Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Британский металл

Речь идет о материале № 29 Чистота британского металла , на 3 л. (Там же).  [c.85]

Цинк, британский металл и т. д.  [c.136]

Расплавленное О. растворяет многие металлы и образует с большинством из них разнообразные сплавы с весьма ценными техническими свойствами. К числу таких сплавов относятся бронзы (см.) различных сортов, британский металл, мягкий припой, баббит, белый металл и другие. (См. Спр. ТЭ, т. И, Металлургия, стр. 172.)  [c.19]

БРИТАНСКИЙ МЕТАЛЛ, сплав олова (до 90%). сурьмы (до 10%) и небольшого количества меди (до 4%) за счет сурьмы. В некоторых сортах такого сплава находятся свинец (до 2%) и цинк (до 6%). Под названием Б. м. в литературе встречаются сплавы без сурьмы, к-рая заменяется цинком, а также сплавы, содержащие до 16—24% сурьмы и 2—4% меди (остальное олово). Б. м., содержащий лишь до 8% сурьмы (остальное олово), отличается значительной пластичностью и имеет однородное строение. Медь повышает твердость и устраняет или ослабляет склонность В. м. к ликвации. Британский металл хорошо отливается, штампуется, полируется и серебрится.  [c.511]


Подобно этому, было установлено, что там, где серебряное Покрытие стирается, обнажая британский металл, коррозия может развиться даже в таких условиях, в которых незащищенный британский металл оказался бы стойким.)  [c.686]

Декапирование свинца, олова и британского металла лучше производить в щелочном цианистом растворе.  [c.71]

В программе Британского института тазовых турбин для получения композитов из никелевых сплавов, упрочненных вольфрамовой проволокой, была использована пропитка расплавленным металлом. Дин [9] сообщает, что проблему растворимости решает быстрая пропитка расплавом пучка проволоки с последующим  [c.91]

В новом Справочнике Британского института стандартов по коррозии контактирующих металлов содержатся подробные сведения в виде кода (О — нет добавочной коррозии 1 — незначительная добавочная коррозия 2—умеренно высокая добавочная коррозия 3 — очень высокая добавочная коррозия) об изменениях, происходящих с рассматриваемым металлом при контакте с другими металлами в атмосфере или при погружении в природные источники воды. Однако в справочник не включены данные о поведении пар в химических растворах или пищевых продуктах. Для этих условий необходимо проводить соответствующие испытания на коррозию.  [c.38]

Местное обжатие. Этот способ, предложенный в Великобритании [221, 222], заключается в сжатии металла, лежащего около концентратора напряжений между круглыми штампами, до такой степени, чтобы произошло общее течение материала между штампами. При этом возникают сжимающие остаточные напряжения. Линия, соединяющая центр сжатой точки с концентратором напряжений, параллельна направлению приложенных напряжений (см. рис. 143, а). Этот способ широко исследовали в Британской сварочной ассоциации [221] на образцах с приваренными продольными ребрами (см. рис. 66, к). Испытания проводили при четырех коэффициентах асимметрии цикла Ra = 0,5 0 —1 —4 и трех различных распределениях остаточных напряжений  [c.236]

Составы электролитов, упоминаемые в литературе, разнообразны. Так, например, водный раствор поваренной соли с добавлением борной кислоты и водные растворы фторидов применяются при обработке черных металлов и сплавов на железной основе. Для обработки титана рекомендуется водный раствор плавиковой кислоты. Как неагрессивные рекомендуются (Британский патент № 854541) электролиты, основанные на растворах едкого натрия, виннокислого натрия или хлористого натрия.  [c.56]

Огромные потери от коррозии несут страны с влажным тропическим климатом, например Индия, где даже рельсы на железных дорогах приходится заменять из-за коррозии через каждые 4— 5 лет. В Юго-Восточной Азии весовые коррозионные потери металлоизделий в 5 раз больше, чем в районах с более сухим климатом. По данным Национальной ассоциации инженеров-коррозионистов США и Британского комитета по коррозии, наибольшая доля убытков (40—50%) приходится на коррозию транспортных средств — автомобилей, тракторов, тепловозов, самолетов, сельскохозяйственной и другой техники, причем 20—25% общих коррозионных убытков приходится на долю двигателей внутреннего сгорания [3, 4]. В Советском Союзе потери от коррозии металла достигают 11 млн. т/год стали и чугуна и оцениваются суммой около 10 млрд. руб/год наибольший ущерб от коррозии и коррозионно-механического износа наносится автотракторной, сельскохозяйственной и другой технике [6—8].  [c.5]


