Реле биметаллическое

В рассмотренном случае реле замыкает и размыкает электрическую цепь, когда намагничивается или размагничивается сердечник. Но это не единственный способ соединения и разъединения электрических цепей. Для регулирования можно использовать изменение уровня жидкостей, температуры, линейное расширение тел и т. д. Например, для регулирования температуры подушек прессов для утюжки одежды применяют терморегуляторы с биметаллической пластиной (сталь и латунь). Поскольку сталь имеет меньший коэффициент линейного расширения, чем латунь, при нагревании такая двойная пластина изгибается в сторону стали. Изгиб пластины сопровождается подъемом свободного конца ее и размыканием контактов. [c.74]

Термические реле работают при определённой температуре нагрева. Эти реле бывают двух основных типов в одних реагирующий измерительный элемент нагревается непосредственно проходящим через него током в других этот нагрев происходит за счёт теплоизлучения некоторого нагревательного элемента, по которому проходит ток. Обычно основным реагирующим элементом термического реле является биметаллическая пластинка. Нагреваясь под влиянием тока, проходящего по ней или по нагревательному элементу, пластинка изгибается и замыкает соответствующие контакты. [c.56]

В регуляторах температуры широкое применение получили как биметаллические реле конструкции теплосети Мосэнерго, так и жидкостные и дилатометрические реле конструкции ОРГРЭС. [c.217]

На рис. 8-10 представлено биметаллическое реле [c.217]

Рис. 8-10. Биметаллическое реле типа ТРБ-2.

Рис. 8-11. Биметаллическое реле типа ТРБ-3.

При повышении температуры регулируемой воды (против заданной) биметаллические пластинки 1 изгибаются и отводят клапан 4 от сопла 5. Это увеличивает слив воды через сопло и понижает давление рх в камере исполнительного органа. Перемещение клапана 4 реле составляет 0,8 мм на 1°С (в интервале 40—80°С). [c.219]

Понижение температуры воды вызывает прижатие клапана 4 к соплу 5 и повышение давления рх- Понижение давления Рх ведет к закрытию регулирующего органа (при применении РР), повышение — к открытию. Диапазон работы реле 40—80° С. Гильза биметаллического реле ввертывается непосредственно в трубопровод. [c.219]

В настоящее время применяется установка гильзы реле в нижнюю часть горизонтального трубопровода в целях обеспечения беспрепятственного слива воды из полости реле. Однако это вызывает сравнительно быструю (в течение 1—3 лет) коррозию биметаллических пластин. В настоящее время испытывается способ установки термореле в верхнюю часть горизонтального трубопровода с заливом полости безводным глицерином. [c.219]

Регулятор температуры воды конструкции теплосети Мосэнерго, применяемый для подогревателей горячего водоснабжения, состоит из регулятора типа РР (регулирующий клапан) и биметаллического реле типа ТРБ-2. Регулятор может работать, используя в качестве рабочей среды как сетевую, так и водопроводную воду. По [c.223]

Регулятор температуры воздуха конструкции теплосети Мосэнерго (рис. 8-23), применяемый для вентиляционных установок, состоит из регулятора 2 типа РР (исполнительно-регулирующее устройство) и биметаллического реле 3 типа ТРБ-3. В качестве рабочей жидкости используется сетевая вода из подающего трубопровода, которая предварительно проходит воздушный охладитель 4. [c.232]

Конечно, идеальным вариантом тепловой защиты был бы такой вариант, при котором двигатель очень быстро отключался бы от сети при превышении заданного значения силы тока. Однако в этом случае возможно срабатывание реле тепловой защиты на пусковом режиме, когда сила тока в некоторые моменты может в 8 раз превосходить номинальное значение. Поэтому используемая конструкция (на основе 3 биметаллических пластин) позволяет запустить двигатель без нежелательных отключений. Это достигается за счет установки в тепловое реле нагревательного элемента, который выбирается с учетом времени, необходимого для отключения двигателя в зависимости оттока, проходящего через нагревательный элемент. [c.311]

Чтобы дополнить наши сведения о тепловых реле, напомним, что они выполняют свои функции для каждой из обмоток в отдельности. Это означает, что если 3 биметаллических пластинки нагреваются по разному (например, если в одной из обмоток имеется обрыв, две других нагреваются), реле отключает двигатель (см. кривую на рис. 55.13). [c.312]

То есть реле необходимо подключать таким образом, чтобы все три биметаллические пластины пропускали одинаковый ток (см. фиг. 3 на рис. 55.15). [c.312]

