Щетка электродвигателя

У высоковольтных электродвигателей с фазными роторами все цепи, идущие к пусковым или регулировочным сопротивлениям, должны рассматриваться как цепи высокого напряжения. Работать в цепи реостата ротора во время вращения электродвигателя разрешается в диэлектрических галошах или стоя на резиновом коврике в том случае, если щетки электродвигателя подняты (реостат отключен). Шлифование колец ротора допускается производить на вращающемся электродвигателе лишь при помощи колодок из изолирующего материала. [c.746]

Щетки электродвигателя не прилегают к коллектору [c.86]

Перепутаны провода, подводящие ток к щеткам электродвигателя [c.87]

Усилие нажатия контактов проверяют с помощью динамометра и полоски бумаги, как усилие нажатия щетки электродвигателя, но крючок динамометра привязывают к подвижному контакту петлей из мягкой тонкой проволоки. Петлю укрепляют в точках касания к н тактов. Особое внимание обращают на провал контактов. Отсутствие провала не допускается, а изношенный контакт должен быть заменен. У кулачковых элементов контроллера НТ-51 изношенный контакт можно повернуть другой стороной. [c.309]

Для мойки днища кузова и других нижних частей шасси легковых автомобилей используется специальная струйная установка модели ЦКБ М-121. Дополнительным устройством к моечной установке ГАРО модели М-115 служит установка для мойки дисков колес легкового автомобиля (рис. 6.13), которая состоит из двух одинаковых по конструкции секций, расположенных по обеим сторонам поста мойки (на конвейерной линии). Каждая секция включает пять торцовых щеток из капрона, трубчатый коллектор с соплами для подачи воды к щеткам, электродвигатель мощностью 3 кВт с редуктором для вращения щеток. Управление установкой — автоматическое. [c.122]

Зависли или износились щетки электродвигателя [c.3]

В положении IV выключателя напряжение бортовой сети через встроенный в стеклоочиститель термобиметаллический предохранитель FU3 подается на основные щетки электродвигателя М и он работает на малой скорости. При переводе выключателя 5Л в положение V подводится напряжение к третьей дополнительной щетке электродвигателя, интенсивность очистки стекла увеличивается. [c.295]

В положениях И и П1 (не фиксированном и фиксированном) выключателя осуществляется прерывистый режим работы стеклоочистителя. В этом режиме напряжение бортовой сети возникает на основных щетках электродвигателя М1 только в том случае, если замкнуты контакты реле KV. Электронная схема реле времени, собранная на операционном усилителе DA и транзисторах VT1, VT2, управляет реле KV. [c.295]

На рис. 115 приведена схема управления двухскоростным стеклоочистителем. Электродвигатель М стеклоочистителя управляется переключателем имеющим три положения. Вывод + от бортовой сети автомобиля подключен к переключателю 5Л через биметаллический предохранитель F и выводы 1 и 2 штекерного разъема электродвигателя. Вывод 5 штекерного разъема постоянно соединен с массой. В положении / переключателя питание подается на основные щетки электродвигателя, и он работает с малой частотой вращения вала. При переводе переключателя в положение II питание подводится к дополнительной щетке и электродвигатель начинает работать с высокой частотой вращения. Для останова электродвигателя переключатель переводят в положение 0. Однако электродвигатель при этом сразу не оста-232 [c.232]

При положении IV выключателя напряжение сети через встроенный в стеклоочиститель биметаллический предохранитель F3 подается на основные щетки электродвигателя Ml, и он работает с малой частотой вращения вала. В случае перевода выключателя в положение V питание подводится к третьей дополнительной щетке электродвигателя, и он работает с высокой частотой вращения вала интенсивность очистки стекла увеличивается. [c.234]

Корпус, верхний щит с рукояткой и нижний щит, который служит картером для редуктора и шпинделя, изготовлены из алюминиевого сплава. Сверло или другой режущий инструмент крепится в шпинделе посредством внутреннего конуса Морзе № 1. Электродвигатель сверлилки охлаждается атмосферным воздухом, засасываемым вентилятором через отверстия в верхнем щите около рукоятки и выбрасываемым через щели около плоскости крепления иижнего щита. Щетки электродвигателя удерживаются в щеткодержателях, изолированных от корпу- [c.77]