Состояние поверхности металла. Как уже отмечалось, наличие вторичной окалины может на некоторое время снизить скорость коррозии. Однако при достаточно больших промежутках времени состояние поверхности уже не является, как правило, определяющим фактором, что подтверждают, например, представленные ниже результаты пятилетних коррозионных испытаний на открытом воздухе в Шеффилде, проведенных Британской научно-исследовательской ассоциацией черной металлургии. Средняя глубина проникновения коррозии (мм) менялась следующим образом при разных способах обработки образцов из малоуглеродистой стали  [c.11]

Британская исследовательская ассоциация цветных металлов. (Прим. ред.)  [c.97]

Хотя обыкновенно золотые покрытия при промышленном использовании имеют значительное превосходство над традиционными декоративными покрытиями, оии только совсем недавно были включены в соответствующий Британский стандарт по покрытиям для двух сфер применения [18]. Высокая отражательная способность золота в инфракрасной области спектра используется при изготовлении рефлекторов, работающих в инфракрасной области. Применяемое для этих целей покрытие толщиной 0,005 мм на основной металл из сплава бериллий — медь дает превосходные результаты. Такого порядка толщина обычно применяется для защиты электрических контактов в электронике, где используется основная часть всех золотых технических покрытий. Для всех основных металлов, включая медь и ее сплавы, никель — серебро, бериллий — медь и фосфористую бронзу, толщина покрытия определяется не только условиями среды, но и механиче-  [c.454]

Изделия из цинка, британского металла и т. д. предварительно омедняют в цианистой медной ванне, а загем матируют.  [c.73]

Чтобы снять серебряное покрытие с изделий из железного сплава или британского металла , можно поместить их в качестве анода в раствор цианистого калия или натра и вести электролиз [ о полного удаления серебра. При тщательном проведении этой операции основной металл в раствор не переходит и по потере в весе можно судить о то ащине слоя серебра на данном объекте. Для равномерного анодного растворения серебра рекомендуется встряхивать изделия, чтобы на поверхности не задерживались пузырьки.  [c.33]

Второй критерий K V 35 Дж/см применяется в Британских стандартах. Крол1е того, из анализов многочисленных случаев аварий сосудов д вления известно [2], что, если ударная вязкость металла не ниже 35 Дж/см , то хрупкое разрушение не имеет мес а т. е. оно происходит при напряжениях не ниже предела текучести.  [c.288]

Учитывая данные Национальной ассоциации инженеров-кор-розионистов США, Британского комитета по коррозии и защите металлов, а также данные других источников, можно пред-  [c.5]

Приведем два интересных примера этого. Первым служит случайное замечание референта Британского института металлов с инициалами С. И. D [ e il И. Des h], который в реферате работы Г. Колоннетти по упругости медной проволоки, обнаруживаемой при действии растягивающей нагрузки, писал  [c.38]

Жан Батист Био (Biot [1809, I]) описал эксперимент, проведенный неизвестными датскими физиками, в чем-то похожий на опыты Юнга. На одном конце натянутой горизонтально металлической проволоки длиной 600 футов подвешивался кусок звучного металла, по которому наносился несильный удар. На другом конце наблюдатель держал проволоку между зубами или касался ее твердыми частями органов слуха и имел, таким образом, возможность выявить две раздельные скорости звука. При этом был сделан вывод, что звук по проволоке распространяется почти мгновенно. Хассенфратцс Гей-Люссаком проводили, по существу, такие же эксперименты с теми же самыми результатами в Парижских каменоломнях. Как подчеркнул Био, факт не только конечности, но и измеримости скорости распространения звука в твердых телах, был показан Хладни в 1787 г. в опыте с продольными колебаниями относительно коротких стержней. Био ссылается также иа эксперименты Британского Королевского Общества, проведенные, несомненно, Юнгом, в которых сообщается о некоторых результатах, детали которых он не мог найтн.  [c.257]

