Воздуховоды сварные

Узлы агрегата смонтированы на сварном каркасе, закрытом съемными стальными листами на резиновой прокладке. При такой конструкции облегчается доступ ко всем узлам и, кроме того, снижается шум при работе. Агрегат снабжен окнами для визуального наблюдения за процессом и воздуховодом, присоединяемым к цеховой вентиляции. [c.227]

Воздух к фурме и боковым соплам подводится по двум чугунным воздушным стоякам (рис. 6-13), располагаемым в кладке фронтовой стены топки и прикрепляемым болтами к фронтовым чугунным плитам. Каждый из них составляется из двух частей (верхней и нижней). К нижней части примыкает сварное колено воздуховода. В верхней части предусмотрена ре- [c.136]

При мокрой очистке воздуха подача воды в пылеотделитель и отключение ее должны быть сблокированы с работой камеры. Сварные воздуховоды рекомендуется изготовлять из листовой стали толщиной 2 мм. Скорость подачи воздуха по воздуховодам допускается не менее 16 м сек. Выбрасываемый в атмосферу воздух из местных отсосов должен быть очищен от пыли в мокрых пылеотделителях центробежного действия, циклонах или матерчатых фильтрах. [c.72]

Детали трубопроводов, газоходов и воздуховодов (царги) соединяют между собой двумя способами неразъемным (сварное соединение) и разъемным (фланцевое соединение). Сварное соединение усиливают кольцом из винипласта, которое приваривают к царге с обоих концов. При разъемном соединении на концах царги приваривают бортики, после чего насаживают на них фланцы из стали или винипласта и соединяют через прокладку. Более распространен способ соединения на фланцах, изготовленных из винипластового листа или уголка и приваренных к концам соединяемых царг. Крепят трубопроводы, газоходы и воздуховоды на сплошной или подвесной опоре. [c.154]

Газоходы, воздуховоды, газоотводящие стволы вытяжных башен-труб, подлежащие антикоррозионной защите, при диаметре до 1 м должны быть разъемными и иметь фланцевые соединения. Длина царг должна быть, как правило, до 2 м, в отдельных случаях (в зависимости от применяемого типа защиты и способа производства работ) допускается их длина до 4 м. При диаметре газоходов свыше 1 м и защите всеми видами покрытий, кроме гуммировочного, допускается выполнение сварных соединений с устройством через каждые 10—12 м длины газохода монтажных люков диаметром не менее 800 мм. При повороте газохода на 180° допустимая овальность — 1 % от номинального диаметра, но не более 20 мм при диаметре свыше 2000 мм. [c.161]

Диффузор со смещенным фланцем (рис. 224, а) предназначен для установки на гидравлическом фильтре. Каждый диффузор имеет два исполнения. Диффузор первого исполнения предназначен для монтажа его с воздуховодом, идущим к центробежному вентилятору. Диффузор второго исполнения предназначен для установки на нем осевого вентилятора модели 7028- Диффузор состоит из смотрового люка 1 и сварного корпуса 2. Вес диффузора модели 7040 первого исполнения — 103 кг, второго исполнения — 309 кг. Вес диффузора модели 7029 первого исполнения — 89 кг, второго исполнения — 163 кг. [c.322]

Для обнаружения неплотностей к сварному шву подносят факел (или флажки из легкой ткани), который при наличии неплотностей будет отклоняться. Можно все сварные швы промазать мыльной водой, которая-будет пузыриться в местах неплотности. Часто во всасывающий воздуховод вентилятора засыпают тонко размолотый сухой мел или светлую краску в порошке, при проходе воздуха с частичками меловой пыли через неплотности на выходе из щелей пыль оседает и по отложению ее обнаруживают дефектные места, которые отмечают мелом, потом расчищают, заваривают и снова воздухоподогреватель проверяют на плотность. [c.136]