Перевод переключателя в положение 2 подводит электропитание к дополнительной щетке электродвигателя с возбуждением от постоянных магнитов или вводит в цепь параллельной обмотки электродвигателя с электромагнитным возбуждением резистор / д, что вызывает переход электродвигателей на высокую частоту вращения. Для остановки привода переключатель переводится в положение 0. Однако электродвигатель при этом сразу не останавливается, получая питание через размыкающий контакт концевого выключателя SQ. После укладки рычагов стеклоочистителя в крайнее положение концевой выключатель SQ срабатывает, разрывает свой размыкающий контакт, и электродвигатель отключается от сети питания. При этом в схеме рис. 7.4, а замыкается замыкающий выключатель SQ. Основные щетки электродвигателя оказываются соединенными накоротко. Возникает режим динамического торможения, ускоряющий останов двигателя. [c.134]

При первом текущем ремонте очищают оборудование от пыли и грязи, заменяют изношенные подшипники, гайки, болты, тормозные ленты, проверяют электрооборудование и устраняют повреждения в нем, проверяют плотность соединения контактных частей, заменяют щетки электродвигателей, проверяют состояние тормозных электромагнитов и точность подгонки их сердечников, регулируют нажатие на контакты контроллеров, измеряют изоляцию проводов, электродвигателей, контроллеров и прочего электрооборудования. Смазку проверяют и в необходимых случаях заменяют. После осмотра двигатели и контроллеры продувают сжатым воздухом. [c.309]

Щетки электродвигателя чрезмерно искрят [c.110]

В последнее время получили распространение приводные регуляторы напряжения, в которых передвижение щетки автотрансформатора или поворот ротора индукционного регулятора производятся при помощи электродвигателя с редуктором повышение напряжения осуществляется с заданной скоростью. [c.106]

Скользящие контакты используются в электрических генераторах, электродвигателях, в автотрансформаторах с регулировкой под нагрузкой, в потенциометрах и т. п. В электрических машинах применяют, главным образом, электроугольные щетки, в потенциометрах, переключателях и в, других элементах радиоаппаратуры — пружинные токосъемники из металлических сплавов. [c.297]

Щетки из этого материала часто применяют в устройствах запуска двигателя от рукоятки в легковых автомобилях, грузовиках, автобусах и других транспортных средствах. В этих устройствах падение напряжения на щетках должно быть малым, так как оно составляет значительную часть общего напряжения. В машинах с напряжением электропитания, равном 12 В, щетки состоят в основном из меди (до 96%), тогда как при напряжении 24 В содержание меди в щетках не превышает 65%, что позволяет увеличить срок службы и улучшить контакт. Медно-графитовые щетки часто используют в электродвигателях грузовых лифтов. [c.435]

Механизированный агрегат для струйной обработки листов после травления показан на рис. 41. Агрегат работает следующим образом. Горизонтальный приводной рольганг 1, смонтированный в складском помещении, где хранится прокат, транспортирует листы, установленные вертикально, в последовательно расположенные пять секций агрегата, представляющие собой общий каркас 2. Привод рольганга осуществляется от электродвигателя 5 с редуктором 6. Движущиеся по рольгангу листы, предварительно прошедшие травление в кислотных ваннах, проходя по секциям, испытывают следующие виды обработки очистку щетками от шлама, образовавшегося в результате травления, и промывку водопроводной водой (первая секция), нейтрализацию щелочным раствором (вторая секция), промывку водопроводной водой (третья секция), пассивацию (четвертая секция), сушку горячим воздухом (пятая секция). [c.96]

Вращение от электродвигателя 7 передается через главный вал 8 на промежуточный блок шестерен, заключенный в корпус 12. Вращение главного вала через зубчатую пару 1 передается на шестерню 11, которая движется вокруг жестко прикрепленной к корпусу 12 шестерни 10. При этом корпус 12 промежуточного блока шестерен, ведомый шестерней 11, вращается вместе с главным валом 8. Одновременно вращение передается на орбитальный блок шестерен, заключенный в корпус 13. Орбитальный блок состоит из трех шестерен, средняя из которых является паразитной, а крайние — ведущими, одна из которых (5) воспринимает крутящий момент, передаваемый шестерней промежуточного блока шестерен. Другая шестерня закреплена на валу 16, на второй конец которого насаживается проволочная щетка 6 для обработки наружной поверхности изделия 15. Второй конец главного вала 8 устанавливается на подшипниковой опоре 14 для предотвращения биений при работе устройства. Корпус 9 последнего имеет рукоятку 3 для переноса и монтажа, на которой имеется рычажок 2 включения электродвигателя. [c.129]

Для подготовки устройства к работе орбитальный блок поворачивается вокруг шестерни 4 таким образом, чтобы проволочная щетка легла на обрабатываемую деталь. При включении электродвигателя щетка, опираясь на деталь, начинает вращаться вокруг своей оси и одновременно вокруг детали. Эти два вращения щетки обеспечиваются промежуточным и орбитальным блоками шестерен данного устройства. [c.129]

