Рычажные механизмы — Расчетные

Выбор той или иной структурной схемы механизма и его конструктивного воплощения, также составляющий один из этапов анализа, не является однозначной задачей и, как известно, во многом зависит от опыта и интуиции конструктора. Однако несомненно, что роль объективных динамических показателей при выборе типа механизма с каждым годом повышается. В некоторых случаях даже удается непосредственно включить эту задачу в алгоритм оптимального синтеза [50]. При выборе схемы механизма следует иметь в виду опасность односторонней оценки эксплуатационных возможностей тех или иных цикловых механизмов. В этом смысле весьма показательным примером является конкуренция между рычажными и кулачковыми механизмами. Как известно, долгое время рычажные механизмы использовались лишь для получения непрерывного движения ведомых звеньев. Однако в течение последних десятилетий имеет место тенденция вытеснения кулачковых механизмов рычажными даже в тех случаях, когда в соответствии с заданной цикловой диаграммой машины необходимы достаточно длительные выстой ведомого звена. Если бы сопоставление динамических показателей этих механизмов производилось лишь с учетом идеальных расчетных зависимостей, то четко выявились бы преимущества кулачкового механизма, обладающего существенно большими возможностями при оптимизации законов движения. Однако во многих случаях более существенную роль играют динамические эффекты, вызванные ошибками изготовления и сборки механизма. Рабочие поверхности элементов низших кинематических пар, используемых в рычажных механизмах, весьма просты и по сравнению со сложными профилями кулаков могут быть изготовлены точнее. [c.47]

Рис. 7. Расчетная схема захватного устройства с рычажным механизмом

Принципиальные схемы и расчетные формулы клиновых и шарнирно-рычажных механизмов [c.521]

Привод рабочего органа осуществляется посредством исполнительного шарнирно-рычажного механизма и редуктора, как в зубострогальных станках, поршневых компрессорах и других машинах с возвратно-поступательным или качательным движением рабочих органов. Запуск таких машин осуществляется с отключенной нагрузкой, что не требует дополнительного повышения мощности двигателя в сравнении с расчетной для установившегося режима работы. [c.208]

Машина Г1В-)б22 предназначена для испытания цилиндрических и плоских образцов с расчетной длиной до 50 мм на ползучесть и длительную прочность при растяжении, в вакууме 10 —мм рт. ст. или в среде инертного газа при температурах 800—1500 С. Машина имеет рычажный механизм нагружения с двумя рычагами. Общее передаточное отношение рычагов 1 60. Максимальная величина нагрузки 20 000 н (2000 кГ). Горизонтальное положение рычагов поддерживается автоматически контактным устройством и [c.130]

Выведем формулу расчета погрешностей этих механизмов, используя общую зависимость дифференциального метода, т. е. выражение (9.3). В качестве расчетного возьмем рычажный механизм, схема которого изображена на рис. 9.7. [c.189]

Рис. 5.7. Расчетная схема кривошипного коленно-рычажного механизма

Рис. 5.23. Расчетная схема кривошипного кулачково-рычажного механизма

Рычажные механизмы — Расчетные формулы 180 [c.903]

Шаржирование притиров 516 Шарнирно-рычажные механизмы — Расчетные формулы 181 Шары — Объемы — Вычисление 865 [c.911]

Положение механизма, соответствующее зафиксированному барабану, определяется одним из следующих параметров углом а или р наклона рычагов (или величиной излома коленно-рычажного механизма — расстоянием от оси шарнира В до касательной, проведенной из оси шарнира А к поверхности барабана), запасом хода запираю- рис. XlV-28. расчетная схема привода запи-щего рычага (разностью между суммой [c.453]

Рис. 2. Расчетная схема привода с рычажно-балансирным механизмом выравнивания нагрузок

В книге рассматриваются методы динамического расчета механизмов циклового действия (кулачковых, рычажных, мальтийских и т. п.) и их приводов при учете упругости звеньев. Освещаются вопросы, связанные с выбо]зом динамической модели механизма и ее математическим описанием. Наряду с линейными динамическими моделями с постоянными параметрами в книге существенное внимание уделяется задачам динамики механизмов, требующим рассмотрения колебательных систем с переменными параметрами и нелинейными элементами. При решении этих задач используются некоторые новые методы анализа и динамического синтеза механизмов. Изложение иллюстрируется инженерными оценками, примерами, расчетным и экспериментальным материалом. [c.2]

Формулы для определения расчетных зависимостей для рычажных и клиновых механизмов и других типов усилителей приведены в источниках [5], 16], [16], [28] и др. [c.87]

Механизм захвата мульд а— общий вид б —рычажная система управления е —расчетная схема г — кинематические схемы механизмов качания 8 и вращения 9 хобота / — мульда 2 — кулак стопорного механизма 3 — хобот 4 — мундштук 5 — качающаяся рама 6 — ось качания 7 — рычажная система управления стопорным [c.56]

Расчетная часть. Приведенные варианты задания составлены применительно к кулисному механизму с ведущим кривошипом при ведомой кулисе, к кулисному механизму с ведущей кулисой при ведомом кривошипе и крнво1 1ипно-ползунпому механизму с ведущим кривошипом. При расчете кинематических характеристик этих механизмов использованы алгоритмы и программы, применяемые для кинематического анализа рычажных механизмов [9]. В приведенных заданиях обозначено 4, 1 , — длины звеньев 1,2 и 6 [c.75]

Устойчивость интегральных вариационных критериев создает возможность использовать для реализации расчетных законов движения не только кулачковые, но и шарнирно-рычажные механизмы и, кроме того, открывает возможности для эффективной корректировки разрывных законов дрижения достаточно гладкими функциями. Оба эти обстоятельства существенны для практики расчета и проектирования передаточных механизмов. Отдельные задачи выбора динамически оптимальных законов в вариационной постановке рассмотрены в работах [23], (33]. [c.11]

Первый удобен для первичных ошибок — погрешностей размеров, когда закон движения выражается несложной функцией второй наиболее удобен для онределения ошибок рычажных механизмов третий пригоден для расчета ошибок всех механизмов. Расчетная формула для систематических частичных опшбок [c.465]

Машина АИМА-5-1 предназначена для испытаний плоских и цилиндрических образцов с расчетной длиной до 150 мм в интервале температур 300— 1000 С при растяжении. Она состоит из двух самостоятельных идентичныж секций, каждая из которых имеет рычажный механизм нагружения из трех, рычагов с общим передаточным отношением 1 100 или 1 20. Набором сменных грузов, устанавливаемых на подвеске рычажной системы, обеспечивается> нагружение образца в интервале 300—30 000 н (30—30(Ю кГ). Кинематическая схема секции машины показана на рис. 7. [c.129]

Рис. 6.14. Расчетные схемы кривошипного коленно-рычажного механизма (а) и усилий, действуюших на станину (б) 1-5-звенья механизма

Задача исследования механизма подъема карьерного экскаватора с коленчйто-рычажным напором состоит в том, чтобы определить наибольшие динамические нагрузки, проследить их распределение по кинематической цепи механизма при переходных режимах работы экскаватора, свести полную расчетную схему до упрощенных без нарушения физической сущности процесса и с сохранением возможности количественных оценок нагрузки в выбранной упругой связи, составить действительные циклограммы нагрузок для расчетов на усталость. [c.432]

Все указанные выше напряжения в деталях получены при расчетном крутящем моменте на валу электродвигателя Мкр = 640 кгсм. Следует иметь в виду, что эти напряжения могут значительно возрасти при работе двигателя на максимальном крутящем моменте и в результате разложения сил в рычажной системе механизма. Так, например, когда двересъемная штанга находится в крайнем переднем положении (при ходе вперед на 2400жлi), усилие по оси щтанги при принятом электродвигателе постоянного тока может возрасти с 2600 до 10000 кг, а усилие по оси винта редуктора с 5500 до 16 700 кг, т. е. увеличится приблизительно в три раза. Такое увеличение усилий произойдет в том случае, если конечный выключатель на пружинной тяге и фрикционная муфта, соединяющая двигатель и редуктор, не сработают. Учитывая особую ответственность деталей механизма, следует считать результаты расчета удовлетворительными. [c.189]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...