Центр методы нахождения

Методы нахождения координат центра тяжести. 1) Метод группировки. В задачах о нахождении центра тяжести какого-нибудь тела иногда бывает легко определить центры тяжести отдельных его частей, на которые можно разбить тело. Пусть, например, мы данное тело разбили на несколько частей /. II, III,. .. (рис. 211) и [c.214]

МЕТОДЫ НАХОЖДЕНИЯ ЦЕНТРОВ ТЯЖЕСТИ [c.91]

Этот метод нахождения мгновенного центра скоростей основан на следующих соображениях. Движение фигуры вокруг мгновенного [c.137]

Методы нахождения координат центра тяжести. Положение центра тяжести простейших фигур и линий [c.83]

В чем состоят основные методы нахождения центра тяжести тел [c.88]

Методы нахождения центра тяжести [c.70]

Рассмотрим три метода нахождения центра тяжести метод симметрии, метод разбиения и метод отрицательных масс. [c.70]

Метод нахождения центра тяжести 1 (2-я) — [c.152]

МОДЕЛИРОВАНИЕ ЗВЁЗД — методы нахождения распределений физ. характеристик звёздного вещества (давления, плотности, темп-ры, массы, хим. состава) от центра до поверхности звезды и изменений этих характеристик со временем. Построение моделей даёт возможность установить связь между оси. параметрами звёзд (массой, хим. составом, возрастом) и главными наблюдаемыми характеристиками — светимостью (интегральным потоком излучения), эффективной температурой и ускорением силы тяжести на поверхности. Прослеживая изменения моделируемых параметров звёзд со временем, удаётся описать переменность звёзд и их эволюцию. М. 3. основывается на законах гидродинамики, теории переноса излучения, ядерной физике, статистической физике и др. Одним из основных методов исследования является численное моделирование. [c.174]

Методы нахождения положения мгновенного центра скоростей [c.536]

Методы нахождения центра давления штампа [c.386]

Перемещения сечений криволинейных стержней характеризуются перемещениями какой-либо точки, например, центра тяжести сечения, и углом поворота. Наиболее простым методом нахождения этих перемещений является применение теоремы Кастильяно, согласно которой [c.330]

Существуют общие методы нахождения подобных механизмов, но изложение их выходит за пределы настоящего курса. Поэтому ограничиваемся указанием на один из них. Возьмём кривошипношатунный механизм ОАВ (фиг. 493) и построим траекторию какой-либо точки С его шатуна. Если выбрать на этой траектории участок, на котором она практически не отличается от дуги круга (путём подбора радиуса этой дуги циркулем), то, соединив точку С дополнительным звеном СО с опорой в центре О этой дуги, введём пассивную связь, которая не стеснит движения механизма в интервале, 350 [c.350]

I. МЕТОДЫ НАХОЖДЕНИЯ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ДЕТАЛИ Расчленение детали на простые геометрические тела [c.101]

МЕТОДЫ НАХОЖДЕНИЯ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ [c.137]

Покажем метод нахождения центра тяжести механизма. Пусть [c.563]

Гелиоцентрическое положение в системе эклиптики. Выше даны были методы нахождения положений в орбитах для различных случаев. Теперь выведем формулы определения положения относительно различных систем осей. Возьмем начало координат в теле, по отношению к которому рассматривается движение второго тела. Так как большинство применений относится к солнечной системе, где начало —в центре Солнца, то такие координаты называются гелиоцентрическими. [c.168]

Первая часть этой главы будет посвящена исследованию некоторых свойств движения бесконечно малого тела, которое притягивается двумя конечными телами, обращающимися по кругу вокруг их центра массы. Затем мы рассмотрим доказательство существования некоторых частных решений, в которых расстояния бесконечно малого тела от конечных тел постоянны. Вторая часть этой главы посвящается изложению метода нахождения частных решений общей задачи о трех телах, в которых отношения их взаимных расстояний постоянны. [c.248]

МЕТОДЫ нахождения центра тяжести К [c.115]

Приведенный здесь метод группировки или разбиения имеет щирокое применение при решении практических задач на нахождение центров тяжести различных тел. Ясно, что в случае однородных тел веса заменяются соответствующими объемами, площадями и длинами. [c.215]

Для нахождения центра тяжести первого тела, т. е. тела с пустой полостью, применим метод отрицательных масс. Но, очевидно, нет необходимости искать отдельно центр тяжести тела с пустой полостью, а можно находить положение центра тяжести трех тел, из которых одно — парафиновый брусок в целом, другое — пустая полость и третье — металлическая пробка. При этом координаты центра тяжести пустой полости и металлической пробки совпадают. Удельная сила веса у парафина равна 7,Ъ- 0г н см . Подсчитываем силу веса парафинового бруска в целом [c.96]

Решение. Для нахождения центра тяжести всего блока следует применить два метода метод разбиения на части и метод отрицательных масс. Тело разделяем на парафиновую часть всего блока и металлическую пробку. Определив их центры тян<ести, находим искомый центр тяжести. [c.96]