На валах червячных колес насажены четыре пары круглых щеток 4, между которыми проходит трос 5, подвергаемый мойке. Положение верхних щеток фиксируется ступенчатыми защелками. Расстояние между верхней и нижней щеткой регулируется прокладочными кольцами 6 в зависимости от диаметра троса. Вращение передается щеткой от электродвигателя 13 через цепную передачу 14 и редукторы. [c.131]

Моечная камера 4 наполнена дизельным топливом. Мойка производится капроновыми щетками 5, приводимыми в движение от вала электродвигателя 17, через цепные передачи 2 и 5 и червячные редукторы 16. [c.35]

Первые 10 м троса моют вручную. Открыв крышку 7, вкладывают конец чистого троса между спаренными щетками 3, протягивают к барабану 9 и закрепляют на нем хомутиком. После этого крышку закрывают и включают электродвигатель 17, затем 13. [c.35]

Электрический контакт с электродом осуществляется с помощью контактной графитовой щетки 6, прижимаемой к латунной цанге 5 пружиной. Токопроводящий провод 8 выводится через отверстие 9 в цанге и прижимается винтом Ю к цанге 7. Валик электродвигателя изолирован от цанги текстолитовой муфтой И. Для непрерывной подачи газа и удаления его в атмосферу в крышке 2 имеется шлиф с краном 12. Газ подается через патрубок 13, а выходит через патрубок 14. [c.90]

Наиболее требовательны к уходу электроинструменты, построенные на базе коллекторного универсального двигателя. Уязвимым местом в этом инструменте является электродвигатель (коллектор, пружины щеток, щетки, а также редукторная часть инструмента), на который вместе с охлаждающим воздухом попадают и загрязнения. [c.426]

Меднографитовые контакты содержат 8-75 % графита, обладают хорошими электрофизическими свойствами и дешевы, работают надежно в тяжелых эксплуатационных условиях (щетки электродвигателей и динамомашин, магнето, электролизеры и др.). Бронзографитовые контакты содержат 2 - 5 % графита, 70 - 80 % меди, остальное -олово, железо, никель такие контакты используют в качестве коллекторных пластин пантографов для питания током двигателей электропоездов при скоростях до 1500 м/мин и воздействии сравнительно высоких давлений и ударов, причем токонесущий провод истирается минимально. Серебрянографитовые контакты содержат 2-50% графита и работают в точных измерительных приборах либо сухими, либо полностью погруженными в масло при скоростях до 20 м/мин и нагрузке 0,05 - 0,07 МПа. [c.197]

Dusting — Запыление. (1) Явление, обычно во время работы, возникающее на щетках электродвигателей на основе углерода или других токонесущих контактах. (2) Применение порошка, типа серы или графита на поверхности формы с расплавленным магнием. [c.943]

Электродвигатель М (рис. 10.9, а) стеклоочистителя управляется гюреключателем 5Л, имеющим три положения. Вывод + от бортовой сети автомобиля подается к переключателю через биметаллический предохранитель fiУ, / и 2 выводы электродвигателя. Вывод 3 соединен с м . В положении 1 переключателя напряжение подается на основные щетки электродвигателя и он работает на низкой ступени частоты вращения якоря. При переводе переключателя в положение II напряжение подается к дополнительной щетке и электродвигатель переходит на высокую ступень частоты вращения якоря. Для останова привода переключатель переводят в положение 0. [c.293]

Основные данные по щеткам электродвигателей моделей ДК-908 и ДК-907А и Е [c.293]

Например, никельсодержащий контактол КН-3 применяют при монтаже элементов в гибридных микросхемах, при изготовлении электродов к керамическим конденсаторам, при присоединении кварцевых элементов в пьезодатчике, а также для приклеивания выводов к угольным щеткам электродвигателей и генераторов. [c.637]

Бронзофафитовые трущиеся детали выдерживают по сравнению с бронзой ббльшие нафузки и скорости. Они используются в подшипниках мотоциклов, тракторов, в циркуляционных насосах для горячей воды, в водомасляных смесях, щетках электродвигателей и др. [c.350]

Для очистки ветрового стекла от атмосферных осадков с целью обеспечения водителю надлежащей видимости в пути на автомобиле установлен стеклоочиститель СЛ136 - Б или 68.5205 с электрическим приводом на две резиновые щетки. Электродвигатель стеклоочистителя с редуктором и системой приводных рычагов располагается под панелью воздухозаборника. [c.137]

