Машины для испытания на кручение усталость

Рис. I. Схемы статической машины для испытаний на кручение и машины для испытания на усталость при изгибе с вра-щением образца

Машина для испытания на усталость при кручении, изгибе или чистом изгибе характеризуется тем, что с целью получения по- [c.173]

Универсальная машина для испытания на усталость при различных видах напряженного состояния — изгибе, кручении, растяжении и сжатии, а также сложно-напряженном состоянии при совместном действии изгиба и кручения содержит два направленных вибратора, угол между которыми можно изменять от О до 90°. Разработана машина, позволяющая проводить испытания образцов или тонкостенных элементов конструкций при программном нагружении в условиях чередования статической ползучести и циклического нагружения [76]. Для исследования влияния переменных циклических напряжений на процесс ползучести разработано устройство [120], позволяющее регистрировать деформацию ползучести в указанном режиме нагружения. Установка позволяет проводить испытания плоских образцов на усталость при знакопеременном изгибе и кручении. [c.176]

Методика испытания металлов на усталостную прочность приведена в ГОСТе 2860—65. В практике применяют машины для испытания на усталость при переменном нагружении на изгиб, кручение, растяжение, сжатие и сложное напряженное состояние. [c.246]

На рис. 3, б приведена динамическая схема, которой соответствуют машины для испытания на усталость при кручении. На рис. 3, б обозначено j — жесткость, образца на кручение С2 — жесткость упругого элемента датчика момента кручения и Уз — моменты инерции маховиков, например 3 и 6 (рис. 3, а) J.J — момент инерции захвата для образца, расположенного на упругом элементе датчика момента. Анализ машин этого типа можно проводить аналогично анализу машин с линейно движущимися элементами, испытывающих растяжение и сжатие, рассмотренных в гл. 3. [c.140]

Испытания на усталость. Различные структуры и механические свойства сварных швов, зоны термического влияния иод воздействием переменных нагрузок могут привести к образованию микротрещин, а затем и к разрушению сварного соединения. Такое разрушение носит название усталостного, а состояние металла при этом называется усталостью. Для имитации процессов, происходящих в реальной конструкции, подверженной усталостному разрушению, образец сварного соединения подвергают действию переменных нагрузок — растяжению, сжатию, изгибу, кручению или комбинации этих нагрузок. Испытания проводят в той среде и при той температуре, которые соответствуют производственным условиям. Повторно-переменное приложение нагрузок к испытуемому образцу носит циклический характер. Предел выносливости характеризуется наибольшим напряжением, которое может вынести образец без разрушения при заданном числе циклов. Для сварных соединений это число составляет (2...10)10 . Машины для испытания на усталость имеют следующие основные механизмы приложения, измерения, регистрации заданных нагрузок и деформаций, подсчета циклов и автоматического отключения ири разрушении образца. Порядок проведения испытаний на усталость, формы и размеры образцов регламентируются ГОСТ 2860—65. [c.158]

Испытания на выносливость (усталость) производятся на различных машинах в зависимости от характера работы деталей машин. Наиболее распространенными типами машин являются машины для испытания изгибом при вращении, машины для испытания при растяжении— сжатии, машины для испытания при кручении. [c.55]

Машины для испытания на усталость при кручении [c.268]

Машины для испытания на усталость. Испытание на усталость может быть осуществлено растяжением и сжатием, переменным изгибом, переменным кручением и т. д. [c.22]

На рис. 1.21 показана схема машины для испытаний на усталость образцов при симметричном кручении. Угловые колебания системы, со-поящей из массивного маховика 2 и образца 4, возбуждаются кривошип-мим механизмом в, связанным со шпинделем 5с помощью шатуна 7 и рыча- [c.63]

ВИЯ повторно-переменных нагрузок, другая часть 2 с зернистым изломом возникает в момент разрушения образца. Испытания на усталость проводят на специальных машинах. Наиболее распространены машины для повторно-переменного изгибания вращающегося образца, закрепленного одним или обоими концами, а также машины для испытаний на растяжение-сжатие и на повторно-переменное кручение. В результате испытаний определяют предел выносливости, характеризующий сопротивление усталости. [c.21]

