Шенка машина

Таблица 44. Предел выносливости при изгибе с вращением стали (состав, % 0,16 С 0,56 Мп 0,38 Si 0,55 Сг 2,08 Ni). Испытания проведены на машине Шенка. Сталь предварительно цементировали в прутках диаметром 26 мм при температуре 900 °С 8,5 ч и затем подвергали термической обработке по режимам 1—3 [46]

Испытания проведены на машине Шенка со скоростью 3600 об/мин на базе 5.10 циклов. Закалка с 780°С в масле в заготовках диаметром 10 и 60 мм [57] [c.58]

Примечание. Испытания проведены на машине Шенка растяжением-сжатием без предварительной статической нагрузки при симметричном нагружении 500-505 с -4 на базе Ю циклов. [c.90]

Примечание. Образцы диаметром 7,52 мм, длиной между головками 90 мм, гладкие, с надрезом (л-0,1 мм, глубиной 0,75 мм и углом 60°), с отверстием (диаметром 1,1 мм) после шлифовки и полировки испытаны на машине Шенка со скоростью 3600 об/мин изгибом при вращении по методу Велера на базе 5-10< циклов. Образцы па кручение диаметром 14 мм, длиной 65 мм с отверстием диаметром 2 мм и гладкие. [c.217]

Примечание. Испытания на машине Шенка со скоростью 3000 об/мин на базе 5-10 циклов. [c.218]

Предел выносливости стали (состав, % 0,19 С 0,26 Si 1,20 Мп 1,95 Сг 2,06 № 0,28 Мо 0,06 Ti), закаленной с 900 °С на воздухе и отпущенной при 200 °С, составляет для гладких образцов диаметром 7,25 мм — 520 МПа для образцов диаметром 9,32 мм с надрезом глубиной 0,9 мм, углом 60° —220 МПа. Испытание на машине Лера— Шенка на базе 10 циклов. [c.279]

Состав стали (в %) . 035 С 0.90 Мп 0.28 Si. Испытание проводилось на машине Шенка, [c.287]

Испытание проводилось на машине Шенка с двухсторонним закреплением образца образец цилиндрический диаметром 20 мм. был ослаблен отверстием Диаметром 4 мм) на рабочей части. [c.331]

Охлаждение образцов после отпуска в масле. Испытание проводилось на консольной машине Шенка на гладких образцах с фиксированным местом излома. [c.331]

Для Прутков — на машине Шенка. [c.337]

Гладкие образцы диаметром 7,5 мм и надрезанные сечением И х 4.5 мм. испытание на машине Шенка. [c.337]

Машина Лера-Шенка (фиг. 164). Образец I вставляется в гнёзда шпинделей 2 [c.72]

На фиг. 180 представлена схема резонансной машины Шенка. Образец I зажимается в головках, одна из которых со- [c.79]

На этом же принципе построена другая машина Шенка, рассчитанная на меньшие нагрузки — от 1 до 10 и при той же частоте. Основное отличие этой конструкции от рассмотренной выше заключается в замене упругой траверсы цилиндрической пружиной прямоугольного сечения. [c.79]

Некоторое распространение получила также высокочастотная резонансная машина Лера-Шенка. Конструкция этой машины основана на принципе электромагнитного возбуждения вынужденных колебаний большой частоты (до 500 циклов в секунду) [18, 11/2, 12/2—4, 31]. Отличаясь значительной производительностью, она позволяет осуществлять лишь небольшие нагрузки с максимальной амплитудой до 1,5 т. Пределы усталости, установленные на этой машине, могут оказаться на 5—15% выше по сравнению с полученными на машинах с частотой до 10 гц [30]. [c.79]

Машина системы Лера-Шенка. Схема машины показана на фиг. 181. Образец 1 укрепляется в захватах 2 к 3. Захват 3 соединён жёстко с крутильным динамометром б, а захват 2—с кривошипом 5. Угловое перемещение в плоскости закручивания образца кривошип получает посредством шатуна 4 и эксцентрикового вала 7, проходящего внутри приводного вала 8. Оси Ох и О5 валов 7 и 8 смещены на величину е, причём поворотом вала 7 при помощи червячной пары 9 может регулироваться величина эксцентриситета в пределах от 0 до 2е, что позволяет изменять в больших пределах амплитуду деформации. Угловые деформации динамометра измеряются индикаторами 10 и 11 посредством пальца 12. Индикатор 10 связан с головкой 13, в которой крепится правый конец крутильного динамометра. Палец 12 установлен на левом его конце. Ползуны индикаторов и палец 12 при закручивании образца перемещаются друг относительно друга так, что отсчёт по индикатору 10 соответствует углу закручивания вала динамометра на длине между пальцем [c.79]

Установка для испытаний на усталость ускоренным методом известна под названием машины Лера-Шенка (фиг. 197). Б отличие от [c.89]

Фиг. 198. Схема приспособления для регистрации крутящего момента к машине Лера-Шенка.

