Пята кольцевая

Рассмотрим трение для двух видов пят кольцевой (рис. 10.5, а) и сплошной (рис. 10.5, б). [c.150]

Рассмотрим схему разрушения в виде пяти кольцевых пластических шарниров (см. рис. 7.3). Приравнивая мощность работы внешних усилий и скорость диссипации энергии, получим систему четырех уравнений для определения параметров а, Ь, с, d, дающую возмож- [c.230]

В станке применен прогрессивный метод накатки резьбы двумя роликами с кольцевой нарезкой, оси которых установлены под определенным углом к оси накатываемой заготовки (рис. 66). Ролики диаметром 150 мм имеют пять кольцевых гребней, по форме соответствующих профилю резьбы. Межосевое рас- [c.118]

На головке поршня проточено пять кольцевых канавок верхняя — самая узкая — для уменьшения теплопередачи от днища поршня к верхнему компрессионному кольцу и, таким образом, для снижения температурного режима работы этого кольца во второй и третьей канавках установлены компрессионные кольца, в двух нижних — маслосъемные кольца. В канавках для маслосъемных колец просверлены отверстия, через которые масло, снимаемое маслосъемными кольцами с зеркала цилиндров, отводится в полость поршня и оттуда — в картер двигателя. Засорение или закупорка атих отверстий нагаром или смолистыми отложения.ми приводит к резкому повышению расхода масла, так как в этом случае большое количество его проникает в пространство над поршнем и сгорает в нем. [c.18]

Из пяти кольцевых каналов, расположенных в головке цилиндра, средний 17 служит для приема нагнетаемой в цилиндр рабочей жидкости, два крайних соединены со сливным трубопроводом, а каналы 16 и 18 — с полостями цилиндра, находящимися по обе стороны поршня. [c.234]

Для нарезания резьбы нужно опустить рычаг 10 до упора в планку 11. Вместе с рычагом 10 поворачивается суппорт 12 с резцом и рычаг 13 с резьбовой сменной губкой 14. Резьбовая губка 14 ложится на резьбовую катушку (копир) 9, а резец суппорта 12 соприкасается с заготовкой (при соответствующей наладке). Во время вращения копира и вращения шпинделя с деталью суппорт 12 перемещается в продольном направлении. При подъеме губки 14 под действием пружины 15 штанга 16 отводится в правое исходное положение. Нарезание резьбы производят в несколько проходов. Командоаппарат 3, барабан которого выполнен с шестнадцатью Т-образными пазами (рис. 46, б) и с пятью кольцевыми проточками, производит переключение всех электромагнитных муфт. Барабан 3 сидит на одном валу с барабаном 4 упоров, выключающим подачу револьверной головки. В пять кольцевых проточек вставлены кольца, и барабан разделен на четыре участка, а в каждой Т-образной канавке помещаются четыре кулачка 2 по одному на каждом из четырех участков. [c.65]

Н II = I са 4 по высоте имеет пять кольцевых проточек с [c.253]

Распределитель обеспечивает управление силовыми гидроцилиндрами и состоит из золотника 6, установленного на хвостовике червяка корпуса 5 золотника, прикрепленного к картеру рулевого механизма и центрирующего устройства. Центрирующее устройство с пружинами 8 и плунжерами удерживает-и возвращает золотник в нейтральное положение. В корпусе золотника имеются пять кольцевых каналов 7, по которым подводится и отводится масло. К корпусу 5 золотника прикреплен предохранительный клапан 9, ограничивающий давление масла в системе до 100 кгс/см . [c.333]

Распределительное устройство состоит из двух золотников 7, каждый из которых независимо от другого может иметь три положения одно — нейтральное и два — рабочих. Золотниковое отверстие имеет пять кольцевых проточек. Вторая сверху проточка сообщается каналами со сливной полостью распределителя, вторая снизу — с отверстием корпуса, к которому подсоединен нагнетательный трубопровод от насоса. Первая и третья проточки снизу соединяются каналами корпуса и маслопроводами с рабочими по юстями силовых цилиндров. [c.127]