Машина с кривошипным нагружением позволяет проводить комбинированные испытания на усталость при переменном изгибе со статическим растяжением. Машина 5 предназначена для испытания на усталость вращающегося образца переменным круговым изгибом и кручением при дополнительном действии осевой растягивающей силы. Резонансная машина " позволяет проводить испытания на усталость при совместном действии изгиба и кручения, а также при асимметричном цикле нагружения. Электромагнитная машина имеет механизм независимого регулирования статической нагрузки и амплитуды переменной нагрузки. [c.176]

Универсальная машина УМ-4 с кривошипным возбудителем ка лебаний предназначена для испытаний на усталость при изгибе, ра стяжении-сжатии и кручении крупногабаритных образцов и натур ных деталей, в том числе коленчатых валов, автомобильных полу осей и т. д. [10], [c.196]

Для испытания на усталость при переменном кручении по симметричному циклу крупных валов ЦНИИТМАШем разработана машина УК-200, состоящая из таких же узлов, что и машина У-200. [c.246]

Упрощенные резонансные схемы нагружения с использованием возбудителей различного типа (механических, пневматических и др.) часто применяются для испытаний на усталость крупных автомобильных деталей, размещение которых невозможно или затруднительно в рабочем пространстве испытательных машин. Такие схемы применялись например, при испытании рам грузовых автомобилей ЗИЛ. Для упрощения анализа прочности автомобильной рамы вертикальную систему сил, действующих на нее, разделяют на две симметричную, которая приводит к изгибу рамы, и кососимметричную, которая вызывает кручение рамы. [c.133]

Существуют специальные маш ины для испытания на усталость не только при повторно-переменном изгибе, но и при повторном растяжении и сжатии, при кручении, при повторной ударной нагрузке и т. д. Предел выносливости отдельных сортов сталей удается определить испытанием, охватывающим до 5—10 млн. циклов для испытания цветных й легких сплавов приходится осуществить 20—100 млн. циклов или даже миллиард последовательных нагрузок (например, для дюралюминия). Полезно вспомнить, что пропеллер самолета, ротор турбины и многие другие части машин в течение срока своей службы делают до миллиарда оборотов. [c.98]

Испытания на выносливость (усталость) производят на различных машинах в зависимости от рода службы изделия. Наиболее распространены машины для испытания изгибом при враш е-нии при растяжении — сжатии при кручении. [c.34]

Рис. 1.40. Схема машины о электромагнитным возбуждением для испытания на усталость при кручении.

Резонансная машина для испытания на усталость кручением при симметричных циклах (рис. 96). Образец 1 закреплен в захватах, соединенных с массой 2 и с массой 4 через динамометр 3 (возбуждение массы 2 осуществляется эксцентриком 5, приводимым в движение от электродвигателя постоянного тока). Амплитуды крутящего момента (углы закручивания динамометра) определяют по показаниям индикаторов 6 или по датчикам, наклеенным на динамометр. При испытании коленчатых валов или их отсеков машина состоит из неуравновешенной массы /, связанной с диском 2. стержневого динамометра 3 и дополнительных масс 4, подвешиваемых к кривошипам испытуемого коленчатого вала 5. Угловые деформации измеряют индикаторами 6 или с помощью датчиков. Для испыпний по несимметричному циклу деталь 2 предварительно закручивчют статическим моментом и закрепляют тормозом, а затем включпют вибратор. [c.173]

Машина для испытания на усталость кручением K-54-I00 предназначена для испытания стандартных образцов на усталость при повторно-переменном кручении крутящим моментом с изменением знакопостоянных и знакопеременных напряжений. Габаритные размеры 2,3X0,96X1,35 м. [c.174]

Машина для испытания на усталость по программированному-циклу при асимметричном кручении с электромагнитным возбуждением колебаний имеет узел электромагнитного возбуждения динамической нагрузки, узел силоизмерения и блок-схему программного, устройства. В обмотку электромагнита возбуждения статической наг грузки напряжение подают поочередно. [c.174]

В ЦНИИТМАШе создана мащина для испытания на кручение типа К-2 с электродинамическим силовозбуждением переменных нагрузок. Машина для испытания на усталость при кручении содер--жиг кривошипно-шатунный механизм нагружения, выполненный в, виде четырехзвенника. Установка для испытания на усталость при1 кручении позволяет плавно изменять нагрузку по заданной програм--ме. В установке исключено перекручивание образца при возврате в неяагруженное состояние. [c.174]