Однако более широко, чем в чисто измерительных целях, термобиметаллические пружины используются в различных релейных устройствах, предназначенных главным образом для защиты электрических цепей и аппаратов от перегрева, а также в элементах простейших регуляторов температуры. Биметаллические защитные реле и регуляторы температуры широко используются и в бытовых аппаратах (холодильники, утюги, стиральные машины), и в промышленных системах (реле защиты электродвигателей, регуляторы температуры в электропечах небольшой мощности). На рис. 7.3 представлена схема биметаллического реле, реагирующего на изменение окружающей температуры. Биметаллическая пластинка 1 нажимает на контактную пружину 2, разрывая контакт между пружиной 2 и винтом 3. Положением этого винта устанавливается температура срабатывания реле. [c.198]

Тепловое реле служит для защиты двигателя от перегрузки, сопровождающейся увеличением силы тока. Этот аппарат (фиг. 152) представляет собой изогнутую биметаллическую пластинку 1, нагревающуюся током двигателя, протекающим по элементу 2. [c.262]

Защитная аппаратура. Для защиты электрооборудования от коротких замыканий применяют предохранители в виде пробок или трубок с плавкими вставками. Для предотвращения перегрева двигателя служит тепловое реле (рис. 50). Ток электродвигателя проходит через нагревательный элемент /, вблизи которого расположена биметаллическая пластина, состоящая из двух сваренных между собой полос 2 и 5 из металлов с различными коэффициентами линейного расширения. При нагревании полоса 3 удлиняется больше, чем полоса 2, и пластина изгибается вверх. Когда ток чрезмерно велик, рычаг 4, на который действует пружина 5, отскочит от конца пластины и повернется влево. Контакт 6 размыкается и обесточивает обмотку контактора, включенную в эту цепь, и контактор выключает электродвигатель. При нажатии кнопки возврата 7 после осты- [c.65]

Для автоматического корректирования реле в соответствии с работой регулятора при изменении температуры якорек реле (рис. 124) подвешен к стойке реле на биметаллической пластинке ВП. Верхний слой пластинки изготовлен из латуни, которая имеет большой температурный 1 эффициент линейного расширения, а нижний слой — из инвара, имеющего очень малый температурный коэффициент линейного расширения. При нагревании такая пластинка изгибается в сторону инвара, и упругая подвеска якорька реле позволяет контактам замкнуться при меньшей силе притяжения сердечника, т. е. при меньшем напряжении на зажимах генератора. В зимних условиях температура воздуха ниже, биметаллическая пластинка выпрямляется за счет сокращения латуни, упругие свойства подвески увеличиваются, и замыкание контактов реле будет происходить при повышенном напряжении, которое должен поддерживать регулятор при низкой температуре. [c.223]

Для чего в реле обратного тока делают подвеску на биметаллической пластинке и когда это необходимо [c.223]

Реле обратного тока 1 имеет температурную компенсацию обмоткою ОТКР и температурную коррекцию подвеской якорька реле на биметаллической пластинке ВП. [c.250]

Комбинированные регуляторы снабжены температурными корректорами —- магнитными шунтами. Температурная коррекция реле обратного тока осуществляется биметаллической пластинкой, на которой подвешен якорек реле. Обмотки РО и ОРТ включены между собою последовательно, однако они зашунтированы пла- [c.254]

Основным элементом реле является биметаллическая пластина, сваренная из двух металлов с различными коэффициентами линейного расширения. При нагревании пластины рабочим током, проходящим по расположенному рядом нагревательному элементу или (в ряде конструкций реле) непосредственно по пластине, последняя изгибается в сторону металла с меньшим коэффициентом линейного расширения. [c.350]

Возврат реле в исходное положение происходит самопроизвольно когда биметаллическая пластина остывает (реле с самовозвратом) Упор 8 может быть снят, тогда реле возвращается в исходное положе ние возвратным устройством 9. Реле срабатывает с выдержкой времени находящейся в обратной зависимости от силы тока. Чем больше ток в нагревателе, тем меньше времени, в течение которого биметалличе ская пластина нагревается до срабатывания реле. [c.351]

Для защиты электродвигателей от перегрева при длительных, но относительно небольших перегрузках служит тепловое реле. Оно состоит из биметаллической пластины, коромысла с двумя контактами и нагревателя. Последний включен последовательна в цепь питания электродвигателя (силовую цепь), контакты включены в цепь катушки магнитного пускателя. При прохождении тока, превышающего номинальную нагрузку электродвигателя на 20—30% , температура нагревателя повышается настолько, что биметаллическая пластина, состоящая из двух металлов с различным коэффициентом линейного расширения, изгибаясь, освобождает коромысло, размыкающее контакты реле. В результате разрывается цепь питания катушки магнитного пускателя и силовая цепь размыкается. [c.162]