Рис. 155. Схема стана для изготовления спирально-сварных воздуховодов

Например, Х-образные равносторонние и неравносторонние швы при соединении в стык являются наиболее прочными из всех видов сварных швов и поэтому применяются для сварки герметичной аппаратуры, работающей в условиях вакуума или давления. У-образный шов применяется при сварке заготовок толщиной до 5 мм, в частности, при изготовлении вентиляционных воздуховодов. [c.227]

Для повышения прочности и герметичности, а также для упрощения техники изготовления прямоугольных воздуховодов заготовки для них готовят так, чтобы сварной шов пришелся не на углы, а на стенки воздуховода. Соединяют звенья воздуховодов между собой при помощи приваренных или накидных металлических фланцев. [c.262]

I — воздуховод, 2 — металлические хомуты, 3 — сварные швы, 4 — пластикат [c.276]

При отсутствии искрового индуктора соединения отдельных частей воздуховода проверяют при помощи воздуха, поступающего от действующей вентиляционной установки. Эту операцию выполняют следующим образом. Сварные швы и соединения снаружи смачивают мыльной водой, затем один конец проверяемого элемента воздуховода присоединяют к вентилятору, а на другой конец ставят заглушку. Появление на стыках мыльных пузырей после пуска вентилятора в действие указывает на наличие в швах неплотностей. [c.277]

Разметка и раскрой листов винипласта. 3 зависимости от формы и размера изготовляемого аппарата или воздуховода листы винипласта подбирают так, чтобы количество сварных швов в конструкции было наименьшим. Если отдельные части аппарата или воздуховода превышают размеры винипластовых листов, то предварительно эти листы стыкуют (сваривают) по ширине и длине, а затем размечают и раскраивают. [c.247]

При сварке отдельных звеньев воздуховодов в стык сначала прихватывают в отдельных местах кромки стыкуемых труб сварочным прутком, после чего производят сплошную сварку по всему периметру сварного шва воздуховода. [c.269]

Изготовление сварных воздуховодов и фасонных частей [c.244]

Через 30 сек. после начала сварки флюс отсасывается со сварного шва при помощи электропылесоса типа Уралец , входящего в комплект установки. После отсоса флюса и проверки качества шва кран 14 выключается и воздух из прижимного устройства выпускается. При помощи ручки фиксатора 13 освобождается конец балки 8, который поворачивается для возможности снятия сваренного воздуховода. [c.246]

Максимальная длина сварного шва. ... 2 100 Минимальный диаметр свариваемого воздуховода. .............................185, [c.246]

Гидрофильтр камеры 2 выполнен в виде металлической коробки, состоящей из сварного каркаса, обшитого листовым железом. Нижняя часть гидрофильтра представляет собой ванну 4, заполненную водой в верхней части его установлен водоотделитель 3, который служит для отделения излишней влаги из удаляемого увлажненного воздуха. Выше водоотделителя находится воздухосборник 13, оканчивающийся отверстием, к которому присоединяется всасывающий воздуховод, идущий к вентилятору. В средней части гидрофильтра над отверстием, соединяющим его с камерой, установлен отбойный щиток 14. под углом к вертикальной стенке гидрофильтра. Этот щиток делит поперечное сечение гидрофильтра на две части и заставляет уходящий воздух пройти сначала через одну, а затем через вторую половину камеры гидрофильтра. [c.237]

Воздуховоды из нержавеющей стали преимущественно соединяют дуговой сваркой — полуавтоматической и ручной. Свариваемые кромки листов стали при этом должны быть зачищены до металлического блеска и обезжирены, а сварные швы после сварки очищены от шлака. [c.256]

Неразъемные соединения воздуховодов круглого и прямоугольного сечений из винипластовых листов сваривают в стык или соединяют при помощи сварных муфт. [c.257]

На 1 т сварных воздуховодов из малоуглеродистой и нержавеющей стали расходуется 15—18 кг электродов. [c.308]

На 1 т сварных металлоконструкций, циклонов, скрубберов расход электродов составляет 28—32 кг, расход сварочной проволоки принимается при сварке воздуховодов и металлоконструкций — 54% от расхода электродов. [c.308]