Установка [36] для испытаний на усталостную прочность при изгибно-крутильных деформациях позволяет проводить испытания с одновременным воздействием тех или иных сред и повышенных температур. Создана машина" для испытания при совместном действии изгиба и кручении по асимметричному циклу нагружения. При комбинированном нагружении с созданием сложно-напряженного состояния (изгиб+кручение) предложено проводить также испытания с заданным сдвигом фаз кручения относительно фаз изгиба, или наборот. Машина для испытаний на усталость при сложном нагружении обеспечивает независимое изменение осевого усилия и крутящего момента. Машина позволяет проводить испытания на усталость при комбинироваином нагружении. [c.176]

Машина с электромагнитным возбуждением позволяет проводить испытания на усталость по программированному циклу при плоском изгибе. Машииа для программированных испытаний на усталость позволяет испытывать вращающиеся образцы при изгибе с растяжением. Машина для испытания на усталость позволяет испытывать по порграммированному циклу нагружения при совместном действии изгиба и кручении. [c.179]

Широко распространены в практике электродинамические си-ловозбудители (преобразователи) для определения прочности деталей машин и конструкций в условиях вибрации. Основаны они на взаимодействии магнитных полей, наведенных катушками. Деталь, помещенная на платформу, будет колебаться с той же частотой, что платформа, и вследствие сил инерции в ней возникают механические напряжения. Создан электродинамический возбудитель" к машинам для испытания на усталость при кручении, электродинамический вибростенд" . Электродинамический преобразователь П-646 имеет магнитопровод, состоящий из керна, днища, корпуса и верхней крышки, соединенных между собой по притертым поверхностям (рис. 114). [c.201]

Фирма S henk выпускает специализированные машины для испытания на усталость проволоки диаметром от 0,5 до 4 мм при длине испытуемого образца 800 мм с частотой от 2000 до 6000 цикл/мин (типа PUZ). Кроме того, эта фирма выпускает машины для испытания на усталость плоских образцов на кручение и изгиб (тип PW) и на знакопеременный изгиб (тип PWO) образцов толщиной 0,6—12 мм с частотой от 300 до 1500 цикл/мин. [c.209]

В комплект установки входит ряд наладок , специализированных на отдельные виды испытаний горизонтальная виброплатформа, вертикальный вибростол, машина для испытаний на усталость при кручении, наладка для испытаний на чистый изгиб, наладка для усталостных испытаний при растяжении — сжатии, наладка для виброиспытаний пластин и оболочек. [c.327]

Машины для испытания на усталость при изгибе с кручением можно разделить на две группы машины, в которых образцы неподвижны, и машины с вращающимся образцом. К первой группе можно отнести машины Гафа и Полэрда, Ляхова, Гарфа, описанные в работе [4131, а также машины с резонансным принципом нагружения [504]. Эти машины позволяют производить усталостные испытания материалов в широком диапазоне частот нагружения, соотношений нормальных и касательных напряжений. Однако взаимосвязность изменения напряжений по фазе не позволяет воспроизводить реальные условия работы деталей, для которых, как правило, характерно одновременное нагружение изгибающим и крутящим моментами, изменяющимися во времени по разным законам. Кроме того, усталостная прочность при изгибе неподвиж ной детали в одной плоскости и при изгибе вращающейся детали может быть разной [394]. [c.244]

Е) Испытания на усталость. Образцы для испытаний не только подвергаются простым нагрузкам, как описано выше, но подвергаются также сложным и изменяющимся нагрузкам. Эти испытания выполняются с помощью вращающихся изгибных машин (образцы вращаются с большой скоростью) или реверсионных крутящих машин (в которых направление кручения попеременно изменяется на противоположное), электромагнитных машин для испытания на усталость и т.д. [c.140]

В СССР выпускают различные машины для испытания образцов на усталость при чистом и консольном изгибе вращающегося образца, пли изгибе плоских образцов, при растяжении-сжатии и кручении. Основные технические параметры машин типовых моделей, выпускае.,мых в СССР для усталостных испытаний образцов, приведены в табл. 27. [c.160]

Универсальная инерционная машина типа ИУ с направленным вибратором служит для испытаний на усталость образцов, при растяжении-сжатии, кручении или чистом изгибе. Предельное усилие машины 5000 Н (500 кгс) изгибающий момент 250 Н-м (25 кгсХ Хм) крутящий момент 2000 Н-м (200 кгс-м) число циклов 750— 1500 в 1 мин масса 1,2 т. [c.171]