Биметаллические пружины надежны п работе, имеют простую конструкцию и малую стоимость. Они применяются в приборах в качестве измерительных, движущих и регулирующих элементов различных устройств, например в терморегуляторах, термокомпенсаторах, температурных реле, автоматических предохранителях, термографах, термометрах и в электроизмерительных приборах (вольтметрах и амперметрах). [c.355]

Автомат регулирования температуры, воздействуя на заслонки // радиатора охлаждающей системы или системы смазки, поддерживает определенную температуру в этих системах. При понижении температуры ниже допустимой автомат несколько прикроет заслонки И радиатора и уменьшит этим обдув, вследствие чего температура охлаждающей жидкости повысится. При повышении температуры выше допустимой автомат откроет заслонки 11 радиатора, обдув увеличится, и температура охлаждающей жидкости понизится. Термочувствительным элементом автомата является биметаллический термометр, представляющий собой биметаллическую спираль / в защитной трубке установленной в трубопроводе d охлаждаемой жидкости. Нижний конец спирали 1 закреплен неподвижно, а верхний связан с контактной щеткой Ь, которая может скользить по изолированному участку f или по двум контактным ламелям и с. В те моменты, когда температура охлаждаемой жидкости равна заданной, щетка Ь находится на участке f. При изменении температуры биметаллическая спираль деформируется и поворачивает щетку 6, скользящую по ламелям е или с. При этом включается или выключается посредством электромагнитного двойного реле 12 одна из обмоток реверсивного электромотора 13. Электромотор управляет положением заслонок Л радиатора при помощи цилиндрического зубчатого колеса 9, которое находится в зацеплении с зубчатым сектором 10, насаженным па валу 14 четырехзвенного шарнирного механизма управления заслонками И радиатора. При этом электромотор 13 с помощью гибкого вала 8 и червячного редуктора 3. 4, 5, 6, 7 поворачивает сектор 2 с контактными ламелями г и с в сторону движения щетки Ь, вследствие чего последняя снова станет на изолированный участок f. Цепь обмотки реле при этом разомкнется, выключив электромотор. Благодаря такой связи осуществляется пропорциональная характеристика регулятора, так как электромотор выключится не в момент достижения заданной температуры, а несколько раньше, Этим предупреждается излишнее открытие или закрытие заслонок 11. Червячный редуктор, состоящий из звеньев 3, 4, 5, 6, 7, предназначен для умень-П1ения числа оборотов, передаваемых от электромотора 13 к подвижному сектору 2. Перекидной переключатель 15 служит для отключения автомата. При этом управление электромотором 13 производится двухпознционным переключателем 16. [c.147]

При нажатии на кнопку I палец а, укрепленный на кнопке /, скользит в прорези Ь стопки и прп помощи металлической ленты 2 поворачивает вал 3 с укрепленным на нем подвижным контактом d, входящим при этом в соприкосновение с неподвижным контактом /. Металлическая лента 2 огибает нажимной палец 4, который задерживается рычагом 5. При нажатии на выключающую кнопку 6 рычаг 7 давит на выступ е рычага 5, задерживающего нах<имной палец 4, который, освобождаясь, движется под действием пружины 8 вниз по прорези k в стойке вал 3 поворачивается при этом под действием пружины 9, размыкая контакты f и d. Расцепление рычага 5 с нажимным пальцем 4 может произойти II при помощи выключения тока в катушке электромагнита 10, притягивающего к себе выступ п рычага 5. Автоматическое аварийное выключение может произойти при помощи биметаллического реле И. Нагрев биметаллической пластинки 11 происходит при помощи обмотки, окружающей пластинку, и зависит от тока, проходящего через контакт выключателя. При силе тока, превышающей заданное значение, биметаллическая пластинка 11 изгибается и давит на выступ h рычага 5, расцепляя его с нажимным пальцем 4. [c.223]

Большую и полезную работу по разработке, конструированию гидравлических авторегуляторов для тепловых сетей провели в тресте ОРГРЭС (первоначально инж. П. М. Брик и затем инж, И. В. Марков). Значительная работа по модернизации регуляторов ОРГРЭС проведена в лаборатории теплосети Мосэнерго под руководством канд. техн. наук А. П. Сафонова. Весьма ценные предложения по улучшению конструкций регуляторов и применению биметаллических реле были внесены работниками этой лаборатории А. А. Пивоваровым и Б. И. Зудилиным. Модернизированные регуляторы ОРГРЭС нашли широкое применение в тепловых сетях Москвы и ряда других городов. [c.196]

