и пультом управления. Кабина снабжена двумя ловителями скользящего типа, которые обеспечивают ее останов при срабатывании улавливающего устройства, контролирующего удлинение одной цепи относительно другой или обрыв одной из них. Скорость перемещения крана-штабелера 29 (маршевая) и 2,4 (малая), кабины — 10,5 (маршевая) и 1,0 (малая), стола — 5,18 м1мин. [c.77]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...