Иногда при использовании простейших средств достигаются хорошие результаты. Новатор Московского завода шлифовальных станков Н. С. Батов при обработке корпуса электромагнитного стола успешно применил метод многорезцовой обработки (фиг. 124) при растачивании пяти кольцевых пазов шириной 40 жж и глубиной 135 мм. В работе одновременно находилось 10 резцов ширина режущей кромки каждого из них — 20 мм. Все пазы обрабатывались в один проход. Для увеличения жесткости общего резцедержателя I одна торцовая сторона его поддерживалась пазом пластинки 2, закрепленной в боковом суппорте. Это повысило долговечность работы резцов прежде при обработке пазов одного стола ломалось 10—15 резцов, а при новом методе поломка их прекратилась. Производительность повысилась в 43 раза. Раньше пазы стола обрабатывались в течение четырех смен, а Н. С. Батов стал обрабатывать их за 45 мин. Ручная подача была заменена автоматической. Ввиду того что повышение числа оборотов лимитировалось мощностью станка, работа производилась при п = 12 об мин, что позволило применять резцы из быстрорежущей стали. [c.265]

В корпусе прорезаны пять кольцевых каналов средний соединен с нагнетательной линией насоса, крайние со сливной, и оставшиеся два средних — со штоковой и поршневой полостями исполнительного цилиндра. [c.101]

В корпусе прорезаны пять кольцевых каналов средний соединен с нагнетательной линией насоса, крайние — со сливной и два средних — со штоковой и поршневой полостями исполнительного цилиндра. Золотник удерживается в нейтральном лоложении пружиной, при этом буртики золотника не перекрывают щели гильзы и канала корпуса, а следовательно, масло из нагнетательной линии уходит в сливную. Малая разница в площадях поршня со стороны штоковой и поршневой полостей и незначительное давление масла не вызывают перемещения поршня. [c.79]

Пята - кольцевой элемент, соединяемый с валом, опирающийся на упорный подшипник скольжения. [c.45]

Так как высота камеры сжатия, т. е. расстояние от торца поршня, находящегося в верхней мертвой точке, до цилиндровой крышки, равна 13 мм, то для свободного открытия рабочих клапанов при продувке цилиндра (ход клапанов 25 мм) в днище сделаны четыре углубления 1. Два глухих отверстия II с резьбой М12 предназначены под болты, которыми крепят монтажную скобу для выемки и постановки поршня. На наружной поверхности головки проточены пять кольцевых канавок (ручьев) под поршневые кольца, причем четыре ручья 3 служат для постановки уплотнительных (компрессионных) колец, а в пятый ручей 4 ставят верхнее маслосъемное кольцо. [c.56]

На наружной поверхности поршня проточены пять кольцевых канавок (ручьев), в которые ставят три компрессионных (уплотнительных) 51м два маслосъемных 52 кольца, причем верхнее маслосъемное кольцо устанавливают в канавку над поршневым пальцем, а нижнее — в канавку под ним. В канавке под верхнее маслосъемное кольцо просверлены 16 радиальных отверстий диаметром 2,5 мм, а в канавке гюд нижнее маслосъемное кольцо — 16 наклонных отверстий диаметром 3 мм (для слива масла, снимаемого кольцами со стенок цилиндра). [c.172]

Если пята не кольцевая, а сплошная, то /"i = О и г — г. Равенство (11,31) принимает вид [c.229]

На рис. 2.4 изображены опорные узлы, выполненные в виде кольцевой пяты. В этом случае момент от сил треиия [c.32]

Наружный диаметр кольцевой пяты (рис. 12.7) определяется из уравнения [c.288]

Допускаемые значения q и qv следует снижать на 20...40 % по сравнению с q и <7у1 для кольцевых пят из-за неравномерного [c.312]

Определить размеры подпятника для кольцевой пяты вала червяка редуктора механизма поворота стационарного поворотного крана с переменным вылетом. Скорость поворота стрелы крана — 0,2 м/с. Подпятник изготовлен из серого чугуна АСЧ-1 (ГОСТ 1585—57) и воспринимает осевую нагрузку [c.328]

