Определение стойкости металла шва к образованию трещин

Последовательность определения стойкости металла образованию горячих трещин, типы образцов и необходимое оборудование регламентируется ГОСТ 26389—84. [c.126]

Поскольку требования к сварному изделию различны и многообразны, различными могут быть и показатели свариваемости и способы ее определения. Из их числа можно выделить три основные группы испытаний на свариваемость. Это определение стойкости металла шва к образованию горячих трещин, определение стойкости сварного соединения к образованию холодных трещин и проверка служебных характеристик сварного соединения. [c.35]

Испытания на определение стойкости металл а к образованию горячих трещин производят на специальных установках, в которых сваривают образцы, принудительно деформируя их с различной скоростью во время сварки. О стойкости против трещин судят по критической скорости деформирования, при которой появляются трещины. Более простой способ испытаний - сварка жестких образцов технологической пробы различных конструкций. Примером могут служить тавровая проба с ребрами жесткости и кольцевая проба (рис. 17). Сначала сваривают шов 7, затем шов 2. О сравнительной стойкости испытываемого металла и пригодности режима сварки судят по отсутствию или наличию трещин в шве 2 и по их суммарной длине. [c.35]

Определение стойкости металла против образования горячих (кристаллизационных) трещин [c.43]

Определение стойкости металла против образования холодных трещин [c.48]

Методы определения стойкости металла шва против образования кристаллизационных трещин. Стойкость металла шва против образования кристаллизационных трещин определяют, выполняя технологические пробы. Наибольшее распространение получили образцы, имитирующие реальные сварные соединения (рис. 33). Такие образцы применяют при определении свойств основного металла, при проверке качества наплавленного ме- [c.95]

Определение стойкости металла шва к образованию трещин в жестком образце [c.116]

Определение стойкости металла шва к образованию трещин применяется для испытания на свариваемость толстых стальных листов. [c.116]

Определение стойкости металла околошовной зоны против образования трещин [c.120]

Академией наук Украинской ССР предложен способ, утвержденный в 1956 г. Комитетом стандартов в качестве проекта ГОСТа для определения стойкости металла околошовной зоны против образования трещин при электродуговой сварке плавящимся электродом углеродистых и легированных сталей. Способ применим для проверки основного металла, электродной проволоки, электродов, флюса и режимов сварки раздельно или в совокупности и при сравнительных испытаниях сварочных материалов, способов и режимов сварки. [c.120]

При кристаллизации металла шва под влиянием растягивающих напряжений могут образовываться кристаллизационные (горячие) трещины нарушающие сплошность сечения и вызывающие брак конструкции. Определение стойкости металла шва против возникновения кристаллизационных горячих трещин является первым видом испытания свариваемости. В зонах закалки металл имеет пониженную пластичности и могут образовываться околошовные холодные трещины. Испытание металла околошовной зоны, щва и сварного соединения в целом на склонность к образованию холодных трещин является вторым видом испытания свариваемости. [c.668]

Для определения стойкости металла шва против образования горячих трещин проводится технологическая проба [c.225]

Определение стойкости металла шва образованию горячих трещин (проба А ТМ) [c.120]

Определение стойкости металла шва против образования кристаллизационных трещин. Для определения стойкости металла шва против кристаллизационных трещин используют ряд технологических проб. [c.145]

Рис. 4-3. Образцы для определения стойкости металла шва против образования кристаллизационных трещин

Определение стойкости металла околошовной зоны против образования трещин. Трещины в околошовной зоне, как правило, образуются при сварке среднеуглеродистых, высоколегированных и среднелегированных сталей. [c.148]

Рис. 111. Образец для определения стойкости металла против образования холодных трещин пунктиром показаны линии разрезки образца на темплеты

Горячие трещины образуются во время кристаллизации металла под воздействием временных напряжений и деформаций, возникающих вследствие усадки металла. Для определения стойкости металла против образования горячих трещин разработаны специальные методики и пробы [8]. [c.59]

В процессе сварки могут создаться условия, при которых в металле шва и в околошовной зоне могут образоваться горячие трещины (см. гл. VI). Поэтому первым видом испытаний свариваемости является определение стойкости против образования горячих трещин. [c.473]

Следовательно, вторым видом испытаний свариваемости является определение стойкости металла околошовной зоны против образования трещин. [c.473]

Методы определения стойкости металла шва против образования горячих трещин. Технологическая проба для определения стойкости металла шва против образования горячих трещин производится путем сварки контрольного шва I (рис. IX.2) таврового соединения с ребрами жесткости. Контрольный шов сваривается на оптимальном для данного способа сварки режиме, практически применяемом для данной толщины металла и марки стали. Выявление трещин производят путем внешнего осмотра шва, а также путем осмотра излома после разрушения шва или по макрошлифам, вырезаемым из шва. Этот метод позволяет получить лишь качественную характеристику стойкости против образования горячих трещин. [c.474]

Методы определения стойкости металла околошовной зоны против образования холодных трещин. Испытания стойкости около- [c.475]

Для количественной оценки стойкости металла околошовной зоны к образованию трещин служит также крестовая проба. Пробу собирают из трех пластин толщиной не менее 4 мм. Сварку выполняют в определенной последовательности при нескольких заданных температурах. После сварки каждого шва образец доводят до заданной температуры, после чего сваривают последующий шов. Наличие трещин проверяют по макрошлифам. Качественную оценку проб выполняют по наличию трещин, количественную — по минимальной температуре, при которой не наблюдается образование трещин. [c.18]

В среднем содержание кислорода, определенное методом горячей экстракции, в наплавленном металле не превышает 0,03—0,04 %. Не в последнюю очередь это является гарантией стойкости к образованию как холодных, так и горячих трещин. [c.447]

По методике МВТУ образцы испытывают на специальной машине, снабженной сменными зажимами для сборки и сварки тавровых и стыковых соединений. Стойкость металла шва против образования кристаллизационных трещин определяется критической скоростью деформации, т. е. той максимальной скоростью, при которой еще не возникают продольные трещины. Чем выше эта скорость, тем больше стойкость металла шва против трещин. Испытания проводят главным образом в исследовательских работах для определения качества электродов, сварочной проволоки и флюса. [c.147]

Влияние формы шва на стойкость его против образования кристаллизационных трещин наблюдается при дуговой, электрошлаковой и электроннолучевой сварке. Увеличение коэффициента формы шва до определенного предела (примерно 6) приводит к повышению стойкости металла шва против образования кристаллизационных трещин. Дальнейшее увеличение коэффициента формы шва снова приводит к снижению стойкости металла шва против образования кристаллизационных трещин. Швы с таким большим значением коэффициента формы встречаются главным образом при наплавке, выполняемой электродной лентой, и при сварке последнего прохода многослойного шва. [c.235]

На рис. 6-9 приведена зависимость между критическим содержанием углерода в металле шва и коэффициентом формы шва для дуговой сварки под флюсом углеродистых конструкционных сталей. Все остальные факторы, оказывающие влияние на стойкость шва против образования трещин, практически постоянны. Содержание кремния в металле шва до 0,4%, содержание серы — до 0,04%. С увеличением коэффициента формы шва до определенного предела критическое содержание углерода возрастает. В зависимости от значения коэффициента формы шва данное содержание углерода может быть выше или ниже критического. [c.235]

Рис. 9. Опытный образец для определения стойкости металла образованию горячих трещин (А5ТМ)

Метод определения стойкости металла околошовной зоны против образования трещин. Трещины в окрлошов-ной зоне, как правило, образуются при сварке среднеуглеродистых, высокоуглеродистых и среднелегированных сталей. Для испытания применяют также образцы, имитирующие реальные сварные соединения. Трещины выявляют при внешнем осмотре поверхности металла и по макрошлифам на торцах темплетов, вырезанных из образца. Этот метод испытания в основном качественно характеризует стойкость металла (наличие или отсутствие трещин). Для количественной оценки стойкости металла околошовной зоны против трещин служит образец, приведенный на рис. 34. Качественная оценка ведется по наличию или отсутствию трещин, количественная — [c.96]

Рассмотренные методы определения стойкости металла против образования горячих трещин применяются в научно-иссле-довательских организациях и на предприятиях при разработке новых сваривающихся сплавов, а также при выборе и оценке качества сварочных материалов, т. е. электродных проволок, покрытий и флюсов. [c.147]

В процессе кристаллизации металла шва под влиянием возникающих при сварке растягивающих напряжений возможно образование к эисталлизационных (горячих) трещин, нарушающих сплошность сечения и вызывающих брак конструкции. Определение стойкости металла шва против возникновения кристаллизационных горячих трещин является первым видом испытания свариваемости. В результате неравномерного нагрева происходит изменение структуры основного металла, граничащего со швом (околошовная зона). Так, например, при сварке углеродистых и. легированных сталей вследствие значительных скоростей охлаждения, характерных для про- [c.489]

Для определения стойкости металла щва против образования горячих трещин проводится технологическая проба на свариваемость — проба института электросварки нм. Е. О. Патона . Образец для испытания представляет собой пластину размерами 200X400 мм (рис. [c.227]

В закаливающихся сталях образование холодных трещин вызывается влиянием водорода, поступающего из металла в околошовную зону. Для предупреждения образования холодных трещин рекомендуется применять сварочные материалы с минимальным содержанием Р, сваривать на оптимальных режимах, шов после сварки проковать. Для определения стойкости металла против образования холодных трещин используется технологическая проба на свариваемость (проба Кировского завода). Для этого в середине пластины (рис. 115) из испытуемой стали делают выточки диаметром 80 мм так, чтобы металл в месте выточки имел толщину 2, 4 и 6 мм. На пластину в центре выточки наплавляют валик, в процессе наплавки нижнюю поверхность пластины охлаждают проточной водой или воздухом. После охлаждения пластины из нее вырезают образцы для изготовле- [c.226]

Для определения стойкости металла против образования горячих трещин наиболее пригодна методика испытания, разра- [c.222]

Испытание механических свойств металла шва и сварного соединения при различных температурах, определение стойкости против коррозии и других специальных характеристик в соответствии со стандартом на эти испытания. Свариваемость стали в определенной мере зависит от ее химического состава. Углерод, определяю-ш,ий многие свойства стали, оказывает влияние и на ее свариваемость. Содержание его до 0,25% не влияет на свариваемость стали, поэтому все низкоуглвродистые стали обладают хорошей свариваемостью. Содержание углерода более 0,25% ухудшает свариваемость. Высокоуглеродистые стали сваривают, применяя специальные технологические приемы. Марганец при обычном содержании его в стали до 0,8% на свариваемость не влияет. Однако в процессе сварки марганцовистых сталей (1,2% и более марганца) могут появиться трещины, так как марганец способствует образованию закалочных струк- [c.97]

Рис. 1В. Образцы проб для количественного определения стойкости сплавов против образования горячих трещин при сварке а и б — пробы МВТУ (для испытания металла б > 3 мм проба и.меет канавку, обеспечивающую полное проплавление листа) в — Лихпйская проба г — проба ИМЕТ

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...