Очиститель заднего стекла (стекла двери багажного отсека), устанавливаемый на автомобилях с кузовом хэтчбек, - однощеточный Рыча 13 (рис 7.51-II) щетки 9 приводится в действие элекфодвигате-лем 1 через червячный редуктор 2 с механизмом привода щетки, Электродвигатель с редуктором закреплен внутри двери багажного отсека [c.235]

Сварочные генераторы. Это специальные генераторы постоянного тока, внешняя характеристика которых позволяет получать устойчивое горение дуги, что достигается изменением магнитного потока генератора в зависимости от сварочного тока. Сварочный генератор постоянного тока состоит из статора с магнитными полюсами и якоря с обмоткой и коллекторами. При работе генератора якорь вращается в магнитном поле, создаваемом полюсами статора. Обмотка якоря пересекает магнитные линии полюсов генератора, и поэтому в витках обмотки возникает переменный ток, который с помощью коллектора преобразуется в постоянный. -Вращение якоря сварочного генератора обеспечивается в сварочных преобразователях электродвигателем, а в сварочных агрегатах — двигателем внутреннего сгорания. К коллектору прижаты угольные щетки, через которые постоянный ток подводится к клеммам. К этим клеммам присоединяют сварочные провода, идущие к электрододержа-телю и изделию. [c.61]

Многодисковый магазин для хранения запаса деталей типа небольших колец, дисков, фланцев и втулок представлен на рис. 29, а. Основными элементами магазина являются диски 6, состоящие из лотков, выполненных в виде архимедовой спирали. Загружаемые в магазин детали попадают по подводящему лотку 5 в спиральный лоток верхнего диска и перемещаются по нему капроновыми щетками 2, закрепленными во вращающейся крестовине 3. Перекатываясь по архимедовой спирали лотка от периферии к центру, деталь проваливается в центральное отверстие диска, попадает на промежуточный лоток 4 и далее — на следующий диск магазина. Таким же образом деталь постепенно прокатывается по всем дискам магазина и попадает на отводящий лоток 1. Вращение крестовин со щетками обеспечивается электродвигателем 8 через редуктор 9 и центральный вал 7. Во избежание загрязнения лотки дисков имеют решетчатую форму. Компактное расположение лотков позволяет разместить большое число деталей в магазине. [c.58]

В 1895 г. М. Ф. Фрейденберг, совершенствуя свою систему, изобретает один из важнейших узлов современных АТС — предыскатель, позволивший во много раз сократить число искателей на станции. В своей заявке он пишет Если взять, например, систему на 10 ООО абонентов, то почти невероятно, что более 1000 из них будут вести разговор одновременно. Поэтому вполне достаточно предоставить возможность вести одновременные разговоры пятистам парам абонентов, в то время как при прежних системах могли говорить 5000 пар абонентов . И он пишет ...вместо того, чтобы применять контактную площадку (так тогда называли искатель) для каждого абонента, я предлагаю применить меньшее число этих площадок и устройства, позволяющие любому абоненту использовать каждую площадку, если только она не занята... [28, с. 76]. Предыскатель М. Ф. Фрейденберга запускался при поступлении от абонента импульса тока, включающего электродвигатель, приводящий в прямолинейное движение каретку со щеткой. Контакт замыкался, доходя до выхода к свободному искателю, автоматически выключался двигатель, а занятый выход механически блокировался после нажатия на подвижной [c.306]

В. Д. Рабко и Н. И. Вельмана ничего этого нет. Изобретенный ими электродвигатель (авторское свидетельство № 155216), наверное, самый простой в мире. А работать он может на любом токе — и на переменном, и на постоянном. Фактически двигатель представляет собой обыкновенный подшипник качения, в котором оставлены только три шарика. Во внутреннее кольцо, которое является ротором, запрессован стальной диск-сердечник, и к этому диску через миниатюрную щетку подводится постоянный или переменный ток. Другой контакт цепи подсоединен к неподвижному кольцу — статору. Чтобы мотор заработал, достаточно пустить ток силой 5—10 ампер и слегка подтолкнуть ротор. Проходя через шарики, ток будет неравномерно нагревать кольца. Возникнут тепловые деформации, которые побегут по окружности, поддерживая скорость вращения постоянной. Конечно, такой мотор не разовьет большой мощности, да и к.п.д. его невелик, зато в случаях, когда простота конструкции — главное, он вне конкуренции. [c.134]

Крановые электродвигатели постоянного тока при номинальном напряжении должны в течение 1 мни. выдерживать величину кратности тока согласно данным, приведенным в табл. 6, причем допускается сте, 1снь искрения (класс коммутации) 3 (значительное искрение подвеем краем щетки с крупными искрами). [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...