Приемка впнипластовых воздуховодов аналогична приемке металлических. Особо проверяется плотность соединений (от-сутстйие подсосов), исправность действия арматуры и соответствие проекту выполненного монтажа. Испытание элементов на плотность сварных швов осуществляют до монтажа с помощью дефектоскопов. [c.172]

В зависимости от назначения и конструктивных особенностей винипластового изделия применяют различные сварные швы (рис. 2.4) двухсторонний Х-образный для соединения деталей и конструкций, к которым предъявляют высокие требования по прочности, водо- и газопроницаемости односторонний V-образный — преимущественно при сварке винипласта толщиной до 5 мм, односторонний V-образный стыковой — для соединения участков трубопроводов, коробов воздуховодов валиковый, или тавровый, (одно- и двухсторонний) — для приварки ребер жесткости (снаружи аппарата) или сварки перегородок, полок и диафрагм (внутри аппарата) угловой — при сварке днищ и крышек аппаратов, приварке фланцев к трубам и т. д. нахлесточный — для сварки раструбов при монтаже трубопроводов, а также наваривания бандажей (элементов жесткости) на аппараты. [c.153]

Соединения трубопроводов и воздуховодов из винипласта или полиэтилена выполняют неразъемными (сварными) и разъемными (на фланцах). Сварные соединения могут быть сделаны встык, при защите стыка от нагрузок на изгиб с усилительным кольцом и враструб (рис. 62). Стыковое соединение является наиболее про-стым,.,но оно малонадежно в эксплуатации. При колебаниях температуры среды и под действием гидравлических ударов соединения дают течь. Более надежным соединением является стыковое соединение с усилительным кольцом. Кольцо может быть изготовлено из листо- [c.151]

Терморадиационная система 3 предназначена для сушки изделия при повышенной температуре. Система сострит из отдельных панелей, расположенных вдоль камеры по всему поперечному периметру. Каждая панель состоит из сварного металлического корпуса и нескольких трубчатых электронагревателей, установленных в фокусе алюминиевых рефлекторов параболической формы, анодированных и электролитически отполированных. Для уменьшения теплопотерь в камере установлены две воздушные завесы 4. Воздушную завесу создает центробежный вентилятор с электродвигателем, который установлен на виброизолирующем основании и связан с воздуховодами гибкими вставками. Воздушный фильтр установлен только над входным проемом камеры. В целях зонасной работы в камере с обеих сторон предусмотрена система 5 блокировки, которая автоматически отключает трубчатые электронагреватели при входе в камеру. [c.335]

Ванна для сушки деталей (размером 2000x1100x1800 мм) стальная, сварная, двухстенная с теплоизоляцией, с жалюзий-ными стенками из оцинкованного железа с двумя посадочными местами. Через одну жалюзийную стенку горячий воздух подается, через вторую — отсасывается. Около ванны установлен центробежный вентилятор производительностью 6000 м /ч для подогретого воздуха. Воздух подогревается с помощью парового пластинчатого калорифера. Теплопроизводительность 419 ООО кДж/ч. Часть воздуха, засасываемая вентилятором из ванны, может по специальному воздуховоду через дроссель проходить в вытяжную вентиляционную систему. Подача пара в калорифер регулируется автоматически терморегулятором. [c.112]

Детали я узлы ентиляционных систем изготовляются на заводах и в заготовительных мастерских с применением поточных линий и высокой механизацией основных операций. Воздуховоды систем вентиляции выполняются из кровельной или тон-КОЛ1ИСТОВОЙ стали, причем стальные листы могут соединяться в зависимости от толщины металла и конструкции воздуховодов на фальцах или на сварке (три толщине листов более 1,5 мм применяются, как правило, только сварные конструкции). [c.199]

Возрастающие объемы работ по промышленной вентиляции потребовали увеличения производства сварных воздуховодов. Для втого можег иопользоваться стан по изготовлению спиральносварных воздуховодов из стальной рулонной ленты (рис. 155). Принцип работы стана таков рулон [c.200]