Любое 31,6 при О 400 С 30,8 при О бОО С Образец гладкий неполированный (испытание на машине Шенка) 3 880 С, м (Константинов) [c.665]

Образец гладкий неполированный (испытание на машине Шенка) [c.667]

Соответственно этим группам предел <Гд, полученный при испытании деформированного сплава АК-2 на машине Шенка, оказался следующий для первой группы — 13,5, для второй—13,0 и для третьей — 11,0. Разрушение металла образцов и лопастей, испытанных на вибрационную прочность, имеет в той или иной степени признаки усталости. Металл разрушается не в зоне крупного зерна, как следовало ожидать, а по границе крупного и мелкого зерна (фиг. 482, см. вклейку), т. е. в зоне наиболее ярко выраженной неравномерности структуры. В этой зоне структуры металл часто имеет текстуру деформации (фиг. 483, см. вклейку), что является признаком незавершенного процесса рекристаллизации деформированного металла. Нормальная рекристаллизованная структура представлена на рентгенограмме (фиг. 484, см. вклейку). [c.467]

Все машины продолжают эксплуатироваться уже в течение шео-ти месяцев в системе УМ - Ь. [c.172]

Центробежные очистители жидкости. В гидросистемах некоторых машин применяют дентробеж]ше очистители жпдкости (центрифуги). Эти фильтры очищают жидкость от частиц загрязнителя с нлотно-стью, превышающей плотность рабочей жидкости. [c.416]

Дет ши работающей машины находятся иди п неподвижном состоянии, или в относительном движении. Так, например, дет и1и редуктора или коробки передач — корпус, крышки, стаканы и пр. — неподвижны. Вгшы со всеми установленными на них дет 1лями вращаются относительно неподвижного корпуса. В то же время, ряд дет шей, расположенных на в шу, таких, например, как зубчатые колеса, кольца подшипников качения, втулки и пр., неподвижны относительно вала. [c.54]

Примечание. Испытание изгибом при вращении проведено на машине конструкции института строительной механики на образцах диаметром 16 мм, длиной 80 мм при 3000 об/мин. Испытание при повторном кручении проведено на машине Лозенгаузена, 3000 перемен в минуту, на образцах диаметром 14 мм, длиной 27 мм. Испытание на растяжение — сжатие проведено на машине Шенка, 3000 перемен в минуту. Пределы выносливости установлены на базе 10 циклов [69]. [c.69]

Таблица 87. Выносливость при переменном изгибе стали (состав, % 0,35 С 0,30 Si 0,68 Мп 0,70 Сг 3,57 Ni 0,015 Р 0,013 S) после закалки с 830 °С в масле в зависимости от температуры отпуска в течение 1 ч, охлаждение на воздухе. Испытания проведены на машине Шенка на образцах диаметром 7,5 мм (сг-i) и на пульсаторе MAN на плоских образцах размерами 14x4,5 мм с надрезом (сг-ш) [84]

Предел выносливости стали 20ХГНР (состав, % 0,21 С 0,22 Si 0,89 Мп 0,024 8 0,033 Р 1,10 Сг 1,10 Ni 0,020 Ti 0,0023 В). после нормализации при 930° С, 3 ч, закалки с 840 С в масле и отпуска при 200° С, 2 ч в заготовках со стороной квадрата 20 мм при испытании изгибом на машине Шенка на базе 10 циклов составляет -с-1 = 590МПа (Ств=1,48 ГПа) [109]. [c.134]

Таблица 275. Предел выносливости стали 20ХН4ФА при испытании изгибом при вращении на машине Шенка полированных образцов на базе 10 циклов [189]