На рис. 8-11 представлено биметаллическое реле типа ТРБ-3 конструкции теплосети Мосэнерго (автор Б. И. Зудилии), применяемое для регулирования температуры воздуха. Оно отличается от только что описанного размерами и количеством биметаллических пластин. За счет увеличения их длины достигается значительно большая чувствительность реле. Оба реле изготовляются заводом сантехоборудования Главмосстроя. [c.219]

Повышение температуры воды после подогревателя против заданной (55—60° С) вызывает прогиб биметаллических пластин термореле 2, вследствие чего клапан реле отходит от сопла и увеличивает слив воды из импульсной трубки. Увеличение слива воды ведет к понижению давления в импульсной линии (на участке после шайбы 5) и в надсильфонной камере регулятора расхода, что ведет к его прикрытию и, следовательно, сокращению расхода сетевой воды. Равновесие устанавливается при снижении температуры нагреваемой воды до заданного уровня (55—60°С). [c.226]

Термореактивные материалы В 29 (способы и устройства для экструдирования С 47/(00-96) термореактивные смолы как формовочный материал К 101 10> Термостаты, использование для регулирования охлаждения двигателей F 01 Р 7/12 7/16 Термоформование изделий из пластических материалов В 29 С 51/(00-46) Термочувствительные [краски или лаки С 09 D 5/26 элементы (биметаллические G 12 В 1/02 тепловых реле Н 01 Н 61/(02-04))] Термоэлектрические [пирометры G 01 J 5/12 приборы (использование в термометрах G 01 К 7/00 работающие на основе эффекта Пельтье или Зеебека Н 01 L 35/(28-32))] Тигельные печи тепловой обработки 21/04 печей 14/(10-12)) лабораторные В 01 L 3/04 плавильные для литейного производства В 22 D 17/28] Тиски В 25 В (1/00-1/24 ручные 3/00) Тиснение бумаги В 31 F 1/07 картонажных изделий В 31 В 1/88 металлическое В 41 М 1/22 поверхности пластических материалов В 29 С 59/00 способы В 44 С 1/24) Титан [С 22 С (сплавы на его основе 14/00 стали, легированные титаном 38/(14-60)) С 25 (травление или полирование электролитическими способами F 3/08, 3/26 электроды на основе титана для электрофореза В 11/10)] Токарная обработка [древесины В 27 О <15/(00-02) инст рументы 15/(00-02)) камня В 28 D 1/16 пластмасс и подоб ных материалов В 29 С 37/00] Токарные станки [В 23 <В (3 25)/00 затыловочные В 5/42 конструктивные элементы и вспО могательные устройства В 17/00-33/60 линии токарных станков В 3/36 для нарезания резьбы G 1/00 общего назначения В 3/00-3/34 отрезные В 5/14 резцы для них (В 27/(00-24) изготовление Р 15/30) для скашивания кромок, снятие фаски или грата с концов прутков и труб В 5/16 фрезерные съемные устройства к ним С 7/02)] [c.189]

В качестве чувствительного элемента (теплового реле) применяется автомобильный термостат. Необходимо отметить, что применение термостата нельзя считать удачным. По заключению ВУГИ более рационально в качестве чувствительного элемента применять биметаллическое реле. Такие реле имеют малые габариты, не боятся ударов, толчков и т. д. Реле могут быть помещены непосредственно в рабочую полость, чтобы следить за температурой жидкости. [c.83]

Наиболее высокую производительность при ЭЛС обеспечивают установки со шлюзовыми системами непрерывного действия. Фирмой Техмета (Франция) разработана установка со шлюзовой системой для сварки полос из двух или трех заготовок биметаллических полос медь—сталь, медь—серебро для электрических контакторов, магнитный сплав — сталь для реле и др. [c.359]

У реле ТРП (рис. 77) биметаллическая пластг на 7 упирается в верхний конец пружины 4. Нижний конец пружины давит на выступ пластмассовой колодки 3, шарнирно укрепленной на оси. В положении, изображенном на рисунке, движение пластины 7 и верхнего конца [c.350]

Ток срабатывания реле регулируется изменением натяга биметаллической пластины. При достижении тока срабатывания пластина изгибается, поворачивает колодку вокруг оси и размыкает контакты реле. Реле самовосстанавливается через 1—2 мин после остывания пластины. Регулировка, разборка и ремонт реле в эксплуатации не допускаются. При неисправности тепловое реле заменяют новым. [c.68]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...