Схема гидростатической опоры (подпятник) приведена на рис. 7, а. Масло из насоса через дроссель I поступает в карман 2 с запорной кольцевой кромкой 3. Давление в кармане зависит от соотношения между сечением дросселя и переменным сечением 5 между запорной кромкой и пятой, С увеличением нагрузки это сечение уменьшается и давление в кармане возрастает, становясь в пределе равным давлению, создаваемому насосом. При ударных нагрузках давление в кармане, благодаря закупорке дросселя в результате повышения его гидравлического сопротивления, может значительно превзойти давление, создаваемое насосом. [c.32]

Пример чертежа детали с изображениями на пяти плоскостях проекций приведен на рисунке 12.56. Фронтальный разрез, вид сверху, половина вида слева с местными разрезами и соединенная с ним половина профильного разреза дают достаточно полное представление о форме детали. Вид снизу уточняет конфигурацию полости в продолговатой части детали. На виде справа показана кольцевая форма выступа на правом конце детали. [c.191]

Вращательные опоры, воспринимающие осевую нагрузку, имеют вид пары пята—подпятник с поверхностью соприкосновения в виде плоского кольца (рис. 7.10) или сплошного круга. Для кольцевой пяты распределение давления условно принимается равномерным [c.78]

Расчет цилиндрических опор, нагруженных осевыми силами. Опоры скольжения, воспринимающие осевые нагрузки, называются подпятниками или упорными подшипниками. Давление в кольцевой пяте (рис. 27.17, ) определяют по формуле [c.329]

Цапфы в опорах трения скольжения, передающие осевую нагрузку, как было сказано выше, носят название пят. В опорах, работающих в режиме полусухого трения, пяты имеют плоскую опорную поверхность, такие цапфы делают сплошными (рис. 374, а) или кольцевыми (рис. 374, б). В редких случаях применяют гребенчатые пяты, имеющие несколько опорных кольцевых поверхностей. [c.382]

Давление по рабочей поверхности пяты распределено неравномерно (см. рис. 374). По этим эпюрам видно, что кольцевые пяты рациональнее сплошных неравномерность распределение давления меньше. Расчет на износостойкость ведут, так же как для шипов и шеек, по среднему давлению [c.382]

Подшипники ш1шндепьные — Выбор класса точности 70 Пята кольцевая — Расчет 30 [c.558]

На рис. 13.7, а показана конструктивная схема золотникового гидрораспределителя 4/3 типа ПГ74-24М с ручным управлением. Распределитель состоит из корпуса 7, цилиндрического золотника 8, рукоятки 4 с осью 3 и пальцем 2, крышек 7 и 9 и уплотнений. В центральном отверстии корпуса 8 выполнены пять кольцевых расточек, образующих полости Ту, А, Р, В и Tj, которые сообщаются каналами с входными отверстиями. Полости 7i и Т2 (сливные) соединены каналом Д. Золотник 8, располагающийся в цен- [c.185]

Поршень имеет пять кольцевых канавок для поршиовых колец. [c.19]

Проверить на износ и нагрев кольцевую пяту винтового пресса, схема которого изображена на рис. 16.5. Фрикционный каток, приводящий в движение винт пресса, имеет диаметр D = = 1900 мм. Окружное усилие на ободе катка Р = 3,5 кн. Средняя угловая скорость со = 1,6 рад1сек. Винт имеет квадратную трех- [c.262]

Задача VIII—23. Шестеренный насос подает масло в количестве Q = 0,4 л/с в гидравлическую пяту с торцовым зазором Ь = 0,3 мм и кольцевым зазором а — 0,4 мм. [c.217]

Для сплошной пяты г = 0 и момент трения Tf = 2j3)fQR. Однако предположение, что на поверхности сплошной пяты = onst, несправедливо. Наибольшее давление приложено к центральной части опорного круга, где и происходит быстрый износ. Поэтому предпочтительнее использовать пяты с кольцевой опорной поверхностью. [c.78]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...