На конференции под председательством Эндрю Маккенси присутствовало 52 эксперта и заинтересованных представителя, в том числе Лоуренс Брэгг, который вместе с отцом, Вильямом Брэггом, является основоположником рентгеновской кристаллографии, Сэр Джеоффрей И. Тейлор автор дислокационной теории, профессор, Н. Ф. Мотт, работы которого по физике металлов широко известны, и многие другие выдаюш иеся ученые и специалисты. Конференцию открыли профессор Дж. Ф. Бейкер, руководитель Инженерного факультета университета, и доктор Типпер. В своих докладах (1945 г.) они сформулировали проблему так, как они ее понимали особое внимание они уделили влиянию температуры на хрупкое разрушение. Г-н Дж. Л. Эдем, представитель британской корпорации Классификационного обш ества охарактеризовал разрушения, которые произошли на судах. Г-н В. Барр, главный металлург ведуш их британских металлургических заводов, представил доклад, в котором подчеркнул, что американские специалисты объясняют аварии главным образом высоким содержанием углерода в стали, и предложил контролировать процентное соотношение содержания марганца и углерода. Профессор Мотт теоретически проанализировал влияние энергетических состояний на разрушения, продолжая концепции Гриффитса (1920, 1924 гг.) применительно к вязким поликристаллич-ным материалам. В частности, Мотт показал, что скорость хрупкого разрушения должна стремиться к постоянному предельному значению. Доктор Е. Орован представил критический обзор работ о разрушении металлов в свете более поздней работы Лудвика (1924 г.). В введении он отметил, что с 1885 г. неоднократно отмечалась хрупкость материала с дефектами.  [c.393]


Совет по производству металлического урана председатель — представитель ИКИ м-р Колбен, члены проф. Александер (ИКИ), проф. Аллен (Национальная физическая лаборатория), проф. Бейли (Британская ассоциация цветных металлов), проф. Робертс (ИКИ), проф. Симон (Оксфордский университет) и м-р Готтикер (представитель Тьюбэллойс ).  [c.365]

Проба с прорезью Британского справочного исследовательского объединения [44, 64]. Эта проба представляет собой упрощенный вариант предыдущей пробы. Прямоугольная пластина размером 300X115X6 мм имеет с одной стороны прорезь шириной 0,8—1 мм. Образцы одной серии различаются длиной прорези. Сварку проводят по прорези от края пластины к центру с полным проплавлением (доля участия основного металла в металле шва 70—80%). Критерием стойкости против образования горячих трещин служит минимальная длина прорези, при сварке которой получена трещина.  [c.137]

Британской исследовательской ассоциацией черной металлургии проведены исследования, в которых инертный газ с помощью фурмы вдувался непосредственно в металлический расплав. Давление и направление газового потока регулировали таким образом, что шлак сдвигался в сторону и инертный газ проникал в глубь металла. Выходящий газ создавал интенсивную циркуляцию расплава, и освобождающийся водород непрерывно выдувался с поверхности газовым потоком. Особенно эффективная дегазация достигалась при использовании многосопловой фурмы ( Мульти-Джет Нозл ).  [c.109]

Одним из наиболее вредных проявлений влияния водорода в стали является возникновение флокенов, приводящих иногда к забракованию поковок. Флокены — это внутренние дефекты металла в виде тонких, волосных трещин различной длины и направления, выявляемые после травления шлифованной поверхности. В изломе улучшенного темплета флокены видны и в виде круглых или овальных пятен серебристого цвета на общем волокнистом фоне излома (фиг. 31). Размеры флокенрв могут быть различны и колеблются от долей миллиметра до 40—60 мм. По классическому определению Британского комитета [227], флокены имеют вид гладких серебристо-белых участков, не имеющих определенной ориентации ни с направлением деформации, ни с ликвационными участками.  [c.63]

Британский комитет по слитку пришел к заключению, что рааположение пузырей и толщина плотной корки зависят главным образом от отношения [FEO] к [С]. На величину этого отношения оказывает влияние содержание марганца в металле. При слишком высоком содержании марганца, большем 0,6%, отношение [FeO] к [С] мало, давление окиси углерода недостаточно  [c.115]

В статьях Гилберта [39], а также Гилберта и Портера [40] представлены результаты двух серий коррозионных испытаний, проведенных Британской исследовательской ассоциацией цветных металлов некоторые из этих результатов вместе с американскими представлены в табл. 2.10. В первой серии [37] трубы из технически чистой ме д,и испытывались в семи различных местах продолжительность экспозицик достигала 10 лет. Двумя наиболее агрессивными почвами были сырой кислый торф (pH 4,2) и влажная кислая глина (pH 4,6). В этих двух средах не было подтверждено, что скорость коррозии уменьшается со временем. Во второй серии [40] испытывались трубы и листовой материал из раскисленной фосфором меди. Испытания проходили в пяти местах и продолжались пять лет. Сильная коррозия происходила только в шлаке (pH 7,1). В этих испытаниях в продуктах коррозии на ряде образцов были обнаружены сульфиды  [c.97]