Испытания на кручение в низкочастотном диапазоне от 1 до 20—30 Гц осуществляются кривошипными машинами или машинами с центробежными возбудителями (верхняя часть диапазона) при симметричном и асимметричном цикле. Кривошипный механизм — жесткое нагружение. При оснащении машин с таким механизмом динамометрами и регуляторами эксцентриситета кривошипного привода можно получить нагружение с постоянным моментом и программируемой амплитудой. Наибольшее распространение для H nbij тания на усталость при кручении получили машины с передачей крутящего момента посредством двойного кривошипа и резонансные машины с механическими вибраторами. [c.172]

Машины фирмы Alfred Amsler (Швейцария) рассчитаны на предельную нагрузку в 20 ООО и 100 ООО Н. Машинам придаются приспособления, позволяющие испытывать образцы на растяжение-сжатие, консольный и чистый изгиб, кручение, а также приспособления для испытаний на усталость зубьев шестерен и т. д. [c.122]

На рис. 39 показана машина МКП-8, предназначенная для испытания на усталость при кручении с программным (13 ступеней) изменением переменной и статической составляющих нагрузки. Переменные нагрузки создаются резонансным электромагнитным силовоз-будителем, питающимся током промышленной частоты. Статическая нагрузка создается роторным электромагнитом двустороннего действия, питающимся постоянным током. Испытуемый образец 5 зажимают в захватах 6 и 15. Захват 15 расположен на [c.181]

Рис. 40. Машина фирмы Amsler для испытаний на усталость при кручении с электромагнитным возбуждением колебаний

На рис. 40 показана машина фирмы Amsler для испытаний на усталость при кручении. Испытуемый образец 9 зажимают в захватах 5 и 10. Захват 10 расположен на упругом элементе И манометра. Упругий элемент укреплен на массивном упоре 12, который можно передвигать по станине 2, установленной на рессорах 1 и закреплять в нуж-HO.W месте в зависимости от длины испытуемого образца 9. Захват 8 расположен на маховике 7, соединенном полым валом 3 с якорем 5 электромагнитного возбудителя 4 крутильных колебаний. Полый вал оперт на подшипники 6. С маховиком соединен торсион 25, второй конец которого соединен с полым валом 26, опертым на подшипники 24 и снабженным червячным механизмом 23. Закручивая торсион, сообщают образцу статическую нагрузку кручения. [c.182]

Испытание на усталость производится на специальных машинах,, обеспечивающих знакопеременность нагрузки и ее изменение. Существуют машины для испытаний со знакопеременным растяжением и сжатием, изгибом и кручением. [c.15]

Машина Шенка для испытания на усталость при кручении позволяет получить во время опыта петли гистерезиса (фиг. 7), т. е. явления отставания деформации от изменения нагрузки. На этих кривых по вертикальной оси откладывается угол закручивания <р образца, а по горизонтальной—напряжение т или крутящий момент. Образование петли гистерезиса служит признаком перехода предела усталости. До напряжения 40 кг1мм , пока предел усталости не перейден, кривая а представляет собой наклонную прямую, а по переходе его—при напряжении 45, 50 и 53 кг1мм (кривые [c.318]

Механические инерционные возбудители применяют и в мащннах для испытания на усталость при кручении. Одна из типичных схем таких машин [c.70]

Машина МКП-8 [2] предназначена для испытания металлических образцов на усталость при кручении с программным изменением переменной и статической составляющих нагрузки. Машина состоит из трех основных узлов электромагнитного возбудителя динамической нагрузки / электромагнитного возбудителя статической нагрузки II и узла силоизмерения, ручного управления нагрузкой и программирования 111 (рис. 105). [c.163]

Для исследования масштабного эффекта при коррозионной усталости могут быть использованы и другие уникальные машины. Создание циклических напряжений в образцах при испытании на этих машинах обеспечивается с помощью различных гидравлических, пружинных, клиновых, рачажных, инерционных устройств. Наименее энергоемки инерционные машины. Среди машин этого типа необходимо отметить машину У-200 [85], которая позволяет испытывать образцы диаметром 200-250 мм при их круговом чистом изгибе без вращения образца. Более мощной, компактной является установка УП-300 [86], предназначенная для испытания призматических образцов сечением 300X400 мм или круглых образцов (моделей роторов) диa зтpoм до 380 мм. Установка УП-300 предусматривает чистый изгиб образцов в одной плоскости. Для испытания образцов диаметром 200—260 мм при циклическом кручении создана установка УК-200 [87]. [c.28]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...