Зубчатые колеса цилиндрические Смещение исходного контура

Толщина зуба по постоянной хорде цилиндрических прямозубых колес без смещения исходного контура может быть определена по формулам (3), (4), а для зубчатых колес со смещением исходного контура — по формулам (7а) и (8а). Значение постоянной хорды S == 0,5л os а + д sin 2а и расстояние ее отделитель- [c.200]

Цилиндрическое прямозубое колесо (ж 0,5 мм z = = 234 а = 20°) по точности должно соответствовать 7 - С ГОСТ 1643 — 81. Колесо нарезано без смещения исходного контура. Определить годность зубчатого колеса по отклонению размера М по роликам. [c.192]

Установите годности прямозубых колес по дополни гельно-му смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых ко.пес. Измерение произвести тангенциальным зубомером. [c.193]

Смещение исходного контура цилиндрического зубчатого колеса [c.249]

В некоторых случаях вместо смещения исходного контура в зубчатом колесе проверяется толщина зуба по постоянной хорде Д5 , либо длина общей нормали AL, либо размер по роликам ДЛ/. Допуски и предельные отклонения на эти параметры в ГОСТе на цилиндрические зубчатые колеса не указаны. При надобности они определяются на основании допусков и предельных отклонений на смещение исходного контура. [c.277]

S. Величины допусков на толщину зубьев указаны в ГОСТ 1758—56 и 9368—60 в зависимости от вида сопряжения и радиального биения зубчатого венца по аналогии со смещением исходного контура для цилиндрических зубчатых колес. [c.288]

Производственные допуски на толщину витка червяка могут быть определены исходя из тех же положений, которые приняты для определения производственных допусков на смещение исходного контура цилиндрических зубчатых колес [26], но в данном случае необходимо учесть, что радиальное биение о1 и отклонение диаметра заготовки червяка — величины, определяемые в направлении, перпенди- [c.307]

Наименьшее смещение исходного контура цилиндрических зубчатых колес при нормальном боковом зазоре (сопряжение X) [c.532]

Применять Z2 > 80 не рекомендуется, так как в этом случае обычно решающей становится прочность зубьев на изгиб (особенно для бронз с высокой износоустойчивостью). Брать Z2 < 28 не следует во избежание подреза зуба при меньшем числе зубьев применяют смещение исходного контура (инструмента), как у цилиндрических зубчатых колес. [c.613]

Нормаль ВНИИПТМАШ Д31-59 устанавливает методику подсчета параметров зубчатых цилиндрических колес с исходным контуром по ГОСТ 3058-54, обеспечивающих боковой зазор в передаче, а именно длины общей нормали, толщины зуба по постоянной хорде и смещение исходного контура. [c.320]

Смещение исходного контура зубчатого венца цилиндрических прямозубых, косозубых и шевронных колес с внешним зацеплением проверяется прибором для относительного измерения — тангенциальным зубомером (фиг. 8). [c.325]

Отношение С. К расчетному модулю т цилиндрического зубчатого колеса называют коэффициентом смещения исходного контура и обозначают Xi и 2 соответственно для шестерни и колеса. [c.333]

Смещение исходного контура ДЛ зубчатого венца цилиндрических прямозубых и косозубых колес определяется с помощью тангенциальных зубомеров (фиг. 79). Метод измерения зубомерами основан на свой- [c.168]

Долбяк представляет собой корригированное зубчатое цилиндрическое колесо с зубьями, образованными переменным смещением исходного контура прямобочной рейки в любом сечении, перпендикулярном К оси колеса. [c.296]

На рис. 321 приведен пример чертежа цилиндрического зубчатого колеса. В таблице параметров приведены сокращенные данные, а именно модуль т число зубьев г нормальный исходный контур ГОСТ 13754—68 коэффициент смещения исходного контура х степень точности по ГОСТ 1643—72 длина общей нормали делительный диаметр й. [c.320]

Смещение исходного контура цилиндрических зубчатых колес. Под исходным контуром цилиндрических зубчатых колес понимается контур зубьев рейки (рис. 39). Эта рейка определяет форму и геометрические размеры зубьев нарезаемых колес в результате их обкатки при номинальном положении рейки относительно заготовки колеса. Под номинальным понимается такое положение рейки, при котором расстояние Н от ее средней линии ЬЬ до оси вращения заготовки равно [c.90]