При выборе метода испытаний на надежность, как правило, конкурируют две возможности получения быстрейшей информа- ции — за счет ускоренных испытаний или за счет дополнения обычных испытаний прогнозированием. При испытании сложных изделий на параметрическую надежность во многих случаях бдль-шее искажение результатов будет из-за форсирования режимов и условий работы машины, чем за счет прогнозирования хода процесса. [c.516]

Рис. 6.53. Диаграммы испытаний на усталость пластмасс, армировании стеклотканью. Снижение жесткости определяли на машине Инстрона — Шенка Сттах — максимальное напряжение 0 —амплитуда напряжений m — среднее напряжение / — прочность при статическом изгибе X, разрушение числа в процентах указывают снижение прочности.

Для сазов и паров выбирают большее. значение s и h, для жидкостей - моиь-шее. Большое значение s берут также для быстроходных машин и больших давлении. Угол а принимают равным 45—60 . [c.224]

Хруща в М. и Бабичев М. А. Испыта[ше на изнашиванпе чистых металлов и антифрикционных сплавов при трении об абразивнук поверхность. Трение и износ в машинах . Сб. 1, Изд. АН СССР, 1941. [c.114]

К потерям от брака иногда относят затраты, связанные с ремонтом машин, вышедших из строя рань ше установленого срока гарантии, представляющего период, в течение которого изготовитель гарантирует и обеспечивает нормальное функционирование машины при условии соблюдения потребителем правил ее эксплуатации, в том числе правил хранения и транспортирования. [c.130]

Все расширяющееся применение быстродействующих электронно-вычислительных машин открыло большие возможности для решения широкого круга задач синтеза механизмов. Благодаря им во многих случаях стало. возможньгм решение задач, которые раиь-ше при ручном счете требовали затрат огромного количества времени. Вместе с тем новые вычислительные средства вызвали переоценку известных методов решения задач с точки зрения целесообразности их решения на ЭВМ и потребовали создания новых более эффективных приемов. [c.20]

Приспособления к машинам Зондерине-ра-Фармера-Мура и Шенка для испытаний укороченных образцов. Конструкции рассмотренных выше машин рассчитаны на ис- [c.73]

Применение машин на переменное кручение для испытаний изгибом в одной плоскости. Для испытаний изгибом в одной плоскости при симметричных и асимметричных циклах могут быть использованы машины на переменное кручение, например, машины Шенка, дополненные специальными захватами. Схема машины Шенка, приспособленной для испытаний изгибом, показана на фиг. 172. Захват I соединён с коленчатым валом 3, от которого получает колебательное движение, поворачиваясь на некоторый угол в плоскости, перпендикулярной чертежу. Захват 2 соединён с крутильным динамометром 4 стержневого типа. Образец 5 прикрепляется к двухколенчатым рычагам 6 и 7, концы которых устанавливаются в захватах. При угловом перемещении захвата 7 [c.75]

Машины на переменное кручение с передачей крутящего момента посредством двойного кривошипа являются наиболее распространёнными. К ним относятся машины Лера-Шенка, Хэнкинсона, Иллинойского университета и др. [31, 32/1]. [c.79]

Резонансные машины для испытаний на кручение (торсаторы). Машина для испытаний при кручении симметричными циклами системы Шенка (фиг. 184). Захваты образца 1 соединены с массой 2 и динамометром 3, на другом конце которого установлена масса 4. Возбуждение колебаний массы 2 осуществляется эксцентриком 5, приводимым в движение посредством гибкого вала от мотора постоянного тока. Амплитуды крутящего момента (углы закручивания вала динамометра) определяются по показаниям индикаторов 6, установленных на динамометре. [c.80]

Равномерность потока продукта в комбайне изменяется по длине и ширине потока. Изменение равномерности по длине потока зависит от неравномерн J TH скорости движения комбайна и от колебания урожайности культуры на отдельных участках поля, составляя отклонения от сре шей величины нагрузки до 50 /о. Неравномерность потока продукта по ширине молотилки зависит от конструкции комбайна. Наивысшая равномерность достигается в прямоточных машинах, и поэтому возрастание нагрузки сверх средней для этих машин составляет примерно до 1,5 В полупрямоточных комбайнах левая сторона молотилки перегружена примерно на ЗО /о, и поэтому общее возрастание нагрузки для этих машин достигает 2,1 G p. [c.94]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...