На некоторых предприятиях химической промышленности применяют воздуховоды, изготовленные из листового поливинилхлорида. В этом сл учае для оварки прямых и фасонных детален воз духоводов лспользуется прутковая сварка. Диаметр свариваемого прутка выбирается в зависимости от толщины материала и типа равделки (V- или Х-образной). При аварке материала толщиной до 5 мм используется пруток диаметром 3 мм, при большей толщине — 4 мм корень шва сваривается тонким ярут-ком (2 мм). Для уменьшения хрупкости сварного шва в пруток из поливинилхлорида добавляют около 8% пластифицирующих добавок. [c.201]

Рис. 77. Комленсатор Дv я винипластовых воздуховодов / — хлорвиниловый пластикат 2— металлические хомуты 3 — сварной шов

Воздуховоды от вентилятора к котлам делают в кирпичных каналах или сварные стальные толщиной 2,0—2,5 мм. Изготовление их из кровельного железа не рекомендуется ввиду частых повре-170 [c.170]

Сварные соединения имеют значительные преимущества как с точки зрения простоты и скорости монтажа, так и герметичности соединений. Это имеет особое значение в системах пневматического транспорта, в воздуховодах повышенного давления и т. п. Соединения швов нередко произродятся газовой или дуговой электросваркой. Однако эти методы сварки крайне непроизводительны. Наиболее целесообразна точечная или роликовая сварка. [c.217]

Испытание швов на плот-нбсть керосинок Проверка плотности стыковых и нахлесточных швов листовых конструкций, к которым имеется доступ с двух сторон (сварные швы корпусов и кровли резервуаров для хранения нефтепродуктов, газгольдеров, цистерн, воздуховодов и других трубопроводов металлургических заводов) [c.705]

Все воздуховоды должны быть герметизированы. В малейшие неплотности на участках, находящихся под разрежением, засасьшается атмосферный воздух, в результате чего должны быть увеличены подача вентилятора и пропускная способность очистного оборудования. Это приводит к увеличению мощности электродвигателей и расхода электроэнергии. Напорные участки воздуховодов систем местных отсосов взрывоопасных смесей, а также вредных веществ 1-го и 2-го классов опасности допускается прокладывать через другие помещения только сварными класса П без разъемных соединений. [c.107]

Металлические воздуховоды, защищаемые антикоррозионными покрытиями, не должны иметь фадьцев, так как перед покрытием воздуховоды предварительно очищают металлическим песком, при этом в фальцевых швах скапливается пыль, препятствующая адгезии, и в последующем защитная пленка лопается вдоль фальцевых соединений. После очистки воздуховоды обрабатывают кислотой, промывают и сушат, при этом в фальцы попадает кислота, создающая очаги коррозии. Поэтому воздуховоды необходимо изготовлять сварными. [c.110]

Всесоюзным институтом электросварки им. Е.О. Патона совместно с трестами Сантехдеталь и Сибпромвентиляция был изготовлен и применен на одном из новосибирских заводов специальный сварочный полуавтомат для сварки листовой стали толщиной 0,8 мм и более Это обеспечивает возможность перехода на технологию изготовления сварных воздуховодов из черной тонколистовой стали вместо фальцевых соединений, трудоемких в изготовлении и имеющих недостаточно надежные соединения. [c.110]

Тройники и крестовины круглого сечения могут быть фальцевы-ми, реечными или сварными. Угол между стволом и ответвлениями воздуховодов общеобменной вентиляции и аспирационных систем, если в проекте нет особых указаний, принимается равным при диаметре корня до 440 мм —Ж, при диаметре корня свыше 440 мм — 45°. Допускаемое отклонение не должно превышать 1,5°. [c.256]

Рис. 69. Виды сварных соединений воздуховодов из малоуглеродистой и высоколегированной (нержавеющей) стали / — при ручной и полуавтоматической сварке а — стык без разделки кромок б — углозое в — внахлестку г —в стык с разделкой кромик // — при автоматической сварке д — в стык е — внахлестку /// — при контактной сварке лс — внахлестку з —в стык — с отбортовкой (гребешком)

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...