Выдача предупреждений

ЗАКРЫТИЕ ПЕРЕГОНОВ, ПУТЕЙ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ НА СТАНЦИЯХ, ВЫДАЧА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ [c.537]

Выдача предупреждений об уменьшении скорости движения поездов по состоянию пути, сооружений и в связи с выполнением предвиденных работ производится по заявкам [c.538]

Заявки о выдаче предупреждений даются письменно, телеграммой или телефонограммой в адрес дежурных по станциям выдачи предупреждений и дежурных по станциям, ограничивающим перегон действия предупреждений. [c.539]

Руководителю работ запрещается приступать к предвиденным работам до тех пор, пока он не будет иметь подтверждение о том, что заявка о выдаче предупреждений дежурным по станции получена. Подтверждением может служить копия телеграммы (телефонограммы) с распиской работника телеграфа (дежурного по станции, где телеграфиста нет) о принятии телеграммы, а также расписка дежурного по станции выдачи предупреждений в получении письменной заявки или его расписка в книге предупреждений под записью лица, сделавшего заявку. [c.539]

На предвиденные работы заявка о выдаче предупреждений должна подаваться так, чтобы дежурными по станции выдачи предупреждений она была получена не позже, чем за 3 ч до начала действия предупреждения, а на направлениях, где поезда следуют без остановки более 3 ч, — не позже времени, установленного начальником дороги. [c.539]

Должностные лица, устанавливающие предупреждения, могут поручать их отмену или повышение установленной предупреждением скорости своим подчиненным. О таком поручении должно быть указано в заявке ш выдачу предупреждения. [c.539]

В обязанности руководителя работ входят проверка и окончание полной подготовки участка к предстоящим работам, формирование хозяйственных поездов, согласование с отделением порядка их отправления к фронту работ и обратно, проверка и подготовка всех машин и механизмов, дача заявок на потребные локомотивы, кондукторские и составительские бригады (а в необходимых случаях также бригады связистов, электрификаторов и др.), выдача предупреждений. [c.207]

Все работы по регулировке зазоров без разрыва рельсовой колеи и с разрывом производятся в строгом соответствии с требованиями Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ, с ограждением их сигналами остановки и выдачей предупреждений. [c.291]

Руководитель работ обязан накануне дня комплексных рабог дать в установленном порядке заявку на выдачу предупреждений и проследить за фактической их выдачей к моменту начала работ. При этом поездам, следующим по путям, соседним с теми, где работают тяжелые путевые машины, выдаются предупреждения о следовании в пределах фронта работ (после того как сняты сигналы остановки) со скоростью до 50—60 км/ч (в зависимости от применяемых машин) и о готовности остановиться. [c.354]

ПОРЯДОК ВЫДАЧИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ МАШИНИСТАМ ПОЕЗДОВ [c.383]

Предупреждения бывают трех видов действующие с момента их выдачи до отмены (когда соответствующий руководитель по условиям производства работ не может точно определить срок их окончания) действующие в течение определенного срока, указанного в заявке на выдачу предупреждения устанавливаемые для отдельных поездов при необходимости соблюдать особые условия их пропуска (например, когда в поезде имеется подвижной состав или груз, который не может следовать с установленной скоростью,, и др.). Предупреждения первых двух видов машинистам выдают дежурные по тем станциям, где поезда останавливаются по расписанию для технических надобностей (осмотр поезда, набор воды,, топлива и т. п.). Предупреждения третьего вида выдают на станции формирования поезда или на станции, где к поездам прицепляют подвижной состав, скорость следования которого должна быть ограничена. [c.383]

На станциях, где производится смена локомотивов или бригад,, предусматривается такой порядок проверки и передачи грузовых, документов, который исключает отправление поездов с вагонам или грузами, требующими особых условий движения, без выдач предупреждений. [c.383]

Предупреждения выдают на основании письменной, телеграфной или телефонной заявки. Если заявку на выдачу предупреждения подает начальник дистанции пути или другой старший агент,, то копию ее адресуют руководителю работ. [c.383]

Заявку на выдачу предупреждений подают как и в случае предвиденных, так и непредвиденных работ по устранению обнаруженных неисправностей, угрожающих безопасности движения и требующих ограждения сигналами остановки. При предвиденных работах заявки подают с таким расчетом, чтобы к дежурному по станции, где выдают предупреждения, они поступили не позже чем за 3 ч до начала действия предупреждения, а на линиях, где поезда следуют без остановки более 3 ч,— не позже времени, устанавливаемого начальником дороги. Эти заявки подают дорожные мастера, начальники и электромеханики дистанций контактной сети,, электромеханики дистанций сигнализации и связи — на время производства работ, нр не более чем на один день начальники дистанций пути, сигнализации и связи, участков энергоснабжения — на срок до трех суток начальники отделений дорог — на срок до пяти суток. Предупреждения на более длительные сроки устанавливает начальник дороги. [c.383]

Заявки на выдачу предупреждений в связи с непредвиденными работами подают непосредственно дежурным по станциям, ограничивающим перегон действия предупреждения. Дежурный по станции немедленно передает заявку дежурному по соседней станции и поездному диспетчеру. Такие заявки подают дорожные мастера (при их отсутствии — бригадиры пути) и энергодиспетчеры по требованию работников контактной сети о подаче заявок они сообщают своему начальнику. [c.384]

Руководитель работ приступает к предвиденным работам только после подтверждения того, что заявку на выдачу предупреждений дежурный по станции получил. Таким подтверждением является копия телеграммы (телефонограммы) с распиской работника телеграфа (или дежурного по станции там, где нет телеграфиста) [c.384]

В заявках указывают точное место действия предупреждения (перегон, километр, номер пути) причины выдачи предупреждения меры предосторожности при движении поездов начало и срок действия предупреждения. Все заявки на выдачу предупреждений дежурный по станции немедленно регистрирует в специальной книге и нумерует. О получении заявки он докладывает поездному диспетчеру. [c.384]

Выдача предупреждений на поезда производится порядком, установленным Инструкцией по движению поездов и маневровой работе. [c.134]

Дорожный мастер или бригадир пути до пропуска такого груза обязан выставить сигналистов для ограждения переезда сигналами остановки и заблаговременно дать заявку на выдачу предупреждений поездам. [c.135]

О всех работах, места производства которых ограждаются сигналами остановки или уменьшения скорости, выдаются на поезда предупреждения по заявке дорожного мастера или начальника дистанции пути. Заявка о выдаче предупреждения передается по телеграфу, телефону или с нарочным дежурному по станции, которая выдает предупреждения, и дежурным по станциям, ограничивающим перегон, где будут производиться работы. Заявка [c.349]

На участках движения поездов со скоростями 121—160 км/ч. заявка о выдаче предупреждений посылается в такое время, чтобы она была получена дежурными по станции не позже чем за [c.350]

В заявке о выдаче предупреждений на поезда указываются перегон, километр, номер пути причины, вызывающие необходимость выдачи предупреждений меры предосторожности при движении поездов начало и срок действия предупреждения. [c.350]

Место работ при рихтовке пути при одновременной передвижке не более 20 мм ограждают сигнальными знаками С при одновременной передвижке от 20 до 60 мм — сигналами уменьшения скорости с выдачей предупреждения об ограничении ее до 25 км/ч. Руководит работой в обоих случаях бригадир пути. При одновременной передвижке пути свыше 60 мм место работ ограждают сигналами остановки, поезда пропускают со скоростью 15 км/ч. Работой в этом случае руководит дорожный мастер., [c.376]

Места работ в подготовительный и заключительный периоды ограждают сигналами остановки с выдачей предупреждения об ограничении скорости до 15 км/ч. Основные работы выполняются в окно . [c.404]

Формулой (88) пользуются только на некоторых участках при выдаче предупреждений об ограничении скоростей следования на время штормовых ветров. [c.138]

Заявки о выдаче предупреждения подаются [c.520]

В заявках о выдаче предупреждений указываются место пути (километр), к которому относится предупреждение причины, вызывающие подачу предупреждений меры предосторожности при движении поездов начало и срок действия предупреждения. За-520 [c.520]

Предупреждение содержит следующие данные номер предупреждения, номер поезда, дату выдачи предупреждения, описание порядка следования по опасному месту, точное указание места пути (километра), где предупреждение должно быть выполнено, подпись дежурного по станции и штемпель станции. [c.521]

Глава XII ПОРЯДОК ВЫДАЧИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЙ [c.190]

Заявки о выдаче предупреждений в связи с предстоящим производством предвиденных работ даются [c.191]

По обнаружении во время проверки пути путеизмерительными и дефектоскопными вагонами мест, угрожающих безопасности движения поездов, заявки на выдачу предупреждений могут выдаваться начальниками этих вагонов или их заместителями. [c.192]

Дорожными мастерами, кроме того, даются заявки о выдаче предупреждений в связи с предстоящим производством предвиденных работ, руководить которыми имеет право бригадир пути. Перечень таких работ устанавливается Инструкцией по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ. [c.192]

Заявки на выдачу предупреждений даются письменно, телеграммой или телефонограммой в адрес дежурных по станциям выдачи предупреждений, установленным начальником дороги, дежурных по Станциям, ограничивающим перегон, на котором устанавливается предупреждение, а на участках с диспетчерской централизацией также и поездному диспетчеру. Письменная заявка, поданная на одну из перечисленных станций, должна быть подтверждена лицом, подписавшим ее, телеграммой или телефонограммой в другие установленные адреса. [c.193]

Если заявка о выдаче предупреждений дается начальником дистанции пути или другим старшим агентом, то копия ее адресуется руководителю работ. [c.193]

На участках с диспетчерской централизацией заявки о выдаче непредвиденных предупреждений должны передаваться поездному диспетчеру, который их содержание передает на станции выдачи предупреждений, а также решает вопрос, на каких станциях целесообразно выдать эти предупреждения машинистам локомотивов поездов, находящихся в ходу. [c.194]

Руководителю работ запрещается приступать к предвиденным работам до тех пор, пока он не будет иметь подтверждения о том, что заявка о выдаче предупреждений принята к исполнению. Подтверждением о принятии заявки и исполнению является [c.195]

Большое значение имеет устройство мест зарядки и разрядки ш,ебнеочистительной машины. С путейской точки зрения удобна вырезка балласта (обычно на длине четырех шпальных ящиков) и установка пути на уложенные в 2 ряда шналы (которые скреплены между собой по высоте строительными скобами), как это показано на рис. 114. Таким образом обычно подготавливают место зарядки в начале участка. Но при такой подготовке требуется выдача предупреждений всем поездам о снижении скорости до 15 км/ч, что нежелательно. [c.200]

Работы по перешивке (исправлению) рельсовой колеи ограждаются при расшивке не более трех (шеста при работе со стяжным прибором) шпал подфяд — сигнальными знаками "Свисток" при расшивке более трех шпал подряд (шести при использовании стяжного прибора) — сигналами остановки поезда с выдачей предупреждений машинистам поездов о подаче оповестительных сигналов. [c.65]

Руководитель работ (в данном случае бригадир пути) приступает к работе только после того, как убедится лично (или переговорив по телефону с дежурным по станции), что заявка о предупреждении имеется у дежурного по станции и выдается машинис-гам. Исключение делается лишь для непредвиденных работ, необходимость которых возникает внезапно. Такие работы назначаются немедленно по обнаружении неисправности и могут быть начаты после ограждения места работ соответствующими сигналами. Об этом делается запись в заявке о выдаче предупреждений. [c.350]

Дорожные мастера, начальники и электромеханики дистанций контактной сети, электромеханики дистанций сигнализ.ации и связи дают заявки о выдаче предупреждений в следующих случаях при работе съемных подвижных единиц в условиях плохой видимости, при перевозке на путевых вагончиках тяжелых грузов, когда на двухпутных и многояутных перегонах производится выгрузка материалов на междупутье или когда через путь, по, которому идут поезда, производится погрузка или выгрузка грузов с поезда, стоящего на соседнем пути, а также в других случаях, предусмотренных ПТЭ. [c.192]

Если для непредвиденных работ заявка о выдаче предупреждений передана непосредственно дежур- [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...