Пневматические разгрузчики нагнетательного действия

Техническая характеристика пневматического разгрузчика нагнетательного действия типа РАУ-30 [c.172]

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ РАЗГРУЗЧИКИ ВСАСЫВАЮЩЕ-НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ДЕЙСТВИЯ [c.166]

Пневматические разгрузчики всасывающе-нагнетательного действия, в отличие от разгрузчиков всасывающего действия с ограниченным расстоянием и высотой перемещения материалов, способны подавать выгружаемый из железнодорожных вагонов бестарный цемент по горизонтали на расстояние 40—50 м и на высоту до [c.166]

Рис. 61. Пневматический разгрузчик цемента всасывающе-нагнетательного действия

Таблица 51 Техническая характеристика пневматических разгрузчиков всасывающе-нагнетательного действия

Рис. 62. Схема установки пневматического разгрузчика всасывающе-нагнетательного действия на складе цемента силосного типа

Различаются пневматические разгрузчики всасывающего, нагнетательного и всасывающе-нагнетательного действия. [c.92]

Приемные устройства склада позволяют забирать цемент из всех видов железнодорожного транспорта (вагона-цементовоза с аэрационно-пневматическим оборудованием, вагона бункерного типа и крытого вагона общего назначения). Состав из специализированных или крытых железнодорожных вагонов с цементом подается к разгрузочному устройству маневровой лебедкой. Из вагона-цементовоза цемент подается непосредственно в силос. Из вагона бункерного типа цемент разгружается в приемный бункер и затем пневмоподъемником подается в силос. Из крытых вагонов цемент выгружается пневматическими разгрузчиками всасывающего или всасы-вающе-нагнетательного действия затем пневмоподъемником подается в силос склада либо пневматическим винтовым насосом (или другим оборудованием) — в бетоносмесительное отделение. [c.172]

Рис. У.29. Принципиальная схема работы пневматического разгрузчика цемента всасывающе-нагнетательного действия ТА-27

При разгрузке бестарного цемента из баржи общего назначения используют подвесные пневматические перегрузочные устройства ППУ-220 и разгрузчики всасывающе-нагнетательного действия. Пневматическое перегрузочное устройство ППУ-220 (рис. У.ЗЗ), разработанное институтом Гидропроект им. С. Я. Жука Минэнерго СССР, состоит из аэрационного устройства, вертикально расположенного напорного шнека и крановой подвески. [c.205]

Для выгрузки бестарного строительного порошкообразного материала из транспортных средств общего назначения н подачи этого груза непосредственно в силос применяют специализированные пневматические разгрузчики всасывающе-нагнетательного действия (табл. 11.14). По способу создания разрежения, необходимого для засасывания материала в трубопровод, разгрузчики можно разделить на две группы разгрузчики, у которых разрежение создается с помощью водокольцевых вакуум-насосов или ротационных газодувок разгрузчики, конструкция которых предусматривает создание необходимого разрежения с помощью струйного аппарата за счет эффекта эжекции. [c.321]

Пневматические разгрузчики всасывающе-нагнетательного действия состоят (рис. 322) из заборного устройства, осадительной каме- [c.349]

Одной из сложных задач механизации перегрузочных работ с пылевидными материалами является выгрузка их из неспециализированных крытых вагонов. Большой интерес представляют пневматические разгрузчики всасывающего и всасывающе-нагнетательного действия, разработанные ВНИИСтройдормашем. [c.607]

Установки всасывающе-нагнетательного действия подразделяют аналоги,чно установкам всасывающего действия на два вида разгрузчиков, но в отличие от них в схему установки включают пневматические подъемники для горизонтального и вертикального транспортирования материала. [c.5]

Пневматические разгрузчики всасывающе-нагнетательного действия [c.147]

Техническая характеристика пневматических разгрузчиков цемента всасывающе-нагнетательного действия приведена в табл. 6О1. [c.148]

Пневматические разгрузчики цемента всасывающего действия 145—147 Пневматические разгрузчики цемента всасывающе-нагнетательного действия 147—153 [c.239]

Рис. 63. Пневматический разгрузчик нагнетательного действия РАУ-30 1—опора корпуса напорного шнека 2 — подгребающие поперечные шнеки 3 — напорньп1 шнек 4 — отвал на раме 5 — электродвигатель подгребающих шнеков 6 — узел уплотнения 7 — колено цементопровода 5 — гибкий цемен-гопровод 9 — электродвигатель привода напорного шнека воздуховода 10 — редуктор привода ходовых колес, // — смесительная камера /2 — микропористая перегородка 13 — аэроднище

Пневматические разгрузчики нагнетательного действия (типа РАУ и др.) имеют заборное устройство, захватывающее груз шнеком (подгребающими дисками), причем другой (напорный) шнек вводит груз в аэрокамеру, откуда аэрированный (насыщенный сжатым воздухом) порошкообразный груз отводится через поворотное колено трубопровода в приемный бункер, располагае- [c.93]

Пневматические разгрузчики могут быть всасывающего и всасывающе-нагнетатель-ного действия. Пневматические разгрузчики всасывающего действия имеют устройства для забора порошкообразных материалов вакуумным способом и механической выдачи в приемные бункера, из которых они транспортируются пневмовинтовыми насосами или подъемниками а силосы. Пневматические разгрузчики всасывающе-нагнетательного действия имеют устройства для забора порошкообразного материала вакуумным способом и пневматического транспортирования в силосы. [c.348]

Цемент разгружают и транспортируют пневматическими разгрузчиками всасывающего или нагнетательного действия и пневматическими подъемниками. На рис. 23 показана схема нагнетательной установки пневматического транспорта цемента. Шнек пневмовинтового насоса 1 подает цемент в смесительную камеру. Туда же через сопла поступает сжатый воздух, который захватывает цемент. Образовавшаяся цементно-воздушная смесь транспортируется по цементопрово-ДУ 7. [c.61]

Пневматические разгрузчики. По принципу действия пневморазгрузчики бывают всасывающего и нагнетательного типов. Пневморазгрузчик всасывающего типа (рис. 91) состоит из следующих основных узлов самоходного заборного устройства с дистан-118 [c.118]

Пневматические разгрузчики всашвающе-нагнетательного действия типа ТА-26, ТА-27, ТА-33 и др. (табл. 3.26) состоят (рис. 3.17,6) из тех же основных узлов заборного устройства /, трубопровода 2, осадительной камеры с отбойником 3, рукавными фильтрами 4 и электромагнитом 5, резинотканевого рукава 6 и вакуум-насоса 7. Разгрузочный шнек с обратным клапаном обеспечивает подачу груза в смесительную камеру, соединяемую с источником сжатого воздуха. В смесительной камере оборудовано промежуточное аэроднище с микропористой перегородкой. Проникая через перегородку, сжатый воздух аэрирует груз и перемещает его по трубопроводу в склад или на производство. [c.99]

Во время работы пневматического разгрузчика пылевидных материалов подходить к его заборному устройству ближе 1 м не разрешается. Свободное пространство вокруг осадительной камеры пневморазгрузчика должно быть не менее 0,8 м. При повышении давления в смесительной камере разгрузчика всасывающе-нагнетательного действия более 0,14 МПа необходимо отключить электродвигатель привода шнека и перекрыть подачу сжатого воздуха в смесительную камеру. [c.230]

Волгоградский проектный отдел института Гидропроект нм. С. Я. Жука разработал систему заборных устройств по разгрузке речных барж общего назначения (рис. УП.З, б). Эта система предусматривает применение вертикального пневматического перегрузочного устройства ППУ-220 и пневматического разгрузчика всасывающе-нагнетательного действия РПМ-2А. Перемещение и перестановка подвесного перегрузочного устройства осуществляется подъемным краном, установленным на плавучем перегружателе. После выработки цемента до дна баржи перегрузочное устройство переставляется в другое место, а дальнейший выбор цемента производится разгрузчиком РПМ-2А, конструкцня которого позволяет создавать разрежение в осадительной камере за счет собственного эжектирующего устройства—струйного аппарата (без использова-вання вакуум-насоса или газодувки). Эта особенность разгрузчика РПМ-2А позволяет использовать его при температуре —25 °С, без воды, канализации и отапливаемых помещении. [c.283]

Работа пневматических разгрузчиков всасывающе-нагнетательного действия осуществляется так. Самоходное заборное устройство вводится в железнодорожный вагон. Цемент забирается и перемещается по цемен-топроводу в осадительную камеру и оттуда выдается напорным шнеком в смесительную камеру. Сжатый воздух, поступающий в сме- [c.349]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...