Для нахождения центра тяжести парафинового тела с пустой полостью применим метод отри нагельных масс. Нет необходимости искать отдельно центр тяжести тела с пустой полостью, а можно найти положение центра тяжести сразу трех тел парафинового бруска, пустой полости и металлической пробки. При этом координаты центра тяжести пустой полости и металлической пробки совпадают. Удельная сила тяжести парафина равна 7,5- 10 Н/см . [c.96]

В центре имеется особенность, поэтому введем центральную область Go(0 с границей Решение в этой области будем определять с помощью асимптотических формул. Область /( ) обозначим G t). Для нахождения решения в этой области воспользуемся методом сеток. Отобразим Gi на единичный отрезок с помощью соотношения [c.106]

На основе изложенного определения центра качания Декарт дает общий метод нахождения этого центра в телах любой формы. Этот метод заключается в отыска- [c.302]

Возьмем на зубе шестерни точку — начальную точку эвольвентного профиля, лежащую на основной окружности и найдем для нее сопряженную точку профиля зуба колеса. Руководствуясь общим методом нахождения рабочих участков профиля, изложенным в п. 56, поступим так по точке найдем соответствующую ей точку линии зацепления Л о, проведя через нее окружность из центра О1 до пересечения с линией зацепления РхРа- Ввиду того 28 435 [c.435]

Многогранное развитие современной теории дифракции прежде всего связано с освоением новых диапазонов электромагнитных колебаний н решением ряда прикладных задач науки и техники. С математической точки зрения целью теории дифракции является, во-первых, разработка аналитических и вычислительных методов нахождения решения краевых задач для волновых уравнений, во-вторых, изучение и классификация свойств решений этих задач, отражающих поведение волн в различных условиях. Выбор конкретных задач теории дифракции и появление новых направлений обусловливаются внутренней логикой развития теории и потребностями разделов физики и техники, связанных с волновыми движениями. Трудно перечислить все те многообразные области человеческого знания, в которых основу явлений и процессов составляют периодические структуры и волноведущие системы. Задачи рассеяния волн на периодических структурах в свободном пространстве н неоднородностях в прямоугольных волноводах относятся к числу классических задач теории дифракции. Они являются весьма сложными с математической точки зрения и ввиду большого практического значения для радиофизики сверхвысоких частот, антенной техники, оптики на протяжении многих лет находятся в центре внимания исследователей. В данной работе изучаются и классифицируются явления дифракции волн иа целом ряде периодических структур (т. 1) и волноводных неоднородностей (т. 2), широко применяемых в физике и технике наших дней. [c.3]

Архимед (287-212 до н.э.)-выдающийся древнегреческий ученый. Родом из Сиракуз (Сицилия). Разработал предвосхитившие интегральное исчисление методы нахождения площадей, поверхностей и объемов различных фигур и тел с больщой точностью, вполне удовлетворительной для нужд своего времени, определил значение числа п. В механике особенно интересовался математическими соотнощениями между силами, действующими на рычаг, а также расчетами положения центра тяжести различных тел в технике-много занимался разработкой и созданием сложных систем (полиспастов) для поднятия больших тяжестей, а также водоподъемных механизмов (архимедов винт) и военных метательных машин. Одним из его главных открытий является закон о подъемной силе в жидкостях, носящий его имя. [c.234]

Немецкие инженеры, устанавливая понятие о центре изгиба и давая способ определения этой важной точки сечения тонкостен- ногр стержня, по-видимому, не знали о существовании посвященной этому же вопросу работы проф. Тимошенко. В этой работе, опубликованной еще в 1920 г., проф. Тимошенко предложил точный метод нахождения центра изгиба. [c.5]

Существующие методы аэродинамического расчета затупленных тел, оснащенных иглами, основаны на использовании соответствующих экспериментальных данных. При этом определение лобового сопротивления связано с нахождением распределения давления по обтекаемой поверхности головной части. На рис. 6.1.3 показаны опытные данные, характеризующие относительные величины коэффициента давления р/ртах на сферической головной части цилиндра с иглой при различных отношениях ее длины I к диаметру сферы Псф. В случае отсутствия иглы (НО сф 0) коэффициент давления р достигает своего максимального значения ртах в центре сферы (р/ртах= 1), а затем резко снижается до места ее сопряжения с цилиндром. Установка иглы существенно изменяет характер распределения коэффициента давления и его величину. При 1Юсф> 1 эта величина значительно уменьшается у основания иглы на сфере, причем зона пониженного давления сохраняется на значительной ее части. Вблизи места сопряжения отношение р/ршах достигает максимума. При этом для 1Юсф 1,5 оно оказывается несколько большим, чем в случае отсутствия иглы. При значительной [c.386]

Трудно сказать, кто из этих ученых должен получить приоритет. Дело в том, что решение этой задачи, как говорят, уже носилось в воздухе. Очень близко подошел к разработке подобного способа исследования механизмов Прелль. В 1877 г. для одного частного случая план скоростей построил Виллис. С 1880 г. в том же направлении работал, и отнюдь не безрезультатно, Бурместер. Дело лишь в том, что способ, разработанный Бурмастером, несколько отличается от метода Мора — Смита он основан на нахождении мгновенных центров вращения в относительном движении звеньев механизмов. При этом Бурместер при построении своего плана скоростей поворачивает все его составляющие на 90°. [c.82]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...