Под смещением исходного контура цилиндрических зубчатых колес понимается величина уменьшения расстояния от средней линии исходного контура до оси вращения колеса. Смещение исходного контура реального колеса является величиной функциональной. Основной составляющей смещения исходного контура, приводящей к периодическому его изменению, является радиальное биение зубчатого венца. Смысл понятия смещения исходного контура зависит от того, какая из осей вращения колеса принимается во внимание. [c.90]

Пример 1. Требуется установить годность колес по дополнительному смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых колес. Измерение производится накладным зубомером смещения. [c.198]

Тангенциальный зубомер (фиг. 105) предназначен для сравнительного измерения смещения исходного контура цилиндрических зубчатых колес. [c.134]

Определение смещения исходного контура Дй. Это одна из основных проверок (см. табл. 29, п. 19) по нормам бокового зазора. Смещение исходного контура цилиндрических зубчатых колес относительно окружности выступов удобно определять так называемым тангенциальным зубомером типа КТ (завода ЛИЗ), схема измерения которым дана на фиг. 184. [c.213]

Исходный контур. Исходным контуром называется контур рейки, дающий правильное беззазорное зацепление с зубчатым колесом. Этот контур положен в основу проектирования зубчатых передач и профилирования зуборезного инструмента. Исходный контур представляет собой зубчатую рейку с прямолинейным профилем (рис. 3.83). Форма и размеры нормального (без смещения, см. 3.34) номинального исходного контура на цилиндрические колеса установлены СТ СЭВ 308—76. Параметры исходного контура угол профиля а=20° высота головки На—т высота ножки /1/=1,25/л глубина захода зубьев в паре исходных контуров /1 =2 т — эта рабочая часть рейки, т. е. то наибольшее линейное значение, на которое зубья одного колеса заходят во впадину другого радиус кривизны переходной кривой / /=0,38/п радиальный зазор с=0,25 т. [c.336]

Смещение исходного производящего контура, соответствующее такой номинальной толщине зубьев цилиндрического зубчатого колеса, при уменьшении которого возникает подрезание зубьев этого колеса данным производящим колесом [c.249]

ЗАЦЕПЛЕНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, НАРЕЗАННЫХ СО СМЕЩЕНИЕМ ПРОИЗВОДЯЩЕГО ИСХОДНОГО КОНТУРА [c.110]

На рабочем чертеже цилиндрического зубчатого колеса указываются т при Рй О или nig при Р = 0 число зубьев г направление винтовой линии зуба (правое или левое) и величина угла Р 5 расчетное смещение производящей рейки номер ГОСТ исходного контура. [c.734]

Для конических передач, которые составлены из колес, нарезанных зубострогальными резцами с прямолинейной режущей кромкой, воспроизводящими при движении впадину исходного реечного контура (а также из колес, нарезанных парными дисковыми фрезами), коэффициенты смещения х можно с достаточной точностью выбирать по альбомам блокирующих контуров, построенных для цилиндрических зубчатых передач внешнего зацепления, колеса которых нарезаны инструментом реечного типа [2, 3, 22]. Эти контуры построены в системе координат х , х . [c.62]

Дана зубчатая передача т = 5 мм а == 20, = 200 мм, Z, = 20, = 60. Передача изготовлена с комбинированными нормами точности 8-7-6-В ГОСТ (643-81. Установить годность колес по дополнительному смещению исходного контура цилиндрической прямозубой передачи с нерегулируемым расположением осей при серийном производстве зубчатых колес. Измерение производится тангенциальным зубоме-ром. [c.190]

У цилиндрической передачи без смещения угол зацепления а , равен углу профиля исходного контура режущего инструмента а, начальные окружности совпадают с делительными. Следовательно, формула для цилиндрических зубчатых колес без смещения примет следующий вид а = т (г + г М2 mzj2, где а — делительное межосевое расстояние = z - - г 2,- Делительное меж- [c.15]

При измерении цилиндрических зубчатых колес, изготовленных со смещением исходного контура, в формулу (6а) следует вводить поправку на величину части длины общей нормали, определяемой смещением исходного контура, причем = 2хтХ Х51па. При а = 20° и т = 1 = 0,6840х. Таким образом, длина общей нормали цилиндрических зубчатых колес со смеще- [c.204]

Пример. Требуется установить годность цилиндрического прямозубого колеса по средней длине общей нормали. Модуль зубчатого колеса 5 мм, г = 30, а = 20°. Колесо изготовлено со смещением исходного контура коэффициент смещения х= 0,517 (равносмещенная передача). По точности изготовления колесо должно быть 7 — С ГОСТ 1643—72. Длину общей нормали зубчатого колеса со [c.213]

Параметрами, свободными от погрешностей, являются число зубьев, модуль и коэффициент смещения исходного контура. Модуль, число зубьев и угол зацепления определяют профиль зуба, а угол наклона линии зуба определяет его направление. Профиль и направление вместе определяют эвольвентно-винто-вую поверхность. Радиус вершин зубьев, радиус впадин, радиус кривизны переходной кривой зуба и ширина зубчатого колеса ограничивают эвольвентно-винтовую поверхность. Окружной шаг содержит информацию о положении всех одинаково направленных боковых сторонах зубьев друг относительно друга толщина отдельно взятого зуба определяет положение правой стороны зуба относительно его левой стороны. Перечисленные параметры определяют геометрию цилиндрического немодифицированного зубачтого колеса. Общая модификация зуба колеса определяется продольной и профильной модификациями. [c.107]

В табл. 65 приведены формулы для определения номинальных размеров элементов зацепления цилиндрических зубчатых колес и передач, подвергаемых контролю в различных случаях. Формулы даны для общего случая, т. е. для корригированных передач для ц.екор-ригированных колес и передач следует во всех формулах принимать коэффициент сдвига (смещение исходного контура) I равным нулю. [c.811]

Цилиндрические зубчатые передачи. С целью обеспечения в пере- даче гарантированного бокового зазора осуществляется допоянитель-те смещение исходного контура Енг- Дополнительное смещение исходного контура рейки (зуборезного инструмента) от его номинального положения (рис. 20) производится по радиусу в тело колеса. Номиналь- [c.201]

Геометрия венца цилиндрического зубчатого колеса с внешним зубьями определяется числом зубьев г, расчетным модулем т, коэффициентом смещения х, углом наклона зубьев Р и параметрами исходного контура. В соответствии с ГОСТ 13755-81 (СТ СЭВ 308-76) у исходного контура для цилиндрических зубчатых колес с расчетным модулем т > 1 мм имеем а = 20° h = I с = 0,25. Для повышения работоспособности тяжело агруженных и высокоскоростных передач с внешними зубьями и для снижения их виброактивности рекомендуют применять исходный контур с модификацией профиля головки. Геометрия зубчатого венца колес с внутренними зубьями, как и параметры исходного контура а и h, определяется формой зубьев используемого долбяка. В СТ СЭВ 310 — 76 даны ряды значений т = h, начиная от 0,05 до 100 мм. Приводим из этого стандарта значения m от 1 до 12 мм [c.15]

Эвсльвсптиые профили впадин колеса с внутренними зубьями (см. рис. 4.3) совпадают с эвольвентными профилями зуба зубчатого колеса с внешними зубьям-и, если у каждого из них одинаковые г, т, Р и если ширина впадины по дуге делительной окружности одного из них равна толщине зуба на то-й же окружности у другого. Поэтому мысленно можно представить себе зацепление колеса с внутренними зубьями и рейки, показанной на рис. 4.3 тонкими. линиями. Таким образом, по аналогии с зубчатыми колесами с внешними зубьями геометрия зубчатого колеса с внутренними зубьями помимо параметров т, z и р характеризуется и коэффициентом смещения х исходного контура, находящегося в беззазорном зацеплении с зубчатым колесом с внешними зубьями, эвольвентные профили которого совпадают с профилями колеса с внутренними зубьями. Формулы для расчета основных геометрических параметров цилиндрических передач с внешним и внутренним зацеплениями даны в табл. 4.3 и рнс. 4.7—4.13. [c.53]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...