В первой четверти нашего века коррозия подобного оборудования была очень большой проблемой. Основой для ее решения стали исследования, проведенные в Институте металлов Бенгафом и другими авторами [42, 52, 62]. Один из них, Мэй [43, 54], продолжил эти работы и после того, как в 1930 г. они перешли в ведение Британской исследовательской ассоциации цветных металлов.  [c.100]

Британская исследовательская ассоциация черных металлов [2] опубликовала результаты стендовых испытаний окрашенной стали в городах Бриксгем и Дерби. На сталь наносили грунт со смесями пигментов и отделочную краску на основе цинковых белил. Результаты показали, что ряд рецептур грунтов со смесью пигментов превосходит свинцовый сурик в льняном масле. Однако не выяснено, в какой степени это превосходство достигается благодаря различиям в структуре сформированной пленки, а именно в зависимости от длинноволокнистых образований или от структуры, полученной в результате полимеризации масла в грунте. Однако при оценке качества пигментов необходимо, чтобы эти факторы принимались во внимание.  [c.500]

Два испытания, в которых SO2 является основным агрессивным агентом, были применены Британской ассоциацией по исследованию цветных металлов метод испытаний в присутствии SO2 (испытания в двуокиси серы) [137, 138] и метод Кестерних [139].  [c.565]

Метод испытания Британской ассоциации цветных металлов применялся в Европе для изучения защитных свойств никельхромовых  [c.565]

Испытания цветных металлов в Англии. Испытания, которые Гадсон произвел для Комитета по исследованию атмосферной коррозии Британской ассоциации по исследованию цветных металлов, включают измерения потери в весе и потери электропроводности в условиях нахождения на открытом воздухе, а также измерения прироста в весе и потери прочности на разрыв для образцов, находившихся в экранах Стефенсона Результаты Гад-сона 3 особенно интересны, так как они служат не только для сравнения стойкости различных материалов, но также и для сравнения коррозии на пяти станциях, представляющих пять различных типов атмосфер, а именно  [c.194]

Осадочная коррозия связана с проникновением внутрь трубок инородных тел, как песок, грязь, кокс, дерево, раковины, морские водоросли или минералы даже маленькие мертвые рыбы или медузы согласно Макдональду иногда попадают в трубы, где они являются причиной коррозии. Эти чужеродные тела осаждаются на металл и вызывают коррозию или благодаря диференциальной аэрации или, возможно, потому, что образующиеся в некоторых уязвимых местах (возможно, какая-нибудь царапина, образующаяся в тот момент, когда чужеродное тело обосновывается в трубке) продукты коррозии прилипают к чужеродному телу, а не к металлу. Когда местное образование осадка, содержащего соли закиси меди (они являются абсорбентами кислорода), уже произошло, оно может вызвать длительное действие коррозии даже и после удаления чужеродного тела, бывшего первоначальной причиной возникновения коррозии. Филип считает, что некоторые чужеродные тела, если они содержат вещества, подобные углероду, действуют в качестве катода коррозионной пары. Учитывая, однако, маленькую площадь и плохой контакт, это, вероятно, не является важным фактором разрушения. Осадочная коррозия встречается главным образом там, где скорость течения воды мала. Она не происходит совсем, если предотвращена возможность попадания чужеродных тел в трубы. Если же этого достичь невозможно, то трубы следует часто чистить мягкой щеткой, которую не следует прижимать плотно, чтобы не повредить имеющуюся защитную пленку. Голлер рекомендует для чистки специальное приспособление из проволочной спирали, расположенной под соответствующим углом, чтобы избегнуть рисок, которые сами по себе могут вызвать коррозию. Если употребляют для очистки соляную кислоту, то она должна содержать коллоидальный ингибитор. Б идэйл сообщает, что в британском флоте применяют иногда продувание, если окалины не очень много, хотя соляная кислота действует гораздо быстрее в случае большого слоя окалины. Кристменн не реко.мендует употребление соляной кислоты для луженых труб.  [c.318]



Смотреть страницы где упоминается термин Британский металл : [c.357]    [c.480]    [c.215]    [c.685]    [c.72]    [c.130]    [c.471]    [c.420]    [c.420]    [c.158]    [c.255]    [c.163]    [c.312]    [c.322]    [c.381]    [c.201]    [c.692]   
Техническая энциклопедия Том15 (1931) -- [ c.37 ]



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте