Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Поплавки — Колебания

Для поддержания практически постоянного уровня в котле при значительных колебаниях уровня в питательном баке на соединяющем их трубопроводе диаметром О = = 100 мм установлена задвижка, управляемая поплавком через равноплечий рычаг.  [c.164]

Положение контактного мостика 7, закрепленного на стержне 2 поплавка 3, зависит от уровня жидкости в баке 4. При предельно высоком уровне жидкости в баке 4 контактный мостик I поднимается вместе с поплавком 3, замыкая верхний контакт а. При предельно низком уровне жидкости в резервуаре происходит замыкание нижнего контакта d. Регулировка реле на различные диапазоны колебания уровня жидкости в баке 4 достигается изменением расстояния между контактами а ц d.  [c.18]


При установке такого сигнализатора на котлах, имеющих отличные от указанных пределы колебаний уровня, производится изменение длины тяг поплавков.  [c.310]

Поплавок, представляющий собой герметически закрытый полый сосуд, изготовляют из листового железа или куска пенопласта цилиндрической формы. Во избежание колебаний, возможных при резком изменении уровня, поплавок заключают в направляющую трубу. При необходимости на стержень поплавка закрепляют стрелку, показывающую на шкале экрана количество масла в резервуаре.  [c.63]

Коррозионные испытания образцов в заводских аппаратах затруднительны из-за значительного колебания уровней в них, особенно при испытаниях на границе раздела фаз. Простое приспособление типа поплавка позволяет сохранить неизменным положение образца по отношению к границе раздела фаз [5]. Иногда при испытаниях в заводских емкостях образцы закрепляют на кронштейнах, установленных на плавающих рамках, что гарантирует погружение образца в коррозионную среду при любом ее уровне.  [c.12]

Расстояние между двумя соседними гребнями (или впадинами) в процессе распространения волны остается неизменным и является характерной величиной, называемой длиной волны X. Опыт показывает, что, хотя гребни и впадины движутся по поверхности воды, распространение волны не связано с переносом частиц жидкости (поплавок при прохождении волны колеблется лишь вверх и вниз и волной не увлекается) Опыт показывает также, что частота колебаний поплавка (а следовательно, и частиц жидкости под ним) целиком определяется частотой колебаний механической системы, вызывающей волну.  [c.355]

Мы отвлекаемся от небольших колебаний поплавка в горизонтальном направлении. Эти колебания вызываются характерным движением частиц воды, о чем будет сказано ниже.  [c.355]

Синусоидальные волны характеризуются еще частотой волны V, под которой понимают частоту колебаний частиц среды (частота колебаний поплавка на поверхности волны), амплитудой волны А, которая определяется амплитудой колебаний частиц (амплитуда колебаний поплавка), и, наконец, скоростью волны V.  [c.356]

Вертикальные колебания поплавка (р — плотность жидкости 5 — площадь сечения тела А по горизонтали)  [c.655]

Вертикальные колебания отсчетного поплавка при измерениях не более 2 мм.  [c.432]

Исследование переходных процессов, в течение которых оси роторов совершают быстрые конические движения — нутации, и решение вопросов устойчивости гироскопических систем требуют учета кинетических моментов всех тел, входящих в состав гироскопической системы. Соответствующие уравнения движения являются уравнениями нутационной теории гироскопов. Нутационная теория гироскопов развивалась наряду с прецессионной, хотя и несколько в меньшей степени. Влияние моментов инерции оказывается иногда существенным даже для гирокомпасов. Так, в своей монографии Б. В. Булгаков указывает, что при учете моментов инерции период собственных колебаний однороторного гирокомпаса с возрастанием собственного кинетического момента гироскопа сначала убывает, достигает минимального значения, а затем начинает расти. Если же моменты инерции поплавка не принимать во внимание, то с  [c.249]


Вертикальные колебания поплавка  [c.227]

Работа. Топливо, поступающее в карбюратор через штуцер топливопровода в крышке поплавковой камеры, проходит через сетчатый фильтр // в поплавковую камеру. Уровень топлива регулируется автоматически по мере расхода поплавком и игольчатым клапаном. Для предотвращения открывания игольчатого клапана при колебаниях уровня топлива на неровностях дороги клапан имеет демпфирующую пружину.  [c.73]

Последний является предпочтительнее шайбы, так как его работа не зависит от колебания давления выходящей из фильтра воды, и представляется возможным просто и быстро устанавливать регулятор на требуемую интенсивность путем изменения длины плеча поплавка или угла наклона к вертикали дроссельной заслонки. Недостатком дроссельно-поплавкового ограничителя считают (преимущественно проектировщики) необходимость предусматривать специальный приямок для его размещения и работы, хотя многие технологи признают полезным наличие такого приямка, поскольку ои позволяет в случаях надобности наблюдать за ходом взрыхляющей промывки зернистой загрузки фильтров, а также отмывки ионитов после их регенерации.  [c.169]

Во избежание неправильных показаний, вызываемых колебаниями поплавка при неспокойном поступлении отработанного масла, резервуар разделен перегородкой 6 на два отсека, имеющих сообщение снизу друг с другом через отверстие внизу перегородки.  [c.132]

Специальные самопишущие указатели уровня для записи колебаний уровня озер или рек они состоят по существу из поплавка и самописца.  [c.112]

Акустический импульс, поступающий с кварца Q, отражается от рефлектора R и, будучи преобразован кварцем вновь в электрический, поступает в приемник Я, где смешивается с непрерывными колебаниями. До тех пор, пока поплавок прижат к стенке цилиндра, импульс на экране осциллографа остается неизменным. При отрыве поплавка от стенки расстояние между рефлектором и кварцем начинает изменяться. Это вызывает изменение соотношения фаз импульса и непрерывных колебаний и вследствие когерентности этих колебаний — интерференцию.  [c.318]

Жидкость играет также роль демпфера. Ее высокий коэффициент вязкости и малый зазор между корпусом прибора и поплавком обеспечивают весьма значительное демпфирование колебаний поплавка вокруг оси Ох.  [c.250]

Одна из конструкций вибрационного гранулятора расплава показана на рис. И Через отверстия S в перфорированном днище 7 камеры гранулятора вытекают струи расплава, которые распадаются на капли под действием колебаний, сообщаемых днищу вибровоэбудителем / через соединительный стержень. Расплав подают через патрубок i. Через крышку в камеру введен датчик 3 напора. Поворотная заслонка 5, связанная с поплавком 6, служит для регулирования уровня расплава в камере гранулятора. Сменная сетка 9 отфильтровывает твердые примеси из расплава и сепарирует пузырьки воздуха.  [c.454]

Флюидайн может работать как в мокром , так и в сухом режиме. В первом случае существует контакт между вытесняемой жидкостью и рабочим телом. Во втором поверхности жидкости и рабочего газа разделены либо слоем инертного газа, либо механическим поплавком. Энергия в Флюндайне вырабатывается в виде колебаний жидкости в выходной трубе, и это особенно удобно для использования двигателя в качестве нагнетательного устройства. (История техники знает очень похожее устройство — насос Хэмфри с незамкнутым рабочим циклом.) Нагнетательный эффект достигается двумя основными способами, известными как прямое и косвенное нагнетание [12]. В первом случае выходная, или резонансная, труба полностью преобразована в нагнетательную часть насоса, в то время как при косвенном нагнетании резонансная труба остается в первоначальном виде, а нагнетательный эффект достигается с помощью отдельного канала, соединенного с холодной полостью (рис. 1.40, 1.41).  [c.48]

Избежать ее, по-видимому, можно было, не допустив качаний маятника в плоскости восток — запад . Для этой цели Апшютц к 1912 г. перестроил свой первый гирокомпас, применив вместо одного ротора — три (рис. 9). Все они поддерживаются общим поплавком, образующим, как и раньше, физический маятник с тремя степенями свободы. Однако теперь каждый из трех роторов заключен в свою камеру, которая может поворачиваться относительно поплавка вокруг вертикальной в положении равновесия оси Камеры двух гироскопов связаны между собой многозвенным механизмом так, что оси заключенных в них роторов всегда располагаются симметрично относительно одного из диаметров гиросферы — диаметра юг — север . Предусмотрены пружины, ориентирующие в положении равновесия кинетический момент одного гироскопа параллельно названному диаметру к северу и кинетические моменты двух других — под углами 30° к этому направлению. Два гироскопа, связанные между собой механизмом, стабилизирз ют маятник вокруг диаметра север — юг и вместе с третьим гироскопом создают компасное действие системы. Вместо воздушного демпфирующего устройства, которое в однороторном компасе вызывало широтную ошибку, в новом приборе колебания погашаются посредством помещенного в нижней части поплавка кольцевого гидравлического успокоителя. Предусмотрен также грузик, который можно перемещать в направлении юг — север и благодаря этому горизонти-ровать картушку на любой географической широте.  [c.153]


Компаса описывает такие же эллиптические движения, как и однороторного. Отличие состоит лишь в том, что период их теперь определяется суммарным кинетическим моментом системы. Кроме того, на эти движения накладывают- ся короткопериодные и, следовательно, при введении демпфирования быстро затухающие колебания, частота которых зависит от жесткости пружины южного гироскопа и инерции поплавка. Выявляются, правда, еще быстрые нутационные колебания, но они при учете рассеивания энергии должны затухать еще быстрее. Решение второй группы уравнений позволяет автору определить зависимость боковых колебаний маятника от жесткости пружин, воздействующих на сочлененные гироскопы, их кинетического момента и статического момента маятника. Беген также исследует действие кольцевого успокоителя и, в частности, оценивает баллистические девиации компаса, обусловленные наличием демпфирования. В заключение автор указывает, что для сокращения баллистических девиаций желательно было бы ввести устройство, позволяющее прекращать демпфирование перед маневром, и заменить кольцевой успокоитель двумя независимыми группами сообщающих-154 ся сосудов.  [c.154]

Другой характерной особенностью системы регулирования расхода является то, что сигнал по расходу содержит высокий уровень щума, под которым будем понимать колебания с частотами, равными или превы-щающими 1 гц. Во многих случаях шум невозможно обнаружить, так как расходомер сильно задемпфиро-ван для того чтобы обнаружить шум, следует подключить параллельно диафрагме недемпфированный диф-манометр. Иногда шум проявляется в дрожании поплавка ротаметра. Частично шум представляет собой фактические колебания расхода, частота которых настолько велика, что система регулирования не успевает на них реагировать. Причину появления таких высокочастотных колебаний расхода следует искать в работе насоса или компрессора, в наличии случайных изменений в потоках жидкости, протекающих через клапан или диафрагму, и т. д. [Л. 1, 2]. Если для измерения расхода используется диафрагма, то сигнал, пропорциональный перепаду давления, содержит дополнительную случайную составляющую, которая вызывается случайными колебаниями давления в точках отбора импульсов. Запись истинных колебаний расхода можно получить при помощи магнитного расходомера, измеряющего среднюю скорость потока и имеющего очень большое быстродействие.  [c.338]

Для проверки нужно, держа в руках снятый карбюратор в рабочем положении, несколько раз резко опрокинуть его и прослушать движение поплавка в камере. Если поплавок не задевает за стенки корпуса при резком переворачивании карбюратора из рабочего положения в опрокинутое, колебания поплавка на оси должны четко прослушиваться. В случае задевания поплавка колебания его при опрокидывании карбюратора не просушиваются. Для регулировки уровня топлива нужно отвернуть винты, снять крышку карбюратора вместе с поплавком и, подгибая язычок а (фиг. 107) рычага, к которому припаян поплавок, добиться того, чтобы поплавок занял положение, показанное на -фшт ги в собранном карбюраторе-обеепевдл нормадБньн уровень топлива.  [c.183]

Для установок большой производительности применяют у нас безнапорные шайбовые дозато-р ы, дозирующие известь и магнезит в виде молока. Схема такого дозатора представлена на рис. 5-9. Известковое молоко из гидравлической мешалки подается насосом по трубопроводу 9 в бачок 2, снабженный переливным желобом, благодаря которому уровень молока в нем поддерживается постоянным. Избыток молока из желоба возвращается по трубопроводу 11 обратно в мешалку, способствуя перемешиванию в ней молока. В бачке 2 подвешена на блоке трубка 4 с калиброванной шайбой 5. Эта трубка связана тросом с поплавком 13 в бачке 1, куда от распределителя воды подводится одна из отделенных на водосливе струй, вследствие чего уровень воды в бачке 1 изменяется пропорционально изменению производительности во доподготови-тельной устано(Вки. Обеспечение колебания уровня в бачке 1 в доиустимых пределах достигается подбором сечения шайбы 8, через которую вода из бачка 1 по трубе 12 направляется в отстойник.  [c.127]

Во избежание колебаний поплавка, возможных при резком изменении уровня, его заключают в направляющую трубу. При необходимости на стержне поплавка помещают v-трелку, показывающую на шкале экрана количество масла в резервуаре.  [c.92]

К преимуществам поплавковых паромеров надо отнести их способность давать одинаково точные отсчеты независимо от количеств израсходованного пара как для случаев максимальных количеств пара, какие только м. б. через них пропущены, так и для случаев самых ничтожных расходов пара, т. к. именно при самых верхних полол ениях клапана (поплавка) а (фиг. 32) последний устанавливается особенно точно вследствие узости кольцевого прохода. Паромеры, работающие по принципу /= onst, малые расходы пара, ниже 15% от нормального, указывают очень неточно, т. к. вследствие пропорциональности расхода пара корню квадратному из разности давлений, сила, к-рая должна перемещать указатель или пишущее перо, становится относительно очень малой, и вблизи нулевого положения эти паромеры, за исключением мембранных, вообще не дают показаний. Этот основной недостаток не м. б. устранен никакими передаточными механизмами. Вследствие этого паромеры, для к-рых/= onst, неприменимы в тех случаях, когда ожидаются сильные колебания расхода пара. Поэтому часто вопрос о выборе паромера разрешают т. о., что паромеры, для к-рых f= onst, включают в главные паропроводы котельных, а поплавковые паромеры включают там, где следует контролировать разнообразное расходование пара различными потребителями его. Нужно отметить, что поплавковые паромеры вообще в последнее время все больше выходят из употребления. Приборы такой же конструкции, как паромеры, м. б. применяемы для измерения расхода любых жидкостей и газов, если только можно допустить потерю давления в трубопроводе до 0,1 atm.  [c.341]

Топливо поступает в поплавковую камеру 2 (фиг. 121) через сетчатый фильтр 1. Уровень топлива регулируется поплавком 4 с игольчатым клапаном 3. Игольчатый клапан снабжен пружиной, устраняющей колебания иглы и переполнение поплавковой камеры при движенххи автомобиля по дорогам с неровным покрытием. В дно поплавково камеры имеется сливное отверстие, закрытое пробкой 5 па резьбе. Поплавковая камера сообщается с воздушным патрубком балансировочным каналом 33.  [c.193]


Кривая / соотвётствует функции Вагнера для жесткого клина. Кривая 2 на рис. 38 соответствует расчету, выполненному для модели, показанной на рис. 37 [239], причем частота колебаний поплавка /По относительно корпуса Л11 принималась равной основной частоте колебаний пластины днища.  [c.121]


Смотреть страницы где упоминается термин Поплавки — Колебания : [c.356]    [c.202]    [c.32]    [c.700]    [c.44]    [c.192]    [c.206]    [c.312]    [c.314]    [c.143]    [c.552]    [c.561]    [c.57]    [c.287]    [c.153]    [c.332]    [c.552]    [c.466]   
Прочность, устойчивость, колебания Том 3 (1968) -- [ c.227 , c.229 ]

Прочность Колебания Устойчивость Т.3 (1968) -- [ c.227 , c.229 ]



ПОИСК



Вес поплавка

Неустановившиеся колебания поплавка

Поплавки — Колебания Частоты собственные

Решение уравнения колебаний поплавка



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте